CN211681699U - 一种汽车过桥箱盖自定心工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及过桥箱盖技术领域,且公开了一种汽车过桥箱盖自定心工装,包括底板,所述底板的正面上下左右侧均放置有安装板,安装板的正面固定安装有固定板,安装板的正面固定安装有贯穿安装板并延伸至底板内部的螺栓,上下两侧所述固定板相对的一侧和左右两侧所述固定板相对的一侧均固定安装有电动推杆,左右两侧所述电动推杆相对的一侧和上下两侧所述电动推杆相对的一侧均固定安装有夹持板,底板的正面且位于夹持板的后侧开设有滑槽,滑槽的槽内活动安装有延伸至底板的正面并与夹持板固定连接的滑块。该汽车过桥箱盖自定心工装,达到了较好的找正效果,并且操作简单,精度高,找正速度快,可更有利于使用者使用。

Description

一种汽车过桥箱盖自定心工装
技术领域
本实用新型涉及过桥箱盖技术领域,具体为一种汽车过桥箱盖自定心工装。
背景技术
如今随着中国的载货汽车保有量的不断提升,对于各汽车零件制造企业汽车零件的制造效率提出了更高的要求,其中汽车制动系统中的过桥箱盖类零件就是汽车制动系统的重要组成部分,影响其汽车制动系统的制动效果及汽车行车安全。
例如中国专利CN208304467U中提出的一种汽车过桥箱盖自定心工装,该装置虽然具有稳定性好的优点,但是该装置并不能精确的找出过桥箱盖的中心,因左右两侧的定位螺栓都为手动进行调节,在调节的过程中若随意转动,左右两侧的定位螺栓就会对过桥箱盖进行不同程度的推动,所以是有一定的偏差的,精确度不高,故而提出一种汽车过桥箱盖自定心工装来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车过桥箱盖自定心工装,具备精确度高等优点,解决了现有的定位工装大多都是手动进行调节,在调节的过程中,左右两侧的定位结构会对过桥箱盖进行不同程度的推动,所以是有一定的偏差的,精确度不高的问题。
(二)技术方案
为实现上述精确度高的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车过桥箱盖自定心工装,包括底板,所述底板的正面上下左右侧均放置有安装板,安装板的正面固定安装有固定板,安装板的正面固定安装有贯穿安装板并延伸至底板内部的螺栓,上下两侧所述固定板相对的一侧和左右两侧所述固定板相对的一侧均固定安装有电动推杆,左右两侧所述电动推杆相对的一侧和上下两侧所述电动推杆相对的一侧均固定安装有夹持板,底板的正面且位于夹持板的后侧开设有滑槽,滑槽的槽内活动安装有延伸至底板的正面并与夹持板固定连接的滑块,左右两侧所述夹持板相对一侧的前端与上下两侧所述夹持板相对一侧的前端均固定安装有限位板,限位板的正面活动安装有贯穿且延伸至限位板后侧的丝杆,丝杆的外部后侧套接有活动块,活动块的后侧固定安装有压板,压板靠近同侧所述夹持板的一侧固定安装有延伸至夹持板内部的移动块,所述丝杆的正面固定安装有调节把手,所述底板的正面左右两侧均固定安装有定位柱。
优选的,所述活动块的正面开设有安装槽,且安装槽的槽内活动安装有圆形块,且圆形块的正面与丝杆固定连接,所述丝杆的直径小于圆形块的直径。
优选的,所述压板的后侧与夹持板靠近压板的一侧均设置有防滑层,且防滑层为橡胶层。
优选的,所述滑槽和滑块均为T型,所述滑槽和滑块均为其后侧宽度大于其前侧宽度。
优选的,所述限位板的内部开设有与丝杆相适配的螺纹孔,且丝杆与限位板螺纹连接。
优选的,左右两侧所述安装板分别位于底板的左右两侧边线的中间位置,上下两侧所述安装板分别位于底板的上下两侧边线的中间位置。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车过桥箱盖自定心工装,具备以下有益效果:
该汽车过桥箱盖自定心工装,通过设置电动推杆,可将过桥箱盖放置于底板的正面,然后将定位柱与过桥箱盖外侧的螺栓孔对准,然后启动四个电动推杆使得电动推杆推动夹持板对过桥箱盖进行夹持,因电动推杆为机械运动,若四个电动推杆的型号与推动距离相同,即非常容易的将过桥箱盖的中心找正,并且精度非常高,节省了时间和精力,通过设置限位板和丝杆,可通过转动调节把手,对压板进行调节,直至压板对过桥箱盖进行压紧即可,可方便对过桥箱盖的正面进行固定,该结构达到了较好的找正效果,并且操作简单,精度高,找正速度快,可更有利于使用者使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的仰视图;
图3为本实用新型图2中A处放大图。
图中:1底板、2安装板、3固定板、4螺栓、5电动推杆、6夹持板、7 滑槽、8滑块、9限位板、10丝杆、11活动块、12压板、13移动块、14调节把手、15定位柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种汽车过桥箱盖自定心工装,包括底板1,底板1的正面上下左右侧均放置有安装板2,左右两侧安装板2分别位于底板1的左右两侧边线的中间位置,上下两侧安装板2分别位于底板1的上下两侧边线的中间位置,安装板2的正面固定安装有固定板3,安装板2的正面固定安装有贯穿安装板2并延伸至底板1内部的螺栓4,上下两侧固定板3相对的一侧和左右两侧固定板3相对的一侧均固定安装有电动推杆5,电动推杆5的型号可为 YQ25C,左右两侧电动推杆5相对的一侧和上下两侧电动推杆5相对的一侧均固定安装有夹持板6,底板1的正面且位于夹持板6的后侧开设有滑槽7,滑槽7的槽内活动安装有延伸至底板1的正面并与夹持板6固定连接的滑块8,滑槽7和滑块8均为T型,滑槽7和滑块8均为其后侧宽度大于其前侧宽度,左右两侧夹持板6相对一侧的前端与上下两侧夹持板6相对一侧的前端均固定安装有限位板9,限位板9的正面活动安装有贯穿且延伸至限位板9后侧的丝杆10,限位板9的内部开设有与丝杆10相适配的螺纹孔,且丝杆10与限位板9螺纹连接,丝杆10的外部后侧套接有活动块11,活动块11的正面开设有安装槽,且安装槽的槽内活动安装有圆形块,且圆形块的正面与丝杆10 固定连接,丝杆10的直径小于圆形块的直径,活动块11的后侧固定安装有压板12,压板12的后侧与夹持板6靠近压板12的一侧均设置有防滑层,且防滑层为橡胶层,压板12靠近同侧夹持板6的一侧固定安装有延伸至夹持板 6内部的移动块13,丝杆10的正面固定安装有调节把手14,底板1的正面左右两侧均固定安装有定位柱15,通过设置电动推杆5,可将过桥箱盖放置于底板1的正面,然后将定位柱15与过桥箱盖外侧的螺栓孔对准,然后启动四个电动推杆5使得电动推杆5推动夹持板6对过桥箱盖进行夹持,因电动推杆5为机械运动,若四个电动推杆5的型号与推动距离相同,即非常容易的将过桥箱盖的中心找正,并且精度非常高,节省了时间和精力,通过设置限位板9和丝杆10,可通过转动调节把手14,对压板12进行调节,直至压板 12对过桥箱盖进行压紧即可,可方便对过桥箱盖的正面进行固定,该结构达到了较好的找正效果,并且操作简单,精度高,找正速度快,可更有利于使用者使用。
综上所述,该汽车过桥箱盖自定心工装,通过设置电动推杆5,可将过桥箱盖放置于底板1的正面,然后将定位柱15与过桥箱盖外侧的螺栓孔对准,然后启动四个电动推杆5使得电动推杆5推动夹持板6对过桥箱盖进行夹持,因电动推杆5为机械运动,若四个电动推杆5的型号与推动距离相同,即非常容易的将过桥箱盖的中心找正,并且精度非常高,节省了时间和精力,通过设置限位板9和丝杆10,可通过转动调节把手14,对压板12进行调节,直至压板12对过桥箱盖进行压紧即可,可方便对过桥箱盖的正面进行固定,该结构达到了较好的找正效果,并且操作简单,精度高,找正速度快,可更有利于使用者使用,解决了现有的定位工装大多都是手动进行调节,在调节的过程中,左右两侧的定位结构会对过桥箱盖进行不同程度的推动,所以是有一定的偏差的,精确度不高的问题。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车过桥箱盖自定心工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的正面上下左右侧均放置有安装板(2),安装板(2)的正面固定安装有固定板(3),安装板(2)的正面固定安装有贯穿安装板(2)并延伸至底板(1)内部的螺栓(4),上下两侧所述固定板(3)相对的一侧和左右两侧所述固定板(3)相对的一侧均固定安装有电动推杆(5),左右两侧所述电动推杆(5)相对的一侧和上下两侧所述电动推杆(5)相对的一侧均固定安装有夹持板(6),底板(1)的正面且位于夹持板(6)的后侧开设有滑槽(7),滑槽(7)的槽内活动安装有延伸至底板(1)的正面并与夹持板(6)固定连接的滑块(8),左右两侧所述夹持板(6)相对一侧的前端与上下两侧所述夹持板(6)相对一侧的前端均固定安装有限位板(9),限位板(9)的正面活动安装有贯穿且延伸至限位板(9)后侧的丝杆(10),丝杆(10)的外部后侧套接有活动块(11),活动块(11)的后侧固定安装有压板(12),压板(12)靠近同侧所述夹持板(6)的一侧固定安装有延伸至夹持板(6)内部的移动块(13),所述丝杆(10)的正面固定安装有调节把手(14),所述底板(1)的正面左右两侧均固定安装有定位柱(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车过桥箱盖自定心工装,其特征在于:所述活动块(11)的正面开设有安装槽,且安装槽的槽内活动安装有圆形块,且圆形块的正面与丝杆(10)固定连接,所述丝杆(10)的直径小于圆形块的直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车过桥箱盖自定心工装,其特征在于:所述压板(12)的后侧与夹持板(6)靠近压板(12)的一侧均设置有防滑层,且防滑层为橡胶层。
4.根据权利要求1所述的一种汽车过桥箱盖自定心工装,其特征在于:所述滑槽(7)和滑块(8)均为T型,所述滑槽(7)和滑块(8)均为其后侧宽度大于其前侧宽度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车过桥箱盖自定心工装,其特征在于:所述限位板(9)的内部开设有与丝杆(10)相适配的螺纹孔,且丝杆(10)与限位板(9)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车过桥箱盖自定心工装,其特征在于:左右两侧所述安装板(2)分别位于底板(1)的左右两侧边线的中间位置,上下两侧所述安装板(2)分别位于底板(1)的上下两侧边线的中间位置。
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