CN211679668U - 一种半自动压铆夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工装夹具技术领域,尤其涉及一种半自动压铆夹具,通过于下支撑块两侧均设置有与连接有滑块的气缸,以在压装时利用滑块夹紧衬套,并在压装后退出滑块,从而使得产品能够顺利取出;通过于上下模板的对角设置上导柱和与上导柱匹配定位的下导柱,从而可以对压铆夹具起到导向和限位作用,既保证了垫片与衬套压装到位,又保证了产品不会压过压坏;并通过在上压头下表面设置磁铁,从而可以利用磁铁吸附垫片以完成垫片的定位,且通过将上压头固定在上模板上,并在圆柱体凸块两侧形成与垫片相适配的仿形,从而能够有效防止垫片压装后变形,进而提高了生产效率,降低了制造产品的费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,尤其涉及一种半自动压铆夹具。
背景技术
随着汽车行业的不断的成熟和技术的革新,对汽车配件的要求越来越高,汽车配件产品的结构也日益复杂,因此对很多装配夹具也提出了更高的要求。
随着人力成本的越来越高,对汽车配件的制作费用控制也越来越严,传统压装夹具结构是铆头与托模板是分开的,铆头与托模板间隙处容易产生产品压痕,且通过弹簧脱产品缺点是,弹簧力度不好控制,产品容易卡上模,不好取出,生产效率低,增大了制造产品费用,这是本领域技术人员所不期望见到的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种半自动压铆夹具,应用于将垫片压铆至衬套上,其中,所述半自动压铆夹具包括相对设置的上模板和下模板;
所述上模板的下表面固定设置有上压头,且所述上压头的下表面固定设置有磁铁和圆柱体凸块,所述磁铁环绕所述圆柱体凸块设置,且所述圆柱体凸块的直径小于所述衬套的内径;
所述下模板上表面固定设置有下支撑块,且所述下支撑块上设置有定位销,所述下支撑块的两侧均设置有气缸固定块、气缸和滑块支撑板,所述气缸固定块和所述滑块支撑板均固定在所述下模板上,所述气缸的活塞杆连接有滑块,所述气缸固定在所述气缸固定块上,且所述滑块可滑动地穿设在所述滑块支撑板中。
上述的半自动压铆夹具,其中,所述上模板的4个角中至少一对角分别安装有上导柱,所述下模板对应所述上导柱安装有下导柱,所述上导柱的下部连接有导向轴,所述下导柱的顶部开设有与所述导向轴相适配的导向孔。
上述的半自动压铆夹具,其中,所述上压头下表面具有与所述垫片形状相适配的仿形。
上述的半自动压铆夹具,其中,所述滑块朝向所述下支撑块的一侧设置有与所述衬套侧壁相适配的仿形。
上述的半自动压铆夹具,其中,所述磁铁通过螺丝固定在所述上压头上。
上述的半自动压铆夹具,其中,所述下支撑块通过销钉固定在所述下模板上。
上述实用新型具有如下优点或者有益效果:
一、本实用新型通过于下支撑块两侧设置有气缸,且2个气缸的活塞杆均连接有滑块,压装前,气缸检测到信号,将产品固定住,压装完成后,上压头回升,气缸退回,产品顺利取出,从而能够有效解决产品卡模问题。
二、本实用新型通过设置上导柱和与上导柱匹配定位的下导柱,以在压装时起到导向和限位的作用,从而既保证了垫片与衬套压装到位,又保证了产品不会压过压坏。
三、本实用新型通过在上压头下表面设置磁铁,从而可以利用磁铁吸附垫片以完成垫片的定位,且通过将上压头固定在上模板上,并在圆柱体凸块外侧形成与垫片相适配的仿形,从而能够有效防止压装后垫片变形。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图,重点在于示出本实用新型的主旨。
图1是本实用新型实施例中半自动压铆夹具的主视图;
图2是本实用新型实施例中半自动压铆夹具的立体图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的说明,但是不作为本实用新型的限定。
如图1和2所示,本实用新型公开了一种半自动压铆夹具,该压铆夹具应用于将垫片压铆至衬套上,具体的,该半自动压铆夹具包括相对设置的上模板1和下模板9;该上模板1的下表面固定设置有上压头2,且该上压头2的下表面固定设置有磁铁11和圆柱体凸块14,该磁铁11环绕圆柱体凸块14设置,且圆柱体凸块14的直径小于衬套的内径;该下模板9上表面固定设置有下支撑块8,且该下支撑块 8上设置有定位销7以用于定位衬套,该下支撑块8的两侧均设置有气缸固定块10、气缸13和滑块支撑板4,气缸固定块10和滑块支撑板4均固定在下模板9上,该气缸13的活塞杆连接有滑块5,该气缸13固定在气缸固定块10上,且该滑块5可滑动地穿设在滑块支撑板4中以在气缸13的带动下沿滑块支撑板4前进或退回以夹紧或松开衬套。
具体的,上述上模板1的4个角中至少一对角分别安装有上导柱 3,下模板9对应上导柱3安装有下导柱6,上导柱3的下部连接有导向轴,下导柱6的顶部开设有与导向轴相适配的导向孔,以在压装时起到导向和限位的作用,从而既保证了垫片与衬套压装到位,又保证了产品不会压过压坏。
在本实用新型的实施例中,上述上压头2下表面具有与垫片形状相适配的仿形(即上压头2下表面设置有适用于该垫片的仿形槽,磁铁11套设在圆柱体凸块14上并设置于该仿形槽中),从而能够有效防止压装后垫片变形。
在本实用新型的实施例中,上述滑块5朝向下支撑块8的一侧设置有与衬套侧壁相适配的仿形,以便能够更好的夹紧衬套,并不会对衬套造成损伤。
在本实用新型的实施例中,上述磁铁11通过螺丝固定在上压头 2上。
在本实用新型的实施例中,上述下支撑块8通过销钉12固定在下模板9上。
另外,下面对本实施例中半自动压装夹具具体使用方法进行详细的描述:
步骤一、启动压装设备,使夹具上下部分分离到适合位置,将垫片通过磁铁固定在上压头。
步骤二、将衬套放置在下支撑块上表面,并用定位销定位好。
步骤三、启动压装设备开关,此时气缸检测到信号,气缸推动滑块向中心移动,固定好衬套产品
步骤四、滑块固定好衬套产品后,上压头向下运动,完成压铆工装
步骤五、压铆完成后,上压头回升,气缸退回,产品留在下模,保证产品顺利取出,从而不会发生卡模的现象。
综上,本实用新型公开了一种半自动压铆夹具,通过于下支撑块两侧均设置有与连接有滑块的气缸,以在压装时利用滑块夹紧衬套,并在压装后退出滑块,从而使得产品能够顺利取出;通过于上下模板的对角设置上导柱和与上导柱匹配定位的下导柱,从而可以对压铆夹具起到导向和限位作用,既保证了垫片与衬套压装到位,又保证了产品不会压过压坏;并通过在上压头下表面设置磁铁,从而可以利用磁铁吸附垫片以完成垫片的定位,且通过将上压头固定在上模板上,并在圆柱体凸块两侧形成与垫片相适配的仿形,从而能够有效防止垫片压装后变形,进而提高了生产效率,降低了制造产品的费用。
本领域技术人员应该理解,本领域技术人员在结合现有技术以及上述实施例可以实现变化例,在此不做赘述。这样的变化例并不影响本实用新型的实质内容,在此不予赘述。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例,这并不影响本实用新型的实质内容。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (6)
1.一种半自动压铆夹具,应用于将垫片压铆至衬套上,其特征在于,所述半自动压铆夹具包括相对设置的上模板和下模板;
所述上模板的下表面固定设置有上压头,且所述上压头的下表面固定设置有磁铁和圆柱体凸块,所述磁铁环绕所述圆柱体凸块设置,且所述圆柱体凸块的直径小于所述衬套的内径;
所述下模板上表面固定设置有下支撑块,且所述下支撑块上设置有定位销,所述下支撑块的两侧均设置有气缸固定块、气缸和滑块支撑板,所述气缸固定块和所述滑块支撑板均固定在所述下模板上,所述气缸的活塞杆连接有滑块,所述气缸固定在所述气缸固定块上,且所述滑块可滑动地穿设在所述滑块支撑板中。
2.如权利要求1所述的半自动压铆夹具,其特征在于,所述上模板的4个角中至少一对角分别安装有上导柱,所述下模板对应所述上导柱安装有下导柱,所述上导柱的下部连接有导向轴,所述下导柱的顶部开设有与所述导向轴相适配的导向孔。
3.如权利要求1所述的半自动压铆夹具,其特征在于,所述上压头下表面具有与所述垫片形状相适配的仿形。
4.如权利要求1所述的半自动压铆夹具,其特征在于,所述滑块朝向所述下支撑块的一侧设置有与所述衬套侧壁相适配的仿形。
5.如权利要求1所述的半自动压铆夹具,其特征在于,所述磁铁通过螺丝固定在所述上压头上。
6.如权利要求1所述的半自动压铆夹具,其特征在于,所述下支撑块通过销钉固定在所述下模板上。
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