CN211679411U - 天窗导轨整形装置 - Google Patents

天窗导轨整形装置 Download PDF

Info

Publication number
CN211679411U
CN211679411U CN201922344828.XU CN201922344828U CN211679411U CN 211679411 U CN211679411 U CN 211679411U CN 201922344828 U CN201922344828 U CN 201922344828U CN 211679411 U CN211679411 U CN 211679411U
Authority
CN
China
Prior art keywords
shaping
guide rail
rail
guide
sunroof
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201922344828.XU
Other languages
English (en)
Inventor
容广文
陈志明
赵银霞
杨雷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Foshan Boshi Fengtong Auto Parts Co ltd
Original Assignee
Foshan Boshi Fengtong Auto Parts Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Foshan Boshi Fengtong Auto Parts Co ltd filed Critical Foshan Boshi Fengtong Auto Parts Co ltd
Priority to CN201922344828.XU priority Critical patent/CN211679411U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN211679411U publication Critical patent/CN211679411U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型公开了天窗导轨整形装置,包括:机架;冲压机构,其安装在机架上,冲压机构包括上动模板、下定模板、直线驱动装置以及四个导柱,上动模板的下底面固定连接有上垫板,下定模板的上表面固定连接有下垫板;导轨放置平台,其连接在下垫板的上表面,导轨放置平台上设有两个用以放置天窗导轨的凹位,所有凹位的内底面均呈上弧形设置;两个整形模块,其连接在上垫板的下底面,整形模块与凹位一一对应设置,所有整形模块的下底面均呈上弧形设置。凹位与整形模块的结构应与天窗导轨成品相适配,用户可将天窗导轨次品放置在凹位中,随后控制直线驱动装置带动整形模块往下压,在整形模块与凹位的相互作用下,最终得到天窗导轨成品。

Description

天窗导轨整形装置
技术领域
本实用新型涉及导轨加工技术领域,特别涉及天窗导轨整形装置。
背景技术
目前,汽车已经成为人们常用的交通工具,为了促进车内空气流通,增加车内的采光率,部分汽车配备有天窗。汽车天窗主要包括天窗框架、天窗导轨、顶窗、遮阳板等部件,其中顶窗和遮阳板均在天窗导轨中进行往复移动。由于汽车的车顶一般呈弧形,因此天窗导轨需要被加工成为弧形。
在实际生产中,工厂主要是采用压弯机来对天窗导轨进行压弯成型,压弯机在压弯成型时偶尔会由于各种原因而产生曲率在误差范围之外的天窗导轨次品。目前,所有的次品一般都是直接进行回收处理,鲜有工厂对其进行整形,但为了节省生产成本,亟需一种能够对天窗导轨次品进行整形的装置,使得天窗导轨次品能够被整形加工成为成品。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出天窗导轨整形装置,能够将天窗导轨次品整形加工成为成品。
根据本实用新型的第一方面实施例的天窗导轨整形装置,包括:
机架;
冲压机构,其安装在所述机架上,所述冲压机构包括上动模板、下定模板、直线驱动装置以及至少两个导柱,所述下定模板与所述上动模板通过至少两个所述导柱进行导向连接,所述直线驱动装置带动所述上动模板进行上下移动;所述上动模板的下底面固定连接有上垫板,所述下定模板的上表面固定连接有下垫板;
导轨放置平台,其连接在所述下垫板的上表面,所述导轨放置平台上设有至少一个用以放置天窗导轨的凹位,所述凹位对天窗导轨的前后方向进行限位,所有凹位的内底面均呈上弧形设置;
至少一个整形模块,其连接在所述上垫板的下底面,所述整形模块与所述凹位一一对应设置,所述整形模块用以对天窗导轨进行整形,所有整形模块的下底面均呈上弧形设置。
根据本实用新型实施例的天窗导轨整形装置,至少具有如下有益效果:所述凹位和整形模块的结构应与天窗导轨成品相适配,用户可将天窗导轨次品放置在所述凹位中,随后控制所述直线驱动装置带动所述整形模块往下压,在所述整形模块与所述凹位的相互作用下,最终得到天窗导轨成品,节省了工厂的生产成本以及对天窗导轨进行回收利用时的能源消耗。
根据本实用新型的一些实施例,所述凹位的数量为两个,两个所述凹位前后间隔设置。
根据本实用新型的一些实施例,每个所述凹位的左右两侧均设有导轨限位块,所述导轨限位块用以对天窗导轨的左右方向进行限位。
根据本实用新型的一些实施例,所有的导轨限位块均连接在所述下垫板的上表面。
根据本实用新型的一些实施例,所述上垫板的下底面固定连接有两个上行程限位块,所述下垫板的上表面固定连接有两个下行程限位块,所述上行程限位块与所述下行程限位块一一对应设置。
根据本实用新型的一些实施例,每个所述上行程限位块上均设有向下延伸的导向杆,每个所述下行程限位块上均设有与所述导向杆匹配使用的导向孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述导向孔的深度大于所述导向杆的有效长度。
根据本实用新型的一些实施例,所述导向孔的深度小于所述导向杆的有效长度。
根据本实用新型的一些实施例,所述机架的底部设有四个万向轮。
根据本实用新型的一些实施例,所述机架的底部设有四个可上下升降的支撑脚。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例带有天窗导轨的整形装置的一个立体结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例不带有天窗导轨的整形装置的另外一个立体结构示意图;
图3是图2所示的天窗导轨整形装置的前视图;
图4是图1所示的天窗导轨整形装置的左视图。
附图中:100-机架、200-冲压机构、300-导轨放置平台、210-上动模板、220-下定模板、230-直线驱动装置、240-导柱、231-顶板、211-上垫板、221-下垫板、600-天窗导轨、310-凹位、311-挡块、320-导轨限位块、400-整形模块、411-左外侧压弯整形块、412-右外侧压弯整形块、421-左内侧压弯整形块、422-右内侧压弯整形块、410-外侧压弯整形条、420-内侧压弯整形条、510-上行程限位块、520-下行程限位块、511-导向杆、521-导向孔、700-万向轮、800-支撑脚、810-螺杆脚座、820-底板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
为了方便观察,在图4中,已对所有的导轨限位块320进行隐藏。
如图1至图4所示,根据本实用新型的第一方面实施例的天窗导轨整形装置,包括机架100、冲压机构200以及导轨放置平台300,所述冲压机构200安装在所述机架100上,所述冲压机构200包括上动模板210、下定模板220、直线驱动装置230以及四个导柱240,所述直线驱动装置230安装在顶板231上,所述下定模板220与所述顶板231通过四个所述导柱240进行固定连接,所述下定模板220与所述上动模板210通过四个所述导柱240进行导向连接,所述上动模板210的下底面固定连接有上垫板211,所述下定模板220的上表面固定连接有下垫板221;具体地,所述直线驱动装置230包括但不限于液压驱动装置或者气压驱动装置,所述直线驱动装置230的驱动端与所述上动模板210进行固定连接,使得所述直线驱动装置230能够带动所述上动模板210进行上下移动。可以理解的是,所述导柱240的数量还可以为两个、三个等,而不限于此。
所述导轨放置平台300连接在所述下垫板221的上表面,所述导轨放置平台300上设有两个用以放置天窗导轨600的凹位310,两个所述凹位310前后间隔设置,如图1、图3和图4所示,每个所述凹位310均设有用以对天窗导轨600的前后方向进行限位的挡块311;除此之外,每个所述凹位310的左右两侧均设有导轨限位块320,所有的导轨限位块320均连接在所述下垫板221的上表面,所述导轨限位块320用以对天窗导轨600的左右方向进行限位,使得待整形的天窗导轨600能够从上往下限位放置在所述凹位310内。由于天窗导轨600被压弯机压弯成型呈上弧形,因此所有凹位310的内底面均呈上弧形设置,使得待整形的天窗导轨600能够尽可能地与所述凹位310的底面进行抵接。可以理解的是,所述凹位310的数量还可以为一个、三个等,而不限于此。需要进一步说明的是,由于天窗导轨600具有多种不同规格,因此每个所述凹位310的结构应与对应天窗导轨600的结构一致,为了方便拆装,所述导轨放置平台300以及所有的导轨限位块320均可拆连接在所述下垫板221的上表面。
为了对天窗导轨次品进行整形,所述上垫板211的下底面连接有两个整形模块400,所述整形模块400与所述凹位310一一对应设置,即所述整形模块400的数量与所述凹位310的数量一致并且每个所述整形模块400均位于对应凹位310的正上方。如图3和图4所示,每个所述整形模块400均由左外侧压弯整形块411、右外侧压弯整形块412、左内侧压弯整形块421以及右内侧压弯整形块422组合而成,其中所述左外侧压弯整形块411与所述右外侧压弯整形块412组合成左右延伸并且位于外侧的外侧压弯整形条410,所述左内侧压弯整形块421与所述右内侧压弯整形块422组合成左右延伸并且位于内侧的内侧压弯整形条420。由于天窗导轨600具有多种不同规格,因此每个所述整形模块400的结构应与对应天窗导轨600的结构一致,为了方便拆装,四个压弯整形块可拆连接在所述上垫板211的下底面。由于天窗导轨600被压弯机压弯成型呈上弧形,因此所有的外侧压弯整形条410、内侧压弯整形条420的下底面均呈上弧形设置,使得待整形的天窗导轨600能够尽可能地与整形模块400的接触面进行抵接。需要进一步说明的是,由于天窗导轨600具有多种不同规格,因此本实用新型并没有对所述凹位310以及所述整形模块400的具体结构进行限定。
采用上述的结构,本实用新型的有益效果:用户可将天窗导轨次品放置在所述凹位310中,随后控制所述直线驱动装置230带动所述整形模块400往下压,在所述整形模块400与所述凹位310的相互作用下,最终得到天窗导轨成品,节省工厂的生产成本以及对天窗导轨600进行回收利用时的能源消耗。需要进一步说明的是,在一次整形工序中,可能无法对待整形的天窗导轨600的曲率进行良好修复,但用户可以通过两次或者两次以上的整形工序,使得该天窗导轨600的曲率逐渐符合标准值。
如图2所示,在本实用新型的一些实施例中,为了对待整形的天窗导轨600进行保护,避免压坏该天窗导轨600,所述上垫板211的下底面固定连接有两个上行程限位块510,所述下垫板221的上表面固定连接有两个下行程限位块520,所述上行程限位块510与所述下行程限位块520一一对应设置,即每个所述上行程限位块510均位于对应下行程限位块520的正上方;每个所述上行程限位块510上均设有向下延伸的导向杆511,每个所述下行程限位块520上均设有与所述导向杆511匹配使用的导向孔521。若所述导向孔521的深度大于所述导向杆511的有效长度,每当所述上行程限位块510与所述下行程限位块520抵接时,此时所述冲压机构200处于下限位置,即所述整形模块400无法继续往下移动;若所述导向孔521的深度小于所述导向杆511的有效长度,每当所述导向杆511与所述导向孔521抵接时,此时所述冲压机构200处于下限位置。其中,所述导向杆511的有效长度即为所述导向杆511的外露长度。由于所述上行程限位块510与所述下行程限位块520的接触面积较大,因此本实用新型优先选用所述导向孔521的深度大于所述导向杆511的有效长度的这一实施方案。
如图1所示,在本实用新型的一些实施例中,为了方便本实用新型的移动或者固定,所述机架100的底部设有四个万向轮700,所述机架100的底部设有四个可上下升降的支撑脚800,每个所述支撑脚800均包括螺杆脚座810以及带有螺孔的底板820,四个所述底板820均焊接在所述机架100的底部,所述螺杆脚座810与所述螺孔螺纹连接。当需要对本实用新型进行移动时,用户可转动四个所述螺杆脚座810,使得四个所述支撑脚800均离开地面,此时四个所述万向轮700均与地面接触;当需要对本实用新型进行固定时,用户可转动四个所述螺杆脚座810,使得四个所述支撑脚800均与地面接触,此时四个所述万向轮700均离开地面。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (10)

1.天窗导轨整形装置,其特征在于,包括:
机架(100);
冲压机构(200),其安装在所述机架(100)上,所述冲压机构(200)包括上动模板(210)、下定模板(220)、直线驱动装置(230)以及至少两个导柱(240),所述下定模板(220)与所述上动模板(210)通过至少两个所述导柱(240)进行导向连接,所述直线驱动装置(230)带动所述上动模板(210)进行上下移动;所述上动模板(210)的下底面固定连接有上垫板(211),所述下定模板(220)的上表面固定连接有下垫板(221);
导轨放置平台(300),其连接在所述下垫板(221)的上表面,所述导轨放置平台(300)上设有至少一个用以放置天窗导轨(600)的凹位(310),所述凹位(310)对天窗导轨(600)的前后方向进行限位,所有凹位(310)的内底面均呈上弧形设置;
至少一个整形模块(400),其连接在所述上垫板(211)的下底面,所述整形模块(400)与所述凹位(310)一一对应设置,所述整形模块(400)用以对天窗导轨(600)进行整形,所有整形模块(400)的下底面均呈上弧形设置。
2.根据权利要求1所述的天窗导轨整形装置,其特征在于:所述凹位(310)的数量为两个,两个所述凹位(310)前后间隔设置。
3.根据权利要求1所述的天窗导轨整形装置,其特征在于:每个所述凹位(310)的左右两侧均设有导轨限位块(320),所述导轨限位块(320)用以对天窗导轨(600)的左右方向进行限位。
4.根据权利要求3所述的天窗导轨整形装置,其特征在于:所有的导轨限位块(320)均连接在所述下垫板(221)的上表面。
5.根据权利要求1所述的天窗导轨整形装置,其特征在于:所述上垫板(211)的下底面固定连接有两个上行程限位块(510),所述下垫板(221)的上表面固定连接有两个下行程限位块(520),所述上行程限位块(510)与所述下行程限位块(520)一一对应设置。
6.根据权利要求5所述的天窗导轨整形装置,其特征在于:每个所述上行程限位块(510)上均设有向下延伸的导向杆(511),每个所述下行程限位块(520)上均设有与所述导向杆(511)匹配使用的导向孔(521)。
7.根据权利要求6所述的天窗导轨整形装置,其特征在于:所述导向孔(521)的深度大于所述导向杆(511)的有效长度。
8.根据权利要求6所述的天窗导轨整形装置,其特征在于:所述导向孔(521)的深度小于所述导向杆(511)的有效长度。
9.根据权利要求1所述的天窗导轨整形装置,其特征在于:所述机架(100)的底部设有四个万向轮(700)。
10.根据权利要求1或9所述的天窗导轨整形装置,其特征在于:所述机架(100)的底部设有四个可上下升降的支撑脚(800)。
CN201922344828.XU 2019-12-23 2019-12-23 天窗导轨整形装置 Active CN211679411U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201922344828.XU CN211679411U (zh) 2019-12-23 2019-12-23 天窗导轨整形装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201922344828.XU CN211679411U (zh) 2019-12-23 2019-12-23 天窗导轨整形装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN211679411U true CN211679411U (zh) 2020-10-16

Family

ID=72793927

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201922344828.XU Active CN211679411U (zh) 2019-12-23 2019-12-23 天窗导轨整形装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN211679411U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN208811742U (zh) 一种木地板自动打磨装置
CN101083190A (zh) 节能灯全自动组装流水线
CN211679411U (zh) 天窗导轨整形装置
CN204867772U (zh) 一种座椅骨架螺钉点焊机
CN201143541Y (zh) 滑动斜楔机构
CN103240948A (zh) 汽车天窗遮阳板自动包边机构
CN211637909U (zh) 天窗导轨折钩冲压装置
CN209796680U (zh) 一种带有钉框中部支撑的钉框皮料上料工位
CN104385322A (zh) 自动换向修边机
CN209547036U (zh) 鸭舌帽机
CN203062113U (zh) 一种调整线装配随行装置
CN103616146A (zh) 一种车灯气密检测机
CN210650903U (zh) 横向无屑切割机
CN204842583U (zh) 门板中央件包裹及包边设备
CN206622535U (zh) 自动进料机构
CN215156332U (zh) 一种压料装置的压箱机构
CN216993031U (zh) 一种内饰件吸附模具压料机构
CN214263548U (zh) 下置的弯曲模块
CN219274232U (zh) 一种汽车后排座加工辅助模具
CN110920124A (zh) 报废汽车车顶快速压扁设备
CN220837625U (zh) 一种有凸包的料片的冲压模上料机构
CN216467099U (zh) 一种门板压花机用矫正机构
CN212049068U (zh) 一种c型钢生产用输送装置
CN210098704U (zh) 一种提升动铁平面度的模具结构
CN217752391U (zh) 一种汽车前门玻璃升降器安装支架

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant