CN211679398U - 一种铝导杆自动校直装置 - Google Patents
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Abstract
一种铝导杆自动校直装置，包括矩形框机架(1)、开设于机架前端板上的喇叭状导向入口(2)、开设于机架后端板上的出口(7)、设置于机架内的校直工作滑轮组(3)、设置于机架两侧的链条传动机构(4)；所述工作滑轮组包括左右水平对称设置的两排横轮(3.2)、上下对称设置的两行立轮(3.1)，在两排横轮和两行立轮之间形成两端通向导向入口和出口的校直通道，用以通过铝导杆。本实用新型可将出现顶弯的铝导杆连续地从喇叭状导向入口送入，铝导杆在通过两排横轮和两行立轮之间的校直通道过程中被校直，然后从出口送出，工作效率高，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于铝电解生产中的铝导杆修复设备技术领域，具体涉及一种铝导杆的校直装置。
背景技术
在铝电解生产过程中，阳极是最重要的原材料之一。阳极由铝导杆、钢爪、爆炸块和炭块四大部分组成。生产过程中，铝导杆容易被顶弯，需要进行校直修复。现有技术中的铝导杆校直设备较为简陋，在操作过程中，需要多人协同才能完成铝导杆的校直任务，工作效率低、工人劳动强度大且不安全。因此，有必要设计一种工作效率高，能实现自动化流水线生产的铝导杆校直装置。
发明内容
本实用新型的目的正是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种可连续自动高效校直铝导杆的装置。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现。
一种铝导杆自动校直装置，包括矩形框机架、开设于机架前端板上的喇叭状导向入口、开设于机架后端板上的出口、设置于机架内的校直工作滑轮组、设置于机架两侧的链条传动机构；其中，
所述工作滑轮组包括左右水平对称设置的两排横轮、上下对称设置并位于两排横轮之间上方和下方的两行立轮，两排横轮和两行立轮在机架内呈中空的十字型排布，在两排横轮和两行立轮之间形成两端通向喇叭状导向入口和出口的校直通道，用以通过铝导杆，所述喇叭状导向入口、校直通道和出口的中心轴线重合；
所述设置于机架两侧的链条传动机构，一侧的链条传动机构与位于上部的一行立轮联结，用于带动上一行立轮，另一侧的链条传动机构与位于下部的一行立轮联结，用于带动下一行立轮。
进一步地，所述链条传动机构与链轮的联结结构是在每个立轮的中心轮轴外端套装链轮，每相邻的两个链轮之间套装环形链，形成连环式传动链，用于驱动传动链的电机的输出轴端安装有链轮，通过环形链联结电机输出轴链轮和立轮组一端的链轮。
进一步地，在机架的四角内焊接有L形钢板，用于横轮中心轮轴的安装固定以及立轮中心轮轴的安装固定；横轮中心轮轴上下两端分别焊接于上下对应的两块L形钢板上，立轮中心轮轴左右两端分别焊接于左右对应的两块L形钢板上。
进一步地，两排横轮和两行立轮的滑动轮数量相同。
更进一步地，每组滑轮的滑动轮数量为3个及以上。
进一步地，所述喇叭状导向入口位于前端板上的进口和位于后端板上的出口为矩形口。
本实用新型可将电解铝生产过程中出现顶弯的铝导杆连续地从喇叭状导向入口送入，铝导杆在通过两排横轮和两行立轮之间的校直通道过程中被校直，然后从出口送出，整个过程连续高效，免去了现有技术中需要多人协同才能完成铝导杆校直的问题，提高了工作效率，降低了工人劳动强度，实现了安全生产。本实用新型结构简单可靠，操作简便。
附图说明
图1为本实用新型前视的结构示意图；
图2为本实用新型后视的结构示意图；
图3为本实用新型拆除机架上前端板的示意图；
图4为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
现在参考附图描述本实用新型的实施例。本实用新型所提供的一种铝导杆自动校直装置，适用于铝电解生产过程中的铝导杆校直工作，但并不能以此为限，还可以用于其他相同或相类似工件的校直。
下面结合附图所示对本实用新型的结构进行说明。
结合图1和图2所示，本实用新型公开的一种铝导杆自动校直装置，包括矩形框机架1、开设于机架前端板上的喇叭状导向入口2、开设于机架后端板上的出口7、设置于机架内的校直工作滑轮组3、设置于机架两侧的链条传动机构 4。
所述工作滑轮组包括左右水平对称设置的两排横轮3.2、上下对称设置并位于两排横轮之间上方和下方的两行立轮3.1，两排横轮和两行立轮在机架内呈中空的十字型排布，在两排横轮和两行立轮之间形成两端通向喇叭状导向入口2 和出口7的校直通道，用以通过铝导杆，所述喇叭状导向入口、校直通道和出口的中心轴线重合。两排横轮和两行立轮的滑动轮数量相同。每组滑轮的滑动轮数量为3个及以上，本实施例每组滑轮的数量为4个。
为了便于滑轮组的安装，如图3所示，在机架1内的四角焊接有L形钢板8，用于横轮的中心轮轴3.2a的安装固定以及立轮的中心轮轴3.1a的安装固定。横轮的中心轮轴3.2a上下两端分别焊接于上下对应的两块L形钢板上，立轮的中心轮轴3.1a左右两端分别焊接于左右对应的两块L形钢板上。
所述设置于机架两侧的链条传动机构4，一侧的链条传动机构与位于上部的一行立轮联结，用于带动上一行立轮，另一侧的链条传动机构与位于下部的一行立轮联结，用于带动下一行立轮。
通常情况下，两行立轮为校直工作滑轮组的主动轮组，由链条传动机构提供动力，两排横轮为被动轮组，自身不需带动力，整个校直滑轮组结构简单可靠，操作简便。如果需要更加强劲的校直力量，也可以为两排横轮配装传动装置。
所述链条传动机构4与链轮的联结结构是在每个立轮的中心轮轴外端套装链轮4.1，每相邻的两个链轮之间套装环形链4.2，形成连环式传动链，用于驱动传动链的电机5的输出轴端通过联轴器6安装有链轮，通过环形链联结电机输出轴链轮和立轮组一端的链轮。所述电机为摆线针轮减速机，电机安装于支撑垫板上。链条传动机构4为现有技术结构。
基于现有技术需要校直的铝导杆基本均为方形长杆，所述喇叭状导向入口2 位于前端板上的进口和位于后端板上的出口7均设置为矩形口。如果是校直其他断面形状的导杆，可以将进口和出口设计为与导杆适配的形状。
下面对本实用新型的工作过程作进一步地说明。
待校直的铝导杆由设置在外部的铝导杆推送装置通过喇叭状导向入口2推送入铝导杆自动校直装置内；设置于机架两边的电机5通过联轴器6带动链轮与链条转动机构4转动，链轮与链条转动机构再带动上下两行立轮转动；铝导杆在两组立轮(主动轮)的带动下向前运动，在此过程中，铝导杆经过两组立轮和两组横轮工四组工作滑轮的同时挤压后被校直，从出口7处送出进入下一道工序。铝导杆自动校直装置也可以作为一台当体设备来使用。
以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (9)
1.一种铝导杆自动校直装置，其特征在于：包括矩形框机架(1)、开设于机架前端板上的喇叭状导向入口(2)、开设于机架后端板上的出口(7)、设置于机架内的校直工作滑轮组(3)、设置于机架两侧的链条传动机构(4)；其中，
所述工作滑轮组包括左右水平对称设置的两排横轮(3.2)、上下对称设置并位于两排横轮之间上方和下方的两行立轮(3.1)，两排横轮和两行立轮在机架内呈中空的十字型排布，在两排横轮和两行立轮之间形成两端通向喇叭状导向入口(2)和出口(7)的校直通道，用以通过铝导杆，所述喇叭状导向入口、校直通道和出口的中心轴线重合；
所述设置于机架两侧的链条传动机构(4)，一侧的链条传动机构与位于上部的一行立轮联结，用于带动上一行立轮，另一侧的链条传动机构与位于下部的一行立轮联结，用于带动下一行立轮。
2.根据权利要求1所述的一种铝导杆自动校直装置，其特征在于：所述链条传动机构(4)与链轮的联结结构是在每个立轮的中心轮轴外端套装链轮(4.1)，每相邻的两个链轮之间套装环形链(4.2)，形成连环式传动链，用于驱动传动链的电机的输出轴端安装有链轮，通过环形链联结电机输出轴链轮和立轮组一端的链轮。
3.根据权利要求1或2所述的一种铝导杆自动校直装置，其特征在于：在机架(1)的四角内焊接有L形钢板(8)，用于横轮中心轮轴(3.2a)的安装固定以及立轮中心轮轴(3.1a)的安装固定；横轮中心轮轴(3.2a)上下两端分别焊接于上下对应的两块L形钢板上，立轮中心轮轴(3.1a)左右两端分别焊接于左右对应的两块L形钢板上。
4.根据权利要求1或2所述的一种铝导杆自动校直装置，其特征在于：两排横轮和两行立轮的滑动轮数量相同。
5.根据权利要求3所述的一种铝导杆自动校直装置，其特征在于：两排横轮和两行立轮的滑动轮数量相同。
6.根据权利要求4所述的一种铝导杆自动校直装置，其特征在于：每组滑轮的滑动轮数量为3个及以上。
7.根据权利要求5所述的一种铝导杆自动校直装置，其特征在于：每组滑轮的滑动轮数量为3个及以上。
8.根据权利要求1或2所述的一种铝导杆自动校直装置，其特征在于：所述喇叭状导向入口(2)位于前端板上的进口和位于后端板上的出口(7)为矩形口。
9.根据权利要求3所述的一种铝导杆自动校直装置，其特征在于：所述喇叭状导向入口(2)位于前端板上的进口和位于后端板上的出口(7)为矩形口。
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| CN111036717A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-04-21 | 云南云铝润鑫铝业有限公司 | 一种铝导杆自动校直装置 |
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