CN211670235U - 一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池模组技术领域，且公开了一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板，包括电池组和对称设置的两个支撑板，每个所述支撑板的内部均对称开设有两个凹槽，每个所述凹槽的内部均固定设有第一固定杆，每个所述第一固定杆的杆壁均固定套接有滑块，每个所述滑块的上下侧壁均固定连接有第一弹簧，每个所述第一弹簧远离对应的滑块的一端分别与对应侧凹槽的槽底固定连接，每个所述凹槽靠近电池组的一侧均开设有条形口，每个所述滑块的侧壁均固定设有第一连接杆，每个所述第一连接杆靠近电池组的一端分别通过第一轴销转动连接有第二连接杆。本实用新型提高了电池组的抗冲击力，实现了对电池组更好的保护。

Description

一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板

技术领域

本实用新型涉及电池模组技术领域，尤其涉及一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板。

背景技术

动力电池模组已经在越来越多的领域内代替了传统的动力能源。动力电池模组一般包括侧板、端板以及安装于由侧板及端板构成的空间内的锂电池。

传统的电池模组的铝材型支撑板通常是直接将支撑板与点至模组固定安装，这样导致的问题是在电池模组受到碰撞时没有任何的缓冲机构，可能会导致电池模组损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电池模组的支撑板未安装缓冲机构，一旦受到碰撞时，会造成电池损坏，影响其使用寿命的问题，而提出的一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板，包括电池组和对称设置的两个支撑板，每个所述支撑板的内部均对称开设有两个凹槽，每个所述凹槽的内部均固定设有第一固定杆，每个所述第一固定杆的杆壁均固定套接有滑块，每个所述滑块的上下侧壁均固定连接有第一弹簧，每个所述第一弹簧远离对应的滑块的一端分别与对应侧凹槽的槽底固定连接，每个所述凹槽靠近电池组的一侧均开设有条形口，每个所述滑块的侧壁均固定设有第一连接杆，每个所述第一连接杆靠近电池组的一端分别通过第一轴销转动连接有第二连接杆，每个所述第二连接杆靠近电池组的一端分别通过第二轴销转动连接有第三连接杆，每侧两个所述第三连接杆靠近电池组的一端均共同固定连接有固定块，两个所述固定块靠近电池组的一侧分别通过缓冲机构固定连接有安装机构，所述电池组固定设置于安装机构的内部。

优选的，所述缓冲机构包括第二固定杆和活动杆，所述活动杆与固定块固定连接，所述第二固定杆的右端杆壁与活动套接，所述第二固定杆和活动杆的杆壁共同活动套接有第二弹簧，所述第二弹簧的左端与固定块固定安装。

优选的，所述安装机构包括固定设置于第二固定杆右端的安装板，所述第二弹簧的右端与安装板固定连接，所述电池组的外部固定套设有防护架，所述防护架的两侧分别通过四个螺栓与安装板纹连接每个所述螺栓的侧壁均安装有螺母。

优选的，每个所述第一连接杆的杆壁均固定设有第三固定杆，每个所述第三固定杆的均开设有通孔且每个通孔的内部均活动套接有限位杆，每个所述限位杆靠近电池组的一端均固定设有限位块，每个所述限位杆的杆壁均活动套接有第三弹簧，每个所述第三弹簧的两端分别与对应的所述限位块和第三固定杆的侧壁固定连接，每个所述支撑板的侧壁均对称开设有两个限位孔，每个所述限位杆分别与对应的限位孔相匹配。

优选的，每个所述限位杆靠近对应侧的支撑板的一端均设置为楔形，每个所述通孔均设置为方形孔且每个所述限位杆均为方形杆。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板，具备以下有益效果：

1、该用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板，通过设置于两个安装板外侧的缓冲机构，嫩巩固在电池组受到碰撞时对电池组起到缓冲作用，能够有效的对电池组进行防护。

2、该用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板，通过设置于每个第一连接杆杆壁的限位机构，能够在电池组受到碰撞并缓冲后将限位杆插入对应的限位孔的内部，避免电池组在因晃动受到二次碰撞。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型提高了电池组的抗冲击力，实现了对电池组更好的保护。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板的结构示意图；

图2为图1中局部A部分的结构放大图；

图3为图1中局部B部分的结构放大图。

图中：1支撑板、2第一固定杆、3滑块、4第一弹簧、5电池组、6第一连接杆、7第二连接杆、8第三连接杆、9固定块、10第二固定杆、11活动杆、12第二弹簧、13安装板、14防护架、15第三固定杆、16限位杆、17限位块、18第三弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板，包括电池组5和对称设置的两个支撑板1，每个支撑板1的内部均对称开设有两个凹槽，每个凹槽的内部均固定设有第一固定杆2，每个第一固定杆2的杆壁均固定套接有滑块3，每个滑块3的上下侧壁均固定连接有第一弹簧4，每个第一弹簧4远离对应的滑块3的一端分别与对应侧凹槽的槽底固定连接，每个凹槽靠近电池组5的一侧均开设有条形口，每个滑块3的侧壁均固定设有第一连接杆6，每个第一连接杆6靠近电池组5的一端分别通过第一轴销转动连接有第二连接杆7，每个第二连接杆7靠近电池组5的一端分别通过第二轴销转动连接有第三连接杆8，每侧两个第三连接杆8靠近电池组5的一端均共同固定连接有固定块9，两个固定块9靠近电池组5的一侧分别通过缓冲机构固定连接有安装机构，电池组5固定设置于安装机构的内部。

缓冲机构包括第二固定杆10和活动杆11，活动杆11与固定块9固定连接，第二固定杆10的右端杆壁与活动套接，第二固定杆10和活动杆11的杆壁共同活动套接有第二弹簧12，第二弹簧12的左端与固定块9固定安装。

安装机构包括固定设置于第二固定杆10右端的安装板13，第二弹簧12的右端与安装板13固定连接，电池组5的外部固定套设有防护架14，防护架14的两侧分别通过四个螺栓与安装板13纹连接每个螺栓的侧壁均安装有螺母。

每个第一连接杆6的杆壁均固定设有第三固定杆15，每个第三固定杆15的均开设有通孔且每个通孔的内部均活动套接有限位杆16，每个限位杆16靠近电池组5的一端均固定设有限位块17，每个限位杆16的杆壁均活动套接有第三弹簧18，每个第三弹簧18的两端分别与对应的限位块17和第三固定杆15的侧壁固定连接，每个支撑板1的侧壁均对称开设有两个限位孔，每个限位杆16分别与对应的限位孔相匹配，便于限位杆16对电池组5进行限位。

每个限位杆16靠近对应侧的支撑板1的一端均设置为楔形，便于限位杆16进入限位孔的内部后实现限位，每个通孔均设置为方形孔且每个限位杆16均为方形杆，避免限位杆16转动。

本实用新型中，使用时，当电池组5受到碰撞后，安装在电池组5外部的防护架14对电池组5起到一级防护作用，当电池组5左右晃动并挤压第二弹簧12时，第二弹簧12通过自身的弹力作用对电池组5起到二级防护作用，当电池组5向左或向右运动时，对应的第二弹簧12挤压固定块9，固定块9向左或向右运动，并通过两个第三连接杆8挤压对应的第二连接杆7，第二连接杆7分别通过对应的第一连接杆6带动滑块3在第一固定杆2的杆壁上滑动，在滑块3滑动时挤压两侧的第一弹簧4，第一弹簧4通过自身的弹力对电池组5起到三级缓冲作用，有效的对电池组5进行了保护，当外部冲击力过大并带动限位杆16进入限位孔的内部后，限位杆16和限位孔之间的连接能够有效的避免电池组5乱晃，避免电池组5受到二次碰撞。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板，包括电池组(5)和对称设置的两个支撑板(1)，其特征在于，每个所述支撑板(1)的内部均对称开设有两个凹槽，每个所述凹槽的内部均固定设有第一固定杆(2)，每个所述第一固定杆(2)的杆壁均固定套接有滑块(3)，每个所述滑块(3)的上下侧壁均固定连接有第一弹簧(4)，每个所述第一弹簧(4)远离对应的滑块(3)的一端分别与对应侧凹槽的槽底固定连接，每个所述凹槽靠近电池组(5)的一侧均开设有条形口，每个所述滑块(3)的侧壁均固定设有第一连接杆(6)，每个所述第一连接杆(6)靠近电池组(5)的一端分别通过第一轴销转动连接有第二连接杆(7)，每个所述第二连接杆(7)靠近电池组(5)的一端分别通过第二轴销转动连接有第三连接杆(8)，每侧两个所述第三连接杆(8)靠近电池组(5)的一端均共同固定连接有固定块(9)，两个所述固定块(9)靠近电池组(5)的一侧分别通过缓冲机构固定连接有安装机构，所述电池组(5)固定设置于安装机构的内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板，其特征在于，所述缓冲机构包括第二固定杆(10)和活动杆(11)，所述活动杆(11)与固定块(9)固定连接，所述第二固定杆(10)的右端杆壁与活动套接，所述第二固定杆(10)和活动杆(11)的杆壁共同活动套接有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)的左端与固定块(9)固定安装。

3.根据权利要求2所述的一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板，其特征在于，所述安装机构包括固定设置于第二固定杆(10)右端的安装板(13)，所述第二弹簧(12)的右端与安装板(13)固定连接，所述电池组(5)的外部固定套设有防护架(14)，所述防护架(14)的两侧分别通过四个螺栓与安装板(13)纹连接每个所述螺栓的侧壁均安装有螺母。

4.根据权利要求1所述的一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板，其特征在于，每个所述第一连接杆(6)的杆壁均固定设有第三固定杆(15)，每个所述第三固定杆(15)的均开设有通孔且每个通孔的内部均活动套接有限位杆(16)，每个所述限位杆(16)靠近电池组(5)的一端均固定设有限位块(17)，每个所述限位杆(16)的杆壁均活动套接有第三弹簧(18)，每个所述第三弹簧(18)的两端分别与对应的所述限位块(17)和第三固定杆(15)的侧壁固定连接，每个所述支撑板(1)的侧壁均对称开设有两个限位孔，每个所述限位杆(16)分别与对应的限位孔相匹配。

5.根据权利要求4所述的一种用于动力电池模组的新型铝型材侧支撑板，其特征在于，每个所述限位杆(16)靠近对应侧的支撑板(1)的一端均设置为楔形，每个所述通孔均设置为方形孔且每个所述限位杆(16)均为方形杆。

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