CN211667558U - 一种缸筒总成装配用上油装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及缸筒总成加工技术领域,且公开了一种缸筒总成装配用上油装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有水槽和两个固定板,所述水槽内设置有润滑油,两个所述固定板分别安装在水槽的两侧,两个所述固定板之间设置有两个滚刷,所述滚刷的两端与固定板为转动连接,两个所述固定板之间设置有两个加油管。该缸筒总成装配用上油装置,通过胶料组件将水槽内的润滑油导入加油管中,加油管中的润滑油通过孔洞粘覆在滚刷上,而传动组件带动两个滚刷同步旋转,使得润滑油均匀涂抹在滚刷上,之后将活塞杆放入两个滚刷之间,在滚刷的旋转下,带动活塞杆在其上旋转,如此使得滚刷上的润滑油均匀涂覆在活塞杆上。

Description

一种缸筒总成装配用上油装置
技术领域
本实用新型涉及缸筒总成加工技术领域,具体为一种缸筒总成装配用上油装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成,而缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性,因此缸筒加工要求较高。
在组装缸筒总成时,需要对活塞杆表面涂覆一层润滑油,以减少磨损,目前人们通过工人的方式将润滑油刷在活塞杆上,但该操作效率低下,且会使活塞杆表面涂覆过多的润滑油,而过多的润滑油影响安装,为此我们提出了一种缸筒总成装配用上油装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型提供了一种缸筒总成装配用上油装置。
本实用新型提供如下技术方案:一种缸筒总成装配用上油装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有水槽和两个固定板,所述水槽内设置有润滑油,两个所述固定板分别安装在水槽的两侧,两个所述固定板之间设置有两个滚刷,所述滚刷的两端与固定板为转动连接,两个所述固定板之间设置有两个加油管,且加油管上开设有一排孔洞,且加油管表面位于孔洞处于滚刷紧贴,一个所述固定板的外侧设置有传动组件,另一个所述固定板的外侧设置有加料组件。
优选的,所述滚刷的正上方设置有限位杆,所述限位杆固定安装在两个固定板之间。
优选的,所述加油管和滚刷均位于水槽上方。
优选的,所述传动组件由支撑座、电机、齿轮和链条组成,所述支撑座固定安装在固定板的外侧,所述电机安装在支撑座上,所述齿轮设置三个并分别安装在电机的输出轴和两个滚刷的一端,三个所述齿轮之间通过链条传动连接。
优选的,所述加料组件由水泵、固定管和分流管组成,所述水泵安装在底座上,所述水泵的进水管贯穿固定板延伸至水槽的内部,所述固定管的一端与水泵的出水管连通,所述固定管的另一端与分流管的中部连通,所述分流管的两端贯穿固定板且与加油管连通。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
该缸筒总成装配用上油装置,通过胶料组件将水槽内的润滑油导入加油管中,加油管中的润滑油通过孔洞粘覆在滚刷上,而传动组件带动两个滚刷同步旋转,使得润滑油均匀涂抹在滚刷上,之后将活塞杆放入两个滚刷之间,在滚刷的旋转下,带动活塞杆在其上旋转,如此使得滚刷上的润滑油均匀涂覆在活塞杆上,如此上油方便且快捷,并避免活塞杆上涂覆过多的润滑油。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1的俯视结构示意图。
图中:1、底座;2、水槽;3、固定板;4、滚刷;5、加油管;6、传动组件;61、支撑座;62、电机;63、齿轮;64、链条;7、加料组件;71、水泵;72、固定管;73、分流管;8、限位杆。
具体实施方式
为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明,本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
请参阅图1-2,一种缸筒总成装配用上油装置,包括底座1,底座1的顶部固定安装有水槽2和两个固定板3,水槽2内设置有润滑油,两个固定板3分别安装在水槽2的两侧,两个固定板3之间设置有两个滚刷4,滚刷4的两端与固定板3为转动连接,两个固定板3之间设置有两个加油管5,且加油管5上开设有一排孔洞,且加油管5表面位于孔洞处于滚刷4紧贴,一个固定板3的外侧设置有传动组件6,另一个固定板3的外侧设置有加料组件7,通过胶料组件7将水槽2内的润滑油导入加油管5中,加油管5中的润滑油通过孔洞粘覆在滚刷4上,而传动组件6带动两个滚刷4同步旋转,使得润滑油均匀涂抹在滚刷4上,之后将活塞杆放入两个滚刷4之间,在滚刷4的旋转下,带动活塞杆在其上旋转,如此使得滚刷4上的润滑油均匀涂覆在活塞杆上,如此上油方便且快捷,并避免活塞杆上涂覆过多的润滑油。
滚刷4的正上方设置有限位杆8,限位杆8固定安装在两个固定板3之间,通过限位杆8对活塞杆进行限位,避免活塞杆顺着滚刷4旋转的方向移动,如此避免活塞杆脱离滚刷4。
加油管5和滚刷4均位于水槽2上方,加油管5排出的润滑油若过多,会滴落杂水槽2内,同样滚刷4滴落的润滑油落在水槽2内,如此方便收集,进行回收利用,避免浪费。
传动组件6由支撑座61、电机62、齿轮63和链条64组成,支撑座61固定安装在固定板3的外侧,电机62安装在支撑座61上,齿轮63设置三个并分别安装在电机62的输出轴和两个滚刷4的一端,三个齿轮63之间通过链条64传动连接,通过支撑座61方便安装电机62,使得电机62带动其上的齿轮63运行,在链条64的传动下,使得另外两个齿轮63同向运行,如此使得两个滚刷4同向运行,对其上的活塞杆进行涂覆。
加料组件7由水泵71、固定管72和分流管73组成,水泵71安装在底座1上,水泵71的进水管贯穿固定板3延伸至水槽2的内部,固定管72的一端与水泵71的出水管连通,固定管72的另一端与分流管73的中部连通,分流管73的两端贯穿固定板3且与加油管5连通,通过水泵71将水槽2内的润滑液从固定管72导入分流管73中,接着润滑液顺着分流管73进入加油管5中,使得加油管5中的润滑液溢满,从而孔洞内排出,并涂覆在滚刷4上,如此完成加料过程。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种缸筒总成装配用上油装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有水槽(2)和两个固定板(3),所述水槽(2)内设置有润滑油,两个所述固定板(3)分别安装在水槽(2)的两侧,两个所述固定板(3)之间设置有两个滚刷(4),所述滚刷(4)的两端与固定板(3)为转动连接,两个所述固定板(3)之间设置有两个加油管(5),且加油管(5)上开设有一排孔洞,且加油管(5)表面位于孔洞处于滚刷(4)紧贴,一个所述固定板(3)的外侧设置有传动组件(6),另一个所述固定板(3)的外侧设置有加料组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种缸筒总成装配用上油装置,其特征在于:所述滚刷(4)的正上方设置有限位杆(8),所述限位杆(8)固定安装在两个固定板(3)之间。
3.根据权利要求1所述的一种缸筒总成装配用上油装置,其特征在于:所述加油管(5)和滚刷(4)均位于水槽(2)上方。
4.根据权利要求1所述的一种缸筒总成装配用上油装置,其特征在于:所述传动组件(6)由支撑座(61)、电机(62)、齿轮(63)和链条(64)组成,所述支撑座(61)固定安装在固定板(3)的外侧,所述电机(62)安装在支撑座(61)上,所述齿轮(63)设置三个并分别安装在电机(62)的输出轴和两个滚刷(4)的一端,三个所述齿轮(63)之间通过链条(64)传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种缸筒总成装配用上油装置,其特征在于:所述加料组件(7)由水泵(71)、固定管(72)和分流管(73)组成,所述水泵(71)安装在底座(1)上,所述水泵(71)的进水管贯穿固定板(3)延伸至水槽(2)的内部,所述固定管(72)的一端与水泵(71)的出水管连通,所述固定管(72)的另一端与分流管(73)的中部连通,所述分流管(73)的两端贯穿固定板(3)且与加油管(5)连通。
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