CN211664398U - 拉布机三层送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拉布机三层送料装置，包括：支架、轴承座a、减速机、电机、传动轴、带轮a、皮带、连接板、三层支架、底板、中间送料限位轴、轴承座b、带轮b、带轮支座、连接内轴、直线导轨、支撑座、限位装置；所述的带轮与传动轴连接；所述的传动轴通过轴承座a与支架连接；所述的三层支架与底板、连接板、底板连接；所述的中间送料限位轴与连接板通过轴承座b连接；所述的支撑座与支架连接；所述的连接板通过直线导轨与支撑座连接；本实用新型克服了传动拉布机单一拉布工作形式的难题，通过本实用新型的设计，为客户提供了个性化的选择空间，客户可根据自身需求，选择一到三种布料的不同组合方式进行拉布操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及家纺领域中的拉布机产品，主要应用于拉布机行业中，具体涉及一种拉布机的送料结构。
背景技术
现在传统的拉布机送料装置一般仅为一层，这样条件下，拉布机在工作时仅能拉取一种布料，但随着市场需求的不断变化，有些厂商需要将不同布料，依据不同层数，铺在一起后，进行后续加工，现有拉布机送料装置不能满足此类需求，为了适应市场的需求，特发明此拉布机三层送料机构。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处，提供了一种拉布机三层送料装置，可根据用户需求，在一台拉布机上拉取三种布料且三种布料层数随意组合的送料装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
拉布机三层送料装置，包括：支架、轴承座a、减速机、电机、传动轴、带轮a、皮带、连接板、三层支架、底板、中间送料限位轴、轴承座b、带轮b、带轮支座、连接内轴、直线导轨、支撑座、限位装置。
所述的减速机与电机装配一体后与传动轴连接，提供装置的动力。
所述的带轮与传动轴连接。
所述的传动轴通过轴承座a与支架连接。
所述的三层支架与底板、连接板、底板连接。
所述的中间送料限位轴与连接板通过轴承座b连接。
所述的支撑座与支架连接。
所述的连接板通过直线导轨与支撑座连接。
所述的带轮b通过连接内轴与带轮支座连接。
所述的带轮支座与支架连接。
所述的带轮通过皮带与连接板、带轮支座连接。
所述的限位装置与连接板及支撑座连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型克服了传动拉布机单一拉布工作形式的难题，通过本实用新型的设计，为客户提供了个性化的选择空间，客户可根据自身需求，选择一到三种布料的不同组合方式进行拉布操作。
附图说明
图1拉布机三层送料装置示意图；
图2拉布机三层送料装置局部放大图；
1.支架 2.轴承座a 3.减速机 4.电机 5.传动轴 6.带轮a 7.皮带8.连接板 9.三层支架 10.底板 11.中间送料限位轴 12.轴承座b 13.带轮b14.带轮支座 15.连接内轴 16.直线导轨 17.支撑座 18.限位装置 A.局部放大图。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的内容、特点以及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本发明的保护范围。
拉布机三层送料装置，包括：支架（1）、轴承座a（2）、减速机（3）、电机（4）、传动轴（5）、带轮a（6）、皮带（7）、连接板（8）、三层支架（9）、底板（10）、中间送料限位轴（11）、轴承座b（12）、带轮b（13）、带轮支座（14）、连接内轴（15）、直线导轨（16）、支撑座（17）、限位装置（18）。
所述的减速机(3) 与电机（4）装配一体后与传动轴（5）连接，提供装置的动力。
所述的带轮（6）与传动轴（5）连接。
所述的传动轴（5）通过轴承座a（2）与支架（1）连接。
所述的三层支架（9）与底板（10）、连接板（8）、底板（10）连接。
所述的中间送料限位轴（11）与连接板（8）通过轴承座b（12）连接。
所述的支撑座（14）与支架（1）连接。
所述的连接板（8）通过直线导轨（16）与支撑座（17）连接。
所述的带轮b（13）通过连接内轴（15）与带轮支座（14）连接。
所述的带轮支座（14）与支架（1）连接。
所述的带轮（6）通过皮带（7）与连接板（8）、带轮支座（14）连接。
所述的限位装置（18）与连接板（8）及支撑座（17）连接。
本装置通过电机（4）提供动力带动减速机（3）运转，从而带动传动轴（5）旋转，传动轴（5）旋转带动带轮a（6）旋转，从而使三层支架（9）在直线导轨（16）上运动。
三层支架（9）在电控系统的控制下，底板（10）上中下三个层均可以移动到工作位置开始送料，三种布料可以任意铺，层数随意选。
Claims (3)
1.拉布机三层送料装置，包括：支架、轴承座a、减速机、电机、传动轴、带轮a、皮带、连接板、三层支架、底板、中间送料限位轴、轴承座b、带轮b、带轮支座、连接内轴、直线导轨、支撑座、限位装置；其特征在于：所述的带轮与传动轴连接；所述的传动轴通过轴承座a与支架连接；所述的三层支架与底板、连接板、底板连接；所述的中间送料限位轴与连接板通过轴承座b连接；所述的支撑座与支架连接；所述的连接板通过直线导轨与支撑座连接；所述的带轮b通过连接内轴与带轮支座连接；所述的带轮支座与支架连接；所述的带轮通过皮带与连接板、带轮支座连接；所述的限位装置与连接板及支撑座连接。
2.根据权利要求1所述的拉布机三层送料装置，其特征在于：所述的减速机与电机装配一体后与传动轴连接，提供装置的动力。
3.根据权利要求1所述的拉布机三层送料装置，其特征在于：所述的三层支架在电控系统的控制下，底板上中下三个层均可以移动到工作位置开始送料，三种布料可以任意铺，层数随意选。
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| CN202020018900.XU Expired - Fee Related CN211664398U (zh) | 2020-01-06 | 2020-01-06 | 拉布机三层送料装置 |
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2020
- 2020-01-06 CN CN202020018900.XU patent/CN211664398U/zh not_active Expired - Fee Related
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