CN211663041U - 一种汽车遮阳架 - Google Patents

Abstract

一种汽车遮阳架，涉及汽车设备与设施，包括连接座，连接座与汽车外部顶棚连接，连接座与固定板连接，固定板上设有移动装置，移动装置上设有若干根支杆，支杆上设有遮阳板，在使用时在车的顶部安装到车的顶部，当需要遮挡阳光时，通过移动装置将遮阳板进行移动，使遮阳板对阳光进行遮挡，避免阳光对驾驶员的眼睛进行照射，能够有效避免安全隐患的出现，同时，遮阳板为太阳能电池板，可以实现光能转换为电能，从而对移动装置的电力进行支撑，给使用者带来方便。

Description

一种汽车遮阳架

技术领域

本实用新型涉及汽车设备与设施，具体涉及一种汽车遮阳架。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，汽车在人们生活中越来越普遍，汽车配件不断的丰富和完善，汽车在行驶的过程中经常会有太阳照射到汽车内部，使驾驶者受到阳光的困扰，造成视线的阻碍，传统的解决方式是通过车内部的遮阳板来遮挡太阳光，但是这种遮阳板不能够充足的对太阳光线进行遮挡，驾驶员还是会受到光线对眼睛的照射，使驾驶安全得不到保障，不仅如此，在行驶的过程中，会出现太阳对身体部位的照射，长时间驾驶，会使照射部位发生灼伤，为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车遮阳架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车遮阳架，包括连接座，连接座与汽车外部顶棚连接，连接座与固定板连接，固定板上设有移动装置，移动装置上设有若干根支杆，支杆上设有遮阳板。

所述的移动装置包括动力装置、支座B、螺杆、导向装置、螺块、移动板、支座A及连接板，所述的移动板与固定板通过导向装置连接，移动板与螺块通过连接板连接，螺块内部设有螺块且两者之间通过螺纹连接，螺杆一端与支座A连接且两者之间通过轴承连接，螺杆另一端穿过支座B与动力装置输出轴连接且螺杆与支座B通过轴承连接。

所述的支座A固定在固定板上，所述的支座B固定在固定板上。

所述的动力装置为电动机。

所述的导向装置包括滑块及滑轨，所述的滑轨固定在固定板上，滑轨上设有滑块且两者之间的连接方式为滑动连接，滑块固定在移动板底部。

所述的遮阳架为太阳能电池板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在使用时在车的顶部安装到车的顶部，当需要遮挡阳光时，通过移动装置将遮阳板进行移动，使遮阳板对阳光进行遮挡，避免阳光对驾驶员的眼睛进行照射，能够有效避免安全隐患的出现，同时，遮阳板为太阳能电池板，可以实现光能转换为电能，从而对移动装置的电力进行支撑，给使用者带来方便，而且此装置还可以对身体进行遮挡，能够有效的避免驾驶员在长时间驾驶过程中阳光对身体灼伤，使人身体安全得到保障。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型仰视图。

图3为本实用新型安装到车上的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅各图，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车遮阳架，包括连接座9，连接座9与汽车外部顶棚连接，连接座9与固定板5连接，固定板5上设有移动装置，移动装置上设有若干根支杆2，支杆2上设有遮阳板1。

所述的移动装置包括动力装置、支座B11、螺杆12、导向装置、螺块6、移动板3、支座A4及连接板13，所述的移动板3与固定板5通过导向装置连接，移动板3与螺块6通过连接板13连接，螺块6内部设有螺块6且两者之间通过螺纹连接，螺杆12一端与支座A4连接且两者之间通过轴承连接，螺杆12另一端穿过支座B11与动力装置输出轴连接且螺杆12与支座B11通过轴承连接。

所述的支座A4固定在固定板5上，所述的支座B11固定在固定板5上。

所述的动力装置为电动机10。

所述的导向装置包括滑块7及滑轨8，所述的滑轨8固定在固定板5上，滑轨8上设有滑块7且两者之间的连接方式为滑动连接，滑块7固定在移动板3底部。

所述的遮阳架1为太阳能电池板。

具体工作原理为，在使用时在车的顶部安装到车的顶部，当需要遮挡阳光时，首先控制电动机10旋转，电动机10带动螺杆12，螺杆12带动螺块6，由于两者之间是通过螺纹连接，故当螺杆12旋转时，螺块6会在螺杆12上做直线运动，螺块6是与移动板3通过连接板13连接，故移动板3会跟随其一起运动，同时通过导向装置中的滑块7与滑轨8进行导向配合，能够确保移动板3做直线运动，移动板3会带动遮阳板1进行移动，此时遮阳板1会将阳光进行遮挡，避免阳光对驾驶员的眼睛进行照射，能够有效避免安全隐患的出现，同时，遮阳板为太阳能电池板，可以实现光能转换为电能，从而对移动装置的电力进行支撑，给使用者带来方便，而且此装置还可以对身体进行遮挡，能够有效的避免驾驶员在长时间驾驶过程中阳光对身体灼伤，使人身体安全得到保障。

为了使装置的稳定性增加，装置中的螺杆12可以是梯形螺杆，此时整个装置具有制动的效果。

整个装置的制动，是通过电动机10本身的制动来实现，也可以在装置中增加制动装置，这样能否是装置的稳定性增加。

此装置中的太阳能电池板为现有技术中的太阳能电池板，供电原理也是如此，能够增加整个装置的续航能力。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车遮阳架，包括连接座，连接座与汽车外部顶棚连接，其特征在于：连接座与固定板连接，固定板上设有移动装置，移动装置上设有若干根支杆，支杆上设有遮阳板。

2.根据权利要求1所述的汽车遮阳架，其特征在于：所述的移动装置包括动力装置、支座B、螺杆、导向装置、螺块、移动板、支座A及连接板，所述的移动板与固定板通过导向装置连接，移动板与螺块通过连接板连接，螺块内部设有螺块且两者之间通过螺纹连接，螺杆一端与支座A连接且两者之间通过轴承连接，螺杆另一端穿过支座B与动力装置输出轴连接且螺杆与支座B通过轴承连接。

3.根据权利要求2所述的汽车遮阳架，其特征在于：所述的支座A固定在固定板上，所述的支座B固定在固定板上。

4.根据权利要求2所述的汽车遮阳架，其特征在于：所述的动力装置为电动机。

5.根据权利要求2所述的汽车遮阳架，其特征在于：所述的导向装置包括滑块及滑轨，所述的滑轨固定在固定板上，滑轨上设有滑块且两者之间的连接方式为滑动连接，滑块固定在移动板底部。

6.根据权利要求1所述的汽车遮阳架，其特征在于：所述的遮阳架为太阳能电池板。

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