CN211661318U - 先焊后碾控制薄板搭接缝焊焊缝厚度的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于焊缝机技术领域,涉及一种先焊后碾控制薄板搭接缝焊焊缝厚度的装置,包括底座,所述底座上可移动设置移动座,移动座上设置焊接变压器,所述移动座的侧部固定相互平行设置的上支架、下支架,上支架上安装焊轮气缸和碾轮气缸,所述焊轮气缸的活塞杆端安装上焊轮,碾轮气缸的活塞杆端安装上碾轮;下支架上设置有与上焊轮相配合的下焊轮及与上碾轮相配合的下碾轮;所述焊接变压器的两个出线端分别连接上焊轮、下焊轮。本实用新型产品在使用时,达到焊缝厚度要求时,减小焊接电源容量,延长焊轮与导电滑环的寿命,同时使焊缝表面光滑,延长钢带退火线上夹棍的寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于焊缝机技术领域,涉及一种先焊后碾控制薄板搭接缝焊焊缝厚度的装置。
背景技术
缝焊是焊件装配成搭接或斜对接头并置于两滚轮电极之间,滚轮加压焊件并转动,连续或断续送电,形成一条连续焊缝的电阻焊方法。由于退火线上对钢带搭接处的焊缝厚度有要求(厚度控制在板厚~板厚的1.2倍之间),否侧会缩短退火线上的夹棍寿命。为了控制焊缝厚度,必须增大焊接时焊轮的压力,但增加焊轮压力后,同时焊接电流也要加大(电阻焊接是电流通过工件自身电阻产生热量Q=0.24I RT,当压力增大后电值值R就会变小),从而增大焊接电源的容量,同时会缩短焊轮、导电滑环的使用寿命。所以采用这种先焊后碾的方法,即不增加焊接电流,又能保证焊缝处的厚度,同时不增加整个焊接过程时间。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种先焊后碾控制薄板搭接缝焊焊缝厚度的装置,该装置在不增加焊接电流和焊轮压力时,既能保证焊缝厚度,同时使得焊缝平整,不增加焊接过程时间。
按照本实用新型的技术方案:一种先焊后碾控制薄板搭接缝焊焊缝厚度的装置,其特征在于:包括底座,所述底座上可移动设置移动座,移动座上设置焊接变压器,所述移动座的侧部固定相互平行设置的上支架、下支架,上支架上安装焊轮气缸和碾轮气缸,所述焊轮气缸的活塞杆端安装上焊轮,碾轮气缸的活塞杆端安装上碾轮;下支架上设置有与上焊轮相配合的下焊轮及与上碾轮相配合的下碾轮;所述焊接变压器的两个出线端分别连接上焊轮、下焊轮。
作为本实用新型的进一步改进,所述底座上设有对移动座的行程进行限位的第一限位挡块、第二限位挡块,丝杠转动设置于所述第一限位挡块、第二限位挡块上,移动座底面的丝母座与丝杠螺纹配合连接,所述丝杠由行走电机驱动运转。
作为本实用新型的进一步改进,所述上焊轮与下焊轮的中心线在同一竖直线上,所述上碾轮与下碾轮的中心线在同一竖直线上。
作为本实用新型的进一步改进,所述上焊轮、下焊轮两者一侧面设置相互配合作用的第一夹钳与第三夹钳,上焊轮、下焊轮两者另一侧面设置相互配合作用的第二夹钳、第四夹钳。
本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品在使用时,达到焊缝厚度要求时,减小焊接电源容量,延长焊轮与导电滑环的寿命,同时使焊缝表面光滑,延长钢带退火线上夹棍的寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为上焊轮与下焊轮相配合的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1、2中,包括底座1、移动座2、丝杠3、行走电机4、焊接变压器5、钢带6、上焊轮7、下焊轮8、焊轮气缸9、碾轮气缸10、上碾轮11、下碾轮12、第一钢带13、第二钢带14、第一夹钳15、第二夹钳16、第三夹钳17、第四夹钳18、上支架19、下支架20、第一限位挡块21、第二限位挡块22等。
如图1、2所示,本实用新型是一种先焊后碾控制薄板搭接缝焊焊缝厚度的装置,包括底座1,所述底座1上可移动设置移动座2,移动座2上设置焊接变压器5,所述移动座2的侧部固定相互平行设置的上支架19、下支架20,上支架19上安装焊轮气缸9和碾轮气缸10,所述焊轮气缸9的活塞杆端安装上焊轮7,碾轮气缸10的活塞杆端安装上碾轮11;下支架20上设置有与上焊轮7相配合的下焊轮8及与上碾轮11相配合的下碾轮12;所述焊接变压器5的两个出线端分别连接上焊轮7、下焊轮8。
底座1上设有对移动座2的行程进行限位的第一限位挡块21、第二限位挡块22,丝杠3转动设置于所述第一限位挡块21、第二限位挡块22上,移动座2底面的丝母座与丝杠3螺纹配合连接,所述丝杠3由行走电机4驱动运转。
上焊轮7与下焊轮8的中心线在同一竖直线上,所述上碾轮11与下碾轮12的中心线在同一竖直线上。
上焊轮7、下焊轮8两者一侧面设置相互配合作用的第一夹钳15与第三夹钳17,上焊轮7、下焊轮8两者另一侧面设置相互配合作用的第二夹钳16、第四夹钳18。本实用新型产品中的上焊轮7、下焊轮8为现有技术中的成熟产品,常用于缝焊机上。由于上焊轮7在使用时,由焊轮气缸9带动进行升降动作,上焊轮7与变压器5通过软铜带相连接,可以实现上焊轮7无障碍上下运动。
如图1、2所示,本实用新型产品的工作过程如下:一、接通电源;二、按起动后,搭接后的第一钢带13、第二钢带14由第一夹钳15、第三夹钳17、第二夹钳16、第四夹钳18夹住,同时上焊轮7、上碾轮11下压,焊机向钢带6方向行走;三、当上焊轮7刚碰到钢带6时,触发电路控制焊机输出电流;四、钢带6焊接处经过电流后发热变红,经上焊轮7与下焊轮8压力后熔在一起,搭接处的厚度也变薄,但超过钢带板厚的1.2倍;五、焊接过的钢带6由焊轮送到碾轮之间,虽然钢带6离开焊轮温度会降低,但碾轮紧跟在焊轮后面,钢带6从焊轮到碾轮也就2~3秒,温度下降不会太多,而碾轮的压力比较大,从而使得焊缝再次压薄;六、当焊轮走出钢带6时,触发电路控制焊机停止输出电流,但焊机还在向前移动,当碾轮走出钢带6后,焊轮、碾轮上升,焊机回到初始位置。
本实用新型产品利用焊轮焊接后的热态钢带,经高压力的上碾轮11、下碾轮12进行二次加压来减小搭接焊缝的厚度。
Claims (4)
1.一种先焊后碾控制薄板搭接缝焊焊缝厚度的装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上可移动设置移动座(2),移动座(2)上设置焊接变压器(5),所述移动座(2)的侧部固定相互平行设置的上支架(19)、下支架(20),上支架(19)上安装焊轮气缸(9)和碾轮气缸(10),所述焊轮气缸(9)的活塞杆端安装上焊轮(7),碾轮气缸(10)的活塞杆端安装上碾轮(11);下支架(20)上设置有与上焊轮(7)相配合的下焊轮(8)及与上碾轮(11)相配合的下碾轮(12);所述焊接变压器(5)的两个出线端分别连接上焊轮(7)、下焊轮(8)。
2.如权利要求1所述的先焊后碾控制薄板搭接缝焊焊缝厚度的装置,其特征在于:所述底座(1)上设有对移动座(2)的行程进行限位的第一限位挡块(21)、第二限位挡块(22),丝杠(3)转动设置于所述第一限位挡块(21)、第二限位挡块(22)上,移动座(2)底面的丝母座与丝杠(3)螺纹配合连接,所述丝杠(3)由行走电机(4)驱动运转。
3.如权利要求1所述的先焊后碾控制薄板搭接缝焊焊缝厚度的装置,其特征在于:所述上焊轮(7)与下焊轮(8)的中心线在同一竖直线上,所述上碾轮(11)与下碾轮(12)的中心线在同一竖直线上。
4.如权利要求1所述的先焊后碾控制薄板搭接缝焊焊缝厚度的装置,其特征在于:所述上焊轮(7)、下焊轮(8)两者一侧面设置相互配合作用的第一夹钳(15)与第三夹钳(17),上焊轮(7)、下焊轮(8)两者另一侧面设置相互配合作用的第二夹钳(16)、第四夹钳(18)。
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Cited By (2)
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CN113858630A (zh) * | 2021-11-24 | 2021-12-31 | 国家高速列车青岛技术创新中心 | 一种金属/塑料搭接电阻滚焊装置及方法 |
CN115634966A (zh) * | 2022-10-26 | 2023-01-24 | 江苏国富氢能技术装备股份有限公司 | 一种电解槽极板焊缝碾压机 |
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2019
- 2019-12-29 CN CN201922419659.1U patent/CN211661318U/zh active Active
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