CN211648459U - 一种一体式结构的转子泵 - Google Patents
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Abstract
一种一体式结构的转子泵,属于转子泵技术领域;通过在转子泵的内部的每个壁面上设置耐摩擦片,可防止转子在长时间运转的过程中对转子泵内壁的磨损,摩擦片长时间使用需要更换时,仅需对摩擦片进行更换,通过在同步齿轮箱与电机之间设置耦合器,可减少转子泵刚开始工作时对电机的损伤,液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,右涡轮叶片通过驱动电机的驱动进行转动,两涡轮相向耦合布置,互不接触,中间有3mm到4mm的间隙,并形成一个圆环状的工作轮,叶片带动油液,在离心力作用下,这些油液被甩向左涡轮叶片的边缘,当右涡轮叶片的转速大于左涡轮叶片转速时,左涡轮叶片开始转动,从而带动同步齿轮箱的转动。
Description
技术领域
本实用新型属于转子泵技术领域,具体是涉及一种一体式结构的转子泵。
背景技术
转子泵又称胶体泵、三叶泵等一系列名称,依靠两同步反向转动的转子,在旋转过程中于进口处产生吸力,外侧开口处连接有止回阀,从而吸入所要输送的物料,借助工作腔里多个固定容积输送同等单位体积的物料,通过周期性转化来达到输送液体的目的,两转子将转子室分隔成几个小空间,并从进口处依次向着出口处进行运转。
转子泵在工作时,为保证获得足够的驱动动力,常规的转子泵通常都与大功率电机配合使用,当转子泵启动时阻力较大,刚启动的大功率电机难以带动转子泵,使电机过载,造成电机的使用寿命减短。
发明内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种一体式结构的转子泵。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种一体式结构的转子泵,包括底座和联轴器,所述底座上从左到右依次设有转子泵主体、同步齿轮箱、耦合器和驱动电机,所述同步齿轮箱设于转子泵主体的右侧,且两者紧密贴合,所述转子泵主体包括两个泵盖,所述转子泵主体内部的每个壁面上均设有耐摩擦片,所述转子泵主体的左右两侧壁上设有两组轴承组,两组轴承组呈上下设置,每组轴承组包括两个转子泵轴承,转子泵轴承的内侧设有机械密封装置,下侧的轴承组上设有转子泵主动轴,上侧的轴承组上设有转子泵从动轴,所述转子泵主动轴与转子泵从动轴上均套设有转子,两个转子相互啮合,所述泵盖设于转子泵主体的两侧,所述转子泵主动轴向右延伸出转子泵主体外侧,所述同步齿轮箱的左右侧壁上设有两组齿轮箱轴承,两组齿轮箱轴承呈上下设置,每组齿轮箱轴承包括两个齿轮箱轴承,靠上侧的两个齿轮箱轴承上设有同步齿轮箱主动轴,靠下侧的两个齿轮箱轴承上设有同步齿轮箱从动轴,所述同步齿轮箱主动轴与同步齿轮箱从动轴上设有同步齿轮,每个齿轮箱轴承的外侧均设有密封盖,所述同步齿轮箱主动轴向右延伸出同步齿轮箱外,所述同步齿轮箱从动轴向左延伸出同步齿轮箱外,所述耦合器的内部设有左涡轮叶片和右涡轮叶片,所述左涡轮叶片上连接有耦合器输出轴,所述右涡轮叶片上连接有耦合器输入轴,所述耦合器输入轴与耦合器输出轴均延伸出耦合器外,所述转子泵主动轴与同步齿轮箱从动轴通过联轴器连接固定,所述同步齿轮箱主动轴与耦合器输出轴通过联轴器连接固定,所述耦合器输入轴与电机通过联轴器连接固定,所述耦合器采用液力耦合器。
本实用新型具有的有益效果:通过在转子泵的内部的每个壁面上设置耐摩擦片,可防止转子在长时间运转的过程中对转子泵内壁的磨损,摩擦片长时间使用需要更换时,仅需对摩擦片进行更换,通过在同步齿轮箱与电机之间设置耦合器,可减少转子泵刚开始工作时对电机的损伤,液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,右涡轮叶片通过驱动电机的驱动进行转动,两涡轮相向耦合布置,互不接触,中间有3mm到4mm的间隙,并形成一个圆环状的工作轮,叶片带动油液,在离心力作用下,这些油液被甩向左涡轮叶片的边缘,当右涡轮叶片的转速大于左涡轮叶片转速时,左涡轮叶片开始转动,从而带动同步齿轮箱的转动。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中:1、底座;2、联轴器;3、转子泵主体;4、同步齿轮箱;5、耦合器;6、驱动电机;7、泵盖;8、耐摩擦片;9、转子泵轴承;10、机械密封装置;11、转子泵主动轴;12、转子泵从动轴;13、转子;14、齿轮箱轴承;15、耦合器输出轴;16、同步齿轮箱主动轴;17、同步齿轮箱从动轴;18、同步齿轮;19、密封盖;20、耦合器输入轴;21、左涡轮叶片;22、右涡轮叶片。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:一种一体式结构的转子泵,如图1所示,包括底座和联轴器,所述底座上从左到右依次设有转子泵主体、同步齿轮箱、耦合器和驱动电机,所述同步齿轮箱设于转子泵主体的右侧,且两者紧密贴合,所述转子泵主体包括两个泵盖,所述转子泵主体内部的每个壁面上均设有耐摩擦片,所述转子泵主体的左右两侧壁上设有两组轴承组,两组轴承组呈上下设置,每组轴承组包括两个转子泵轴承,转子泵轴承的内侧设有机械密封装置,下侧的轴承组上设有转子泵主动轴,上侧的轴承组上设有转子泵从动轴,所述转子泵主动轴与转子泵从动轴上均套设有转子,两个转子相互啮合,所述泵盖设于转子泵主体的两侧,所述转子泵主动轴向右延伸出转子泵主体外侧,所述同步齿轮箱的左右侧壁上设有两组齿轮箱轴承,两组齿轮箱轴承呈上下设置,每组齿轮箱轴承包括两个齿轮箱轴承,靠上侧的两个齿轮箱轴承上设有同步齿轮箱主动轴,靠下侧的两个齿轮箱轴承上设有同步齿轮箱从动轴,所述同步齿轮箱主动轴与同步齿轮箱从动轴上设有同步齿轮,每个齿轮箱轴承的外侧均设有密封盖,所述同步齿轮箱主动轴向右延伸出同步齿轮箱外,所述同步齿轮箱从动轴向左延伸出同步齿轮箱外,所述耦合器的内部设有左涡轮叶片和右涡轮叶片,所述左涡轮叶片上连接有耦合器输出轴,所述右涡轮叶片上连接有耦合器输入轴,所述耦合器输入轴与耦合器输出轴均延伸出耦合器外,所述转子泵主动轴与同步齿轮箱从动轴通过联轴器连接固定,所述同步齿轮箱主动轴与耦合器输出轴通过联轴器连接固定,所述耦合器输入轴与电机通过联轴器连接固定,所述耦合器采用液力耦合器。
本实用新型的原理:首先启动驱动电机,驱动电机与耦合器输入轴通过联轴器进行连接,驱动电机的转动带动右涡轮叶片的转动,右涡轮叶片带动耦合器中的油液,在离心力作用下,这些油液被甩向右涡轮叶片边缘,由于左涡轮叶片和右涡轮叶片的半径相等,故当于右涡轮叶片的转速大于左涡轮叶片转速时,右泵轮叶片外缘的液压大于左涡轮叶片外缘的液压,由于压差液体冲击左涡轮叶片,当足以克服外阻力时,使左涡轮叶片开始转动,即是将动能传给左涡轮叶片,使左涡轮叶片与右涡轮叶片同方向旋转,左涡轮叶片的转动带动同步齿轮箱输入轴转动,同步齿轮箱输入轴通过相互啮合的同步齿轮将转动传递给同步齿轮输出轴,所述同步齿轮通过联轴器将转动传递给转子泵输入轴,从而使转子泵开始工作。
最后,应当指出,以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然,本实用新型不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种一体式结构的转子泵,包括底座和联轴器,其特征在于所述底座上从左到右依次设有转子泵主体、同步齿轮箱、耦合器和驱动电机,所述同步齿轮箱设于转子泵主体的右侧,且两者紧密贴合,所述转子泵主体包括两个泵盖,所述转子泵主体内部的每个壁面上均设有耐摩擦片,所述转子泵主体的左右两侧壁上设有两组轴承组,两组轴承组呈上下设置,每组轴承组包括两个转子泵轴承,转子泵轴承的内侧设有机械密封装置,下侧的轴承组上设有转子泵主动轴,上侧的轴承组上设有转子泵从动轴,所述转子泵主动轴与转子泵从动轴上均套设有转子,两个转子相互啮合,所述泵盖设于转子泵主体的两侧,所述转子泵主动轴向右延伸出转子泵主体外侧,所述同步齿轮箱的左右侧壁上设有两组齿轮箱轴承,两组齿轮箱轴承呈上下设置,每组齿轮箱轴承包括两个齿轮箱轴承,靠上侧的两个齿轮箱轴承上设有同步齿轮箱主动轴,靠下侧的两个齿轮箱轴承上设有同步齿轮箱从动轴,所述同步齿轮箱主动轴与同步齿轮箱从动轴上设有同步齿轮,每个齿轮箱轴承的外侧均设有密封盖,所述同步齿轮箱主动轴向右延伸出同步齿轮箱外,所述同步齿轮箱从动轴向左延伸出同步齿轮箱外,所述耦合器的内部设有左涡轮叶片和右涡轮叶片,所述左涡轮叶片上连接有耦合器输出轴,所述右涡轮叶片上连接有耦合器输入轴,所述耦合器输入轴与耦合器输出轴均延伸出耦合器外,所述转子泵主动轴与同步齿轮箱从动轴通过联轴器连接固定,所述同步齿轮箱主动轴与耦合器输出轴通过联轴器连接固定,所述耦合器输入轴与电机通过联轴器连接固定,所述耦合器采用液力耦合器。
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