CN211643883U - 一种具有耐磨转向结构的气力提升机 - Google Patents

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宋建
罗永刚
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Abstract

本实用新型公开了一种具有耐磨转向结构的气力提升机,包括进风管,所述进风管包括相连的水平管和垂直管,水平管一侧伸进气室与垂直管一端相连通,垂直管另一端穿过沸腾板伸进料室内,该端垂直管内壁上螺纹连接有可调喷嘴,所述可调喷嘴的垂直上方设有出料管;所述出料管套包括相连的固定套和出料喇叭罩,所述固定套连接在出料管下部,所述出料管顶部穿出壳体与转向器相连,所述转向器包括竖直进料通道和水平出料通道,在竖直进料通道与水平出料通道之间设有转向壳体,在转向壳体的内壁上分布有若干个导向翅片。本申请转向器内部增加了导向翅片,改变了内部的气流方向,使物料在通料格腔内留存,不直接与壳体接触,增加了耐磨性。

Description

一种具有耐磨转向结构的气力提升机
技术领域
本实用新型涉及一种气力提升机,具体说是一种具有耐磨转向结构的气力提升机。
背景技术
现有技术采用气力提升装置运送氧化铝成品,比传统方法采用胶带输送机输送是很大进步,减少投资,增大产能,而且由于采用气体作为输送产品的介质,不会带产品造成污染,具有其突出的优点。
气力提升垂直输送装置的核心装置是气力提升泵,气力提升泵相当于一台低压流态化仓,由进料仓、气力提升管道、分离仓和两套供气装置等组成。进料仓内含有一套供气装置,用于物料充气,使仓内物料完全流态化,在进料仓内形成一充气底层。升泵是另一套供气装置,其上部为泵体,下部为气化室,中间隔有多孔透气板。一次风出口装有喷嘴,对准输料管:辅料管上部出口装有膨胀仓,二次风与气化室相连,透过透气层,将灰吹起形成瘫态化状态,通过气力提升管道向上输送。
气力提升装置性能的好坏及使用寿命与喷嘴密切相关,以往内部的喷嘴和出料管道位置都是固定的,因此对供风的压力和流量都要求有固定值,该结构的气力提升装置效率低下,且使用寿命短。在气力提升装置的出料口处设有转向节,由于喷出的氧化铝会对转向节造成一定磨损,经常导致其泄露。
实用新型内容
为解决现有技术存在的上述问题,本申请提供一种具有耐磨转向结构的气力提升机,其通过调节喷嘴与出料喇叭罩的相对高度,可以适应宽泛的供风压力和流量,提高了氧化铝的输送效率,并且在转向结构上设置了导向翅片,增加了其耐磨性。
为实现上述目的,本申请的技术方案为:一种具有耐磨转向结构的气力提升机,包括:转向器、壳体、进风管、出料管、出料管套、可调喷嘴和沸腾板,所述壳体内的下部固定有沸腾板,沸腾板上部空间为料室,在料室中设有出料管、出料管套、可调喷嘴,沸腾板下部空间为气室,所述气室底部连接有供风管;所述进风管包括相连的水平管和垂直管,水平管一侧伸进气室与垂直管一端相连通,垂直管另一端穿过沸腾板伸进料室内,该端垂直管内壁上螺纹连接有可调喷嘴,所述可调喷嘴的垂直上方设有出料管;所述出料管套包括相连的固定套和出料喇叭罩,所述固定套连接在出料管下部,出料喇叭罩位于可调喷嘴上方,所述出料管顶部穿出壳体与转向器相连,所述转向器包括竖直进料通道和水平出料通道,在竖直进料通道与水平出料通道之间设有转向壳体,在转向壳体的内壁上分布有若干个导向翅片。
进一步的,所述竖直进料通道连接在转向壳体底部,所述水平出料通道连接在转向壳体一侧。
进一步的,所述导向翅片为长方形平板,焊接在转向壳体的内壁上,相邻的两个导向翅片之间的间隔为通料格腔。
进一步的,在垂直管的端部设有内螺纹,可调喷嘴外壁上设有外螺纹,所述可调喷嘴拧入垂直管上部并通过锁止螺母进行固定。
进一步的,所述出料管下部位于固定套中,两者通过锁紧螺钉进行紧固。
更进一步的,在壳体一侧的顶部设有进料口。
更进一步的,在出料管顶部设有安装法兰a,所述安装法兰a与位于竖直进料通道底部的安装法兰b相连。
更进一步的,在水平出料通道一端设有安装法兰c。
本实用新型由于采用以上技术方案,能够取得如下的技术效果:本申请转向器内部增加了导向翅片,改变了内部的气流方向,使物料在通料格腔内留存,不直接与壳体接触,增加了耐磨性。通过调节喷嘴与出料喇叭罩的相对高度,可以适应宽泛的供风压力和流量,提高了氧化铝的输送效率,并且容易操作、维修量小、能耗低、延长了使用寿命提高,提高了设备可靠性。
附图说明
图1为本申请气力提升机的部分结构示意图;
图2为本申请转向器截面图;
图3为本申请转向器侧视图。
图中序号说明:1、进料口,2、壳体,3、料室,4、进风管,5、供风管,6、气室,7、沸腾板,8、锁止螺母,9、可调喷嘴,10、出料喇叭罩,11、固定套,12、锁紧螺钉,13、出料管,14、安装法兰a,15、安装法兰b,16、竖直进料通道,17、通料格腔,18、导向翅片,19、水平出料通道,20、安装法兰c,21、转向壳体。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述:以此为例对本申请做进一步的描述说明。
实施例1
如图1-3所示,本实施例提供一种具有耐磨转向结构的气力提升机,包括:壳体、进风管、出料管、出料管套、可调喷嘴和沸腾板,所述壳体内的下部固定有沸腾板,沸腾板上部空间为料室,在料室中设有出料管、出料管套、可调喷嘴,沸腾板下部空间为气室,所述气室底部连接有供风管;所述进风管包括相连的水平管和垂直管,水平管中通入高压风,所述水平管一侧伸进气室与垂直管一端相连通,垂直管另一端穿过沸腾板伸进料室内,该端垂直管内壁上螺纹连接有可调喷嘴,所述可调喷嘴的垂直上方设有出料管;所述出料管套包括相连的固定套和出料喇叭罩,所述固定套连接在出料管下部,出料喇叭罩位于可调喷嘴上方,所述出料管顶部穿出壳体与转向器相连,所述转向器包括竖直进料通道和水平出料通道,在竖直进料通道与水平出料通道之间设有转向壳体,在转向壳体的内壁上分布有若干个导向翅片。
所述竖直进料通道连接在转向壳体底部,所述水平出料通道连接在转向壳体一侧;所述导向翅片为长方形平板,焊接在转向壳体的内壁上,相邻的两个导向翅片之间的间隔为通料格腔。采用该结构转向器,相比于同类产品耐磨性提高一倍以上。
在垂直管的端部设有内螺纹,可调喷嘴外壁上设有外螺纹,所述可调喷嘴拧入垂直管上部并通过锁止螺母进行固定。当供风压力和流量较大时,使可调喷嘴多拧进垂直管一些,固定套沿着出料管向上提一定距离然后通过锁紧螺钉进行紧固,这时可适当增加可调喷嘴与出料喇叭罩之间的距离,进而能减少出料喇叭罩的磨损,提高了运输效率。当供风压力和流量较小时,使可调喷嘴少拧进垂直管一些,固定套沿着出料管向下降一定距离然后通过锁紧螺钉进行紧固,这时可适当缩短可调喷嘴与出料喇叭罩之间的距离,进而能耗低、运输效率高。
在壳体一侧的顶部设有氧化铝的进料口,出料管顶部为出料口,在出料口处设有安装法兰a,与转向器竖直进料通道底部的安装法兰b相连,通过水平出料通道上的安装法兰c将本装置连接在所需料道上。
以上所述,仅为本实用新型创造较佳的具体实施方式,但本实用新型创造的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型创造披露的技术范围内,根据本实用新型创造的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型创造的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有耐磨转向结构的气力提升机,其特征在于,包括:转向器、壳体、进风管、出料管、出料管套、可调喷嘴和沸腾板,所述壳体内的下部固定有沸腾板,沸腾板上部空间为料室,在料室中设有出料管、出料管套、可调喷嘴,沸腾板下部空间为气室,所述气室底部连接有供风管;所述进风管包括相连的水平管和垂直管,水平管一侧伸进气室与垂直管一端相连通,垂直管另一端穿过沸腾板伸进料室内,该端垂直管内壁上螺纹连接有可调喷嘴,所述可调喷嘴的垂直上方设有出料管;所述出料管套包括相连的固定套和出料喇叭罩,所述固定套连接在出料管下部,出料喇叭罩位于可调喷嘴上方,所述出料管顶部穿出壳体与转向器相连,所述转向器包括竖直进料通道和水平出料通道,在竖直进料通道与水平出料通道之间设有转向壳体,在转向壳体的内壁上分布有若干个导向翅片。
2.根据权利要求1所述一种具有耐磨转向结构的气力提升机,其特征在于,所述竖直进料通道连接在转向壳体底部,所述水平出料通道连接在转向壳体一侧。
3.根据权利要求1所述一种具有耐磨转向结构的气力提升机,其特征在于,所述导向翅片为长方形平板,焊接在转向壳体的内壁上,相邻的两个导向翅片之间的间隔为通料格腔。
4.根据权利要求1所述一种具有耐磨转向结构的气力提升机,其特征在于,在垂直管的端部设有内螺纹,可调喷嘴外壁上设有外螺纹,所述可调喷嘴拧入垂直管上部并通过锁止螺母进行固定。
5.根据权利要求1所述一种具有耐磨转向结构的气力提升机,其特征在于,所述出料管下部位于固定套中,两者通过锁紧螺钉进行紧固。
6.根据权利要求1所述一种具有耐磨转向结构的气力提升机,其特征在于,在壳体一侧的顶部设有进料口。
7.根据权利要求1所述一种具有耐磨转向结构的气力提升机,其特征在于,在出料管顶部设有安装法兰a,所述安装法兰a与位于竖直进料通道底部的安装法兰b相连。
8.根据权利要求1所述一种具有耐磨转向结构的气力提升机,其特征在于,在水平出料通道一端设有安装法兰c。
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