CN211639143U - 螺杆压缩机滑阀缺圆车削装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺杆压缩机滑阀缺圆车削装置，包括定位盘、定位装置、定位轴和压板；定位盘内环绕均布有螺纹孔、定位孔；定位装置包括定位套，定位套内通过定位销安装有弹簧，定位销通过紧定螺钉固定在定位套内；压板的中部开设有刀具行程孔，环绕着刀具行程孔开设有定位轴通过孔；定位轴的一端与定位盘的螺纹孔螺纹连接，另一端穿过压板的定位轴通过孔并通过螺母紧固，定位轴上套装有压套，压套的一端与压板相接触，定位盘的定位孔内安装有定位装置。本实用新型通过采用定位盘、定位装置、定位轴、压板等结构，实现一次可加工四根滑阀的缺圆，工作效率极高。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺杆压缩机技术领域，尤其涉及一种螺杆压缩机滑阀缺圆车削装置。
背景技术
滑阀是螺杆压缩机中的重要零件，起着能量调节作用。滑阀有两个缺圆，与螺杆中的阴阳转子配合，它是从圆棒开始加工的，一般加工是采用镗床来逐一加工缺圆的，一次只能加工一个缺圆，效率低下。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题，提供一种螺杆压缩机滑阀缺圆车削装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：螺杆压缩机滑阀缺圆车削装置，包括定位盘、定位装置、定位轴和压板；定位盘内环绕均布有螺纹孔、定位孔；定位装置包括定位套，定位套内通过定位销安装有弹簧，定位销通过紧定螺钉固定在定位套内；压板的中部开设有刀具行程孔，环绕着刀具行程孔开设有定位轴通过孔；定位轴的一端与定位盘的螺纹孔螺纹连接，另一端穿过压板的定位轴通过孔并通过螺母紧固，定位轴上套装有压套，压套的一端与压板相接触，定位盘的定位孔内安装有定位装置。
进一步的，螺纹孔为四个，定位孔为八个，且定位孔分为四组，每组的两个定位孔相邻。
进一步的，定位套为阶梯圆柱体结构，定位套的一端开设有弹簧安装孔且设有定位面，另一端中心处开设有去重孔，定位套的外圆周上开设有紧定螺钉螺纹孔。
进一步的，定位销为依次连接成阶梯圆柱体结构的套定位圆柱和弹簧定位圆柱，套定位圆柱的外圆周上开设有定位销方向定位槽、防干涉去重槽。
进一步的，定位轴通过孔为四个。
本实用新型通过采用定位盘、定位装置、定位轴、压板等结构，实现一次可加工四根滑阀的缺圆，工作效率极高。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图；
图3是定位盘结构示意图；
图4是定位盘剖视图；
图5是定位轴结构示意图；
图6是定位装置结构示意图；
图7是定位销主视图；
图8是定位销仰视图；
图9是定位销右视图；
图10是压板结构示意图；
图11是压板剖视图；
图12是定位套结构示意图；
图13是工件结构示意图。
其中：1、定位盘，2、定位装置，3、定位轴，4、压套，5、压板，6、螺母，7、螺纹孔，8、定位孔，9、工件，10、定位销，11、定位套，12、紧定螺钉，13、弹簧，14、套定位圆柱，15、定位销方向定位槽，16、防干涉去重槽，17、弹簧定位圆柱，18、定位轴通过孔，19、刀具行程孔，20、紧定螺钉螺纹孔，21、去重孔，22、定位面，23、弹簧安装孔，24、工件缺圆加工面。
具体实施方式
下面结合附图1-13对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
螺杆压缩机滑阀缺圆车削装置，包括定位盘1、定位装置2、定位轴3和压板5；定位盘1内环绕均布有螺纹孔7、定位孔8；定位装置2包括定位套11，定位套11内通过定位销10安装有弹簧13，定位销10通过紧定螺钉12固定在定位套11内；压板5的中部开设有刀具行程孔19，环绕着刀具行程孔19开设有定位轴通过孔18；定位轴3的一端与定位盘1的螺纹孔7螺纹连接，另一端穿过压板5的定位轴通过孔18并通过螺母6紧固，定位轴3上套装有压套4，压套4的一端与压板5相接触，定位盘1的定位孔8内安装有定位装置。
螺纹孔7为四个，定位孔8为八个，且定位孔8分为四组，每组的两个定位孔8相邻。
定位套11为阶梯圆柱体结构，定位套11的一端开设有弹簧安装孔23且设有定位面22，另一端中心处开设有去重孔21，定位套11的外圆周上开设有紧定螺钉螺纹孔20。
定位销10为依次连接成阶梯圆柱体结构的套定位圆柱14和弹簧定位圆柱17，套定位圆柱14的外圆周上开设有定位销方向定位槽15、防干涉去重槽16。
定位轴通过孔18为四个。
将四个工件9安装于一个车床的定位盘1中，工件9套在定位轴3上，定位装置2插入工件9的键槽中，确定方向，压板5将四个工件9连成一体，并通过螺母6压紧，工件9在车床的带动下一次将工件9的同一尺寸、方向的工件缺圆加工面24加工完毕。同一侧的工件缺圆加工面24加工结束后，松开工件9并旋转至另一个定位孔8的定位销10位置，再锁紧加工另一侧的工件缺圆加工面24。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.螺杆压缩机滑阀缺圆车削装置，其特征在于，包括定位盘(1)、定位装置(2)、定位轴(3)和压板(5)；定位盘(1)内环绕均布有螺纹孔(7)、定位孔(8)；定位装置(2)包括定位套(11)，定位套(11)内通过定位销(10)安装有弹簧(13)，定位销(10)通过紧定螺钉(12)固定在定位套(11)内；压板(5)的中部开设有刀具行程孔(19)，环绕着刀具行程孔(19)开设有定位轴通过孔(18)；定位轴(3)的一端与定位盘(1)的螺纹孔(7)螺纹连接，另一端穿过压板(5)的定位轴通过孔(18)并通过螺母(6)紧固，定位轴(3)上套装有压套(4)，压套(4)的一端与压板(5)相接触，定位盘(1)的定位孔(8)内安装有定位装置。
2.根据权利要求1所述的螺杆压缩机滑阀缺圆车削装置，其特征在于，所述的螺纹孔(7)为四个，定位孔(8)为八个，且定位孔(8)分为四组，每组的两个定位孔(8)相邻。
3.根据权利要求1所述的螺杆压缩机滑阀缺圆车削装置，其特征在于，所述的定位套(11)为阶梯圆柱体结构，定位套(11)的一端开设有弹簧安装孔(23)且设有定位面(22)，另一端中心处开设有去重孔(21)，定位套(11)的外圆周上开设有紧定螺钉螺纹孔(20)。
4.根据权利要求1所述的螺杆压缩机滑阀缺圆车削装置，其特征在于，所述的定位销(10)为依次连接成阶梯圆柱体结构的套定位圆柱(14)和弹簧定位圆柱(17)，套定位圆柱(14)的外圆周上开设有定位销方向定位槽(15)、防干涉去重槽(16)。
5.根据权利要求1所述的螺杆压缩机滑阀缺圆车削装置，其特征在于，所述的定位轴通过孔(18)为四个。
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| CN202020242158.0U CN211639143U (zh) | 2020-03-03 | 2020-03-03 | 螺杆压缩机滑阀缺圆车削装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN211639143U (zh) |
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2020
- 2020-03-03 CN CN202020242158.0U patent/CN211639143U/zh active Active
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