CN211638365U - 大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具 - Google Patents

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孙玉强
杜金龙
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Abstract

本实用新型公开了一种大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具,包括卡盘爪、支座和夹具体;支座包括夹具体连接顶面、底面、前面、后面、卡盘爪连接侧面以及外侧面;后面为防干涉斜面和焊接用坡口斜面构成的折弯面;夹具体为扇形体结构,夹具体的上部开设有弧形的减重槽,夹具体的中部外圆弧构成夹持工件接触面,夹持工件接触面上开设有防干涉槽,夹具体的下部开设有弧形的刀具进退行程槽,夹具体的底部构成支座连接底面;卡盘爪的每个卡爪的左右两侧均与一个夹具体焊接,每个夹具体的底部均焊接有一个支座。本实用新型解决了夹紧力的大小,靠液压卡盘使夹紧力保持恒定;解决了一次装夹加工即达到技术要求,稳定性高,适合批量生产。

Description

大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具
技术领域
本实用新型涉及大马力涡旋压缩机技术领域,尤其涉及一种大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具。
背景技术
现在涡旋压缩机发展趋势是大马力机型,下支撑是其一个关键零部件,如图9所示,需加工处为轴承孔19、外圆14、止口15、端面18。轴承孔19与外圆14、止口15有0.02mm的同轴度要求,与端面18有0.02mm的垂直度要求。尤其止口15与轴承孔19的垂直度要求在0.01mm之内,由于止口15与轴承孔19分布在零件两侧,传统加工采用两次装夹、分别车削的方式来加工,效率低且难以保证0.01mm的垂直度要求,更不适合大批量生产。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题,提供一种大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具,包括卡盘爪、支座和夹具体;支座包括夹具体连接顶面、底面、前面、后面、卡盘爪连接侧面以及外侧面;后面为防干涉斜面和焊接用坡口斜面构成的折弯面;夹具体为扇形体结构,夹具体的上部开设有弧形的减重槽,夹具体的中部外圆弧构成夹持工件接触面,夹持工件接触面上开设有防干涉槽,夹具体的下部开设有弧形的刀具进退行程槽,夹具体的底部构成支座连接底面;卡盘爪的每个卡爪的左右两侧均与一个夹具体焊接,每个夹具体的底部均焊接有一个支座。
防干涉槽有两个。
本实用新型的有益效果:
1、解决了夹紧力的大小,靠液压卡盘使夹紧力保持恒定;
2、解决了一次装夹加工即达到技术要求,稳定性高,适合批量生产。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的F向视图;
图3是图2的A部主视图;
图4是夹具体主视图;
图5是夹具体俯视图;
图6是夹具体剖视图;
图7是支座主视图;
图8是支座俯视图;
图9是工件结构示意图。
其中:1、卡盘爪,2、支座,3、夹具体,4、减重槽,5、夹持工件接触面,6、防干涉槽,7、刀具进退行程槽,8、支座连接底面,9、夹具体连接顶面,10、防干涉斜面,11、外侧面,12、卡盘爪连接侧面,13、焊接用坡口斜面,14、外圆,15、止口,16、内孔,17、面基准,18、端面,19、轴承孔,20、前面,21、底面,22、工件。
具体实施方式
下面结合附图1-9对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具,包括卡盘爪1、支座2和夹具体3;支座2包括夹具体连接顶面9、底面21、前面20、后面、卡盘爪连接侧面12以及外侧面11;后面为防干涉斜面10和焊接用坡口斜面13构成的折弯面;夹具体3为扇形体结构,夹具体3的上部开设有弧形的减重槽4,夹具体3的中部外圆弧构成夹持工件接触面5,夹持工件接触面5上开设有两个防干涉槽6,夹具体3的下部开设有弧形的刀具进退行程槽7,夹具体3的底部构成支座连接底面8;卡盘爪1的每个卡爪的左右两侧均与一个夹具体3焊接,每个夹具体3的底部均焊接有一个支座2。
加工前,通过车圆夹具体3,使6个夹具体3与工件22的内孔16附圆(即以工件22的面基准17为基准、胀紧内孔16),调整机床压力,确保工件22的不变形,止口15与轴承孔19一次装夹即可完成加工。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具,其特征在于,包括卡盘爪(1)、支座(2)和夹具体(3);支座(2)包括夹具体连接顶面(9)、底面(21)、前面(20)、后面、卡盘爪连接侧面(12)以及外侧面(11);后面为防干涉斜面(10)和焊接用坡口斜面(13)构成的折弯面;夹具体(3)为扇形体结构,夹具体(3)的上部开设有弧形的减重槽(4),夹具体(3)的中部外圆弧构成夹持工件接触面(5),夹持工件接触面(5)上开设有防干涉槽(6),夹具体(3)的下部开设有弧形的刀具进退行程槽(7),夹具体(3)的底部构成支座连接底面(8);卡盘爪(1)的每个卡爪的左右两侧均与一个夹具体(3)焊接,每个夹具体(3)的底部均焊接有一个支座(2)。
2.根据权利要求1所述的大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具,其特征在于,所述的防干涉槽(6)有两个。
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