CN211638365U - 大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具 - Google Patents
大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具，包括卡盘爪、支座和夹具体；支座包括夹具体连接顶面、底面、前面、后面、卡盘爪连接侧面以及外侧面；后面为防干涉斜面和焊接用坡口斜面构成的折弯面；夹具体为扇形体结构，夹具体的上部开设有弧形的减重槽，夹具体的中部外圆弧构成夹持工件接触面，夹持工件接触面上开设有防干涉槽，夹具体的下部开设有弧形的刀具进退行程槽，夹具体的底部构成支座连接底面；卡盘爪的每个卡爪的左右两侧均与一个夹具体焊接，每个夹具体的底部均焊接有一个支座。本实用新型解决了夹紧力的大小，靠液压卡盘使夹紧力保持恒定；解决了一次装夹加工即达到技术要求，稳定性高，适合批量生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及大马力涡旋压缩机技术领域，尤其涉及一种大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具。
背景技术
现在涡旋压缩机发展趋势是大马力机型，下支撑是其一个关键零部件，如图9所示，需加工处为轴承孔19、外圆14、止口15、端面18。轴承孔19与外圆14、止口15有0.02mm的同轴度要求，与端面18有0.02mm的垂直度要求。尤其止口15与轴承孔19的垂直度要求在0.01mm之内，由于止口15与轴承孔19分布在零件两侧，传统加工采用两次装夹、分别车削的方式来加工，效率低且难以保证0.01mm的垂直度要求，更不适合大批量生产。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题，提供一种大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具，包括卡盘爪、支座和夹具体；支座包括夹具体连接顶面、底面、前面、后面、卡盘爪连接侧面以及外侧面；后面为防干涉斜面和焊接用坡口斜面构成的折弯面；夹具体为扇形体结构，夹具体的上部开设有弧形的减重槽，夹具体的中部外圆弧构成夹持工件接触面，夹持工件接触面上开设有防干涉槽，夹具体的下部开设有弧形的刀具进退行程槽，夹具体的底部构成支座连接底面；卡盘爪的每个卡爪的左右两侧均与一个夹具体焊接，每个夹具体的底部均焊接有一个支座。
防干涉槽有两个。
本实用新型的有益效果：
1、解决了夹紧力的大小，靠液压卡盘使夹紧力保持恒定；
2、解决了一次装夹加工即达到技术要求，稳定性高，适合批量生产。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是图1的F向视图；
图3是图2的A部主视图；
图4是夹具体主视图；
图5是夹具体俯视图；
图6是夹具体剖视图；
图7是支座主视图；
图8是支座俯视图；
图9是工件结构示意图。
其中：1、卡盘爪，2、支座，3、夹具体，4、减重槽，5、夹持工件接触面，6、防干涉槽，7、刀具进退行程槽，8、支座连接底面，9、夹具体连接顶面，10、防干涉斜面，11、外侧面，12、卡盘爪连接侧面，13、焊接用坡口斜面，14、外圆，15、止口，16、内孔，17、面基准，18、端面，19、轴承孔，20、前面，21、底面，22、工件。
具体实施方式
下面结合附图1-9对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具，包括卡盘爪1、支座2和夹具体3；支座2包括夹具体连接顶面9、底面21、前面20、后面、卡盘爪连接侧面12以及外侧面11；后面为防干涉斜面10和焊接用坡口斜面13构成的折弯面；夹具体3为扇形体结构，夹具体3的上部开设有弧形的减重槽4，夹具体3的中部外圆弧构成夹持工件接触面5，夹持工件接触面5上开设有两个防干涉槽6，夹具体3的下部开设有弧形的刀具进退行程槽7，夹具体3的底部构成支座连接底面8；卡盘爪1的每个卡爪的左右两侧均与一个夹具体3焊接，每个夹具体3的底部均焊接有一个支座2。
加工前，通过车圆夹具体3，使6个夹具体3与工件22的内孔16附圆(即以工件22的面基准17为基准、胀紧内孔16)，调整机床压力，确保工件22的不变形，止口15与轴承孔19一次装夹即可完成加工。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具，其特征在于，包括卡盘爪(1)、支座(2)和夹具体(3)；支座(2)包括夹具体连接顶面(9)、底面(21)、前面(20)、后面、卡盘爪连接侧面(12)以及外侧面(11)；后面为防干涉斜面(10)和焊接用坡口斜面(13)构成的折弯面；夹具体(3)为扇形体结构，夹具体(3)的上部开设有弧形的减重槽(4)，夹具体(3)的中部外圆弧构成夹持工件接触面(5)，夹持工件接触面(5)上开设有防干涉槽(6)，夹具体(3)的下部开设有弧形的刀具进退行程槽(7)，夹具体(3)的底部构成支座连接底面(8)；卡盘爪(1)的每个卡爪的左右两侧均与一个夹具体(3)焊接，每个夹具体(3)的底部均焊接有一个支座(2)。
2.根据权利要求1所述的大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具，其特征在于，所述的防干涉槽(6)有两个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020242181.XU CN211638365U (zh) | 2020-03-03 | 2020-03-03 | 大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具 |
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| CN202020242181.XU CN211638365U (zh) | 2020-03-03 | 2020-03-03 | 大马力涡旋压缩机下支撑精车夹具 |
Publications (1)
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| CN211638365U true CN211638365U (zh) | 2020-10-09 |
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ID=72686408
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
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