CN211624051U - 吸振器及空调机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种吸振器及空调机组。吸振器包括壳体、配重结构和弹性件,所述配重结构处于所述壳体内部,所述弹性件设置于所述配重结构和所述壳体的底面之间,且所述弹性件能够在所述配重结构的挤压下产生形变。本实用新型提供的吸振器及空调机组,设置配重结构和弹性件,利用弹性件的形变使配重结构与待减震结构形成一个反相位振动,从而将待减震结构的振动传递至配重结构上,实现吸振减振效果,同时配重块数量可调,从而调节配重结构的有效减震频段,扩大吸振器的减振频率的范围,阻尼弹簧能够对阻尼器起保险作用,同时利用螺栓和螺纹段的配合位置调节阻尼器和阻尼弹簧的阻尼效果,增加吸振器的减震范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及减振设备技术领域,特别是一种吸振器及空调机组。
背景技术
传统的橡胶和金属类动力吸振器受其结构影响,其自身设计的固有频率在橡胶硫化等工序完成之后已经固化,无法进行调频,适合在汽车等具有高一致性的振动源进行应用,然而在不同振动频段的情况下需要更换不同的吸振器来保证吸振效率,对吸振器的拆装操作过程复杂造成,而且还存在成本提高的问题,
实用新型内容
为了解决现有吸振器的减振频段固定而无法适应更多的振动频段的技术问题,而提供一种通过改变配重结构的质量来调节减振频段的吸振器及空调机组。
一种吸振器,包括壳体、配重结构和弹性件,所述配重结构处于所述壳体内部,所述弹性件设置于所述配重结构和所述壳体的底面之间,且所述弹性件能够在所述配重结构的挤压下产生形变。
所述配重结构具有相对的第一侧面和第二侧面,所述第一侧面与所述壳体的底面之间和所述第二侧面与待减震结构之间均设置有弹性件。
所述配重结构包括支撑板和设置于所述支撑板上的配重块,所述支撑板靠近所述壳体的底面的侧面形成所述第一侧面,且所述支撑板远离所述壳体的底面的侧面形成所述第二侧面,所述配重块设置于所述第一侧面和/或所述第二侧面。
所述支撑板上设置有配重孔,所述配重块可拆卸的设置于所述配重孔上。
所述配重孔的数量为多个,所有所述配重孔均匀分布于所述支撑板上。
所述配重孔为贯穿所述第一侧面和所述第二侧面的通孔。
所述弹性件包括阻尼器,所述阻尼器的第一端与所述支撑板抵接,所述阻尼器的另一端与所述壳体的底面或所述待减震结构抵接。
每一所述弹性件均包括多个阻尼器,所有所述阻尼器均匀分布于所述第一侧面或所述第二侧面上。
每一所述弹性件包括的阻尼器的数量为四个,所述支撑板为方形,且四个所述阻尼器分别设置于所述方形的四个顶角处。
所述弹性件还包括阻尼弹簧,所述阻尼弹簧套设于所述阻尼器的外侧,且所述阻尼弹簧的一端抵接于所述支撑板上,另一端与所述壳体的底面或所述待减震结构抵接。
所述壳体的底面上设置有容纳槽,所述阻尼弹簧的端部伸入所述容纳槽内部且与所述容纳槽的底面抵接。
所述弹性件还包括压盖,所述压盖设置于所述阻尼器远离所述支撑板的一端,且所述阻尼弹簧的端部抵接于所述压盖上。
所述压盖上设置有导向块,所述壳体的内表面上设置有导槽,且所述导向块在所述导槽内沿所述阻尼器的形变方向自由滑动。
所述阻尼器的端部设置有螺纹段,所述阻尼器通过所述螺纹段固定设置于所述壳体的底面上。
所述阻尼器的端部设置有螺纹段,所述压盖通过螺栓固定设置于所述阻尼器上,且所述螺栓可自由移动的设置于所述螺纹段上。
所述壳体的底面上设置有防撞胶垫。
所述吸振器还包括盖板,所述盖板设置于所述弹性件和所述待减震结构之间。
一种空调机组,包括上述的吸振器。
本实用新型提供的吸振器及空调机组,设置配重结构和弹性件,利用弹性件的形变使配重结构与待减震结构形成一个反相位振动,从而将待减震结构的振动传递至配重结构上,实现吸振减振效果,同时配重块数量可调,从而调节配重结构的有效减震频段,扩大吸振器的减振频率的范围,阻尼弹簧能够对阻尼器起保险作用,同时利用螺栓和螺纹段的配合位置调节阻尼器和阻尼弹簧的阻尼效果,增加吸振器的减震范围。
附图说明
图1为本实用新型提供的吸振器及空调机组的实施例的吸振器的拆分示意图;
图2为本实用新型提供的吸振器及空调机组的实施例的吸振器的爆炸图;
图3为本实用新型提供的吸振器及空调机组的实施例的配重结构和弹性件的安装示意图;
图4为本实用新型提供的吸振器及空调机组的实施例的支撑板的结构示意图;
图中:
1、壳体;2、支撑板;3、配重块;4、配重孔;5、阻尼器;6、阻尼弹簧;7、压盖;8、导向块;9、导槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图4所示的吸振器,包括壳体1、配重结构和弹性件,所述配重结构处于所述壳体1内部,所述弹性件设置于所述配重结构和所述壳体1的底面之间,且所述弹性件能够在所述配重结构的挤压下产生形变,在待减震结构产生振动时,振动优先使弹性件产生形变,而配重结构因自身惯性的影响,会与待减震结构产生反相位振动,从而利用弹性件的形变将待减震结构的振动传递至配重结构上,实现减震效果。
所述配重结构具有相对的第一侧面和第二侧面,所述第一侧面与所述壳体1的底面之间和所述第二侧面与待减震结构之间均设置有弹性件,在待减震结构产生振动时,待减震结构挤压处于第二侧面上的弹性件,使第二侧面上的弹性件产生形变,并带动配重结构进行移动,而配重结构的移动带动处于第一侧面的弹性件进行形变,从而使配重结构也进行振动,从而将待减震结构的振动传递至配重结构上,但因配重结构的自身惯性问题,配重结构的振动与待减震结构的振动形成反相位振动,从而实现减振效果。
所述配重结构包括支撑板2和设置于所述支撑板2上的配重块3,所述支撑板2靠近所述壳体1的底面的侧面形成所述第一侧面,且所述支撑板2远离所述壳体1的底面的侧面形成所述第二侧面,所述配重块3设置于所述第一侧面和/或所述第二侧面,利用配重块3的重量使配重结构具有一定的惯性,从而满足配重结构的振动与待减震结构的振动相抵消的目的,实现减振效果。
所述支撑板2上设置有配重孔4,所述配重块3可拆卸的设置于所述配重孔4上,也即配重块3能够根据需要可拆卸的设置于支撑板2上。
所述配重孔4的数量为多个,所有所述配重孔4均匀分布于所述支撑板2上,优选为呈矩形分布或呈圆环形分布,保证配重块3的重量能够均匀分布在支撑板2上,防止支撑板2受力不均而产生倾斜等问题影响振动效果。
所述配重孔4为贯穿所述第一侧面和所述第二侧面的通孔,使得配重块3能够根据需要设置在第一侧面和/或第二侧面上,优选的,同一配重孔4在第一侧面和第二侧面上均设置配重块3,保证配重块3质量的分布均匀。
所述弹性件包括阻尼器5,所述阻尼器5的第一端与所述支撑板2抵接,所述阻尼器5的另一端与所述壳体1的底面或所述待减震结构抵接,优选的,阻尼器5为颗粒油压阻尼器5。
每一所述弹性件均包括多个阻尼器5,所有所述阻尼器5均匀分布于所述第一侧面或所述第二侧面上,使得在震动过程中弹性件能够均匀传递振动至配重结构上,防止配重结构产生倾斜方向上的振动而影响振动效果。
每一所述弹性件包括的阻尼器5的数量为四个,所述支撑板2为方形,且四个所述阻尼器5分别设置于所述方形的四个顶角处,优选的,每一所述阻尼器5到所述长方形的中心的距离相等。
所述弹性件还包括阻尼弹簧6,所述阻尼弹簧6套设于所述阻尼器5 的外侧,且所述阻尼弹簧6的一端抵接于所述支撑板2上,另一端与所述壳体1的底面或所述待减震结构抵接,利用阻尼弹簧6与阻尼器5共同配合实现高阻尼效果,同时阻尼弹簧6能够在阻尼器5失效的情况下保证减振效果。
所述壳体1的底面上设置有容纳槽,所述阻尼弹簧6的端部伸入所述容纳槽内部且与所述容纳槽的底面抵接,优选的,所述容纳槽的内径与阻尼弹簧6的外径相等,从而避免阻尼弹簧6因振动造成位移而影响减振效果的问题。
所述弹性件还包括压盖7,所述压盖7设置于所述阻尼器5远离所述支撑板2的一端,且所述阻尼弹簧6的端部抵接于所述压盖7上,利用压盖7将阻尼器5和阻尼弹簧6连接成为一个整体,实现高阻尼效果,同时压盖7能够使阻尼器5的形变范围和阻尼弹簧6的形变范围相同。
所述压盖7上设置有导向块8,所述壳体1的内表面上设置有导槽9,且所述导向块8在所述导槽9内沿所述阻尼器5的形变方向自由滑动,限定弹性件的形变方向,增加弹性件的减振效果。
所述阻尼器5的端部设置有螺纹段,所述阻尼器5通过所述螺纹段固定设置于所述壳体1的底面上。
所述阻尼器5的端部设置有螺纹段,所述压盖7通过螺栓固定设置于所述阻尼器5上,且所述螺栓可自由移动的设置于所述螺纹段上,利用螺栓在螺纹段上的移动调节压盖7到支撑板2的距离,从而实现对阻尼器5和阻尼弹簧6的阻尼调节,增加吸振器的减振范围。
所述壳体1的底面上设置有防撞胶垫,防止配重结构直接冲击壳体 1的底面而造成结构上的损坏。
所述吸振器还包括盖板,所述盖板设置于所述弹性件和所述待减震结构之间,利用盖板将待减震结构的振动均匀分配,保证吸振器的减振效果。
一种空调机组,包括上述的吸振器。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (18)
1.一种吸振器,其特征在于:包括壳体(1)、配重结构和弹性件,所述配重结构处于所述壳体(1)内部,所述弹性件设置于所述配重结构和所述壳体(1)的底面之间,且所述弹性件能够在所述配重结构的挤压下产生形变,所述配重结构的质量可调。
2.根据权利要求1所述的吸振器,其特征在于:所述配重结构具有相对的第一侧面和第二侧面,所述第一侧面与所述壳体(1)的底面之间和所述第二侧面与待减震结构之间均设置有弹性件。
3.根据权利要求2所述的吸振器,其特征在于:所述配重结构包括支撑板(2)和设置于所述支撑板(2)上的配重块(3),所述支撑板(2)靠近所述壳体(1)的底面的侧面形成所述第一侧面,且所述支撑板(2)远离所述壳体(1)的底面的侧面形成所述第二侧面,所述配重块(3)设置于所述第一侧面和/或所述第二侧面。
4.根据权利要求3所述的吸振器,其特征在于:所述支撑板(2)上设置有配重孔(4),所述配重块(3)可拆卸的设置于所述配重孔(4)上。
5.根据权利要求4所述的吸振器,其特征在于:所述配重孔(4)的数量为多个,所有所述配重孔(4)均匀分布于所述支撑板(2)上。
6.根据权利要求4或5所述的吸振器,其特征在于:所述配重孔(4)为贯穿所述第一侧面和所述第二侧面的通孔。
7.根据权利要求3所述的吸振器,其特征在于:所述弹性件包括阻尼器(5),所述阻尼器(5)的第一端与所述支撑板(2)抵接,所述阻尼器(5)的另一端与所述壳体(1)的底面或所述待减震结构抵接。
8.根据权利要求7所述的吸振器,其特征在于:每一所述弹性件均包括多个阻尼器(5),所有所述阻尼器(5)均匀分布于所述第一侧面或所述第二侧面上。
9.根据权利要求8所述的吸振器,其特征在于:每一所述弹性件包括的阻尼器(5)的数量为四个,所述支撑板(2)为方形,且四个所述阻尼器(5)分别设置于所述方形的四个顶角处。
10.根据权利要求7所述的吸振器,其特征在于:所述弹性件还包括阻尼弹簧(6),所述阻尼弹簧(6)套设于所述阻尼器(5)的外侧,且所述阻尼弹簧(6)的一端抵接于所述支撑板(2)上,另一端与所述壳体(1)的底面或所述待减震结构抵接。
11.根据权利要求10所述的吸振器,其特征在于:所述壳体(1)的底面上设置有容纳槽,所述阻尼弹簧(6)的端部伸入所述容纳槽内部且与所述容纳槽的底面抵接。
12.根据权利要求10所述的吸振器,其特征在于:所述弹性件还包括压盖(7),所述压盖(7)设置于所述阻尼器(5)远离所述支撑板(2)的一端,且所述阻尼弹簧(6)的端部抵接于所述压盖(7)上。
13.根据权利要求12所述的吸振器,其特征在于:所述压盖(7)上设置有导向块(8),所述壳体(1)的内表面上设置有导槽(9),且所述导向块(8)在所述导槽(9)内沿所述阻尼器(5)的形变方向自由滑动。
14.根据权利要求12所述的吸振器,其特征在于:所述阻尼器(5)的端部设置有螺纹段,所述阻尼器(5)通过所述螺纹段固定设置于所述壳体(1)的底面上。
15.根据权利要求12所述的吸振器,其特征在于:所述阻尼器(5)的端部设置有螺纹段,所述压盖(7)通过螺栓固定设置于所述阻尼器(5)的所述螺纹段上,且所述螺栓可调节的设置于所述螺纹段上。
16.根据权利要求1所述的吸振器,其特征在于:所述壳体(1)的底面上设置有防撞胶垫。
17.根据权利要求2所述的吸振器,其特征在于:所述吸振器还包括盖板,所述盖板设置于所述弹性件和所述待减震结构之间。
18.一种空调机组,其特征在于:包括权利要求1至17中任一项所述的吸振器。
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CN113562186A (zh) * | 2021-07-26 | 2021-10-29 | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 | 一种飞行器及其抗振模块 |
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