CN211621096U - 一种路桥施工用道路铺平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥施工用道路铺平装置，包括底板，所述底板上设置有护板，且护板位于底板上的两端位置，所述底板内设置有撑板，且撑板位于底板内的中间位置，所述底板上设置有连接板，且连接板位于底板上的中间位置，所述连接板的底端安装有抚平板，所述抚平板上设置有连接杆，所述连接杆的底端安装有刮板，所述刮板上设置有集成板，本实用新型刮板上设置有连接轴进行连接集成板，从而通过刮板进行刮出多余的混凝土进行集成板的存入，便于较低路面的铺平，进一步的增加本实用新型的实用性，底板上设置有护板进行两端的防护，便于底板与集成板之间的连接，从而延长底板的使用寿命的问题。

Description

一种路桥施工用道路铺平装置

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域，具体为一种路桥施工用道路铺平装置。

背景技术

路桥工程是指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作，路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程，按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程(注：指路桥工程里的房屋建筑工程，例如收费站、服务区等)，具体施工有规范路桥工程是土木工程的一个分支，本实用新型涉及到一种路桥施工用道路铺平装置，通过底板上的刮板与抚平板进行道路的铺平，通过底板顶端的伸缩杆进行控制底板的高度，从而达到精准的平面。

目前阶段的道路铺平装置高度调节不便、结构不稳定、铺平效果太差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥施工用道路铺平装置，以解决上述背景技术中提出的高度调节不便、结构不稳定、铺平效果太差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥施工用道路铺平装置，包括底板，所述底板上设置有护板，且护板位于底板上的两端位置，所述底板内设置有撑板，且撑板位于底板内的中间位置，所述底板上设置有连接板，且连接板位于底板上的中间位置，所述连接板的底端安装有抚平板，所述抚平板上设置有连接杆，所述连接杆的底端安装有刮板，所述刮板上设置有集成板，所述集成板上设置有连接轴，所述底板上设置有固定板，所述底板上设置有底座，且底座位于底板上的两端位置，所述底座上设置有伸缩缸，所述伸缩缸的顶端安装有限位板，所述伸缩缸上设置有支架，且支架位于伸缩缸上的中间位置，所述支架上设置有连接支架，所述伸缩缸上设置有油缸接管，且油缸接管位于伸缩缸上的两端位置，所述油缸接管的一端安装有连接螺栓，所述连接螺栓的一端安装有高压油管，所述高压油管的一端安装有主油管接头。

优选的，所述底板与连接支架滑动连接，且连接支架位于底板的顶端的中间位置。

优选的，所述支架与连接支架固定连接，且连接支架位于支架上的中间位置。

优选的，所述底座与底板固定连接，且底座与伸缩缸设置为一体结构。

优选的，所述抚平板位于底板的底端的一端位置，且刮板位于底板底端的另一端位置。

优选的，所述撑板与连接轴固定连接，且连接轴位于刮板的顶端位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型底板上设置有伸缩缸，伸缩缸上设置有高压油管进行连接两端的伸缩缸，从而通过外接压力油管的连接进而控制伸缩缸的高度，从而进行控制底板上的刮板，便于针对不同高度的道路铺平，从而增加本实用新型的实用性，底板上设置有刮板，通过刮板可对道路混泥土的平面进行一次的扒拉的效果，进而通过刮板一端的抚平板进行铺平，从而有效的提高路面平整的状况，提高铺平的效果；

2、本实用新型刮板上设置有连接轴进行连接集成板，从而通过刮板进行刮出多余的混凝土进行集成板的存入，便于较低路面的铺平，进一步的增加本实用新型的实用性，底板上设置有护板进行两端的防护，便于底板与集成板之间的连接，从而延长底板的使用寿命的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底板的侧视图；

图3为本实用新型的集成板的结构示意图。

图中：1、油缸接管；2、连接螺栓；3、高压油管；4、主油管接头；5、支架；6、连接支架；7、刮板；8、连接杆；9、限位板；10、伸缩缸；11、底座；12、底板；13、连接板；14、抚平板；15、固定板；16、护板；17、撑板；18、集成板；19、连接轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种路桥施工用道路铺平装置，包括底板12，底板12上设置有护板16，护板16用来防护底板12的外侧位置，且护板16位于底板12上的两端位置，底板12内设置有撑板17，撑板17用来底板12中间位置的支撑，且撑板17位于底板12内的中间位置，底板12上设置有连接板13，连接板13用来连接抚平板14，且连接板13位于底板12上的中间位置，连接板13的底端安装有抚平板14，抚平板14用来混凝土的铺平，抚平板14上设置有连接杆8，连接杆8用来固定刮板7，连接杆8的底端安装有刮板7，刮板7用来多余混凝土的收集，刮板7上设置有集成板18，集成板18用来多余混凝土的分散，从而便于较低道路的混凝土铺平工作，集成板18上设置有连接轴19，连接轴19用来连接刮板7的一端位置，底板12上设置有固定板15，固定板15用来固定抚平板14的一端位置，底板12上设置有底座11，底座11用来固定伸缩缸10，且底座11位于底板12上的两端位置，底座11上设置有伸缩缸10，伸缩缸10用来控制底板12的高度，伸缩缸10的顶端安装有限位板9，限位板9用来显示伸缩缸10升高，伸缩缸10上设置有支架5，支架5用来固定连接伸缩缸10，且支架5位于伸缩缸10上的中间位置，支架5上设置有连接支架6，连接支架6用来外端设备的连接固定，伸缩缸10上设置有油缸接管1，油缸接管1用来连接螺栓2的固定连接，且油缸接管1位于伸缩缸10上的两端位置，油缸接管1的一端安装有连接螺栓2，连接螺栓2用来高压油管3的固定连接，连接螺栓2的一端安装有高压油管3，高压油管3用来传输压力至伸缩缸10内部，高压油管3的一端安装有主油管接头4，主油管接头4用来高压油力的连接，从而通过高压油管3的连接进行控制伸缩缸10的高度。

进一步，底板12与连接支架6滑动连接，且连接支架6位于底板12的顶端的中间位置，连接支架6通过底板12的滑动连接用来方便控制底板12的高度。

进一步，支架5与连接支架6固定连接，且连接支架6位于支架5上的中间位置，连接支架6通过支架5的固定连接用来连接外端设备，从而进行本实用新型的固定。

进一步，底座11与底板12固定连接，且底座11与伸缩缸10设置为一体结构，底座11通过底板12的固定连接用来固定伸缩缸10的位置。

进一步，抚平板14位于底板12的底端的一端位置，且刮板7位于底板12底端的另一端位置，底板12用来连接抚平板14和刮板7，从而通过刮板7的多余物料收集，从而再次通过抚平板14进行铺平工作。

进一步，撑板17与连接轴19固定连接，且连接轴19位于刮板7的顶端位置，撑板17用来固定连接底板12的中间位置，进而通过连接轴19进行固定连接刮板7。

工作原理：该设备在使用时，通过外接设备进行固定连接支架6，从而通过连接支架6进行固定支架5，通过支架5进行固定伸缩缸10的位置，从而通过伸缩缸10底端的底座11进行连接底板12，从而进行本实用新型的连接，通过伸缩缸10上的油缸接管1进行连接连接螺栓2，从而通过连接螺栓2进行高压油管3的连接，通过高压油管3内侧的主油管接头4进行连接外界压力装置，从而通过高压油管3与伸缩缸10的连接进行控制伸缩缸10的工作，进一步的控制底板12的高度，通过底板12上的连接板13进行连接抚平板14，通过抚平板14一端的连接杆8进行固定连接刮板7，从而通过刮板7进行多余混凝土的收集，通过连接轴19进行刮板7的一端位置，进而通过集成板18进行多余混凝土的收集，通过护板16进行防护底板12上的两端位置，通过固定板15进行固定抚平板14的位置。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种路桥施工用道路铺平装置，包括底板(12)，其特征在于：所述底板(12)上设置有护板(16)，且护板(16)位于底板(12)上的两端位置，所述底板(12)内设置有撑板(17)，且撑板(17)位于底板(12)内的中间位置，所述底板(12)上设置有连接板(13)，且连接板(13)位于底板(12)上的中间位置，所述连接板(13)的底端安装有抚平板(14)，所述抚平板(14)上设置有连接杆(8)，所述连接杆(8)的底端安装有刮板(7)，所述刮板(7)上设置有集成板(18)，所述集成板(18)上设置有连接轴(19)，所述底板(12)上设置有固定板(15)，所述底板(12)上设置有底座(11)，且底座(11)位于底板(12)上的两端位置，所述底座(11)上设置有伸缩缸(10)，所述伸缩缸(10)的顶端安装有限位板(9)，所述伸缩缸(10)上设置有支架(5)，且支架(5)位于伸缩缸(10)上的中间位置，所述支架(5)上设置有连接支架(6)，所述伸缩缸(10)上设置有油缸接管(1)，且油缸接管(1)位于伸缩缸(10)上的两端位置，所述油缸接管(1)的一端安装有连接螺栓(2)，所述连接螺栓(2)的一端安装有高压油管(3)，所述高压油管(3)的一端安装有主油管接头(4)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用道路铺平装置，其特征在于：所述底板(12)与连接支架(6)滑动连接，且连接支架(6)位于底板(12)的顶端的中间位置。

3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用道路铺平装置，其特征在于：所述支架(5)与连接支架(6)固定连接，且连接支架(6)位于支架(5)上的中间位置。

4.根据权利要求1所述的一种路桥施工用道路铺平装置，其特征在于：所述底座(11)与底板(12)固定连接，且底座(11)与伸缩缸(10)设置为一体结构。

5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用道路铺平装置，其特征在于：所述抚平板(14)位于底板(12)的底端的一端位置，且刮板(7)位于底板(12)底端的另一端位置。

6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用道路铺平装置，其特征在于：所述撑板(17)与连接轴(19)固定连接，且连接轴(19)位于刮板(7)的顶端位置。

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