CN211617897U - 一种大型养路机械机车司机室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型养路机械机车司机室，涉及司机室技术领域，包括：墙体，所述墙体中间设置有钢结构框架，所述钢结构框架内部填充有保温隔音层，所述保温隔音层内部设置有内墙板；车窗，设置于墙体内部，车窗内部设置有玻璃组件，包括三层钢化玻璃，外层钢化玻璃外侧设置有防紫外线贴膜，外层钢化玻璃与中间钢化玻璃之间设置有电热层，内层钢化玻璃与中间钢化玻璃之间设置有中空层；该司机室墙体内设置保温隔音层，车窗内安装带有中空层和电热层的三层钢化玻璃组成的玻璃组件，提高保温隔音效果，并且在该司机室内安装制热装置，提高该司机室的环境适应性。
Description
技术领域
本实用新型属于司机室技术领域，更具体地，涉及一种大型养路机械机车司机室。
背景技术
大型养路机械机车是用于铁路线路检查、养护以及修理的大型设备，如：全断面道碴清筛机、捣固车、钢轨打磨列车等。由于大型养路机械机车特殊的工作环境，其司机室的设计也有更高的要求。以往的大型养路机械机车司机室车窗结构和功能单一，一些现有司机室车窗仅由钢化玻璃、安装框和胶条组成，钢化玻璃表面容易出现雾气，隔音效果也差；还有一些现有司机室墙体由单层墙板和钢结构件组成，司机室内部经常存在直接裸露的钢结构件部分，不仅影响美观，而且保温和隔音性能差；另外多数大型养路机械机车的司机室内使用单冷空调，并且其制冷功率冗余，而当机车在高原低温等环境工作时，司机室内难以保证人体舒适温度，影响工作人员工作状态。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种大型养路机械机车司机室，该司机室墙体内设置保温隔音层，车窗内安装带有中空层和电热层的三层钢化玻璃组成的玻璃组件，提高墙体和车窗的保温隔音效果，并且在该司机室内安装制热装置，提高其环境适应性。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种大型养路机械机车司机室，该司机室包括：
墙体，所述墙体中间设置有钢结构框架，所述钢结构框架内部填充有保温隔音层，所述保温隔音层内部设置有内墙板；
车窗，设置于墙体内部，车窗内部设置有玻璃组件，包括三层钢化玻璃，外层钢化玻璃外侧设置有防紫外线贴膜，外层钢化玻璃与中间钢化玻璃之间设置有电热层，内层钢化玻璃与中间钢化玻璃之间设置有中空层。
可选地，还包括制热装置，所述制热装置设置在空调出风口外侧。
可选地，所述制热装置包括制热电阻。
可选地，所述制热电阻与车辆的电源模块电性连接。
可选地，所述玻璃组件外围设置有安装框，安装框内侧设置有卡槽。
可选地，所述卡槽内设置有密封胶条，密封胶条与玻璃组件构成卡合连接。
可选地，所述安装框外围设置有安装梁，所述安装梁嵌合安装在墙体内部。
可选地，所述安装梁与安装框构成卡合连接。
可选地，所述中空层内部四周设置有填充胶，所述填充胶与中间钢化玻璃和内层钢化玻璃密封连接保持中空层内部真空环境。
可选地，所述内墙板材料为多孔铝板。
本实用新型提供一种大型养路机械机车司机室，其有益效果在于：该司机室墙体内设置保温隔音层，保温隔音层表面覆盖多孔铝板，及提高墙体的保温和隔音效果，又使得司机室内更加美观；车窗内安装带有中空层和电热层的三层钢化玻璃组成的玻璃组件，提高车窗的保温隔音效果，玻璃组件外围的安装框和安装梁的设置可以提高玻璃组件的互换性；该司机室内设有制热装置，可以在当机车处于高原或寒冷环境中工作时保证司机室内温度要求，提高机车的环境适应性。
本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种大型养路机械机车司机室的车窗结构示意图。
图2示出了根据本实用新型的一个实施例的一种大型养路机械机车司机室的玻璃组件放大结构示意图。
图3示出了根据本实用新型的一个实施例的一种大型养路机械机车司机室的墙体结构示意图。
图4示出了图3中的A向剖视结构示意图。
附图标记说明：
1、墙体；2、钢结构框架；3、保温隔音层；4、内墙板；5、车窗；6、玻璃组件；7、外层钢化玻璃；8、防紫外线贴膜；9、中间钢化玻璃；10、中空层；11、内层钢化玻璃；12、电热层；13、填充胶；14、安装框；15、安装梁；16密封胶条；17、卡槽。
具体实施方式
下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
本实用新型提供一种大型养路机械机车司机室，该司机室包括：
墙体，所述墙体中间设置有钢结构框架，所述钢结构框架内部填充有保温隔音层，所述保温隔音层内部设置有内墙板；
车窗，设置于墙体内部，车窗内部设置有玻璃组件，包括三层钢化玻璃，外层钢化玻璃外侧设置有防紫外线贴膜，外层钢化玻璃与中间钢化玻璃之间设置有电热层，内层钢化玻璃与中间钢化玻璃之间设置有中空层。
具体的，通过在墙体的钢结构框架内填充保温隔音层提高墙体的保温隔音性能，通过内墙板的设置对保温隔音层进行保护并且使得司机室内部墙面更加美观；通过在车窗内部安装由三层钢化玻璃组成的带有中空层和电热层的玻璃组件，提高车窗的保温和隔音效果，电热层的设置可以防止车窗表面产生雾气影响工作人员视线，由于工程车辆司机室内部人员和电气设备众多，中空层的设置不仅可以减小高原空气稀薄使玻璃产生的变形，也避免了车窗表面高温对附近人员和电器的影响。
在一个示例中，还包括制热装置，所述制热装置设置在空调出风口外侧。
具体的，制热装置的设置可以在机车处于高原或寒冷环境中工作时通过加热空调出风口吹出的空气提高司机室内环境温度，避免司机室内温度过低而影响工作人员工作。
在一个示例中，所述制热装置包括制热电阻。
在一个示例中，所述制热电阻与车辆的电源模块电性连接。
具体的，通过制热电阻通电发热实现对司机室内空调出风口处空气加热，提高司机室内温度。
在一个示例中，所述玻璃组件外围设置有安装框，安装框内侧设置有卡槽。
在一个示例中，所述卡槽内设置有密封胶条，密封胶条与玻璃组件构成卡合连接。
具体的，密封条的设置可以保证玻璃组件四周的密封性，并且可以在车辆运行时为玻璃组件提供一定的缓冲，安装框的设置提高玻璃组件的互换性，并且方便玻璃组件的安装和拆卸。
在一个示例中，所述安装框外围设置有安装梁，所述安装梁嵌合安装在墙体内部。
在一个示例中，所述安装梁与安装框构成卡合连接。
具体的，安装梁的设置可以方便安装框和玻璃组件的安装拆卸。
在一个示例中，所述中空层内部内部四周设置有填充胶，所述填充胶与中间钢化玻璃和内层钢化玻璃密封连接保持中空层内部真空环境。
在一个示例中，所述内墙板材料为多孔铝板。在其他示例中内墙板材料也可以为铝合金板或塑料板等材料。
具体的，多孔铝板的设置可以对保温隔音层起到保护作用，并且使得司机室内墙面更加美观性。
实施例
如图1至图4所示，本实用新型提供一种大型养路机械机车司机室，该司机室包括：
墙体1，所述墙体1中间设置有钢结构框架2，所述钢结构框架2内部填充有保温隔音层3，所述保温隔音层3内部设置有内墙板4；车窗5，设置于墙体1内部，车窗5内部设置有玻璃组件6，玻璃组件6包括三层钢化玻璃，外层钢化玻璃7外侧设置有防紫外线贴膜8，外层钢化玻璃7与中间钢化玻璃9之间设置有电热层12，内层钢化玻璃11与中间钢化玻璃9之间设置有中空层10；该司机室还包括制热装置，所述制热装置设置在空调出风口外侧；所述制热装置包括制热电阻；所述制热电阻与车辆的电源模块电性连接；所述玻璃组件6外围设置有安装框14，安装框14内侧设置有卡槽17；所述卡槽17内设置有密封胶条16，密封胶条16与玻璃组件6构成卡合连接；所述安装框14外围设置有安装梁15，所述安装梁15嵌合安装在墙体1内部；所述安装梁15与安装框14构成卡合连接；所述中空层10 内部四周设置有填充胶13，所述填充胶13与中间钢化玻璃9和内层钢化玻璃11密封连接保持中空层10内部真空环境；所述内墙板4材料为多孔铝板。
该司机室通过墙体内设置的保温隔音层3，提高墙体1的保温和隔音效果，通过在保温隔音层3表面覆盖多孔铝板保护墙体1内的保温隔音层3，并且使得司机室内更加美观；通过在车窗5内安装带有中空层10和电热层 12的三层钢化玻璃组成的玻璃组件6，提高车窗5的保温隔音效果，玻璃组件6外围的安装梁15的设置可以提高玻璃组件6和安装框14的互换性；通过在该司机室空调出风口外侧设置制热装置，在机车处于高原或寒冷环境中工作时保证司机室内温度要求，提高机车的环境适应性。
以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
Claims (10)
1.一种大型养路机械机车司机室，其特征在于，该司机室包括：
墙体，所述墙体中间设置有钢结构框架，所述钢结构框架内部填充有保温隔音层，所述保温隔音层内部设置有内墙板；
车窗，设置于墙体内部，车窗内部设置有玻璃组件，包括三层钢化玻璃，外层钢化玻璃外侧设置有防紫外线贴膜，外层钢化玻璃与中间钢化玻璃之间设置有电热层，内层钢化玻璃与中间钢化玻璃之间设置有中空层。
2.根据权利要求1所述的一种大型养路机械机车司机室，其特征在于，还包括制热装置，所述制热装置设置在空调出风口外侧。
3.根据权利要求2所述的一种大型养路机械机车司机室，其特征在于，所述制热装置包括制热电阻。
4.根据权利要求3所述的一种大型养路机械机车司机室，其特征在于，所述制热电阻与车辆的电源模块电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种大型养路机械机车司机室，其特征在于，所述玻璃组件外围设置有安装框，安装框内侧设置有卡槽。
6.根据权利要求5所述的一种大型养路机械机车司机室，其特征在于，所述卡槽内设置有密封胶条，密封胶条与玻璃组件构成卡合连接。
7.根据权利要求5所述的一种大型养路机械机车司机室，其特征在于，所述安装框外围设置有安装梁，所述安装梁嵌合安装在墙体内部。
8.根据权利要求7所述的一种大型养路机械机车司机室，其特征在于，所述安装梁与安装框构成卡合连接。
9.根据权利要求1所述的一种大型养路机械机车司机室，其特征在于，所述中空层内部四周设置有填充胶，所述填充胶与中间钢化玻璃和内层钢化玻璃密封连接保持中空层内部真空环境。
10.根据权利要求1所述的一种大型养路机械机车司机室，其特征在于，所述内墙板材料为多孔铝板。
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| CN201921936120.7U CN211617897U (zh) | 2019-11-11 | 2019-11-11 | 一种大型养路机械机车司机室 |
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2019
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