CN211607186U - 一种用于新能源汽车电路板的换热器条板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于新能源汽车电路板的换热器条板，它涉及新能源汽车电路板散热技术领域；它包括底条座、散热带、焊片；数个散热带的底部通过焊片固定链接在底条座上；所述底条座的底部为凹陷弧形结构；所述底条座的底部通过导热硅脂与电路板集成块紧密贴合。它通过导热硅脂传输热量，达到尽快散热的效果；它是电路集成块外置的散热条板，检修方便，易于维护，可以高效的为电路集成块散热，避免了集成块自身散热不足的问题，同时也避免了现有技术中存在的弊端；拆装方便，适用于新能源汽车的大型电路集成块。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源汽车电路板散热技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车电路板的换热器条板。
背景技术
目前，全球提倡环保主题，我国早已推出了新能源汽车，市场上多数新能源汽车以充电为主。
新能源汽车在使用中通过电能运作，其中的电路板相较于一般汽车使用的电路板功率要大，体积也相对大一些，而一般汽车的散热是针对发动机设备，新能源汽车使用中电路板上的热量也比较大，但是，目前，并没有针对新能源汽车电路板的散热设备，现有的电路板散热是依附于发动机的散热完成的，散热效果差，或者是制备自身散热的电路板，工艺复杂，检修难度高，散热效果不佳，易出现问题，会影响电路板的使用寿命，更换成本较高，因此，亟待研制一款针对新能源汽车电路板的散热件。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题；本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车电路板的换热器条板。
本实用新型的一种用于新能源汽车电路板的换热器条板，它包括底条座、散热带、焊片；数个散热带的底部通过焊片固定链接在底条座上。
作为优选，所述底条座的底部为凹陷弧形结构。
作为优选，所述底条座的底部通过导热硅脂与电路板集成块紧密贴合。
作为优选，数个散热带的中间设有硬连接空隙，用于通过螺钉等硬质紧固件与电路集成块连接。
本实用新型的用于新能源汽车电路板的换热器条板是针对新能源汽车上大型电路集成块的散热而设计的，利用均布的散热带与底条座焊片组成一个匹配于集成块的散热条板，通过导热硅脂与集成块紧密贴合，可以将电路集成块上的热量传导至散热带上，带走电路集成块因高频率工作产生的大量热量，从而确保集成块的正常工作。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
一、结构设计简单，制备成本低，易于加工与安装操作，散热效果好；
二、通过导热硅脂传输热量，达到尽快散热的效果；
三、电路集成块外置的散热条板检修方便，易于维护，可以高效的为电路集成块散热，避免了集成块自身散热不足的问题，同时也避免了现有技术中存在的弊端；
四、适用于新能源汽车的大型电路集成块，也适用于广泛的集成块的散热，拆装方便。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本图1的俯视图；
图3为图1的侧视图。
图中：底条座1、散热带2、焊片3。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
如图1-图3所示，本具体实施方式的一种用于新能源汽车电路板的换热器条板，采用以下技术方案：它包括底条座1、散热带2、焊片3；数个散热带的底部通过焊片3固定链接在底条座1上；所述底条座1的底部为凹陷弧形结构；所述底条座1的底部通过导热硅脂与电路板集成块紧密贴合。
进一步地，数个散热带2的中间设有硬连接空隙，用于通过螺钉等硬质紧固件与电路集成块连接。
本具体实施方式的用于新能源汽车电路板的换热器条板是针对新能源汽车上大型电路集成块的散热而设计的，利用均布的散热带与底条座焊片组成一个匹配于集成块的散热条板，通过导热硅脂与集成块紧密贴合(软连接)，中间通过螺钉与集成块固定连接(硬连接)，可以将电路集成块上的热量传导至散热带上，带走电路集成块因高频率工作产生的大量热量，从而确保集成块的正常工作。
本具体实施方式的一种用于新能源汽车电路板的换热器条板，结构设计简单，制备成本低，易于加工与安装操作，散热效果好；通过导热硅脂传输热量，达到尽快散热的效果；它是电路集成块外置的散热条板，检修方便，易于维护，可以高效的为电路集成块散热，避免了集成块自身散热不足的问题，同时也避免了现有技术中存在的弊端；拆装方便，适用于新能源汽车的大型电路集成块，也适用于广泛的集成块的散热，便于推广应用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种用于新能源汽车电路板的换热器条板，其特征在于：它包括底条座、散热带、焊片；数个散热带的底部通过焊片固定链接在底条座上。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电路板的换热器条板，其特征在于：所述底条座的底部为凹陷弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电路板的换热器条板，其特征在于：所述底条座的底部通过导热硅脂与电路板集成块紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电路板的换热器条板，其特征在于：数个散热带的中间设有硬连接空隙。
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