CN211607000U - 设置有连接器保护结构的车载多媒体主机 - Google Patents

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高峰
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Abstract

本实用新型涉及电子设备技术领域,尤其涉及设置有连接器保护结构的车载多媒体主机,所述保护结构沿所述连接器长度方向延伸,固定于所述连接器周围且长于所述连接器。本实用新型保护结构简单,易实现,可以有效保护凸出的连接器,并解决了现有电子设备对凸出的连接器没有任何防护措施,在产品生产、组装、运输、装配等过程中,连接器很容易因碰撞而损坏的问题。

Description

设置有连接器保护结构的车载多媒体主机
技术领域
本实用新型涉及电子设备技术领域,尤其涉及设置有连接器保护结构的车载多媒体主机。
背景技术
很多的电子设备如车载多媒体系统主机都设有连接其他电子设备的连接器,通过连接线插接在该连接器上可实现信号传输。随着人民生活水平的提高,各种电子产品越来越普及,在汽车领域,基于越来越多汽车功能的实现,车载多媒体系统的连接器也相应增加,但车载多媒体系统连接器一般都设置于主机后侧,且凸出主机后侧较多,若凸出的连接器没有任何防护措施,那么在整机生产组装、产品运输过程中、以及车厂装配过程中,凸出的连接器很容易碰撞到外部物体,导致连接器损坏,从而造成整机报废。在其他领域的连接器也是如此。
实用新型内容
本实用新型提供设置有连接器保护结构的车载多媒体主机,解决的技术问题是,现有电子设备对凸出的连接器没有任何防护措施,因此在产品生产、组装、运输、装配等过程中,连接器很容易因碰撞而损坏。
为解决以上技术问题,本实用新型提供设置有连接器保护结构的车载多媒体主机,所述保护结构沿所述连接器长度方向延伸,固定于所述连接器周围且长于所述连接器。
进一步地,所述连接器从车载多媒体主机一侧壁的开口伸出,所述保护结构为从所述侧壁折弯引出的保护片。
具体地,所述保护片的顶角设置为倒圆角。
进一步地,若将所述保护片向所述开口扣合,所述保护片的两侧距离所述开口两侧间隔有不小于1mm的距离。
具体地,所述保护片固定于所述连接器的正下方。
进一步地,所述连接器从所述车载多媒体主机一侧壁伸出,所述保护结构为固定在所述侧壁上的保护罩。
具体地,所述保护罩罩住所述连接器的至少两面。
本实用新型提供了设置有连接器保护结构的车载多媒体主机,该实用新型保护结构沿所述连接器长度方向延伸,固定于所述连接器周围且长于所述连接器,可以有效保护凸出的连接器,解决了现有电子设备对凸出的连接器没有任何防护措施,在产品生产、组装、运输、装配等过程中,连接器很容易因碰撞而损坏的问题,从而提高了产品的可靠性,也提升了消费者的满意度,且本实用新型方案简单,成本低,易实现。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的车载多媒体系统主机后侧连接器结构图;
图2是本实用新型实施例提供的连接器保护结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的连接器保护结构正视图;
图4是本实用新型实施例提供的连接器保护结构侧视图。
具体实施方式
下面结合附图具体阐明本实用新型的实施方式,实施例的给出仅仅是为了说明目的,并不能理解为对本实用新型的限定,包括附图仅供参考和说明使用,不构成对本实用新型专利保护范围的限制,因为在不脱离本实用新型精神和范围基础上,可以对本实用新型进行许多改变。
针对现有电子设备对凸出的连接器没有任何防护措施,因此在产品生产、组装、运输、装配等过程中,连接器很容易因碰撞而损坏的问题,本实用新型实施例提供设置有连接器保护结构的车载多媒体主机。
本实用新型实施例以电子设备如车载多媒体系统主机为例进行说明,除电子设备技术领域,本实用新型实施例也可应用在其它相关技术领域的连接器保护机制,如图1所示的车载多媒体系统连接器保护结构示意图,其中1为车载多媒体主机,包含整个车载多媒体箱体;2为连接器,主要用于车载多媒体主机连接外部设备;3为本实用新型实施例提供的连接器保护结构。
所述保护结构3沿所述连接器2长度方向延伸,固定于所述连接器2周围且长于所述连接器2。
所述连接器2从所述车载多媒体主机一侧壁的开口伸出,所述保护结构3 为从所述侧壁折弯引出的保护片;所述保护片的顶角设置为倒圆角,如图2所示。
若将所述保护片向所述开口扣合,所述保护片的两侧距离所述开口两侧间隔有不小于1mm的距离,如图3所示的保护结构3正视图,本实用新型实施例选取了2mm作为所述保护片的两侧与所述开口两侧的间隔距离。
如图4所示的侧视结构图,所述保护片固定于所述连接器2的正下方,且本实用新型实施例设置所述保护结构3比所述连接器2长2mm。
在另一实施方式中,所述连接器2从所述车载多媒体主机一侧壁伸出,所述保护结构3为固定在所述侧壁上的保护罩。所述保护罩罩住所述连接器2的至少两面。但在设计时,需要考虑设计了保护罩后,所述连接器2仍然易于拔插。
本实用新型实施例通过提供设置有连接器保护结构的车载多媒体主机,解决了现有电子设备对凸出的连接器没有任何防护措施,在产品生产、组装、运输、装配等过程中,连接器很容易因碰撞而损坏的问题,从而提高了产品的可靠性,且本实用新型实施例提供的设置有连接器保护结构的车载多媒体主机,方案简单,易实现,成本较低,能够实现对凸出的连接器的有效保护。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.设置有连接器保护结构的车载多媒体主机,其特征在于:所述保护结构沿所述连接器长度方向延伸,固定于所述连接器周围且长于所述连接器。
2.如权利要求1所述的设置有连接器保护结构的车载多媒体主机,其特征在于:所述连接器从车载多媒体主机一侧壁的开口伸出,所述保护结构为从所述侧壁折弯引出的保护片。
3.如权利要求2所述的设置有连接器保护结构的车载多媒体主机,其特征在于:所述保护片的顶角设置为倒圆角。
4.如权利要求3所述的设置有连接器保护结构的车载多媒体主机,其特征在于:所述保护片固定于所述连接器的正下方。
5.如权利要求1所述的设置有连接器保护结构的车载多媒体主机,其特征在于:所述连接器从所述车载多媒体主机一侧壁伸出,所述保护结构为固定在所述侧壁上的保护罩。
6.如权利要求5所述的设置有连接器保护结构的车载多媒体主机,其特征在于:所述保护罩罩住所述连接器的至少两面。
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