CN211606312U - 一种减速电机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及减速电机技术领域,尤其是一种减速电机,包括电机本体,第一固定轴上连接有第一中齿轮,第一中齿轮啮合连接第一小齿轮,第一中齿轮的上端连接有第二小齿轮,第一固定板与第二固定板之间固定连接有第二固定轴,第二固定轴上连接有第二中齿轮,第二中齿轮的上端连接有第三小齿轮,第一固定板与第二固定板之间固定连接有第三固定轴,第三固定轴上连接有第三中齿轮,第三中齿轮啮合连接第三小齿轮,第三中齿轮的上端连接有第四小齿轮,第一固定板的上端连接有输出轴,输出轴上连接有大齿轮。本实用新型第四小齿轮带动大齿轮转动,大齿轮带动输出轴转动,输出扭矩大,噪音小。

Description

一种减速电机
技术领域
本实用新型涉及减速电机技术领域,尤其涉及一种减速电机。
背景技术
随着减速电机行业的不断发展,越来越多的行业和企业运用到了减速电机,也有一批企业进入到了减速电机行业。减速电机的特点是效率及可靠性高,工作寿命长,维护简便,应用广泛等。它的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机,安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。现有的减速电机在降速时产生的噪音较大,同时输出扭矩较小。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在降速时产生的噪音较大,同时输出扭矩较小的缺点,而提出的一种减速电机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种减速电机,包括电机本体,所述电机本体的上端固定连接有第一固定板,所述第一固定板的两侧均连接有固定机构,所述固定机构的上端连接有第二固定板,所述电机本体的上端连接有转轴,所述转轴贯穿所述第一固定板,所述转轴的上端固定连接有第一小齿轮,所述第一固定板与所述第二固定板之间固定连接有第一固定轴,所述第一固定轴上连接有第一中齿轮,所述第一中齿轮啮合连接所述第一小齿轮,所述第一中齿轮的上端连接有第二小齿轮,所述第一固定板与所述第二固定板之间固定连接有第二固定轴,所述第二固定轴上连接有第二中齿轮,所述第二中齿轮啮合连接所述第二小齿轮,所述第二中齿轮的上端连接有第三小齿轮,所述第一固定板与所述第二固定板之间固定连接有第三固定轴,所述第三固定轴上连接有第三中齿轮,所述第三中齿轮啮合连接所述第三小齿轮,所述第三中齿轮的上端连接有第四小齿轮,所述第一固定板的上端连接有输出轴,所述输出轴上连接有大齿轮,所述大齿轮啮合连接所述第四小齿轮,所述输出轴的上端贯穿所述第二固定板,所述电机本体的底端固定连接有接线机构。
优选的,所述电机本体上开设有散热孔。
优选的,所述固定机构包括固定螺栓,所述固定螺栓依次贯穿所述第二固定板与所述第一固定板,所述固定螺栓上套接有套管。
优选的,所述第一固定板与所述第二固定板大小相同。
优选的,所述接线机构包括底板,所述底板固定连接所述电机本体,所述底板的下表面中间位置处固定连接有导电端,所述底板的下表面相对两侧均连接有接线耳。
优选的,所述底板上开设有若干个通孔。
本实用新型提出的一种减速电机,有益效果在于:
通过第一小齿轮带动第一中齿轮转动,第一中齿轮带动第二小齿轮转动,第二小齿轮带动第二中齿轮转动,第二中齿轮带动第三小齿轮转动,第三小齿轮带动第三中齿轮转动,第三中齿轮带动第四小齿轮转动,第四小齿轮带动大齿轮转动,大齿轮带动输出轴转动,输出扭矩大,噪音小。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种减速电机的结构示意图一;
图2为本实用新型提出的一种减速电机的结构示意图二;
图3为本实用新型提出的一种减速电机中第一中齿轮与第二小齿轮的连接结构示意图。
图中:电机本体1、散热孔2、第一固定板3、第一小齿轮4、固定螺栓5、套管6、第二固定板7、第一固定轴8、第一中齿轮9、第二小齿轮10、第二固定轴11、第二中齿轮12、第三小齿轮13、第三固定轴14、第三中齿轮15、第四小齿轮16、输出轴17、大齿轮18、底板19、通孔20、导电端21、接线耳22。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3,一种减速电机,包括电机本体1,电机本体1上开设有散热孔2,散热孔2的作用是散发电机本体1工作过程中产生的热量,电机本体1的上端固定连接有第一固定板3,第一固定板3的两侧均连接有固定机构,固定机构的作用是连接第二固定板7,固定机构的上端连接有第二固定板7,第一固定板3与第二固定板7大小相同,电机本体1的上端连接有转轴,转轴的作用是带动第一小齿轮4转动,转轴贯穿第一固定板3。
转轴的上端固定连接有第一小齿轮4,第一小齿轮4的作用是带动第一中齿轮9转动,第一固定板3与第二固定板7之间固定连接有第一固定轴8,第一固定轴8的作用是固定第一中齿轮9,第一固定轴8上连接有第一中齿轮9,第一中齿轮9的作用是带动第二小齿轮10转动,第一中齿轮9啮合连接第一小齿轮4,第一中齿轮9的上端连接有第二小齿轮10,第二小齿轮10与第一中齿轮9为一体结构。
第一固定板3与第二固定板7之间固定连接有第二固定轴11,第二固定轴11的作用是固定第二中齿轮12,第二固定轴11上连接有第二中齿轮12,第二中齿轮12的作用是带动第三小齿轮13转动,第二中齿轮12啮合连接第二小齿轮10,第二中齿轮12的上端连接有第三小齿轮13,第三小齿轮13的作用是带动第三中齿轮15转动,第三小齿轮13与第二中齿轮12为一体结构。
第一固定板3与第二固定板7之间固定连接有第三固定轴14,第三固定轴14的作用是固定第三中齿轮15,第三固定轴14上连接有第三中齿轮15,第三中齿轮15的作用是带动第四小齿轮16转动,第三中齿轮15啮合连接第三小齿轮13,第三中齿轮15的上端连接有第四小齿轮16,第四小齿轮16的作用是带动大齿轮18转动,第四小齿轮16与第三中齿轮15为一体结构,第一固定板3的上端连接有输出轴17,输出轴17上连接有大齿轮18,大齿轮18啮合连接第四小齿轮16,输出轴17的上端贯穿第二固定板7,电机本体1的底端固定连接有接线机构。
实施例2
参照图1-3,作为本实用新型的另一优选实施例,与实施例1的区别在于固定机构包括固定螺栓5,固定螺栓5的作用是固定第二固定板7,固定螺栓5依次贯穿第二固定板7与第一固定板3,固定螺栓5上套接有套管6。
实施例3
参照图1-3,作为本实用新型的另一优选实施例,与实施例1的区别在于接线机构包括底板19,底板19固定连接电机本体1,底板19的下表面中间位置处固定连接有导电端21,导电端21的作用是连接外部电极端,底板19的下表面相对两侧均连接有接线耳22,接线耳22的作用是连接电线,底板19上开设有若干个通孔20。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种减速电机,包括电机本体(1),所述电机本体(1)的上端固定连接有第一固定板(3),所述第一固定板(3)的两侧均连接有固定机构,所述固定机构的上端连接有第二固定板(7),所述电机本体(1)的上端连接有转轴,所述转轴贯穿所述第一固定板(3),所述转轴的上端固定连接有第一小齿轮(4),其特征在于,所述第一固定板(3)与所述第二固定板(7)之间固定连接有第一固定轴(8),所述第一固定轴(8)上连接有第一中齿轮(9),所述第一中齿轮(9)啮合连接所述第一小齿轮(4),所述第一中齿轮(9)的上端连接有第二小齿轮(10),所述第一固定板(3)与所述第二固定板(7)之间固定连接有第二固定轴(11),所述第二固定轴(11)上连接有第二中齿轮(12),所述第二中齿轮(12)啮合连接所述第二小齿轮(10),所述第二中齿轮(12)的上端连接有第三小齿轮(13),所述第一固定板(3)与所述第二固定板(7)之间固定连接有第三固定轴(14),所述第三固定轴(14)上连接有第三中齿轮(15),所述第三中齿轮(15)啮合连接所述第三小齿轮(13),所述第三中齿轮(15)的上端连接有第四小齿轮(16),所述第一固定板(3)的上端连接有输出轴(17),所述输出轴(17)上连接有大齿轮(18),所述大齿轮(18)啮合连接所述第四小齿轮(16),所述输出轴(17)的上端贯穿所述第二固定板(7),所述电机本体(1)的底端固定连接有接线机构。
2.根据权利要求1所述的一种减速电机,其特征在于,所述电机本体(1)上开设有散热孔(2)。
3.根据权利要求1所述的一种减速电机,其特征在于,所述固定机构包括固定螺栓(5),所述固定螺栓(5)依次贯穿所述第二固定板(7)与所述第一固定板(3),所述固定螺栓(5)上套接有套管(6)。
4.根据权利要求1所述的一种减速电机,其特征在于,所述第一固定板(3)与所述第二固定板(7)大小相同。
5.根据权利要求1所述的一种减速电机,其特征在于,所述接线机构包括底板(19),所述底板(19)固定连接所述电机本体(1),所述底板(19)的下表面中间位置处固定连接有导电端(21),所述底板(19)的下表面相对两侧均连接有接线耳(22)。
6.根据权利要求5所述的一种减速电机,其特征在于,所述底板(19)上开设有若干个通孔(20)。
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