CN211599089U - 离心风轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于离心风轮领域,尤其是一种离心风轮,针对现有的离心风轮适用范围较小,会给使用者带来不便的问题,现提出如下方案,其包括轮毂,所述轮毂的中心位置固定安装有圆柱,所述轮毂的外壁上固定安装有安装板,所述安装板的一侧以圆柱的圆心为圆心呈环形固定安装有多个等间距设置的叶片,多个叶片远离安装板的一侧固定安装有同一个圆环,本实用新型结构简单,第一镂空孔和第二镂空孔可以减小轮毂的重量且可以增加进风量,进而可以使轮毂轻量化且可以增加出风量,扩大了适用范围,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及离心风轮技术领域,尤其涉及一种离心风轮。
背景技术
离心风轮是指轴向进风,径向出风,利用离心力(取决转速及外径)做功,使空气提高压力的风轮,离心风轮按叶片角度可以分为前倾风轮、径向风轮、后倾风轮,根据叶轮的叶片角度可以将离心叶轮划分为前倾风轮、径向风轮、后倾风轮三种。
离心风轮被广泛应用在各种装置上,现有的离心风轮适用范围较小,会给使用者带来不便,所以我们提出一种离心风轮,用以解决上述所提到的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的离心风轮的安装孔的孔径通常都是固定的,则只能安装与安装孔的孔径相匹配的传动轴,适用范围较小,不能根据使用者的需要来安装不同外径的传动轴,会给使用者带来不便的缺点,而提出的一种离心风轮。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
离心风轮,包括轮毂,所述轮毂的中心位置固定安装有圆柱,所述轮毂的外壁上固定安装有安装板,所述安装板的一侧以圆柱的圆心为圆心呈环形固定安装有多个等间距设置的叶片,多个叶片远离安装板的一侧固定安装有同一个圆环。
优选的,所述轮毂上以圆柱的圆心为圆心呈环形分别设置有多个等间距设置的第一镂空孔和多个等间距设置的第二镂空孔,且第一镂空孔与第二镂空孔交错设置。
优选的,所述圆环的外径为±.MM,所述安装板与圆环的间距为±.MM,所述叶片的数量为65片。
第一镂空孔和第二镂空孔可以减小轮毂的重量且可以增加进风量,进而可以使轮毂轻量化且可以增加出风量。
本实用新型结构简单,扩大了适用范围,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的离心风轮的三维图。
图中:1轮毂、2第一镂空孔、3第二镂空孔、4叶片、5圆环、 6圆柱、7安装板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,离心风轮,包括轮毂1,轮毂1的中心位置固定安装有圆柱6,轮毂1的外壁上固定安装有安装板7,安装板7的一侧以圆柱6的圆心为圆心呈环形固定安装有多个等间距设置的叶片4,多个叶片4远离安装板7的一侧固定安装有同一个圆环5。
本实用新型中,轮毂1上以圆柱6的圆心为圆心呈环形分别设置有多个等间距设置的第一镂空孔2和多个等间距设置的第二镂空孔 3,且第一镂空孔2与第二镂空孔3交错设置。
本实用新型中,圆环5的外径为189±0.5MM,安装板7与圆环5 的间距为75±0.5MM,叶片4的数量为65片。
本实用新型中,第一镂空孔和第二镂空孔可以减小轮毂的重量且可以增加进风量,进而可以使轮毂轻量化且可以增加出风量,结构简单,扩大了适用范围,使用方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.离心风轮,包括轮毂(1),其特征在于,所述轮毂(1)的中心位置固定安装有圆柱(6),所述轮毂(1)的外壁上固定安装有安装板(7),所述安装板(7)的一侧以圆柱(6)的圆心为圆心呈环形固定安装有多个等间距设置的叶片(4),多个叶片(4)远离安装板(7)的一侧固定安装有同一个圆环(5)。
2.根据权利要求1所述的离心风轮,其特征在于,所述轮毂(1)上以圆柱(6)的圆心为圆心呈环形分别设置有多个等间距设置的第一镂空孔(2)和多个等间距设置的第二镂空孔(3),且第一镂空孔(2)与第二镂空孔(3)交错设置。
3.根据权利要求1所述的离心风轮,其特征在于,所述圆环(5)的外径为189±0.5MM,所述安装板(7)与圆环(5)的间距为75±0.5MM,所述叶片(4)的数量为65片。
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