CN211594798U - 一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,包括基座和第一支撑杆,所述基座顶端的四个面角皆焊接有第一支撑杆,所述连接柱皆与同侧的第二支撑杆通过轴承相连接,所述连接柱相互远离一侧的前端皆安装有电机,所述固定槽的内部皆设置有第二固定杆,所述丝母的顶端皆焊接有转盘,所述基座的正面安装有控制面板。本实用新型减少了用户运送物料时繁琐的操作,且通过运输手推车可完成整个运送操作,用户不需要随着桥梁建设的完成,从而离建材输送点越来越远,可以跟随建筑进度,对该装置进行移动,从而不会增加建材运送的距离,降低了工人的劳动量,方便工人进行运输,提高了工程完成的速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工用材料运送升降技术领域,具体为一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备。
背景技术
高架桥一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁,以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁,由高支撑的塔或支柱支撑,目的是为了增加城市道路,降低城市道路拥挤的现象;
桥梁建造一般施工地点较高,建材的运输是一个较大的问题,现阶段的建材运送升降装备大多时使用提升机,但是提升机咋意识用的过程中,需要不断的将建材从提升机上进行转运到其他运输装置上进行运输,较为麻烦,且还需要专门的人向提升机内上料,需要耗费较大的人力,且提升机一般架设后,不方便移动,但是随着桥梁建设的完成度不断提高,提升机对建材的输送点离施工地越来越远,延误施工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,以解决上述背景技术中提出的桥梁建造一般施工地点较高,建材的运输是一个较大的问题,现阶段的建材运送升降装备大多时使用提升机,但是提升机咋意识用的过程中,需要不断的将建材从提升机上进行转运到其他运输装置上进行运输,较为麻烦,且还需要专门的人向提升机内上料,需要耗费较大的人力,且提升机一般架设后,不方便移动,但是随着桥梁建设的完成度不断提高,提升机对建材的输送点离施工地越来越远,延误施工的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,包括基座和第一支撑杆,所述基座顶端的四个面角皆焊接有第一支撑杆,所述第一支撑杆的上方皆设置有第二支撑杆,所述第一支撑杆的顶端皆通过轴承套设有连接套,所述第二支撑杆的底端皆延伸至连接套的内部,所述第二支撑杆上方的左右两侧皆设置有连接柱,所述连接柱皆与同侧的第二支撑杆通过轴承相连接,所述连接柱中间处的前后两端皆设置有收放柱,所述收放柱表面的左右两侧皆套接有升降辊,所述连接柱相互远离一侧的前端皆安装有电机,且电机的输出端皆穿过连接柱延伸至连接柱的中间处与收放柱焊接固定,所述升降辊的表面缠绕有升降带,且升降带的一端皆与升降辊固定连接,所述升降带的另一端皆与固定套固定连接,所述固定套底端的左右两侧皆通过铰接轴与第一固定杆的一端相连接,所述第一固定杆的另一端皆延伸至运输手推车顶端的内部,左侧所述第一固定杆的底端皆设置插杆,右侧所述第一固定杆的底端皆设置插圈,所述插杆的右侧皆穿过插圈延伸至插圈的右侧,所述基座顶端的四个面角皆贯穿开设有固定槽,所述固定槽的内部皆设置有丝母,且丝母皆通过轴承与固定槽的内壁相连接,所述固定槽的内部皆设置有第二固定杆,所述丝母的顶端皆焊接有转盘,所述基座的正面安装有控制面板。
优选的,所述第二支撑杆表面的底端皆开设有外螺纹,所述连接套的内壁皆开设有内螺纹。
优选的,所述插杆的顶端皆焊接有滑块,左侧所述第一固定杆的底端皆开设有与滑块相配合的滑槽,滑块皆通过弹簧与滑槽左侧的内壁相连接。
优选的,所述固定槽的内部皆设置有丝杆,且丝杆皆插设在丝母的底端,所述丝杆的底端皆与第二固定杆焊接固定。
优选的,所述第二固定杆的左右两侧皆焊接有滑块,所述固定槽左右两侧的内壁皆开设有与滑块相配合的滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型减少了用户运送物料时繁琐的操作,且通过运输手推车可完成整个运送操作,降低了工作人员的劳动量,且减少了员工投入的成本,提高了运送的效率,增加了施工的效率,用户不需要随着桥梁建设的完成,从而离建材输送点越来越远,可以跟随建筑进度,对该装置进行移动,从而不会增加建材运送的距离,降低了工人的劳动量,方便工人进行运输,提高了工程完成的速度;
1、通过设置升降辊、升降带、运输手推车和第一固定杆,通过第一固定杆和插杆将运输手推车固定,通过控制面板开启电机,使得升降辊和升降带带动运输手推车上升,当上升至预定位置时,通过控制面板控制电机刹车,用户推动运输手推车将物料运送至工作地点,使得用户在单程的运送过程中,可以通过运输手推车携带物料进行升降和运送一套流程,不需要使用工具将物料输送至装置内部,上升后,再从装置内部将物料卸下,再通过工具将物料送至工作地点,减少了用户运送物料时繁琐的操作,且通过运输手推车可完成整个运送操作,降低了工作人员的劳动量,且减少了员工投入的成本,提高了运送的效率,增加了施工的效率;
2、通过设置第二支撑杆、连接套、收放柱和第二固定杆,用户使用连接套上的螺纹将第一支撑杆和第二支撑杆分离或连接,然后转动转盘带动东第二固定杆插入或拔出土中,从而可以根据自身需要,随时快速将该装置拆分后,移动至方便工作的地点,然后将该装置再次组装连接供于运送建材,使得用户不需要随着桥梁建设的完成,从而离建材输送点越来越远,可以跟随建筑进度,对该装置进行移动,从而不会增加建材运送的距离,降低了工人的劳动量,方便工人进行运输,提高了工程完成的速度。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
图2为本实用新型的结构俯视示意图;
图3为本实用新型的结构俯视剖面示意图;
图4为本实用新型中图1中A处的结构放大示意图;
图5为本实用新型中图1中B处的结构放大示意图。
图中:1、基座;2、第一支撑杆;3、第二支撑杆;4、连接套;5、连接柱;6、收放柱;7、升降辊;8、升降带;9、运输手推车;10、固定套;11、第一固定杆;12、插杆;13、插圈;14、固定槽;15、丝母;16、丝杆;17、第二固定杆;18、转盘;19、控制面板;20、电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:
一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,包括基座1和第一支撑杆2,基座1顶端的四个面角皆焊接有第一支撑杆2,第一支撑杆2的上方皆设置有第二支撑杆3,第一支撑杆2的顶端皆通过轴承套设有连接套4,第二支撑杆3的底端皆延伸至连接套4的内部,第二支撑杆3上方的左右两侧皆设置有连接柱5,连接柱5皆与同侧的第二支撑杆3通过轴承相连接,连接柱5中间处的前后两端皆设置有收放柱6,收放柱6表面的左右两侧皆套接有升降辊7,连接柱5相互远离一侧的前端皆安装有电机20,且电机20的输出端皆穿过连接柱5延伸至连接柱5的中间处与收放柱6焊接固定,升降辊7的表面缠绕有升降带8,且升降带8的一端皆与升降辊7固定连接,升降带8的另一端皆与固定套10固定连接,固定套10底端的左右两侧皆通过铰接轴与第一固定杆11的一端相连接,第一固定杆11的另一端皆延伸至运输手推车9顶端的内部,左侧第一固定杆11的底端皆设置插杆12,右侧第一固定杆11的底端皆设置插圈13,插杆12的右侧皆穿过插圈13延伸至插圈13的右侧,基座1顶端的四个面角皆贯穿开设有固定槽14,固定槽14的内部皆设置有丝母15,且丝母15皆通过轴承与固定槽14的内壁相连接,固定槽14的内部皆设置有第二固定杆17,丝母15的顶端皆焊接有转盘18,基座1的正面安装有控制面板19;
插杆12的顶端皆焊接有滑块,左侧第一固定杆11的底端皆开设有与滑块相配合的滑槽,滑块皆通过弹簧与滑槽左侧的内壁相连接,首先用户将电机20的控制端与控制面板19的控制总端电连接,然后当用户开始使用该装置进行建材运送时,用户将运输手推车9推动至基座1顶端,然后将第一固定杆11插设在同侧运输手推车9顶端的内部,然后将插杆12移动插入插圈13的内部与插圈13抵触,通过插杆12顶端的滑块和滑槽对插杆12的移动轨迹进行限定,并通过弹簧推动插杆12始终插设在插圈13的内部,避免在移动过程中插杆12移动出插圈13的内部,造成运输手推车9脱落,通过第一固定杆11将运输手推车9固定,然后通过控制面板19开启电机20,通过电机20带动收放柱6和升降辊7转动,通过升降辊7转动将升降带8不断的收回,带动运输手推车9上升,当上升至预定位置时,通过控制面板19控制电机20刹车,然后用户拉动插杆12,将插杆12移动出插圈13的内部,然后将第一固定杆11移动出运输手推车9的内部,然后用户推动运输手推车9将物料运送至工作地点,减少了用户运送物料时繁琐的操作,且通过运输手推车9可完成整个运送操作,降低了工作人员的劳动量,且减少了员工投入的成本,提高了运送的效率,增加了施工的效率;
第二支撑杆3表面的底端皆开设有外螺纹,连接套4的内壁皆开设有内螺纹,固定槽14的内部皆设置有丝杆16,且丝杆16皆插设在丝母15的底端,丝杆16的底端皆与第二固定杆17焊接固定,第二固定杆17的左右两侧皆焊接有滑块,固定槽14左右两侧的内壁皆开设有与滑块相配合的滑槽,当工作地点随着工程完成进度向更远距离移动时,用户可转动转盘18,带动丝母15转动,通过丝母15带动丝杆16向上移动,并带动第二固定杆17向上移动,然后转动连接套4通过螺纹使得第二支撑杆3向上移动,使得第一支撑杆2和连接套4分离,然后将该装置移动至预定位置,然后将第一支撑杆2再次通过连接套4与第二支撑杆3相连接,然后再次转动转盘18带动第二固定杆17插入土中,通过第二固定杆17对该装置固定,用户不需要随着桥梁建设的完成,从而离建材输送点越来越远,可以跟随建筑进度,对该装置进行移动,从而不会增加建材运送的距离,降低了工人的劳动量,方便工人进行运输,提高了工程完成的速度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,包括基座(1)和第一支撑杆(2),其特征在于:所述基座(1)顶端的四个面角皆焊接有第一支撑杆(2),所述第一支撑杆(2)的上方皆设置有第二支撑杆(3),所述第一支撑杆(2)的顶端皆通过轴承套设有连接套(4),所述第二支撑杆(3)的底端皆延伸至连接套(4)的内部,所述第二支撑杆(3)上方的左右两侧皆设置有连接柱(5),所述连接柱(5)皆与同侧的第二支撑杆(3)通过轴承相连接,所述连接柱(5)中间处的前后两端皆设置有收放柱(6),所述收放柱(6)表面的左右两侧皆套接有升降辊(7),所述连接柱(5)相互远离一侧的前端皆安装有电机(20),且电机(20)的输出端皆穿过连接柱(5)延伸至连接柱(5)的中间处与收放柱(6)焊接固定,所述升降辊(7)的表面缠绕有升降带(8),且升降带(8)的一端皆与升降辊(7)固定连接,所述升降带(8)的另一端皆与固定套(10)固定连接,所述固定套(10)底端的左右两侧皆通过铰接轴与第一固定杆(11)的一端相连接,所述第一固定杆(11)的另一端皆延伸至运输手推车(9)顶端的内部,左侧所述第一固定杆(11)的底端皆设置插杆(12),右侧所述第一固定杆(11)的底端皆设置插圈(13),所述插杆(12)的右侧皆穿过插圈(13)延伸至插圈(13)的右侧,所述基座(1)顶端的四个面角皆贯穿开设有固定槽(14),所述固定槽(14)的内部皆设置有丝母(15),且丝母(15)皆通过轴承与固定槽(14)的内壁相连接,所述固定槽(14)的内部皆设置有第二固定杆(17),所述丝母(15)的顶端皆焊接有转盘(18),所述基座(1)的正面安装有控制面板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其特征在于:所述第二支撑杆(3)表面的底端皆开设有外螺纹,所述连接套(4)的内壁皆开设有内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其特征在于:所述插杆(12)的顶端皆焊接有滑块,左侧所述第一固定杆(11)的底端皆开设有与滑块相配合的滑槽,滑块皆通过弹簧与滑槽左侧的内壁相连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其特征在于:所述固定槽(14)的内部皆设置有丝杆(16),且丝杆(16)皆插设在丝母(15)的底端,所述丝杆(16)的底端皆与第二固定杆(17)焊接固定。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其特征在于:所述第二固定杆(17)的左右两侧皆焊接有滑块,所述固定槽(14)左右两侧的内壁皆开设有与滑块相配合的滑槽。
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CN202020151585.8U CN211594798U (zh) | 2020-02-04 | 2020-02-04 | 一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112591612A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-04-02 | 邵锐玲 | 一种农用机械维修用的吊装设备 |
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2020
- 2020-02-04 CN CN202020151585.8U patent/CN211594798U/zh active Active
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