CN211594695U - 一种电梯附墙钢梁连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯附墙钢梁连接结构，包括与墙体可拆卸式装配的钢梁板，所述钢梁板远离墙体的端部设置有可拆卸式的连接板，所述钢梁板靠近连接板的板面上设置有等间隔排列的凸缘，并且相邻的凸缘之间分别开设有螺纹孔，所述连接板的底面开设出等间距分布的卡槽，并且相邻的卡槽之间开设出通孔，本实用新型解决了附墙连接件无法根据不同的间隔情况作调整，其适用范围较小的问题，在使用本附墙连接结构时，通过钢梁板以及连接板之间的配合，可以根据实际情况改变附墙连接结构的整体长度，使其适配电梯的安装，从而大大提高附墙连接件的适用范围，并且结构简单，大大降低了人工作业的工作难度，实用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯附墙钢梁连接结构。
背景技术
在施工场地常常能看到施工电梯，施工电梯是建筑中经常使用的载人载货施工设备，通常是配合塔吊来使用。目前，在施工电梯安装的过程中，由于施工的实际要求，一般需要在电梯与墙体之间安装附墙连接件将两者连接在一起，以提高施工电梯的整体稳定性。但是，在实际安装电梯时，由于有的墙体外侧与电梯基础中心的间距比较大，现有的附墙连接件无法根据不同的间隔情况作调整，其适用范围较小。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的附墙连接件无法根据不同的间隔情况作调整，其适用范围较小的缺点，而提出的一种电梯附墙钢梁连接结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种电梯附墙钢梁连接结构，包括：与墙体可拆卸式装配的钢梁板，所述钢梁板远离墙体的端部设置有可拆卸式的连接板，连接板远离钢梁板的一端设置有连接支架，连接支架上设置有附墙连接件，钢梁板的一端固定安装在墙体上，钢梁板的另一端固定安装有连接板，所述钢梁板靠近连接板的板面上设置有等间隔排列的凸缘，并且相邻的凸缘之间分别开设有螺纹孔；
所述连接板的底面开设出等间距分布的卡槽，所述凸缘的位置与所述卡槽的位置相对应，并且相邻的卡槽之间开设出通孔，通孔内插设有紧固螺钉，通过紧固螺钉将连接板固定安装在所述钢梁板上。
优选的，所述连接板的底部设置有固定块，所述固定块位于连接板远离钢梁板的一端。
优选的，所述钢梁板与墙体之间设置有支撑组件，支撑组件由固定板和支撑杆组成，支撑杆的一端铰接在钢梁板上、另一端铰接安装在固定板上。
优选的，所述通孔呈阵列式分布在所述连接板的板面上。
优选的，所述螺纹孔的位置与所述通孔的位置相对应。
优选的，所述固定块朝向钢梁板的一侧设置有缓冲垫，缓冲垫为橡胶垫。
本实用新型的有益效果是：通过本方案提出的附墙连接结构，解决了附墙连接件无法根据不同的间隔情况作调整，其适用范围较小的问题，在使用本附墙连接结构时，通过钢梁板以及连接板之间的配合，可以根据实际情况改变附墙连接结构的整体长度，使其适配电梯的安装，从而大大提高附墙连接件的适用范围，并且结构简单，大大降低了人工作业的工作难度，实用性好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电梯附墙钢梁连接结构的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种电梯附墙钢梁连接结构的俯视结构示意图。
图中：1墙体、2钢梁板、3连接板、4固定块、5连接支架、6附墙连接件、7固定板、8支撑杆、9螺纹孔、10凸缘、11通孔、12卡槽、13紧固螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
本实施例中，参照图1-2，一种电梯附墙钢梁连接结构，包括：与墙体1可拆卸式装配的钢梁板2：钢梁板2的一端通过膨胀螺钉固定安装在墙体1上，这样，钢梁板2的装拆十分便捷。钢梁板2远离墙体1的端部设置有可拆卸式的连接板3：钢梁板2靠近连接板3的板面上设置有等间隔排列的凸缘10，并且相邻的凸缘10之间分别开设有螺纹孔9；连接板3的底面开设出等间距分布的卡槽12，凸缘10的位置与卡槽12的位置相对应，并且相邻的卡槽12之间开设出通孔11，通孔11内插设有紧固螺钉13，通过紧固螺钉13将连接板3固定安装在钢梁板2上。
如附图1所示，连接板3的底部设置有固定块4，固定块4位于连接板3远离钢梁板2的一端，固定块4朝向钢梁板2的一侧设置有缓冲垫，缓冲垫为橡胶垫，将固定块4与钢梁板2的端部相抵时，可以起到缓冲的作用。连接板3远离钢梁板2的一端设置有连接支架5，连接支架5上设置有附墙连接件6。
钢梁板2与墙体1之间设置有支撑组件，支撑组件由固定板7和支撑杆8组成，支撑杆8的一端铰接在钢梁板2上、另一端铰接安装在固定板7上。通过支撑组件可以进一步提升钢梁板2的稳定性。结合通孔11呈阵列式分布在连接板3的板面上，螺纹孔9的位置与通孔11的位置相对应。
具体结构原理：连接板3开设的各个卡槽12插设在钢梁板2顶面分布的各个凸缘10中，卡槽12与凸缘10相互配合，可以保证连接板3与钢梁板2卡合在一起，并且此时，通孔11与钢梁板2的顶面开设的螺纹孔9相对应，通过紧固螺钉13贯穿通孔11并与螺纹孔9螺纹连接，便可以保证连接板3的位置固定；当连接板3的位置需要调整时，根据实际需要调整进行卡合的凸缘10与卡槽12的数量，调整完毕，再通过紧固螺钉13便可以将其固定连接。这样，便可以很方便的调节连接板3与墙体1之间的间距。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电梯附墙钢梁连接结构，包括：与墙体(1)可拆卸式装配的钢梁板(2)，所述钢梁板(2)远离墙体(1)的端部设置有可拆卸式的连接板(3)，连接板(3)远离钢梁板(2)的一端设置有连接支架(5)，连接支架(5)上设置有附墙连接件(6)，其特征在于，钢梁板(2)的一端固定安装在墙体(1)上，钢梁板(2)的另一端固定安装有连接板(3)，所述钢梁板(2)靠近连接板(3)的板面上设置有等间隔排列的凸缘(10)，并且相邻的凸缘(10)之间分别开设有螺纹孔(9)；
所述连接板(3)的底面开设出等间距分布的卡槽(12)，所述凸缘(10)的位置与所述卡槽(12)的位置相对应，并且相邻的卡槽(12)之间开设出通孔(11)，通孔(11)内插设有紧固螺钉(13)，通过紧固螺钉(13)将连接板(3)固定安装在所述钢梁板(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种电梯附墙钢梁连接结构，其特征在于，所述连接板(3)的底部设置有固定块(4)，所述固定块(4)位于连接板(3)远离钢梁板(2)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种电梯附墙钢梁连接结构，其特征在于，所述钢梁板(2)与墙体(1)之间设置有支撑组件，支撑组件由固定板(7)和支撑杆(8)组成，支撑杆(8)的一端铰接在钢梁板(2)上、另一端铰接安装在固定板(7)上。
4.根据权利要求1所述的一种电梯附墙钢梁连接结构，其特征在于，所述通孔(11)呈阵列式分布在所述连接板(3)的板面上。
5.根据权利要求1所述的一种电梯附墙钢梁连接结构，其特征在于，所述螺纹孔(9)的位置与所述通孔(11)的位置相对应。
6.根据权利要求2所述的一种电梯附墙钢梁连接结构，其特征在于，所述固定块(4)朝向钢梁板(2)的一侧设置有缓冲垫，缓冲垫为橡胶垫。
Priority Applications (1)
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| CN201922226282.8U CN211594695U (zh) | 2019-12-12 | 2019-12-12 | 一种电梯附墙钢梁连接结构 |
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2019
- 2019-12-12 CN CN201922226282.8U patent/CN211594695U/zh active Active
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