CN211574023U - 一种工业防滑轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种工业防滑轴承，涉及轴承技术领域，包括轴承外圈、滚动体，轴承外圈的内侧表面嵌入设置有多个滚动体。通过轴承外圈防滑机构的设置，使得在轴承座的安装孔内设置有和轴承外圈防滑机构宽高相同的嵌入槽，使得方便外圈防滑机构的嵌入，从而使得在将轴承外圈嵌入于轴承安装座内时轴承不会滑动，且通过在轴承外圈防滑机构的两侧设置有梯形块，使得在安装时梯形块被挤压，第二弹簧处于压缩状态，使得梯形块完全嵌入于第一嵌入槽内，当轴承安装座处于两个嵌入槽之间时，轴承座上的安装孔不会挤压梯形块，在第二弹簧回弹力的作用下梯形块突出于第一嵌入槽外，使得梯形块能防止轴承外圈左右移动，从而能防止轴承的跳动与脱出。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域，更具体的，涉及一种工业防滑轴承。
背景技术
轴承一般都是由外圈、内圈、滚动体和保持架组成，大多数情况下，其内圈与轴相配合并与轴一起旋转；外圈与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体借助于保持架均匀地分布在内圈和外圈之间，保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用，轴承一般都是由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。
现有轴承外圈的外围，与轴承座相配合的表面，都是圆柱形的，内圈的内孔是圆柱孔，这种形状的轴承不能长期保持与其相配的轴承座、轴之间良好的合适的配合关系，造成轴承座、轴与其之间的磨损，产生间隙，轴承打滑造成轴的跳动与脱出，而使机械不能正常运行，导致其他机件的损坏。因此设计一种工业防滑轴承非常必要。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决上述背景中提出的提出问题，从而提供一种工业防滑轴承。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工业防滑轴承，包括轴承外圈、滚动体、轴承内圈和轴承外圈防滑机构，所述轴承外圈的内侧表面嵌入设置有多个滚动体，所述滚动体的内侧嵌入设置有轴承内圈，所述轴承外圈的外侧表面焊接设置有轴承外圈防滑机构；
所述轴承内圈包括有不锈钢层、磨砂层、第一弹簧和弹性条，所述不锈钢层的内侧表面通过固定胶固定设置有磨砂层，所述磨砂层内等距离嵌入设置多个第一弹簧，所述弹簧的上表面焊接设置有弹性条；
所述轴承外圈防滑机构包括有焊接杆、梯形块、第一嵌入槽、第二嵌入槽、嵌入杆、第二弹簧，所述焊接杆的左右两侧均嵌入设置有梯形块，所述焊接杆的表面左右两侧均嵌入设置有第一嵌入槽，所述梯形块的底部表面中央嵌入设置有第二嵌入槽，所述第一嵌入槽的内侧底部表面焊接设置有嵌入杆，所述嵌入杆的外侧套接设置有弹簧。
优选的，所述弹性条设置有若干个，且弹性条水平均匀分布在轴承内圈的内表面上，所述弹性条在弹簧的位置嵌入在轴承内圈的内表面上。
优选的，所述轴承外圈防滑机构设置有若干个，且轴承外圈防滑机构水平均匀分布在轴承外圈的外表面上。
优选的，所述梯形块为直角梯形块，且梯形块嵌入于第一嵌入槽内。
优选的，所述第一嵌入槽两个之间的距离等于轴承外圈的宽度。
优选的，所述梯形块的上表面与水平面之间的夹角为5°-10°。
优选的，所述嵌入杆可嵌入于第二嵌入槽内。
优选的，所述弹簧的顶部表面焊接于梯形块的底部表面，且第二弹簧的底部表面焊接于第一嵌入槽的底部表面中央。
优选的，所述当第二弹簧处于最大压缩状态时，梯形块完全嵌入于第一嵌入槽内。
本实用新型提供了一种工业防滑轴承，具有以下有益效果：
1、该种工业防滑轴承设置有磨砂层和弹性条，通过在轴承内圈内固定设置有磨砂层，使得轴承内圈与轴连接时，磨砂层与轴之间的连接更加紧密，使得摩擦力更大，且通过弹性条的设置使得在第一弹簧弹力的作用下弹性条紧贴于轴，使得连接更加紧密。
2、该种工业防滑轴承设置有轴承外圈防滑机构，通过轴承外圈防滑机构的设置，使得在轴承座的安装孔内设置有和轴承外圈防滑机构宽高相同的嵌入槽，使得方便外圈防滑机构的嵌入，从而使得在将轴承外圈嵌入于轴承安装座内时轴承不会滑动，且通过在轴承外圈防滑机构的两侧设置有梯形块，使得在安装时梯形块被挤压，第二弹簧处于压缩状态，使得梯形块完全嵌入于第一嵌入槽内，当轴承安装座上的安装孔处于两个嵌入槽之间时，轴承座上的安装孔不会挤压梯形块，在第二弹簧回弹力的作用下梯形块突出于第一嵌入槽外，使得梯形块能防止轴承外圈左右移动，从而能防止轴承的跳动与脱出。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的轴承内圈剖面结构示意图。
图3为本实用新型的图2A处放大结构示意图。
图4为本实用新型的轴承外圈防滑机构结构示意图。
图5为本实用新型的轴承外圈防滑机构剖面结构示意图。
图6为本实用新型的轴承安装座安装结构示意图。
图1-6中：1-轴承外圈，2-滚动体，3-轴承内圈，301-不锈钢层，302-磨砂层，303-第一弹簧，304-弹性条，4-轴承外圈防滑机构，401-焊接杆，402-梯形块，403-第一嵌入槽，404-第二嵌入槽，405-嵌入杆，406-第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至6所示，本实用新型实施例中，一种工业防滑轴承，包括轴承外圈1、滚动体2、轴承内圈3和轴承外圈防滑机构4，轴承外圈1的内侧表面嵌入设置有多个滚动体2，滚动体2的内侧嵌入设置有轴承内圈3，轴承外圈1的外侧表面焊接设置有轴承外圈防滑机构4；
轴承内圈3包括有不锈钢层301、磨砂层302、第一弹簧303和弹性条304，不锈钢层301的内侧表面通过固定胶固定设置有磨砂层302，磨砂层302内等距离嵌入设置多个第一弹簧303，弹簧303的上表面焊接设置有弹性条304；
轴承外圈防滑机构4包括有焊接杆401、梯形块402、第一嵌入槽403、第二嵌入槽404、嵌入杆405、第二弹簧406，焊接杆401的左右两侧均嵌入设置有梯形块402，焊接杆401的表面左右两侧均嵌入设置有第一嵌入槽403，梯形块402的底部表面中央嵌入设置有第二嵌入槽404，第一嵌入槽401的内侧底部表面焊接设置有嵌入杆405，嵌入杆405的外侧套接设置有弹簧406。
本实施例中，弹性条304设置有若干个，且弹性条304水平均匀分布在轴承内圈3的内表面上，弹性条304在弹簧303的位置嵌入在轴承内圈3的内表面上，使得通过弹性条304挤压安装于轴承内圈3内的轴，使得弹性条304能更好的达到防滑效果。
本实施例中，轴承外圈防滑机构4设置有若干个，且轴承外圈防滑机构4水平均匀分布在轴承外圈1的外表面上，使得能更好的保护轴承外圈防滑机构4，使得轴承外圈防滑机构4不易受损。
本实施例中，梯形块402为直角梯形块，且梯形块402嵌入于第一嵌入槽403内，使得方便梯形块402在第一嵌入槽403内上下移动，从而使得方便轴承外圈防滑机构4的嵌入。
本实施例中，第一嵌入槽403两个之间的距离等于轴承外圈1的宽度，使得在安装时，在轴承座的安装孔内设置有和轴承外圈防滑机构4宽高相同的嵌入槽，使得方便外圈防滑机构的嵌入。
本实施例中，梯形块402的上表面与水平面之间的夹角为5°-10°，角度较小，使得方便在外力作用下梯形块402嵌入于第一嵌入槽403内。
本实施例中，嵌入杆405可嵌入于第二嵌入槽404内，使得梯形块402能更稳固的固定于第一嵌入槽内。
本实施例中，弹簧406的顶部表面焊接于梯形块402的底部表面，且第二弹簧406的底部表面焊接于第一嵌入槽403的底部表面中央。
本实施例中，当第二弹簧406处于最大压缩状态时，梯形块402完全嵌入于第一嵌入槽404内，使得方便将轴承外圈防滑机构4嵌入于与之相配合的轴承座上。
在使用本实用新型一种工业防滑轴承时，首先将轴承安装好，然后将轴承圈1嵌入于轴承座内，轴承座的安装孔内设置有和轴承外圈防滑机构4宽高相同的嵌入槽(如图6所示)使得方便外圈防滑机构4的嵌入，从而使得在将轴承外圈嵌入于轴承安装座内时轴承不会滑动，且通过在轴承外圈防滑机构4的两侧设置有梯形块402，使得在轴承嵌入于轴承座内时，在安装时梯形块402被挤压，第二弹簧406处于压缩状态，使得梯形块402完全嵌入于第一嵌入槽内403内，当轴承安装座上的安装孔处于两个嵌入槽403之间时，轴承座上的安装孔不会挤压梯形块402，在第二弹簧406回弹力的作用下梯形块402突出于第一嵌入槽403外，使得梯形块402能防止轴承外圈1左右移动，从而能防止轴承的跳动与脱出，然后将转轴嵌入于轴承内圈3内，轴承内圈3上的磨砂层302与转轴之间的连接更加紧密，使得摩擦力更大，且通过弹性条304的设置使得在第一弹簧303弹力的作用下弹性条304紧贴于转轴，使得连接更加紧密，从而达到防滑的效果。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (9)
1.一种工业防滑轴承，包括轴承外圈(1)、滚动体(2)、轴承内圈(3)和轴承外圈防滑机构(4)，其特征在于：所述轴承外圈(1)的内侧表面嵌入设置有多个滚动体(2)，所述滚动体(2)的内侧嵌入设置有轴承内圈(3)，所述轴承外圈(1)的外侧表面焊接设置有轴承外圈防滑机构(4)；
所述轴承内圈(3)包括有不锈钢层(301)、磨砂层(302)、第一弹簧(303)和弹性条(304)，所述不锈钢层(301)的内侧表面通过固定胶固定设置有磨砂层(302)，所述磨砂层(302)内等距离嵌入设置多个第一弹簧(303)，所述弹簧(303)的上表面焊接设置有弹性条(304)；
所述轴承外圈防滑机构(4)包括有焊接杆(401)、梯形块(402)、第一嵌入槽(403)、第二嵌入槽(404)、嵌入杆(405)、第二弹簧(406)，所述焊接杆(401)的左右两侧均嵌入设置有梯形块(402)，所述焊接杆(401)的表面左右两侧均嵌入设置有第一嵌入槽(403)，所述梯形块(402)的底部表面中央嵌入设置有第二嵌入槽(404)，所述第一嵌入槽(403)的内侧底部表面焊接设置有嵌入杆(405)，所述嵌入杆(405)的外侧套接设置有弹簧(406)。
2.根据权利要求1所述的工业防滑轴承，其特征在于：所述弹性条(304)设置有若干个，且弹性条(304)水平均匀分布在轴承内圈(3)的内表面上，所述弹性条(304)在弹簧(303)的位置嵌入在轴承内圈(3)的内表面上。
3.根据权利要求1所述的工业防滑轴承，其特征在于：所述轴承外圈防滑机构(4)设置有若干个，且轴承外圈防滑机构(4)水平均匀分布在轴承外圈(1)的外表面上。
4.根据权利要求1所述的工业防滑轴承，其特征在于：所述梯形块(402)为直角梯形块，且梯形块(402)嵌入于第一嵌入槽(403)内。
5.根据权利要求1所述的工业防滑轴承，其特征在于：所述第一嵌入槽(403)两个之间的距离等于轴承外圈(1)的宽度。
6.根据权利要求1所述的工业防滑轴承，其特征在于：所述梯形块(402)的上表面与水平面之间的夹角为5°-10°。
7.根据权利要求1所述的工业防滑轴承，其特征在于：所述嵌入杆(405)可嵌入于第二嵌入槽(404)内。
8.根据权利要求1所述的工业防滑轴承，其特征在于：所述弹簧(406)的顶部表面焊接于梯形块(402)的底部表面，且第二弹簧(406)的底部表面焊接于第一嵌入槽(403)的底部表面中央。
9.根据权利要求1所述的工业防滑轴承，其特征在于：所述当第二弹簧(406)处于最大压缩状态时，梯形块(402)完全嵌入于第一嵌入槽(404)内。
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