CN211570018U - 一种电池后面移出式叉车 - Google Patents
一种电池后面移出式叉车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211570018U CN211570018U CN201922486458.3U CN201922486458U CN211570018U CN 211570018 U CN211570018 U CN 211570018U CN 201922486458 U CN201922486458 U CN 201922486458U CN 211570018 U CN211570018 U CN 211570018U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery
- frame
- forklift
- counterweight
- storage battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种电池后面移出式叉车,包括车架与平衡重,平衡重固定在车架的后方;车架的后方用于盛托放置蓄电池,平衡重从三个侧面半包围蓄电池的后方,平衡重的后侧壁开设横向贯通的U形缺口,蓄电池能够从U形缺口放入或移出;本实用新型改变了电池取放口的位置,将传统的从侧方取放电池的位置改为从后方取放,电池重心相应后移;由于电池从平衡重后方取放,因此不需要在车架侧方设置缺口,保证了车架的结构强度,车架能够承受更大弯矩,也能同时实现电池铲出和吊出两种移出方式,降低客户的使用要求。而电池重心后移可抵消部分平衡重重量,降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域,更进一步涉及一种电池后面移出式叉车。
背景技术
电动平衡重式叉车是当前普遍应用的清洁、高效的搬运设备,由于电动叉车的体积限制与高强度工作要求,需要经常更换电池。
现有的电动叉车普遍将电池横向布置,电池从车架的侧方放入或取出,由于体积的限制,电池采用吊装放置或横向移出,由于车架上的侧方设置电池进出的缺口,而叉车的前方抬起重物,后方配置平衡重,因此车架本身的结构大大降低,只能通过额外设置的强化结构增加车架的强度,不仅增加了自身的重量,而且影响了电池的正常取放。
对于本领域的技术人员来说,如何在不降低车架结构强度的基础上方便取放电池,是目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种电池后面移出式叉车,提供两种电池取放方式,并且不降低车架自身的结构强度,具体方案如下:
一种电池后面移出式叉车,包括车架与平衡重,所述平衡重固定在所述车架的后方;所述车架的后方用于盛托放置蓄电池,所述平衡重从三个侧面半包围所述蓄电池的后方;
所述平衡重的后侧壁开设横向贯通的U形缺口,所述蓄电池能够从所述U形缺口横向进出。
可选地,所述蓄电池的底部固定设置叉车槽,货叉插入所述叉车槽取放所述蓄电池。
可选地,所述叉车槽的宽度小于所述蓄电池的宽度,所述叉车槽为U型板,所述叉车槽与所述蓄电池形成横向贯通的通道。
可选地,所述平衡重的U形缺口的拐角处设置用于阻挡所述蓄电池向后移动的挡块。
可选地,所述蓄电池的外壳上设置用于起吊的吊装孔。
可选地,所述蓄电池的外壳侧壁上横向贯通设置限位孔,所述限位孔中穿插限位销,所述限位销能够插入所述平衡重上的开孔中。
可选地,所述限位销的外端部垂直设置把手,转动所述限位销能够与所述平衡重上的开槽配合限定轴向位置。
可选地,所述蓄电池的底面侧边处设置橡胶垫块。
本实用新型提供一种电池后面移出式叉车,包括车架与平衡重,平衡重固定在车架的后方;车架的后方用于盛托放置蓄电池,平衡重从三个侧面半包围蓄电池的后方,平衡重的后侧壁开设横向贯通的U形缺口,蓄电池能够从U形缺口放入或移出;本实用新型改变了电池取放口的位置,将传统的从侧方取放电池的位置改为从上方或后方取放,电池重心相应后移;由于电池从平衡重后方取放,因此不需要在车架侧方设置缺口,保证了车架的结构强度,车架能够承受更大弯矩,也能同时实现电池铲出和吊出两种移出方式,降低客户的使用要求。而电池重心后移可抵消部分平衡重重量,降低成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1A为平衡重、蓄电池与车架局部结构相互装配的示意图;
图1B为平衡重与蓄电池相对位置的前侧示意图;
图2为蓄电池与货叉相互配合的示意图;
图3为货叉向上抬起蓄电池的状态示意图。
图中包括:
平衡重1、挡块11、蓄电池2、吊装孔21、限位孔22、限位销23、胶垫块24、叉车槽3。
具体实施方式
本实用新型的核心在于提供一种电池后面移出式叉车,提供两种电池取放方式,并且不降低车架自身的结构强度。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图及具体的实施方式,对本实用新型的电池后面移出式叉车进行详细的介绍说明。
本实用新型提供一种电池后面移出式叉车,包括车架与平衡重1,平衡重1固定在车架的后方,如图1A所示,为平衡重1、蓄电池2与车架局部结构相互装配的示意图;图1B为平衡重与蓄电池相对位置的前侧示意图;车架的后方用于盛托放置蓄电池2,平衡重1不承托蓄电池2;蓄电池2与平衡重1由车架支撑。
平衡重1大致为U形槽状,包括三个侧壁,平衡重1从三个侧面半包围蓄电池2的后方,以叉车的方向来看,蓄电池2的两个侧壁的后方被平衡重1的两侧包围,蓄电池2的后部被平衡重1的后部包围,平衡重1与车架形成槽状结构。
平衡重1两侧的顶部高度高于后侧的顶部高度,平衡重1的后侧壁开设横向贯通的U形缺口,U形缺口呈前后横向开设,蓄电池2能够从U形缺口横向放入或移出;需要注意的是,蓄电池正常安装状态下,底面的高度略高于平衡重1后侧壁的上边缘高度,使货叉可横向叉入。
本实用新型中的蓄电池安装在叉车的中线,蓄电池2取出和放入过程均位于叉车的中线方向,因此叉车不必在车架的侧方设置取放口,不破坏车架自身的对称性;由于车架主要承受前方货物的重量以及后方平衡重的重量,侧方设置缺口会极大降低结构强度,本实用新型的叉车避免在车架的侧方设置缺口,降低应力集中。
蓄电池2的底部固定设置叉车槽3,货叉插入叉车槽3取放蓄电池2,如图2所示,为蓄电池与货叉相互配合的示意图,图中A表示货叉,其中省略了另外一辆叉车的主体结构,叉车槽3与蓄电池的底面形成横向的通槽,可使货叉横向插入,当蓄电池被货叉向上抬起并取出,由于设置了叉车槽3,当蓄电池放置在地面时,蓄电池的下表面并不直接与地面接触,货叉可顺利取出,同时也对蓄电池起到了保护的作用。
优选地,本实用新型中仅设置一个叉车槽3,叉车槽3的宽度小于蓄电池2的宽度,叉车槽3为U型板,叉车槽3与蓄电池2形成横向贯通的通道,叉车槽3的宽度略大于货叉之间的距离,保证货叉正常插入。
优选地,本实用新型在平衡重1的U形缺口的拐角处设置用于阻挡叉车行驶过程中蓄电池2向后移动的挡块11,如图3所示,为货叉向上抬起蓄电池的状态示意图,其中挡块11大致为三角形,挡块11的高度小于U形缺口的深度,挡块11可阻挡蓄电池2后部的两个底角;当从后方横向移出蓄电池时,先将货叉插入叉车槽3中,向上竖向抬起蓄电池2,当蓄电池2的底面高于挡块11时,横向向后取出蓄电池。
蓄电池2的外壳上设置用于起吊的吊装孔21,当竖向取放蓄电池时,将起吊设备挂在吊装孔21上;除了设置吊装孔21之外,也可在蓄电池2的外表面设置吊环,这些具体的实施例均应包含在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型提供两种蓄电池的取放方式,第一种采用叉车,取出电池时将叉车的货叉插入蓄电池下方的叉车槽3,货叉将蓄电池向上抬起,蓄电池底面高于挡块11时,叉车带动蓄电池向后移动,放入电池时以相反的顺序操作;第二种采用起吊设备,吊钩挂在吊装孔21上,吊钩用力向上提升,蓄电池2向上移动,当底面高于挡块11时,起吊设备带动蓄电池向后移动,放入电池时按相反顺序操作。本实用新型提供了两种蓄电池取放形式,可供客户根据实地情况安装蓄电池,为用户提供更多选择。
更进一步,本实用新型在蓄电池2的外壳侧壁上横向贯通设置限位孔22,限位孔22呈横向贯通设置,限位孔22位于电池相对的两个侧壁上;如图1B所示,限位孔22中穿插限位销23,限位销23能够插入平衡重1上的开孔中,限位销23同时插入平衡重上的开孔中,使蓄电池与平衡重之间无法相对移动。
限位销23的外端部垂直设置把手,也即限位销23呈L形,限位销23从外向内插入,先穿过平衡重的侧壁,再插入限位孔22;在平衡重设置开槽结构,当限位销23插入到位后,转动限位销23,使限位销的把手与平衡重1上的开槽配合限定轴向位置,防止限位销23意外滑落。
蓄电池2的底面侧边处设置橡胶垫块24,蓄电池放到车架上时,由橡胶垫块24与车架的上表面接触,起到缓冲防震的作用。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理,可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种电池后面移出式叉车,其特征在于,包括车架与平衡重(1),所述平衡重(1)固定在所述车架的后方;所述车架的后方用于盛托放置蓄电池(2),所述平衡重(1)从三个侧面半包围所述蓄电池(2)的后方;
所述平衡重(1)的后侧壁开设横向贯通的U形缺口,所述蓄电池(2)能够从所述U形缺口横向进出。
2.根据权利要求1所述的电池后面移出式叉车,其特征在于,所述蓄电池(2)的底部固定设置叉车槽(3),货叉插入所述叉车槽(3)取放所述蓄电池(2)。
3.根据权利要求2所述的电池后面移出式叉车,其特征在于,所述叉车槽(3)的宽度小于所述蓄电池(2)的宽度,所述叉车槽(3)为U型板,所述叉车槽(3)与所述蓄电池(2)形成横向贯通的通道。
4.根据权利要求2所述的电池后面移出式叉车,其特征在于,所述平衡重(1)的U形缺口的拐角处设置用于阻挡所述蓄电池(2)向后移动的挡块(11)。
5.根据权利要求1所述的电池后面移出式叉车,其特征在于,所述蓄电池(2)的外壳上设置用于起吊的吊装孔(21)。
6.根据权利要求1所述的电池后面移出式叉车,其特征在于,所述蓄电池(2)的外壳侧壁上横向贯通设置限位孔(22),所述限位孔(22)中穿插限位销(23),所述限位销(23)能够插入所述平衡重(1)上的开孔中。
7.根据权利要求6所述的电池后面移出式叉车,其特征在于,所述限位销(23)的外端部垂直设置把手,转动所述限位销(23)能够与所述平衡重(1)上的开槽配合限定轴向位置。
8.根据权利要求1所述的电池后面移出式叉车,其特征在于,所述蓄电池(2)的底面侧边处设置橡胶垫块(24)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922486458.3U CN211570018U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种电池后面移出式叉车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922486458.3U CN211570018U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种电池后面移出式叉车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211570018U true CN211570018U (zh) | 2020-09-25 |
Family
ID=72553760
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201922486458.3U Active CN211570018U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种电池后面移出式叉车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211570018U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113213382A (zh) * | 2021-05-27 | 2021-08-06 | 杭叉集团股份有限公司 | 一种电动叉车蓄电池侧面移出系统 |
-
2019
- 2019-12-30 CN CN201922486458.3U patent/CN211570018U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113213382A (zh) * | 2021-05-27 | 2021-08-06 | 杭叉集团股份有限公司 | 一种电动叉车蓄电池侧面移出系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN211570018U (zh) | 一种电池后面移出式叉车 | |
JP2001213595A (ja) | フォークリフト | |
CN212609357U (zh) | 一种用于智能物流仓储输送系统的货叉升降装置 | |
JP2003142058A (ja) | バッテリ式フォークリフトトラックのバッテリケース | |
CN205770711U (zh) | 物流托盘 | |
CN203699662U (zh) | 一种盘螺、线材的新型吊装架 | |
CN211198502U (zh) | 一种叉车平衡重及电动叉车 | |
JPH07315785A (ja) | 鞘フォーク及びフォークリフト | |
CN209815589U (zh) | 一种仓储物流吊装机构 | |
CN211895908U (zh) | 一种立体仓库用气动顶升装置 | |
CN111591545A (zh) | 一种托盘 | |
CN217898642U (zh) | 便于叠放的配重块组合 | |
CN212269367U (zh) | 一种用于转运蹲包的叉车辅助装置 | |
CN212317460U (zh) | 一种方便堆放的吊篮配重块壳体 | |
CN215037369U (zh) | 一种混凝土泵管多层存放装置 | |
CN216403743U (zh) | 一种便携式电动叉车 | |
CN209878339U (zh) | 一种组合式叉车试车重块 | |
CN212356224U (zh) | 一种堆高车属具双臂吊具 | |
CN211545830U (zh) | 一种叉车电瓶前移拉出机构 | |
CN214879925U (zh) | 一种便于存放的升高车 | |
CN217229900U (zh) | 电梯对重块 | |
CN213384352U (zh) | 一种改进的水利工程桩基施工用搬运装置 | |
CN217836463U (zh) | 一种高稳定型巧固架 | |
CN216187277U (zh) | 一种立辊吊具存放的装置 | |
CN218024923U (zh) | 一种冷链仓储用吊装设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |