CN211568932U - 一种物流运输用冷冻集装箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种物流运输用冷冻集装箱,涉及集装箱技术领域,包括:装置主体、门窗和蓄水槽,装置主体的左侧嵌套设置有门窗,门窗的底端嵌入设置有蓄水槽,蓄水槽的顶端通过铆钉固定连接有卡板,装置主体的左下角嵌入设置有出水孔,装置主体的内壁前后两侧均通过螺母固定连接有分隔板。本实用通过其装置主体的内壁包裹设置有保温板,保温板能够有效的提高装置主体内部的保温隔热,使装置主体内部的保温持久性相对提高。

Description

一种物流运输用冷冻集装箱
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,更具体地说,涉及一种物流运输用冷冻集装箱。
背景技术
集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系,能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一,而现有的集装箱在长时间存放冷冻货物时产生的水珠容易对货物包装打湿造成损坏,且需要长时间存放冷冻货物时的保温性不是特别好。
实用新型内容
(一)技术问题
综上所述,本实用提供一种物流运输用冷冻集装箱,以解决上述背景技术中提出现有的集装箱在长时间存放冷冻货物时产生的水珠容易对货物包装打湿造成损坏,且需要长时间存放冷冻货物时的保温性不是特别好的问题。
(二)技术方案
本实用提供了一种物流运输用冷冻集装箱,包括:装置主体、门窗和蓄水槽,所述装置主体的左侧嵌套设置有门窗,所述门窗的底端嵌入设置有蓄水槽,所述蓄水槽的顶端通过铆钉固定连接有卡板,所述装置主体的左下角嵌入设置有出水孔,所述装置主体的内壁前后两侧均通过螺母固定连接有分隔板,所述分隔板的前端嵌入设置有漏水孔,所述分隔板的左侧嵌入设置有水管
所述装置主体的内壁包裹设置有保温板,所述保温板的内壁通过胶水固定连接有隔热板,所述装置主体的顶端通过铆钉固定连接有塑料板,所述装置主体的底端通过铆钉固定连接有副塑料板。
优选的,所述漏水孔为横向等距离排列设置在分隔板的前端。
优选的,所述分隔板为纵向等距离排列分布设置在装置主体的内壁前后两侧。
优选的,所述分隔板与装置主体内壁之间的夹角为六十度。
优选的,所述分隔板的左侧向下倾斜三十度,且分隔板的左侧均嵌入设置在水管的右侧,并且水管与蓄水槽为贯通设置。
优选的,所述卡板为纵向等距离排列设置在蓄水槽的顶端,且卡板的顶端设有横向等距离排列的小水孔,且小水孔与蓄水槽为贯通设置。
优选的,所述保温板为XPS挤塑板。
(三)有益效果
本实用通过其装置主体的内壁包裹设置有保温板,保温板能够有效的提高装置主体内部的保温隔热,使装置主体内部的保温持久性相对提高。
其次,装置主体的内壁前后两侧均通过螺母固定连接有分隔板,当装置主体内部温度升高时,会产生大量的水珠,使水珠会大湿装置主体内部的物品的外壳等,而分隔板能够将水珠进行收集,使装置主体内壁的水珠均会通过分隔板流至水管内,使装置主体内部的包装货物不容易打湿。
附图说明
图1为本实用的整体结构示意图;
图2为本实用的装置主体剖面结构示意图;
图3为本实用的装置主体局部结构示意图;
图4为本实用的分隔板局部结构示意图。
在图1至图4中,部件名称或线条与附图编号的对应关系为:
装置主体1、保温板101、隔热板102、塑料板103、副塑料板104、门窗2、蓄水槽3、卡板301、出水孔302、分隔板4、漏水孔401、水管5。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用,但不能用来限制本实用的范围。
请参考图1至图4;本实用提出了一种物流运输用冷冻集装箱,包括:装置主体1、门窗2和蓄水槽3,装置主体1的左侧嵌套设置有门窗2,门窗2的底端嵌入设置有蓄水槽3,蓄水槽3的顶端通过铆钉固定连接有卡板301,装置主体1的左下角嵌入设置有出水孔302,装置主体1的内壁前后两侧均通过螺母固定连接有分隔板4,分隔板4的前端嵌入设置有漏水孔401,分隔板4的左侧嵌入设置有水管5
装置主体1的内壁包裹设置有保温板101,保温板101的内壁通过胶水固定连接有隔热板102,装置主体1的顶端通过铆钉固定连接有塑料板103,装置主体1的底端通过铆钉固定连接有副塑料板104。
其中,漏水孔401为横向等距离排列设置在分隔板4的前端,使装置主体1内部温度升高时,而装置主体1内部存放的货物与分隔板4接触面产生的水珠容易对包装造成损坏,而水珠会流至漏水孔401内,使货物与分隔板4的接触面不会存储水珠。
其中,分隔板4为纵向等距离排列分布设置在装置主体1的内壁前后两侧,分隔板4能够起到将货物与装置主体1内壁进行分离,使得装置主体1在生温的过程中降低与货物的接触,使装置主体1对内部的货物传热性相对降低,提高了装置主体1内部的冷冻性。
其中,分隔板4与装置主体1内壁之间的夹角为六十度,分隔板4的水珠会沿着分隔板4的倾斜角度向装置主体1内壁流动,使水珠不会四处流动至其他部位,对装置主体1内部的物品损坏大湿。
其中,分隔板4的左侧向下倾斜三十度,且分隔板4的左侧均嵌入设置在水管5的右侧,并且水管5与蓄水槽3为贯通设置,使分隔板4收集的水均能流至水管5内,并通过水管5流至蓄水槽3内,使装置主体1内部的水质有效得到收集。
其中,卡板301为纵向等距离排列设置在蓄水槽3的顶端,且卡板301的顶端设有横向等距离排列的小水孔,且小水孔与蓄水槽3为贯通设置,使装置主体1内部的物品提高温度时,产生的化冰以及水珠会通过卡板301流至蓄水槽3内进行收集,而卡板301能起到货物与装置主体1内底端的一个间隙,使装置主体1内部底端有积水的情况下不会对物品造成损坏或打湿。
其中,保温板101为XPS挤塑板,使装置主体1内部通过保温板101与外界有个良好的温度隔离,使装置主体1内部的保温相对提高。工作原理:首先,货物放置装置主体1内部时,装置主体1内部温度升高时,而装置主体1内部存放的货物与分隔板4接触面产生的水珠容易对包装造成损坏,而水珠会流至漏水孔401内,使货物与分隔板4的接触面不会存储水珠,然后,分隔板4能够起到将货物与装置主体1内壁进行分离,使得装置主体1在生温的过程中降低与货物的接触,使装置主体1对内部的货物传热性相对降低,且分隔板4收集的水均能流至水管5内,并通过水管5流至蓄水槽3内,使装置主体1内部的水质有效得到收集,接着,装置主体1内部的物品提高温度时,产生的化冰以及水珠会通过卡板301流至蓄水槽3内进行收集,而卡板301能起到货物与装置主体1内底端的一个间隙,使装置主体1内部底端有积水的情况下不会对物品造成损坏或打湿,最后,装置主体1内部通过保温板101与外界有个良好的温度隔离,使装置主体1内部的保温相对提高。
本实用的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种物流运输用冷冻集装箱,包括:装置主体(1)、门窗(2)和蓄水槽(3),其特征在于,所述装置主体(1)的左侧嵌套设置有门窗(2),所述门窗(2)的底端嵌入设置有蓄水槽(3),所述蓄水槽(3)的顶端通过铆钉固定连接有卡板(301),所述装置主体(1)的左下角嵌入设置有出水孔(302),所述装置主体(1)的内壁前后两侧均通过螺母固定连接有分隔板(4),所述分隔板(4)的前端嵌入设置有漏水孔(401),所述分隔板(4)的左侧嵌入设置有水管(5)
所述装置主体(1)的内壁包裹设置有保温板(101),所述保温板(101)的内壁通过胶水固定连接有隔热板(102),所述装置主体(1)的顶端通过铆钉固定连接有塑料板(103),所述装置主体(1)的底端通过铆钉固定连接有副塑料板(104)。
2.根据权利要求1所述的物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述漏水孔(401)为横向等距离排列设置在分隔板(4)的前端。
3.根据权利要求1所述的物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述分隔板(4)为纵向等距离排列分布设置在装置主体(1)的内壁前后两侧。
4.根据权利要求1或3所述的物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述分隔板(4)与装置主体(1)内壁之间的夹角为六十度。
5.根据权利要求1所述的物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述分隔板(4)的左侧向下倾斜三十度,且分隔板(4)的左侧均嵌入设置在水管(5)的右侧,并且水管(5)与蓄水槽(3)为贯通设置。
6.根据权利要求1所述的物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述卡板(301)为纵向等距离排列设置在蓄水槽(3)的顶端,且卡板(301)的顶端设有横向等距离排列的小水孔,且小水孔与蓄水槽(3)为贯通设置。
7.根据权利要求1所述的物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述保温板(101)为XPS挤塑板。
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