CN205150678U - 分离式低温运输箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型是有关于一种分离式低温运输箱，其包括：下箱体，设有保温部、蓄冷部、容置部；保温部由箱壳和其间填充的泡沫组成并形成一具有开口的内腔空间；蓄冷部位于保温部内腔空间内，在该保温部内腔空间壁环绕间隔固设有多个突出体，在该突出体间隔空间内放置蓄冷剂；容置部由内胆和容置盖组成；以及箱盖，由箱壳和其间填充的泡沫组成，其中在对应内胆口突起处设有与内胆口突起对应形状结构的第一槽。容置部与下箱体分离，方便更换蓄冷剂节约等待蓄冷剂冷冻的时间,且保证容置部的密闭性与稳定性。

Description

分离式低温运输箱

技术领域

本实用新型涉及一种运输包装箱，尤其是涉及一种分离式低温运输箱。

背景技术

体外诊断试剂盒为用于临床检验的各类试剂盒，由于试剂盒原材料大多数为各类酶、抗原/抗体、合成有机物等，储存及运输过程均需低温(2-8℃)条件，如果使用冷藏运输车运输则运输成本太高，并且试剂盒通常一次运输量较小，浪费冷藏运输车资源。

目前常用的运输方式是采用在运输过程中加入低温冰块，将需运输的试剂盒与冰块放置在同一箱子内，以保证试剂盒在一定时间内保持低温状态，但由于冰块未做防冰融及密封处理，与外界接触后在较短时间内就将融化，只能保证较短时间的低温环境，无法长时间保证试剂运输所需的低温环境，通常保冷时间不超过24小时。而且目前常用的加冰袋运输方法由于冰袋位置不固定，为随机放置的，故蓄冷效果不均一，冰袋周围效果较好，离冰袋较远处则基本没有蓄冷效果。

中国专利申请号201120141400.6公开了一种体外诊断试剂盒低温运输专用箱，其技术方案通过位于外层的纸板、位于中间层的泡沫箱体及位于内层的蓄冷剂实现。其中蓄冷剂以高强度塑料袋包裹后通过高强度胶粘附于泡沫箱内表面的四个侧面。这样的技术方案虽然具有蓄冷剂与泡沫箱整体附着密封性好，不易受外界环境影响，蓄冷效果好的特点。但是正是此优点造成了蓄冷剂不能更换的缺点。该专利低温运输专用箱在使用前需放置在2-8摄氏度冷库1-2小时，使所述蓄冷剂充分降温蓄冷。当急需使用时又没有多余的低温运输专用箱还需要等待蓄冷剂降温蓄冷。

有鉴于上述现有的体外诊断试剂盒低温运输专用箱，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的分离式低温运输箱，能够改进一般现有的体外诊断试剂盒低温运输专用箱，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

发明内容

本实用新型提出一种分离式低温运输箱，其解决的技术问题为使容置部与下箱体分离，方便更换蓄冷剂且保证容置部的密闭性与稳定性。

本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。

一种分离式低温运输箱，其包括：下箱体，设有保温部、蓄冷部、容置部；保温部由箱壳和其间填充的泡沫组成并形成一具有开口的内腔空间；蓄冷部位于保温部内腔空间内，在该保温部内腔空间壁环绕间隔固设有多个突出体，在该突出体间隔空间内放置蓄冷剂；容置部由内胆和容置盖组成，其中内胆外壁嵌设于由多个突出体形成的内腔内，内胆设有内胆口和内胆腔，内胆口向上延伸设有内胆口突起；内胆口外边缘形成容置盖，上述内胆口突起高出该容置盖，该容置盖与内胆形成一体，该容置盖外边缘贴设于突出体上表面且与保温部上表面平齐；以及箱盖，由箱壳和其间填充的泡沫组成，其中在对应内胆口突起处设有与内胆口突起对应形状结构的第一槽。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术措施进一步实现的。

较佳的，上述的分离式低温运输箱，其中上述内胆口突起侧面设有第二槽，橡胶密封圈嵌设在该第二槽内。

较佳的，上述的分离式低温运输箱，其中上述容置盖进一步还在其边缘环绕等间距设有至少四个第一支点，在该第一支点处活动的设有压体，在保温部上表面压体旋转所覆盖的区域内任意一点设有第二支点，同时在压体开设第二支点对应的第四槽，该第四槽与第二支点卡扣连接，该压体设有把手。

较佳的，上述的分离式低温运输箱，其中上述第一支点和第二支点为螺栓。

较佳的，上述的分离式低温运输箱，其中上述第一支点固设在容置盖上，第二支点固设在保温部上表面，该第一支点和第二支点由支点柱和支点盖一体成型。

较佳的，上述的分离式低温运输箱，其中上述压体在第一支点处开设第四槽，该第四槽与第一支点卡扣连接。

较佳的，上述的分离式低温运输箱，箱盖在对应第一支点、第二支点、压体处设有和第一支点、第二支点、压体对应形状结构的第三槽。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型分离式低温运输箱可达到相当的技术进步性及实用性，并具有产业上的广泛利用价值，其至少具有下列优点：

1、蓄冷部设有的突起体及容置部内胆和容置盖的设计对蓄冷剂起到空间固定的作用，使其不必采用粘贴的方式固定在箱体内，加上容置部的分离设计从而方便蓄冷剂的更换。节约等待蓄冷剂冷冻的时间。

2、内胆口突起高出容置盖并配合橡胶密封圈，在箱盖合盖时包证了内胆腔内物品处于密封环境。蓄冷剂或其他外部环境不会对其造成危害。

3、突起体对容置部起到支撑作用。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的立体示意图；

图2是本实用新型一实施例容置部分离立体示意图；

图3是本实用新型一实施例压体立体示意图。

【主要组件符号说明】

1：下箱体2、8:箱壳

3：突出体4：内胆

5：容置盖6：内胆口突起

7：箱盖9：第一槽

10：第一支点11：压体

12：第二槽13：第三槽

14：第二支点15：第四槽

16：把手17：支点柱

18：支点盖19：第一侧面

20：第二侧面21：底面

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的分离式低温运输箱其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

如图1、图2所示，本实施例分离式低温运输箱为长方体，其包括下箱体1，设有保温部、蓄冷部、容置部。

保温部由箱壳2和其间填充的泡沫组成并形成一长方体内腔空间。所述泡沫由可发性聚苯乙烯泡沫塑料做成，具有质轻、导热系数小、价廉质优等优点，可持续保持低温72小时以上。

如图2所示，蓄冷部位于保温部内腔空间内，为了方便蓄冷剂的更换该蓄冷部为开放型设计。在该保温部内腔空间壁环绕间隔固设有多个突出体3，在该突出体3间隔空间内放置蓄冷剂(图中为标示)。本实施例中位于保温部长方体内腔一侧面的第一侧面19及其对称侧面等距设置两个长方体作为突出体3，位于保温部长方体内腔另一侧面的第二侧面20及其对称侧面的中心线位置设置一个长方体作为突出体3。位于保温部长方体内腔的底面21设置三个长方体作为突出体3，该突出体3分别连接第一侧面及其对称侧面和第二侧面20及其对称侧面上的突出体3。各个突出体3之间的空间用来放置蓄冷剂，该蓄冷剂为凝胶状的聚乙烯醇-硼砂高效蓄冷剂，制冷速度快、效果好、可在低温下吸收并储存大量冷量、较长时间保持自身及周围小范围内的低温环境。该蓄冷剂以高强度塑料袋包裹，放置于保温部内腔底面的蓄冷剂的厚度最大与保温部内腔的底面21的突出体3的表面平齐，放置于保温部内腔侧壁的蓄冷剂的厚度最大与突出体3的一侧面平齐。

容置部由内胆4和容置盖5组成，其中内胆4外壁嵌设于由多个突出体3形成的内腔内。内胆4设有内胆口和内胆腔，内胆口向上延伸设有内胆口突起6；内胆口突起6侧面设有第二槽12，橡胶密封圈(图中为标示)嵌设在该第二槽12内。防止蓄冷剂泄漏对内胆4内放置物品的污染。

内胆口外边缘形成容置盖5，上述内胆口突起6高出该容置盖5，该容置盖5与内胆4形成一体。防止内胆4在运输途中晃动，内胆4的外壁与所有突出体3的一侧面紧密贴合，该容置盖5外边缘贴设于突出体3上部且与保温部上表面平齐。

如图1、图2所示，本实施例中容置盖5在其边缘环绕等间距设有四个第一支点10。该第一支点10为螺栓则在容置盖5的第一支点10对应部位开设螺孔。在该第一支点10处活动的设有压体11，该压体11以该第一支点10为圆心在容置盖5与保温部上表面可以旋转。压体11旋转至保温部上表面时，在保温部上表面压体11旋转所覆盖的区域内任意一点都可设置第二支点14，同时在压体11开设第二支点14对应的第四槽15。该第二支点14为螺栓则在保温部上表面第二支点14的对应部位开设螺孔。第四槽15与第二支点14采用卡扣结构，该第四槽15的进口宽度略小于螺杆的直径，使螺杆不容易从槽内滑出；槽内直径小于螺栓头部的直径且等于或略大于螺杆的直径，使压体11不易脱离第二支点14。当该第四槽15嵌于第二支点14时(如图1所示)，上述容置部处于锁定状态；当该第四槽15脱离第二支点14时(如图2所示)，上述容置部处于分离状态。该压体11设有把手16，当第四槽15脱离第二支点14时，利用该把手16将容置部提起，方便更换蓄冷剂。

上述第一支点10与第二支点14为螺栓，故可拆卸压体11并方便对其清洗和更换。

如图3所示，第一支点10与第二支点14也可以固设在容置盖5及保温部上表面。由支点柱17与支点盖18组成，该支点柱17直径小于支点盖18的直径且为一体结构。同时压体11的对应位置开设第四槽15。该第四槽15与第一支点10和第二支点14采用卡扣结构，该第四槽15的进口宽度略小于支点柱17的直径，使支点柱17不容易从槽内滑出；槽内直径小于支点盖18的直径且等于或略大于支点柱17的直径，使压体11不易脱离第一支点10及第二支点14。当第一支点10和第二支点14以水平方向嵌入对应的第四槽15时，容置部处于锁定状态；当第一支点10和第二支点14以水平方向脱离对应的第四槽15时，利用把手16将容置部分离。

箱盖7，由箱壳8和其间填充的泡沫组成，该泡沫与保温部泡沫相同。其中箱盖7合盖时，箱盖7与下箱体1相接触的平面处设有第一槽9和第三槽13。该第一槽9位于内胆口突起6对应处且与内胆口突起6形状结构相同；该第三槽13位于压体11和第一支点10与第二支点14处于锁定状态时对应处且与压体11和第一支点10与第二支点14的形状结构相同。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种分离式低温运输箱，其特征在于其包括：

下箱体，设有保温部、蓄冷部、容置部；

保温部由箱壳和其间填充的泡沫组成并形成一具有开口的内腔空间；

蓄冷部位于保温部内腔空间内，在该保温部内腔空间壁环绕间隔固设有多个突出体，在该突出体间隔空间内放置蓄冷剂；

容置部由内胆和容置盖组成，其中

内胆外壁嵌设于由多个突出体形成的内腔内，内胆设有内胆口和内胆腔，内胆口向上延伸设有内胆口突起；

内胆口外边缘形成容置盖，上述内胆口突起高出该容置盖，该容置盖与内胆形成一体，该容置盖外边缘贴设于突出体上表面且与保温部上表面平齐；

以及箱盖，由箱壳和其间填充的泡沫组成，其中在对应内胆口突起处设有与内胆口突起对应形状结构的第一槽。

2.根据权利要求1所述的分离式低温运输箱，其特征在于其中上述内胆口突起侧面设有第二槽，橡胶密封圈嵌设在该第二槽内。

3.根据权利要求1所述的分离式低温运输箱，其特征在于其中上述容置盖进一步还在其边缘环绕等间距设有至少四个第一支点，在该第一支点处活动的设有压体，在保温部上表面压体旋转所覆盖的区域内任意一点设有第二支点，同时在压体开设第二支点对应的第四槽，该第四槽与第二支点卡扣连接，该压体设有把手。

4.根据权利要求3所述的分离式低温运输箱，其特征在于其中上述第一支点和第二支点为螺栓。

5.根据权利要求3所述的分离式低温运输箱，其特征在于其中上述第一支点固设在容置盖上，第二支点固设在保温部上表面，该第一支点和第二支点由支点柱和支点盖一体成型。

6.根据权利要求3所述的分离式低温运输箱，其特征在于其中上述压体在第一支点处开设第四槽，该第四槽与第一支点卡扣连接。

7.根据权利要求3-6中任意一项所述的分离式低温运输箱，其特征在于箱盖在对应第一支点、第二支点、压体处设有和第一支点、第二支点、压体对应形状结构的第三槽。