CN211567748U

CN211567748U - 一种汽车座椅的分体式靠背组件

Info

Publication number: CN211567748U
Application number: CN201922418847.2U
Authority: CN
Inventors: 刘华官; 李登云; 符大兴
Original assignee: SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd
Current assignee: SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd
Priority date: 2019-12-30
Filing date: 2019-12-30
Publication date: 2020-09-25
Anticipated expiration: 2029-12-30

Abstract

本实用新型公开一种汽车座椅的分体式靠背组件，包括第一靠背、第二靠背、第一锁止机构和第二锁止机构，所述第一靠背外周包覆有第一椅面，所述第二靠背外周包覆有第二椅面，所述第一靠背可拆卸设置于所述第二靠背的上方，所述第一锁止机构和所述第二锁止机构均夹设于所述第一靠背和所述第二靠背之间，所述第一靠背与所述第二靠背通过所述第一锁止机构和所述第二锁止机构锁定式可解除固定，第二靠背与下部座椅架铰接固定。本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件结构简单、方便后排的成人照顾婴儿、防止反向儿童座椅翻转和倒扣以及可以作为成人座椅使用。

Description

一种汽车座椅的分体式靠背组件

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅技术领域，特别是涉及一种汽车座椅的分体式靠背组件。

背景技术

根据GB/27887法规要求，9个月以下的婴儿乘坐汽车时，必须配用反向安装于汽车座椅上的儿童座椅，并且反向安装的儿童座椅是放置在后排，当固定好儿童座椅后，在正常车辆行驶过程中，成人无法看到儿童的实时状况，并且乘坐于前排的成人无法对儿童进行照顾。

另外，如果儿童座椅反向安装于七座以上汽车的中排位置时，则由于座椅靠背的高度遮挡，乘坐于后排的乘客也同样无法对儿童实时状态进行判断，并且也同样十分不便于照顾儿童。

再者，如果将普通座椅完全折平后放置反向儿童座椅，则由于碰撞试验时无法对反向儿童座椅起到支撑作用，则不利于保护儿童。

因此，现有技术中能够实现对反向儿童座椅进行照顾的，都是将儿童座椅作为一个汽车出厂的标配固定锁死的座椅，该座椅无法再做成人座椅使用。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种结构简单、方便后排的成人照顾婴儿、防止反向儿童座椅翻转和倒扣以及可以作为成人座椅使用的汽车座椅的分体式靠背组件。

本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件，包括第一靠背、第二靠背、第一锁止机构和第二锁止机构，所述第一靠背外周包覆有第一椅面，所述第二靠背外周包覆有第二椅面，所述第一靠背可拆卸设置于所述第二靠背的上方，所述第一锁止机构和所述第二锁止机构均夹设于所述第一靠背和所述第二靠背之间，所述第一靠背与所述第二靠背通过所述第一锁止机构和所述第二锁止机构锁定式可解除固定，第二靠背与下部座椅架铰接固定。

本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件还可以是：

第一锁止机构包括可拆卸设置于所述第一靠背下部的第一锁钩和可拆卸设置于所述第二靠背上部的第一锁扣，所述第一锁钩和所述第一锁扣可解除式锁扣连接。

所述第一锁钩可拆卸设置于所述第一靠背下部的左后方，所述第一锁扣在所述第一锁钩的对应位置处与所述第二靠背可拆卸式固定。

第二锁止机构包括可拆卸设置于所述第一靠背下部的第二锁钩和可拆卸设置于所述第二靠背上部的第二锁扣，所述第二锁钩和所述第二锁扣可解除式锁扣连接。

所述第二锁钩可拆卸设置于所述第一靠背下部的右后方，所述第二锁扣在所述第二锁钩的对应位置处与所述第二靠背可拆卸式固定。

第二锁止机构包括可拆卸设置于所述第一靠背下部的第一靠背钩、可拆卸设置于所述第二靠背上部的第一靠背锁和解锁组件，所述第一靠背钩和所述第一靠背锁可解除式锁扣连接，所述解锁组件与所述第一靠背锁在左侧连通。

所述第一靠背钩可拆卸设置于所述第一靠背下部的左前方，所述第一靠背锁在所述第一靠背钩的对应位置处与所述第二靠背可拆卸式固定。

第二锁止机构还包括可拆卸设置于所述第一靠背下部的第二靠背钩和可拆卸设置于所述第二靠背上部的第二靠背锁，所述第二靠背钩和所述第二靠背锁可解除式锁扣连接，所述解锁组件与所述第二靠背锁在右侧连通。

所述第二靠背钩可拆卸设置于所述第一靠背下部的右前方，所述第二靠背锁在所述第二靠背钩的对应位置处与所述第二靠背可拆卸式固定。

所述解锁组件包括解锁按钮和解锁连杆，所述解锁按钮和所述解锁连杆均对称可拆卸设置于所述第二靠背的两侧，所述解锁按钮和所述解锁连杆可拆卸式连接，所述第二靠背左侧的所述解锁连杆与所述第一靠背锁可解除式卡接，所述第二靠背右侧的所述解锁连杆与所述第二靠背锁可解除式卡接。

本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件，包括第一靠背、第二靠背、第一锁止机构和第二锁止机构，所述第一靠背外周包覆有第一椅面，所述第二靠背外周包覆有第二椅面，所述第一靠背可拆卸设置于所述第二靠背的上方，所述第一锁止机构和所述第二锁止机构均夹设于所述第一靠背和所述第二靠背之间，所述第一靠背与所述第二靠背通过所述第一锁止机构和所述第二锁止机构锁定式可解除固定，第二靠背与下部座椅架铰接固定。这样，所述第一椅面将所述第一靠背紧紧包覆住，所述第二椅面将所述第二靠背紧紧包覆住，然后将所述第一靠背通过所述第一锁止机构和所述第二锁止机构之间的配合与所述第二靠背可拆卸固定，在此座椅上反向安装儿童座椅使用时可以将所述第一靠背从所述第二靠背上拆卸下来，而所述第二靠背依然可以给反向安装的儿童座椅提供足够的支撑力，此支撑力满足法规碰撞的防止反向儿童座椅翻转、倒扣的要求，并且方便后排的成人随时观察反向安装的儿童座椅内的婴儿的情况以及照顾婴儿。另外，如果在没有使用反向安装的儿童座椅时也可以作为成人座椅使用，此时只需要将所述第一靠背和所述第二靠背通过所述第一锁止结构和所述第二锁止结构固定即可。再者，成本上不会上升太多，也较好的提高了拆卸和安装的使用效率。并且此座椅可以布置于三排以上座椅车辆中的中排座椅，当成人坐在第三排时可以照顾第二排的儿童，避免成人坐在前排需要转身照顾儿童的动作，在行驶过程中也极其不便利，同时也可以避让开成人对儿童照顾的视野，进而大大提升对儿童照顾的便利性。本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件，相对于现有技术的优点是：结构简单、方便后排的成人照顾婴儿、防止反向儿童座椅翻转和倒扣以及可以作为成人座椅使用。

附图说明

图1本实用新型一种汽车座椅的分体式靠背组件侧视图。

图2本实用新型一种汽车座椅的分体式靠背组件第一靠背立体图。

图3本实用新型一种汽车座椅的分体式靠背组件第二靠背立体图。

图4本实用新型一种汽车座椅的分体式靠背组件图3中A处放大图。

图5本实用新型一种汽车座椅的分体式靠背组件装配图。

图6本实用新型一种汽车座椅的分体式靠背组件图5中B处放大图。

图号说明

1…第一靠背 2…第二靠背 3…解锁按钮

4…第一锁钩 5…第二锁钩 6…第一锁扣

7…第二锁扣 8…第一靠背锁 9…第二靠背锁

10…第一靠背钩 11…第二靠背钩 12…解锁连杆

13…第一转轴 14…第二转轴 15…第三转轴

16…连接件 17…弹性部件 18…锁止片

19…锁舌

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“垂直”、“水平”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面结合附图的图1至图6对本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件作进一步详细说明。

本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件，请参考图1至图6中相关各图，包括第一靠背1、第二靠背2、第一锁止机构和第二锁止机构，所述第一靠背1外周包覆有第一椅面，所述第二靠背2外周包覆有第二椅面，所述第一靠背1可拆卸设置于所述第二靠背2的上方，所述第一锁止机构和所述第二锁止机构均夹设于所述第一靠背1和所述第二靠背2之间，所述第一靠背1与所述第二靠背2通过所述第一锁止机构和所述第二锁止机构锁定式可解除固定，第二靠背2与下部座椅架铰接固定。这样，所述第一椅面将所述第一靠背1紧紧包覆住，所述第二椅面将所述第二靠背2紧紧包覆住，然后将所述第一靠背1通过所述第一锁止机构和所述第二锁止机构之间的配合与所述第二靠背2可拆卸固定，在此座椅上反向安装儿童座椅使用时可以将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆卸下来，而所述第二靠背2依然可以给反向安装的儿童座椅提供足够的支撑力，此支撑力满足法规碰撞的防止反向儿童座椅翻转、倒扣的要求，并且方便后排的成人随时观察反向安装的儿童座椅内的婴儿的情况以及照顾婴儿。另外，如果在没有使用反向安装的儿童座椅时也可以作为成人座椅使用，此时只需要将所述第一靠背1和所述第二靠背2通过所述第一锁止结构和所述第二锁止结构固定即可。再者，成本上不会上升太多，也较好的提高了拆卸和安装的使用效率。并且此座椅可以布置于三排以上座椅车辆中的中排座椅，当成人坐在第三排时可以照顾第二排的儿童，避免成人坐在前排需要转身照顾儿童的动作，在行驶过程中也极其不便利，同时也可以避让开成人对儿童照顾的视野，进而大大提升对儿童照顾的便利性。本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件，相对于现有技术的优点是：结构简单、方便后排的成人照顾婴儿、防止反向儿童座椅翻转和倒扣以及可以作为成人座椅使用。

本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件，请参考图1至图6中相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：第一锁止机构包括可拆卸设置于所述第一靠背1下部的第一锁钩4和可拆卸设置于所述第二靠背2上部的第一锁扣6，所述第一锁钩4和所述第一锁扣6可解除式锁扣连接。这样，如果要反向安装儿童座椅，即将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆卸方便后排的成人照顾婴儿时，可以先将所述第二锁止机构解锁，然后将所述第一靠背1向一侧略微翻折一定的角度，使所述第一锁钩4与所述第一锁扣6解除锁扣连接，这样就将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆卸下来。反之，如果要作为成人座椅使用时，即将所述第一靠背1和所述第二靠背2固定，可以将所述第一靠背1的一侧和所述第二靠背2的相对应的一侧先接触，使所述第一锁钩4插入所述第一锁扣6的空隙中，然后将所述第一靠背1的位置与所述第二靠背2的位置对齐并按压，这样所述第二锁止机构对所述第一靠背1和所述第二靠背2进行锁定，进而所述第一靠背1和所述第二靠背2完成安装固定的过程。进一步优选的技术方案为所述第一锁钩4可拆卸设置于所述第一靠背1下部的左后方，所述第一锁扣6在所述第一锁钩4的对应位置处与所述第二靠背2可拆卸式固定。这样，所述第一锁扣6和所述第一锁钩4在所述第一靠背1和所述第二靠背2的接触面的左后方可解除式锁扣连接，可以固定所述第一靠背1和所述第二靠背2左后方的位置。

本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件，请参考图1至图6中相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：第二锁止机构包括可拆卸设置于所述第一靠背1下部的第二锁钩5和可拆卸设置于所述第二靠背2上部的第二锁扣7，所述第二锁钩5和所述第二锁扣7可解除式锁扣连接。这样，如果要反向安装儿童座椅，即将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆卸方便后排的成人照顾婴儿时，可以先将所述第二锁止机构解锁，然后将所述第一靠背1向一侧略微翻折一定的角度，使所述第二锁钩5与所述第二锁扣7解除锁扣连接，这样就将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆卸下来。反之，如果要作为成人座椅使用时，即将所述第一靠背1和所述第二靠背2固定，可以将所述第一靠背1的一侧和所述第二靠背2的相对应的一侧先接触，使所述第二锁钩5插入所述第二锁扣7的空隙中，然后将所述第一靠背1的位置与所述第二靠背2的位置对齐并按压，这样所述第二锁止机构对所述第一靠背1和所述第二靠背2进行锁定，进而所述第一靠背1和所述第二靠背2完成安装固定的过程。进一步优选的技术方案为所述第二锁钩5可拆卸设置于所述第一靠背1下部的右后方，所述第二锁扣7在所述第二锁钩5的对应位置处与所述第二靠背2可拆卸式固定。这样，所述第二锁扣7和所述第二锁钩5在所述第一靠背1和所述第二靠背2的接触面的右后方可解除式锁扣连接，可以固定所述第一靠背1和所述第二靠背2右后方的位置。更进一步优选的技术方案为所述第一锁钩4和所述第二锁钩5左右对称设置在所述第一靠背1下部的左后方和所述第一靠背1下部的右后方。这样，如果要反向安装儿童座椅，即将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆卸方便后排的成人照顾婴儿时，可以先将所述第二锁止机构解锁，然后将所述第一靠背1向一侧略微翻折一定的角度，使所述第二锁钩5与所述第二锁扣7解除锁扣连接，所述第一锁钩4与所述第一锁扣6也同时解除锁扣连接，这样就将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆卸下来。反之，如果要作为成人座椅使用时，即将所述第一靠背1和所述第二靠背2固定，可以将所述第一靠背1的一侧和所述第二靠背2的相对应的一侧先接触，使所述第二锁钩5插入所述第二锁扣7的空隙中，同时所述第一锁钩4也插入所述第一锁扣6的空隙中，然后将所述第一靠背1的位置与所述第二靠背2的位置对齐并按压，这样所述第二锁止机构对所述第一靠背1和所述第二靠背2进行锁定，进而所述第一靠背1和所述第二靠背2完成安装固定的过程，此时所述第一靠背1和所述第二靠背2的后侧位置相对锁定。

本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件，请参考图1至图6中相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：第二锁止机构包括可拆卸设置于所述第一靠背1下部的第一靠背钩10、可拆卸设置于所述第二靠背2上部的第一靠背锁8和解锁组件，所述第一靠背钩10和所述第一靠背锁8可解除式锁扣连接，所述解锁组件与所述第一靠背锁8在左侧连通。这样，如果要反向安装儿童座椅，即将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆卸方便后排的成人照顾婴儿时，操控所述解锁组件，使所述第一靠背钩10从所述第一靠背锁8的空隙中脱离出来，即所述第一靠背钩10和所述第一靠背锁8解除锁扣连接，然后将所述第一靠背1往所述第二靠背2的一侧翻折一定的角度，使所述第一锁止机构解除所述第一靠背1和所述第二靠背2的连接，这样便将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆下。反之，如果要作为成人座椅使用时，即将所述第一靠背1和所述第二靠背2固定，可以将所述第一靠背1的一侧和所述第二靠背2的相对应的一侧先接触，使所述第一锁止机构对所述第一靠背1和所述第二靠背2的位置进行锁定，然后将所述第一靠背1的位置与所述第二靠背2的位置对齐并按压，使所述第一靠背钩10插进所述第一靠背锁8中，进而将所述第一靠背1和所述第二靠背2的相对位置锁定。进一步优选的技术方案为所述第一靠背钩10可拆卸设置于所述第一靠背1下部的左前方，所述第一靠背锁8在所述第一靠背钩10的对应位置处与所述第二靠背2可拆卸式固定。这样，所述第一靠背锁8和所述第一靠背钩10在所述第一靠背1和所述第二靠背2的接触面的左前方可解除式锁扣连接，可以固定所述第一靠背1和所述第二靠背2左前方的位置。

本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件，请参考图1至图6中相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：第二锁止机构还包括可拆卸设置于所述第一靠背1下部的第二靠背钩11和可拆卸设置于所述第二靠背2上部的第二靠背锁9，所述第二靠背钩11和所述第二靠背锁9可解除式锁扣连接，所述解锁组件与所述第二靠背锁9在右侧连通。这样，如果要反向安装儿童座椅，即将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆卸方便后排的成人照顾婴儿时，操控所述解锁组件，使所述第二靠背钩11从所述第二靠背锁9的空隙中脱离出来，即所述第二靠背钩11和所述第二靠背锁9解除锁扣连接，然后将所述第一靠背1往所述第二靠背2的一侧翻折一定的角度，使所述第一锁止机构解除所述第一靠背1和所述第二靠背2的连接，这样便将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆下。反之，如果要作为成人座椅使用时，即将所述第一靠背1和所述第二靠背2固定，可以将所述第一靠背1的一侧和所述第二靠背2的相对应的一侧先接触，使所述第一锁止机构对所述第一靠背1和所述第二靠背2的位置进行锁定，然后将所述第一靠背1的位置与所述第二靠背2的位置对齐并按压，使所述第二靠背钩11插进所述第二靠背锁9中，进而将所述第一靠背1和所述第二靠背2的相对位置锁定。进一步优选的技术方案为所述第二靠背钩11可拆卸设置于所述第一靠背1下部的右前方，所述第二靠背锁9在所述第二靠背钩11的对应位置处与所述第二靠背2可拆卸式固定。这样，所述第二靠背锁9和所述第二靠背钩11在所述第一靠背1和所述第二靠背2的接触面的右前方可解除式锁扣连接，可以固定所述第一靠背1和所述第二靠背2右前方的位置。更进一步优选的技术方案为所述第一靠背钩10和所述第二靠背钩11左右对称设置在所述第一靠背1下部的左前方和所述第一靠背1下部的右前方。这样，如果要反向安装儿童座椅，即将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆卸方便后排的成人照顾婴儿时，操控所述解锁组件，使所述第一靠背钩10从所述第一靠背锁8的空隙中脱离出来，同时所述第二靠背钩11也从所述第二靠背锁9的空隙中脱离出来，即所述第一靠背钩10和所述第一靠背锁8解除锁扣连接，同时所述第二靠背钩11和所述第二靠背锁9解除锁扣连接，然后将所述第一靠背1往所述第二靠背2的一侧翻折一定的角度，使所述第一锁止机构解除所述第一靠背1和所述第二靠背2的连接，这样便将所述第一靠背1从所述第二靠背2上拆下。反之，如果要作为成人座椅使用时，即将所述第一靠背1和所述第二靠背2固定，可以将所述第一靠背1的一侧和所述第二靠背2的相对应的一侧先接触，使所述第一锁止机构对所述第一靠背1和所述第二靠背2的位置进行锁定，然后将所述第一靠背1的位置与所述第二靠背2的位置对齐并按压，使所述第一靠背钩10插进所述第一靠背锁8中，同时所述第二靠背钩11插进所述第二靠背锁9中，进而将所述第一靠背1和所述第二靠背2的相对位置锁定，此时所述第一靠背1和所述第二靠背2的前侧位置相对锁定。

本实用新型的一种汽车座椅的分体式靠背组件，请参考图1至图6中相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：所述解锁组件包括解锁按钮3和解锁连杆12，所述解锁按钮3和所述解锁连杆12均对称可拆卸设置于所述第二靠背2的两侧，所述解锁按钮3和所述解锁连杆12可拆卸式连接，所述第二靠背2左侧的所述解锁连杆12与所述第一靠背锁8可解除式卡接，所述第二靠背2右侧的所述解锁连杆12与所述第二靠背锁9可解除式卡接。这样，如果要解除所述第二锁止机构的锁定状态时，同时按下布置在所述第二靠背2两侧的所述解锁按钮3，所述解锁按钮3驱动所述解锁连杆12，所述解锁连杆12拉动所述第一靠背锁8和所述第二靠背锁9转动，当所述第一靠背锁8和所述第二靠背锁9分别脱离所述第一靠背钩10和所述第二靠背钩11时，所述第一靠背锁8和所述第一靠背钩10脱离锁扣连接，所述第二靠背锁9和所述第二靠背钩11脱离锁扣连接，这样所述第一靠背1和所述第二靠背2在所述第二锁止机构锁定的一侧解除锁定。更进一步优选的技术方案为所述第一靠背锁8和所述第二靠背锁9均包括第一转轴13、第二转轴14、第三转轴15、锁止片18、连接件16、弹性部件17和锁舌19，所述解锁连杆12和所述连接件16在所述第一转轴13对应位置处可转动式连接，所述连接件16和所述锁止片18在所述第二转轴14对应位置处可转动式连接，所述锁舌19与所述连接件16在所述第三转轴15对应位置处可转动式连接，所述锁止片18和所述锁舌19卡接，所述弹性部件17的一端与所述锁止片18可拆卸式连接，所述弹性部件17的另一端与所述锁舌19可拆卸式连接。这样，所述弹性部件17使所述锁止片18和所述锁舌19之间保持有弹性张力，如果要解除所述第二锁止机构的锁定状态时，同时按下布置在所述第二靠背2两侧的所述解锁按钮3，所述解锁按钮3驱动所述解锁连杆12绕所述第一转轴13转动，所述解锁连杆12拉动所述锁止片18绕所述第二转轴14转动，当所述锁止片18和所述锁舌19脱离卡接状态时，所述锁舌19受到所述弹性部件17的拉力而转动，此时，所述第一靠背锁8和所述第二靠背锁9均解除锁定。当然，所述弹性部件17可以是拉簧等具有弹性功能的零部件。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种汽车座椅的分体式靠背组件，其特征在于：包括第一靠背、第二靠背、第一锁止机构和第二锁止机构，所述第一靠背外周包覆有第一椅面，所述第二靠背外周包覆有第二椅面，所述第一靠背可拆卸设置于所述第二靠背的上方，所述第一锁止机构和所述第二锁止机构均夹设于所述第一靠背和所述第二靠背之间，所述第一靠背与所述第二靠背通过所述第一锁止机构和所述第二锁止机构锁定式可解除固定，第二靠背与下部座椅架铰接固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的分体式靠背组件，其特征在于：第一锁止机构包括可拆卸设置于所述第一靠背下部的第一锁钩和可拆卸设置于所述第二靠背上部的第一锁扣，所述第一锁钩和所述第一锁扣可解除式锁扣连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅的分体式靠背组件，其特征在于：所述第一锁钩可拆卸设置于所述第一靠背下部的左后方，所述第一锁扣在所述第一锁钩的对应位置处与所述第二靠背可拆卸式固定。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的分体式靠背组件，其特征在于：第二锁止机构包括可拆卸设置于所述第一靠背下部的第二锁钩和可拆卸设置于所述第二靠背上部的第二锁扣，所述第二锁钩和所述第二锁扣可解除式锁扣连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅的分体式靠背组件，其特征在于：所述第二锁钩可拆卸设置于所述第一靠背下部的右后方，所述第二锁扣在所述第二锁钩的对应位置处与所述第二靠背可拆卸式固定。

6.根据权利要求1至5任意一项权利要求所述的一种汽车座椅的分体式靠背组件，其特征在于：第二锁止机构包括可拆卸设置于所述第一靠背下部的第一靠背钩、可拆卸设置于所述第二靠背上部的第一靠背锁和解锁组件，所述第一靠背钩和所述第一靠背锁可解除式锁扣连接，所述解锁组件与所述第一靠背锁在左侧连通。

7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅的分体式靠背组件，其特征在于：所述第一靠背钩可拆卸设置于所述第一靠背下部的左前方，所述第一靠背锁在所述第一靠背钩的对应位置处与所述第二靠背可拆卸式固定。

8.根据权利要求6所述的一种汽车座椅的分体式靠背组件，其特征在于：第二锁止机构还包括可拆卸设置于所述第一靠背下部的第二靠背钩和可拆卸设置于所述第二靠背上部的第二靠背锁，所述第二靠背钩和所述第二靠背锁可解除式锁扣连接，所述解锁组件与所述第二靠背锁在右侧连通。

9.根据权利要求8所述的一种汽车座椅的分体式靠背组件，其特征在于：所述第二靠背钩可拆卸设置于所述第一靠背下部的右前方，所述第二靠背锁在所述第二靠背钩的对应位置处与所述第二靠背可拆卸式固定。

10.根据权利要求8所述的一种汽车座椅的分体式靠背组件，其特征在于：所述解锁组件包括解锁按钮和解锁连杆，所述解锁按钮和所述解锁连杆均对称可拆卸设置于所述第二靠背的两侧，所述解锁按钮和所述解锁连杆可拆卸式连接，所述第二靠背左侧的所述解锁连杆与所述第一靠背锁可解除式卡接，所述第二靠背右侧的所述解锁连杆与所述第二靠背锁可解除式卡接。