CN211564336U - 一种钢筋拉直装置 - Google Patents

Abstract

一种钢筋拉直装置，涉及建筑施工技术领域，包括矩形的支撑架，在所述支撑架的底部安装有一排驱动轮，所述驱动轮由动力系统驱动同步同向转动，在所述驱动轮的正上方安装有压轮，所述压轮与所述驱动轮之间形成拉直通道，在所述拉直通道的两侧设置有成对的加热电极。在钢筋拉直时，消除钢筋的回弹力，确保钢筋拉直的效果稳定。

Description

一种钢筋拉直装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种钢筋拉直装置。

背景技术

钢筋是钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土中的重要钢材，在建筑行业占有举足轻重的地位，钢筋在运输过程中为了节省空间，会成卷运输或是折弯运输，在使用前会通过钢筋拉直机构拉直使用，此外，钢筋混凝土内的钢筋在回收时，钢筋也会有弯曲的状况，再次利用之前也需要将其拉直；现有的钢筋拉直机构一般会自造一个直线型通道，弯曲的钢筋在直线型通道内被强制捋直，但是由于钢筋具有较高的强度和韧性，使钢筋在变形时具有较高的回弹性，所以直线型通道在对钢筋进行拉直时，钢筋内部还存在有形变回弹力，当钢筋从直线型通道内取下后，还会有一定的回缩，即并不能保证钢筋的拉直效果。

发明内容

为了解决上述现有技术的问题，本实用新型提供一种钢筋拉直装置，在钢筋拉直时，消除钢筋的回弹力，确保钢筋拉直的效果稳定。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种钢筋拉直装置，包括矩形的支撑架，在所述支撑架的底部安装有一排驱动轮，所述驱动轮由动力系统驱动同步同向转动，在所述驱动轮的正上方安装有压轮，所述压轮与所述驱动轮之间形成拉直通道，在所述拉直通道的两侧设置有成对的加热电极。

优选的，在拉直通道的出口端设置有冷风机，所述冷风机的吹风口朝向所述拉直通道的出口的延伸段。加热后的钢筋在拉直通道内被拉直后，驱动轮将其输出，经过冷风机时，加速冷却降温，使拉直的钢筋能直接被使用。

优选的，所述压轮均固定安装在压板上，在所述支撑架的上端安装有竖直的液压缸，所述液压缸的杆端与所述压板固定连接。液压缸伸出与缩回控制压板上下移动，因此能控制压轮与驱动轮之间的间距，从而调节拉直通道的直径，适应不同直径的钢筋拉直。

优选的，所述加热电极与压紧组件固定安装，所述压紧组件包括伸缩杆和套筒，所述伸缩杆滑动插在所述套筒内，在所述伸缩杆的末端与所述加热电极固定连接，在所述加热电极与所述套筒之间设有压缩弹簧，所述压缩弹簧套在所述伸缩杆上，成对的所述加热电极上的所述套筒分别固定安装在所述支撑架的上端和所述压板的下端面上。压缩弹簧具有一定的压力，能使加热电极紧压在拉直通道内钢筋上。

优选的，在所述拉直通道的进口端部安装有喇叭状的导向套，并且所述导向套的开口背向所述拉直通道的进口。喇叭状的导向套能将钢筋上折弯度较大的位置做初步整理，为后续加热拉直做准备，辅助后续拉直动作。

优选的，所述驱动轮的轮轴上同步安装有驱动链轮，在支撑架上安装有对应的传动链轮，在所述传动链轮的轮轴上同步安装中间链轮，在支撑架上安装有电机，电机的转轴上的主动链轮与所有的中间链轮通过传动链连接，所述传动链轮与所述驱动链轮通过传动链连接。

本实用新型所带来的综合效果包括：在本使用新型构造简单合理，使用方便，钢筋穿过拉直通道，驱动轮与压轮压在钢筋上，并且驱动轮转动作为驱动钢筋前进的动力，钢筋在拉直通道被强制拉直，同时拉直通道上安装的加热电极在钢筋通过时迅速加热钢筋，消除钢筋被强制拉直时的回弹力，使钢筋的拉直效果更好。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视结构示意图。

图2是图1中的A向局部结构示意图。

图3是图1中压紧组件(9)的结构示意图。

图4是图1中驱动轮(2)动力系统的结构结构示意图。

其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。

实施例

一种钢筋拉直装置，包括矩形的支撑架1，在所述支撑架1的底部安装有一排驱动轮2，所述驱动轮2由动力系统驱动同步同向转动，在所述驱动轮2的正上方安装有压轮3，所述压轮3与所述驱动轮2之间形成拉直通道4，在所述拉直通道4的两侧设置有两对加热电极5，加热电极5为圆弧状，能贴在钢筋的表面；钢筋穿过拉直通道4，驱动轮2与压轮3压在钢筋上，并且驱动轮2转动作为驱动钢筋前进的动力，钢筋在拉直通道4被强制拉直，同时拉直通道4上安装的加热电极5在钢筋通过时迅速加热钢筋，消除钢筋被强制拉直时的回弹力，使钢筋的拉直效果更好。

所述驱动轮2和所述压轮3的轮面为圆弧状，并在轮面上均设置有圆弧方向的凸起，能增大与钢筋之间的摩擦力，更方便驱动钢筋前进。

在拉直通道4的出口端设置有冷风机6，所述冷风机6的吹风口朝向所述拉直通道4的出口的延伸段。加热后的钢筋在拉直通道4内被拉直后，驱动轮2将其输出，经过冷风机6时，加速冷却降温，使拉直的钢筋能直接被使用。

所述压轮3均固定安装在压板7上，在所述支撑架1的上端安装有竖直的液压缸8，所述液压缸8的杆端与所述压板7固定连接。液压缸8伸出与缩回控制压板7上下移动，因此能控制压轮3与驱动轮2之间的间距，从而调节拉直通道4的直径，适应不同直径的钢筋拉直。

所述加热电极5与压紧组件9固定安装，所述压紧组件9包括伸缩杆91和套筒92，所述伸缩杆91滑动插在所述套筒92内，在所述伸缩杆91的末端与所述加热电极5固定连接，在所述加热电极5与所述套筒92之间设有压缩弹簧93，所述压缩弹簧93套在所述伸缩杆91上，成对的所述加热电极5上的所述套筒92分别固定安装在所述支撑架 1的上端和所述压板7的下端面上。压缩弹簧93具有一定的压力，能使加热电极5紧压在拉直通道4内钢筋上。

在所述拉直通道4的进口端部安装有喇叭状的导向套10，并且所述导向套10的开口背向所述拉直通道4的进口。喇叭状的导向套10能将钢筋上折弯度较大的位置做初步整理，为后续加热拉直做准备，辅助后续拉直动作。

驱动轮2的动力驱动系统为：在所述驱动轮2的轮轴上同步安装有驱动链轮11，在支撑架1上安装有对应的传动链轮12，在所述传动链轮12的轮轴上同步安装中间链轮 13，在支撑架1上安装有电机15，电机15的转轴上的主动链轮14与所有的中间链轮 13通过传动链连接，所述传动链轮12与所述驱动链轮11通过传动链连接。

本实用新型实施例的使用原理：钢筋由导向套10内插入，先做第一步拉直整理，再穿过拉直通道4经加热拉直后，在驱动轮2的拉动下经过冷风机6冷却输出。

本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

以上参考了优选实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型的保护范围并不限制于此，任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本实用新型的保护范围内。在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。

Claims (6)

1.一种钢筋拉直装置，其特征在于，包括矩形的支撑架，在所述支撑架的底部安装有一排驱动轮，所述驱动轮由动力系统驱动同步同向转动，在所述驱动轮的正上方安装有压轮，所述压轮与所述驱动轮之间形成拉直通道，在所述拉直通道的两侧设置有成对的加热电极。

2.根据权利要求1所述的钢筋拉直装置，其特征在于，在拉直通道的出口端设置有冷风机，所述冷风机的吹风口朝向所述拉直通道的出口的延伸段。

3.根据权利要求2所述的钢筋拉直装置，其特征在于，所述压轮均固定安装在压板上，在所述支撑架的上端安装有竖直的液压缸，所述液压缸的杆端与所述压板固定连接。

4.根据权利要求3所述的钢筋拉直装置，其特征在于，所述加热电极与压紧组件固定安装，所述压紧组件包括伸缩杆和套筒，所述伸缩杆滑动插在所述套筒内，在所述伸缩杆的末端与所述加热电极固定连接，在所述加热电极与所述套筒之间设有压缩弹簧，所述压缩弹簧套在所述伸缩杆上，成对的所述加热电极上的所述套筒分别固定安装在所述支撑架的上端和所述压板的下端面上。

5.根据权利要求1-4任一项所述的钢筋拉直装置，其特征在于，在所述拉直通道的进口端部安装有喇叭状的导向套，并且所述导向套的开口背向所述拉直通道的进口。

6.根据权利要求1所述的钢筋拉直装置，其特征在于，所述驱动轮的轮轴上同步安装有驱动链轮，在支撑架上安装有对应的传动链轮，在所述传动链轮的轮轴上同步安装中间链轮，在支撑架上安装有电机，电机的转轴上的主动链轮与所有的中间链轮通过传动链连接，所述传动链轮与所述驱动链轮通过传动链连接。

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