CN218903432U - 一种钢筋弯曲装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢筋弯曲装置，属于隧道钢筋施工技术领域。该装置包括支架、移动驱动组件和预弯驱动组件，所述支架内设有压轮组件、导轮组件和驱动轮组件，且压轮组件、导轮组件和驱动轮组件的中心点不在同一直线上，所述压轮组件与支架滑动连接，所述预弯驱动组件设在支架上，并与压轮组件活动连接，所述移动驱动组件设在支架上，并与驱动轮组件连接。钢筋弯曲装置集预弯和弯弧加工功能于一体，操作使用方便，对螺纹钢筋的弯弧效率高。可以直接将螺纹钢筋插入到钢筋弯曲装置中，有助于提高螺纹钢筋的弯弧加工效率。

Description

一种钢筋弯曲装置

技术领域

本实用新型涉及一种钢筋弯曲装置，属于隧道钢筋施工技术领域。

背景技术

在铁路公路隧道的仰拱小边墙施工中，需要对露出小边墙的仰拱钢筋进行弯曲处理，一般的施工方法是采用人工进行拉弯，但是这种方法无法形成标准的弧度，而且作业强度大，效率低。

公开号为CN207103687U的中国专利文献，公开了一种手持式钢筋弯弧装置，所述装置包括电机和带主动轮的三轮弯弧机构，所述电机通过传动软轴与主动轮连接。使用时，打开活动板，将需要弯弧加工的钢筋放入钢筋弯弧装置内，合上活动板，使用弹簧插销锁住活动板，按动开关，主动轮转动，主动轮带动钢筋移动。完成钢筋弯弧作业后，扳动手把，拉开弹簧插销，打开活动板，将钢筋拿下来，即完成钢筋加工作业。采用它能够在施工现场方便的对钢筋进行弯弧工作，不但降低了钢筋的加工难度，提高了工作效率，而且还不受加工空间的限制。为了提高本装置适应不同钢筋弯制半径需求，可以将主动轮轴设置为可调节式，调节主动轮与从动轮轴A和从动轮轴B之间的相对位置关系，来实现不同钢筋加工半径的需求。

如果将直钢筋放入三轮弯弧机构内，在主动轮的驱动下，直钢筋会逐渐经过三轮弯弧机构，然而经三轮弯弧机构加工后的直钢筋并没有任何弧度变化，仍然为直钢筋。因此，该装置要实现钢筋弯弧加工，必须要先将直钢筋预弯至所需弧度，然后再打开活动板将预弯后的钢筋放入三轮弯弧机构内，并调节主动轮与从动轮轴A和从动轮轴B之间的相对位置关系，以适应钢筋所需加工弧度，接下来才能开始钢筋弯弧加工。由此可见，钢筋预弯和弯弧分别通过不同的装置进行加工，操作使用不方便，且钢筋弯弧效率低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种钢筋弯曲装置。

本实用新型通过以下技术方案得以实现：

一种钢筋弯曲装置，包括支架、移动驱动组件和预弯驱动组件，所述支架内设有压轮组件、导轮组件和驱动轮组件，且压轮组件、导轮组件和驱动轮组件的中心点不在同一直线上，所述压轮组件与支架滑动连接，所述预弯驱动组件设在支架上，并与压轮组件活动连接，所述移动驱动组件设在支架上，并与驱动轮组件连接。

所述移动驱动组件包括直角减速机和电机，直角减速机设在支架上，且直角减速机的动力输出端与驱动轮组件连接，电机设在直角减速机上，且电机的输出轴与直角减速机的动力输入端连接。

所述支架包括两块并排布置的边板，两块边板之间通过多块连接板进行连接。

所述支架的顶部设有调节螺母，支架的一端设有电机安装板，且支架内并排设有四根限位条。

所述支架上活动设有把手。

所述预弯驱动组件包括顶紧螺杆和手轮，手轮套装在顶紧螺杆的一端。

所述压轮组件包括顶紧轮架、压轮和轮轴A，压轮位于顶紧轮架的内侧，且压轮通过轴承A套装在轮轴A上，轮轴A的两端均与顶紧轮架连接。

所述导轮组件包括轮轴B和导轮，轮轴B的两端均与支架连接，导轮通过轴承B套装在轮轴B上。

所述驱动轮组件包括驱动轮轴、驱动轮和端盖，驱动轮轴贯穿支架，驱动轮轴的中部通过轴承C与支架活动连接，一端通过轴承C与端盖活动连接，另一端与移动驱动组件连接，驱动轮套装在驱动轮轴上，并通过键A与驱动轮轴连接，驱动轮上设有多个轮齿。

本实用新型的有益效果在于：

1、钢筋弯曲装置集预弯和弯弧加工功能于一体，操作使用方便，对螺纹钢筋的弯弧效率高。

2、可以直接将螺纹钢筋插入到钢筋弯曲装置中，有助于提高螺纹钢筋的弯弧加工效率。

3、预弯和弯弧加工的半径，可以通过预弯驱动组件带动压轮组件4移动进行调节，实用性强。

4、电机可以通过直角减速机将扭矩传输给驱动轮轴，然后通过驱动轮轴带动驱动轮正反转，推动整个钢筋弯曲装置沿螺纹钢筋做往复运动，可以提高装置对螺纹钢筋的弯弧加工效果。

附图说明

图1为本实用新型拆除一块边板后的结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为图2的后视图；

图4为图3的俯视图；

图5为本实用新型的支架的结构示意图；

图6为本实用新型的支架的主视结构示意图；

图7为本实用新型的预弯驱动组件与压轮组件的装配结构示意图；

图8为本实用新型的顶紧螺杆与压轮组件的装配结构示意图；

图9为本实用新型的移动驱动组件与驱动轮组件的装配结构示意图；

图10为将螺纹钢筋贯穿钢筋弯曲装置后的结构示意图；

图11为钢筋弯曲装置拆除一块边板后与螺纹钢筋的装配结构示意图。

图中：1-移动驱动组件，2-支架，20-边板，21-连接板，22-调节螺母，23-电机安装板，24-限位条，3-预弯驱动组件，30-顶紧螺杆，31-手轮，4-压轮组件，40-压轮，41-顶紧轮架，42-轮轴A，5-导轮组件，50-轮轴B，51-导轮，6-驱动轮组件，60-驱动轮轴，61-键A，62-驱动轮，63-键B，64-轴承C，65-端盖，7-把手，8-小边墙，9-螺纹钢筋。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1至图11所示，本实用新型所述的一种钢筋弯曲装置，包括支架2、移动驱动组件1和预弯驱动组件3，所述支架2内安装有压轮组件4、导轮组件5和驱动轮组件6，且压轮组件4、导轮组件5和驱动轮组件6的中心点不在同一直线上，所述压轮组件4与支架2滑动连接，所述预弯驱动组件3安装在支架2上，并与压轮组件4活动连接，所述移动驱动组件1安装在支架2上，并与驱动轮组件6连接。将螺纹钢筋9穿到支架2内后，通过预弯驱动组件3驱使压轮组件4移动，压轮组件4在导轮组件5和驱动轮组件6的共同配合下，将螺纹钢筋9预弯至所需弧度，然后通过移动驱动组件1驱使整个装置沿螺纹钢筋9移动，从而将螺纹钢筋9整体弯曲至所需弧度。将螺纹钢筋9插入钢筋弯曲装置后，再进行螺纹钢筋9预弯和弯弧加工，钢筋弯曲装置操作使用方便，对螺纹钢筋9的弯弧效率高。

所述移动驱动组件1包括直角减速机和电机，直角减速机安装在支架2上，且直角减速机的动力输出端与驱动轮组件6连接，电机安装在直角减速机上，且电机的输出轴与直角减速机的动力输入端连接。在使用时，电机可以正反转，电机通过直角减速机将扭矩传输给驱动轮轴60，然后通过驱动轮轴60带动驱动轮62正反转，实现驱使钢筋弯曲装置在螺纹钢筋9上沿单向移动，或者在螺纹钢筋9上做往复运动。

所述支架2包括两块并排布置的边板20，两块边板20之间通过多块连接板21进行连接。

所述支架2的顶部焊接有调节螺母22，支架2的一端安装有电机安装板23，且支架2内并排安装有四根限位条24。在使用时，调节螺母22与顶紧螺杆30螺纹连接；直角减速机通过电机安装板23安装在支架2上；通过四根限位条24对顶紧轮架41进行限位，使其只能在支架2内沿限位条24的长度方向做直线移动，防止顶紧轮架41跟随顶紧螺杆30转动。

所述支架2上安装有把手7。方便通过把手7搬移钢筋弯曲装置。

所述预弯驱动组件3包括顶紧螺杆30和手轮31，手轮31套装在顶紧螺杆30的一端。如图8所示，顶紧螺杆30上远离手轮31的一端与顶紧轮架41活动连接，顶紧螺杆30可以相对顶紧轮架41转动。

所述压轮组件4包括顶紧轮架41、压轮40和轮轴A42，压轮40位于顶紧轮架41的内侧，且压轮40通过轴承A套装在轮轴A42上，轮轴A42的两端均与顶紧轮架41连接。

所述导轮组件5包括轮轴B50和导轮51，轮轴B50的两端均与支架2连接，导轮51通过轴承B套装在轮轴B50上。

所述驱动轮组件6包括驱动轮轴60、驱动轮62和端盖65，驱动轮轴60贯穿支架2，驱动轮轴60的中部通过轴承C64与支架2活动连接，一端通过轴承C64与端盖65活动连接，另一端与移动驱动组件1连接，驱动轮62套装在驱动轮轴60上，并通过键A61与驱动轮轴60连接，驱动轮62上加工有多个轮齿。在使用时，端盖65通过螺钉与支架2连接；驱动轮轴60的一端插入到直角减速机的动力输出轴中，并通过键B63与动力输出轴连接；驱动轮62上加工有多个轮齿，这些轮齿能够与螺纹钢筋9上的螺纹局部咬合，以增大驱动轮62与螺纹钢筋9之间的摩擦系数，避免打滑，从而保证钢筋弯曲装置能沿螺纹钢筋9移动，实现螺纹钢筋9整体弯曲加工。

一种钢筋弯曲装置的使用方法，包括以下步骤：

A、将伸出小边墙8的螺纹钢筋9的上端插入到钢筋弯曲装置中，并沿螺纹钢筋9下移钢筋弯曲装置，直至钢筋弯曲装置抵靠在小边墙8上；

B、旋转预弯驱动组件3，驱使压轮组件4移动，通过压轮组件4与导轮组件5和驱动轮组件6共同配合，将螺纹钢筋9预弯至所需弧度；

C、通过移动驱动组件1驱使驱动轮组件6转动，使钢筋弯曲装置沿螺纹钢筋9向上移动，从而将螺纹钢筋9弯曲成所需弧度。

本实用新型所述的钢筋弯曲装置，其工作原理或使用过程如下：

将伸出小边墙8的螺纹钢筋9的上端插入到钢筋弯曲装置中，并沿螺纹钢筋9下移钢筋弯曲装置，直至钢筋弯曲装置抵靠在小边墙8上。双手握住手轮31，并通过手轮31带动顶紧螺杆30顺时针转动，由于顶紧螺杆30与调节螺母22构成丝杆螺母机构，所以顶紧螺杆30会推压轮40压螺纹钢筋9，并在导轮51和驱动轮62的共同配合下，将螺纹钢筋9预弯至所需弧度。启动电机，电机通过直角减速机将扭矩传输给驱动轮轴60，然后通过驱动轮轴60带动驱动轮62转动，驱动轮62上的轮齿与螺纹钢筋9上的螺纹部分咬合，从而推动整个钢筋弯曲装置沿螺纹钢筋9上移，并在上移过程中将螺纹钢筋9弯曲加工至所需弧度，形成一个固定半径的弧形，以满足仰拱和二衬两部分钢筋的对接需求。

本实用新型提供的钢筋弯曲装置，其有益效果如下：

1、钢筋弯曲装置集预弯和弯弧加工功能于一体，操作使用方便，对螺纹钢筋9的弯弧效率高。

2、与现有技术中打开活动板后，才能将钢筋放入钢筋弯弧装内的方式相比，本申请可以直接将螺纹钢筋9插入到钢筋弯曲装置中，有助于提高螺纹钢筋9的弯弧加工效率。

3、预弯和弯弧加工的半径，可以通过预弯驱动组件3带动压轮组件4移动进行调节，实用性强。

4、电机可以通过直角减速机将扭矩传输给驱动轮轴60，然后通过驱动轮轴60带动驱动轮62正反转，推动整个钢筋弯曲装置沿螺纹钢筋9做往复运动，可以提高装置对螺纹钢筋9的弯弧加工效果。

Claims (9)

1.一种钢筋弯曲装置，其特征在于：包括支架(2)、移动驱动组件(1)和预弯驱动组件(3)，所述支架(2)内设有压轮组件(4)、导轮组件(5)和驱动轮组件(6)，且压轮组件(4)、导轮组件(5)和驱动轮组件(6)的中心点不在同一直线上，所述压轮组件(4)与支架(2)滑动连接，所述预弯驱动组件(3)设在支架(2)上，并与压轮组件(4)活动连接，所述移动驱动组件(1)设在支架(2)上，并与驱动轮组件(6)连接。

2.如权利要求1所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述移动驱动组件(1)包括直角减速机和电机，直角减速机设在支架(2)上，且直角减速机的动力输出端与驱动轮组件(6)连接，电机设在直角减速机上，且电机的输出轴与直角减速机的动力输入端连接。

3.如权利要求1所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述支架(2)包括两块并排布置的边板(20)，两块边板(20)之间通过多块连接板(21)进行连接。

4.如权利要求3所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述支架(2)的顶部设有调节螺母(22)，支架(2)的一端设有电机安装板(23)，且支架(2)内并排设有四根限位条(24)。

5.如权利要求1或3所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述支架(2)上活动设有把手(7)。

6.如权利要求1所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述预弯驱动组件(3)包括顶紧螺杆(30)和手轮(31)，手轮(31)套装在顶紧螺杆(30)的一端。

7.如权利要求1所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述压轮组件(4)包括顶紧轮架(41)、压轮(40)和轮轴A(42)，压轮(40)位于顶紧轮架(41)的内侧，且压轮(40)通过轴承A套装在轮轴A(42)上，轮轴A(42)的两端均与顶紧轮架(41)连接。

8.如权利要求1所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述导轮组件(5)包括轮轴B(50)和导轮(51)，轮轴B(50)的两端均与支架(2)连接，导轮(51)通过轴承B套装在轮轴B(50)上。

9.如权利要求1所述的钢筋弯曲装置，其特征在于：所述驱动轮组件(6)包括驱动轮轴(60)、驱动轮(62)和端盖(65)，驱动轮轴(60)贯穿支架(2)，驱动轮轴(60)的中部通过轴承C(64)与支架(2)活动连接，一端通过轴承C(64)与端盖(65)活动连接，另一端与移动驱动组件(1)连接，驱动轮(62)套装在驱动轮轴(60)上，并通过键A(61)与驱动轮轴(60)连接，驱动轮(62)上设有多个轮齿。

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