CN211554272U - 一种汽车线束回路检查装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及线束检测装置技术领域，且公开了一种汽车线束回路检查装置，包括安装板，所述安装板上固定安装有多个模具；所述安装板的背面设置支撑调节机构。本实用新型提出一种汽车线束回路检查装置，通过将汽车线束的两端分别与模具的端子连接，并将一组模具的端子接入测试回路中，进行检测是否通路，以进行检测通路详情，进而及时找到故障线束，以及早排除故障点；通过以销轴为圆心旋转调节杆，改变安装板的使用位置，进而调节至一个舒适的角度进行使用，通过旋转紧固螺栓，并压紧支撑杆，进而对旋转后安装板的位置起到了固定的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及线束检测装置领域，尤其涉及一种汽车线束回路检查装置。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备和各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
现有汽车线束通常为安装在汽车上后，最终进行整体测试是否通路正常运行，而安装在汽车上后发现存在问题，且线路众多，则不便于拆下和检修。
为解决上述问题，本申请中提出一种汽车线束回路检查装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车线束回路检查装置，本实用新型通过将线束的两端分别与所对应模具连接，进行通电，以便于进行检测，每组模具大小各不一样，进而达到了便于连接，以进行测试，进一步提高检测的效率，同时便于发现故障点。
(二)技术方案
为解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车线束回路检查装置，包括安装板，所述安装板上固定安装有多个模具；
所述安装板的背面设置支撑调节机构；
所述支撑调节机构包括支撑板、支撑杆和调节杆，所述支撑板位于安装板的下方，所述调节杆固定安装在安装板的背面上，所述支撑杆的底端与支撑板的顶部固定连接，所述支撑杆通过销轴与支撑杆转动连接。
优选的，所述支撑调节机构还包括紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端穿过调节杆且压紧支撑杆的外壁，并与调节杆螺纹连接。
优选的，多个所述模具两个为一组，且各组模具大小均不同。
优选的，所述模具的内部包含接线端子。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
通过将汽车线束的两端分别与模具的端子连接，并将一组模具的端子接入测试回路中，进行检测是否通路，以进行检测通路详情，进而及时找到故障线束，以及早排除故障点；通过以销轴为圆心旋转调节杆，改变安装板的使用位置，进而调节至一个舒适的角度进行使用，通过旋转紧固螺栓，并压紧支撑杆，进而对旋转后安装板的位置起到了固定的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车线束回路检查装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种汽车线束回路检查装置中支撑调节机构的侧视结构示意图。
附图标记：1、安装板；2、模具；3、支撑调节机构；31、支撑板；32、支撑杆；33、调节杆；34、紧固螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
请参阅图1-2，本实用新型提出的一种汽车线束回路检查装置，包括安装板1，安装板1上固定安装有多个模具2；
安装板1的背面设置支撑调节机构3；
支撑调节机构3包括支撑板31、支撑杆32和调节杆33，支撑板31位于安装板1的下方，调节杆33固定安装在安装板1的背面上，支撑杆32的底端与支撑板31的顶部固定连接，支撑杆32通过销轴与支撑杆32转动连接。
在一个可选的实施例中，支撑调节机构3还包括紧固螺栓34，紧固螺栓 34的一端穿过调节杆33且压紧支撑杆32的外壁，并与调节杆33螺纹连接。
在一个可选的实施例中，多个模具2两个为一组，且各组模具2大小均不同，两个模具2分别与汽车线束的两端连接。
在一个可选的实施例中，模具2的内部包含接线端子，端子用于与汽车线束接触件端子连接。
本实用新型中，通过将汽车线束的两端分别与模具的端子连接，并将一组模具的端子接入测试回路中，进行检测是否通路，以进行检测通路详情，进而及时找到故障线束，以及早排除故障点；通过以销轴为圆心旋转调节杆 33，改变安装板1的使用位置，进而调节至一个舒适的角度进行使用，通过旋转紧固螺栓34，并压紧支撑杆32，进而对旋转后安装板1的位置起到了固定的效果。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (4)
1.一种汽车线束回路检查装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)上固定安装有多个模具(2)；
所述安装板(1)的背面设置支撑调节机构(3)；
所述支撑调节机构(3)包括支撑板(31)、支撑杆(32)和调节杆(33)，所述支撑板(31)位于安装板(1)的下方，所述调节杆(33)固定安装在安装板(1)的背面上，所述支撑杆(32)的底端与支撑板(31)的顶部固定连接，所述支撑杆(32)通过销轴与支撑杆(32)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束回路检查装置，其特征在于，所述支撑调节机构(3)还包括紧固螺栓(34)，所述紧固螺栓(34)的一端穿过调节杆(33)且压紧支撑杆(32)的外壁，并与调节杆(33)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束回路检查装置，其特征在于，多个所述模具(2)两个为一组，且各组模具(2)大小均不同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束回路检查装置，其特征在于，所述模具(2)的内部包含接线端子。
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