CN211550096U - 一种稳定性高的汽车水泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳定性高的汽车水泵，包括缓冲板、第一安装座、水泵壳体和叶轮，所述缓冲板上部设有第一安装座，所述第一安装座右侧设有第二安装座，所述第二安装座内部设有收卷辊，所述缓冲板上部设有第一固定座，所述第二固定座上部设有水泵壳体，所述水泵壳体内部设有转动轴，所述转动轴左侧设有旋转架，所述旋转架两侧设有叶轮，所述叶轮与旋转架通过螺栓固定，所述旋转架右侧设有密封圈，该一种稳定性高的汽车水泵，将水泵壳体固定在第一固定座和第二固定座凹槽内，捆带通过安装板与第一固定座固定，捆在水泵壳体外部，另一端与第二安装座内部的收卷辊连接，通过转动摇杆将捆带绷紧，增加水泵的稳定性，保证水泵工作的平稳性。

Description

一种稳定性高的汽车水泵

技术领域

本实用新型涉及汽车水泵技术领域，具体为一种稳定性高的汽车水泵。

背景技术

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

汽车水泵在工作时会产生较大的振动，若振动幅度过大，导致稳定性不高，不仅会影响汽车水泵正常工作，而且易导致事故发生。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳定性高的汽车水泵，解决了汽车水泵在工作时会产生较大的振动，若振动幅度过大，导致稳定性不高，不仅会影响汽车水泵正常工作，而且易导致事故发生。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种稳定性高的汽车水泵，包括缓冲板、第一安装座、水泵壳体和叶轮，所述缓冲板上部设有第一安装座，所述第一安装座右侧设有第二安装座，所述第一安装座和第二安装座与缓冲板通过螺栓固定，所述第二安装座内部设有收卷辊，所述收卷辊侧面设有摇杆，所述收卷辊与第二安装座转动连接，所述缓冲板上部设有第一固定座，所述第一固定座后侧设有第二固定座，所述第一固定座和第二固定座与缓冲板焊接固定，所述第二固定座上部设有水泵壳体，所述水泵壳体右侧设有出水口，所述出水口上部设有进水口，所述水泵壳体内部设有转动轴，所述转动轴左侧设有旋转架，所述旋转架两侧设有叶轮，所述叶轮与旋转架通过螺栓固定，所述旋转架右侧设有密封圈，所述密封圈套接在转动轴表面。

优选的，所述水泵壳体表面设有捆带，所述捆带的一端设有安装板，所述捆带通过安装板与第一安装座固定连接，所述捆带的另一端与收卷辊固定连接。

优选的，所述转动轴两侧设有恒温块，所述恒温块套接在转动轴表面。

优选的，所述水泵壳体内侧设有隔音槽，所述隔音槽与水泵壳体一体成型。

优选的，所述旋转架表面设有磁极，所述磁极通过螺栓与旋转架固定连接。

优选的，所述第一固定座和第二固定座上部均设有橡胶垫，所述橡胶垫与水泵壳体接触连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种稳定性高的汽车水泵。具备以下有益效果：

（1）、该一种稳定性高的汽车水泵，在缓冲板上部设置第一固定座和第二固定座，将水泵壳体固定在第一固定座和第二固定座凹槽内，橡胶垫减少水泵壳体与第一固定座和第二固定座的刚性接触，捆带通过安装板与第一固定座固定，捆在水泵壳体外部，另一端与第二安装座内部的收卷辊连接，通过转动摇杆将捆带绷紧与水泵壳体连接，增加水泵的稳定性，缓冲板能够缓冲水泵工作时产生的振动，保证水泵工作的平稳性。

（2）、该一种稳定性高的汽车水泵，在水泵壳体内部设置隔音槽，隔音槽能够吸收水泵工作时产生的噪音，使水泵处于低噪音的工作状态，转动轴两侧设置的恒温块能够保证水泵壳体内部的温度恒定，密封圈套接在转动轴表面，增加水泵壳体的密封性，叶轮通过旋转架与转动轴连接，磁极安装在旋转架上，转动轴旋转时磁极形成磁场能够减少叶轮旋转时产生的噪音，并且能够带动水流运动，增加叶轮的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图；

图3为本实用新型叶轮结构示意图；

图中，缓冲板-1、第一安装座-2、安装板-3、捆带-4、水泵壳体-5、出水口-6、进水口-7、第一固定座-8、橡胶垫-9、第二固定座-10、第二安装座-11、收卷辊-12、摇杆-13、转动轴-14、恒温块-15、隔音槽-16、叶轮-17、旋转架-18、密封圈-19、磁极-20。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种稳定性高的汽车水泵，包括缓冲板1、第一安装座2、水泵壳体5和叶轮17，所述缓冲板1上部设有第一安装座2，所述第一安装座2右侧设有第二安装座11，所述第一安装座2和第二安装座11与缓冲板1通过螺栓固定，所述第二安装座11内部设有收卷辊12，所述收卷辊12侧面设有摇杆13，所述收卷辊12与第二安装座11转动连接，所述缓冲板1上部设有第一固定座8，所述第一固定座8后侧设有第二固定座10，所述第一固定座8和第二固定座10与缓冲板1焊接固定，所述第二固定座10上部设有水泵壳体5，所述水泵壳体5右侧设有出水口6，所述出水口6上部设有进水口7，所述水泵壳体5内部设有转动轴14，所述转动轴14左侧设有旋转架18，所述旋转架18两侧设有叶轮17，所述叶轮17与旋转架18通过螺栓固定，所述旋转架18右侧设有密封圈19，所述密封圈19套接在转动轴14表面。

所述水泵壳体5表面设有捆带4，所述捆带4的一端设有安装板3，所述捆带4通过安装板3与第一安装座2固定连接，所述捆带4的另一端与收卷辊12固定连接，捆带4通过安装板3与第一固定座2固定，捆在水泵壳体5外部，另一端与第二安装座11内部的收卷辊12连接，通过转动摇杆13将捆带4绷紧与水泵壳体5连接，增加水泵的稳定性。

所述转动轴14两侧设有恒温块15，所述恒温块15套接在转动轴14表面，恒温块15能够保证水泵壳体5内部的温度恒定。

所述水泵壳体5内侧设有隔音槽16，所述隔音槽16与水泵壳体5一体成型，隔音槽16能够吸收水泵工作时产生的噪音，使水泵处于低噪音的工作状态。

所述旋转架18表面设有磁极20，所述磁极20通过螺栓与旋转架18固定连接，转动轴1旋转时磁极20形成磁场能够减少叶轮17旋转时产生的噪音，并且能够带动水流运动，增加叶轮17的工作效率。

所述第一固定座8和第二固定座10上部均设有橡胶垫9，所述橡胶垫9与水泵壳体5接触连接，橡胶垫9减少水泵壳体5与第一固定座8和第二固定座10的刚性接触。

工作原理：在缓冲板1上部设置第一固定座8和第二固定座10，将水泵壳体5固定在第一固定座8和第二固定座10凹槽内，橡胶垫9减少水泵壳体5与第一固定座8和第二固定座10的刚性接触，捆带4通过安装板3与第一固定座2固定，捆在水泵壳体5外部，另一端与第二安装座11内部的收卷辊12连接，通过转动摇杆13将捆带4绷紧与水泵壳体5连接，增加水泵的稳定性，缓冲板1能够缓冲水泵工作时产生的振动，保证水泵工作的平稳性。在水泵壳体5内部设置隔音槽16，隔音槽16能够吸收水泵工作时产生的噪音，使水泵处于低噪音的工作状态，转动轴14两侧设置的恒温块15能够保证水泵壳体5内部的温度恒定，密封圈19套接在转动轴表面，增加水泵壳体5的密封性，叶轮17通过旋转架18与转动轴14连接，磁极20安装在旋转架18上，转动轴1旋转时磁极20形成磁场能够减少叶轮17旋转时产生的噪音，并且能够带动水流运动，增加叶轮17的工作效率。

本实用新型的缓冲板-1、第一安装座-2、安装板-3、捆带-4、水泵壳体-5、出水口-6、进水口-7、第一固定座-8、橡胶垫-9、第二固定座-10、第二安装座-11、收卷辊-12、摇杆-13、转动轴-14、恒温块-15、隔音槽-16、叶轮-17、旋转架-18、密封圈-19、磁极-20，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是汽车水泵在工作时会产生较大的振动，若振动幅度过大，导致稳定性不高，不仅会影响汽车水泵正常工作，而且易导致事故发生，本实用新型通过上述部件的互相组合，该一种稳定性高的汽车水泵，在缓冲板上部设置第一固定座和第二固定座，将水泵壳体固定在第一固定座和第二固定座凹槽内，橡胶垫减少水泵壳体与第一固定座和第二固定座的刚性接触，捆带通过安装板与第一固定座固定，捆在水泵壳体外部，另一端与第二安装座内部的收卷辊连接，通过转动摇杆将捆带绷紧与水泵壳体连接，增加水泵的稳定性，缓冲板能够缓冲水泵工作时产生的振动，保证水泵工作的平稳性。在水泵壳体内部设置隔音槽，隔音槽能够吸收水泵工作时产生的噪音，使水泵处于低噪音的工作状态，转动轴两侧设置的恒温块能够保证水泵壳体内部的温度恒定，密封圈套接在转动轴表面，增加水泵壳体的密封性，叶轮通过旋转架与转动轴连接，磁极安装在旋转架上，转动轴旋转时磁极形成磁场能够减少叶轮旋转时产生的噪音，并且能够带动水流运动，增加叶轮的工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种稳定性高的汽车水泵，其特征在于：包括缓冲板（1）、第一安装座（2）、水泵壳体（5）和叶轮（17），所述缓冲板（1）上部设有第一安装座（2），所述第一安装座（2）右侧设有第二安装座（11），所述第一安装座（2）和第二安装座（11）与缓冲板（1）通过螺栓固定，所述第二安装座（11）内部设有收卷辊（12），所述收卷辊（12）侧面设有摇杆（13），所述收卷辊（12）与第二安装座（11）转动连接，所述缓冲板（1）上部设有第一固定座（8），所述第一固定座（8）后侧设有第二固定座（10），所述第一固定座（8）和第二固定座（10）与缓冲板（1）焊接固定，所述第二固定座（10）上部设有水泵壳体（5），所述水泵壳体（5）右侧设有出水口（6），所述出水口（6）上部设有进水口（7），所述水泵壳体（5）内部设有转动轴（14），所述转动轴（14）左侧设有旋转架（18），所述旋转架（18）两侧设有叶轮（17），所述叶轮（17）与旋转架（18）通过螺栓固定，所述旋转架（18）右侧设有密封圈（19），所述密封圈（19）套接在转动轴（14）表面。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的汽车水泵，其特征在于：所述水泵壳体（5）表面设有捆带（4），所述捆带（4）的一端设有安装板（3），所述捆带（4）通过安装板（3）与第一安装座（2）固定连接，所述捆带（4）的另一端与收卷辊（12）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的汽车水泵，其特征在于：所述转动轴（14）两侧设有恒温块（15），所述恒温块（15）套接在转动轴（14）表面。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的汽车水泵，其特征在于：所述水泵壳体（5）内侧设有隔音槽（16），所述隔音槽（16）与水泵壳体（5）一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的汽车水泵，其特征在于，所述旋转架（18）表面设有磁极（20），所述磁极（20）通过螺栓与旋转架（18）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性高的汽车水泵，其特征在于，所述第一固定座（8）和第二固定座（10）上部均设有橡胶垫（9），所述橡胶垫（9）与水泵壳体（5）接触连接。

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