CN211548592U - 垃圾运输管道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种垃圾运输管道，包括：管道包括多节相互平行排列的环形龙骨，每节龙骨之间通过包覆柔性防护罩依次连接；支护装置，支护装置包括支护杆和与支护杆一端铰接的卡环，卡环套设连接于环形龙骨上，支护杆的另一端设有用于与墙体连接的固定部；每节所述龙骨之间通过包覆柔性防护罩连接，多节环形龙骨相互平行排列，使管道形成类似地笼结构，柔性防护罩便于管道收缩，就可以折叠，便携式收纳；支护装置一端通过卡环与管道的环形龙骨连接，另一端通过固定部与建筑物墙体连接，起到固定、支护和防风吹动的作用。

Description

垃圾运输管道

技术领域

本实用新型属于建筑施工领域，更具体地，涉及一种垃圾运输管道。

背景技术

建筑物屋面维修时，需要在屋面进行拆除作业。拆除作业会产生很多细碎的建筑垃圾。一般的建筑垃圾都是通过楼道、电梯或者吊篮之类的运输到楼下，然后在搬上运输车辆，运到外地，工序繁琐，影响居民的正常生活。

现有的有一种直通式塑料管式垂直靠壁运输管。这种运输管管线本身无法收缩，和墙壁无支护，很容易因为风的影响造成摆动，造成安全隐患。管道无法收缩，管线本身运输时，暂用体积大，搭设时不方便。管线内部，垃圾垂直坠落，自重配合自由落体加速度，动能很大，在接触运输车辆时，瞬间动能转换成充能，对运输车辆有较大的冲击性，容易造成车辆损坏。

因此，需要一种便携的带支护结构的高空垃圾运输管。

实用新型内容

本实用新型的目的针对现有的直通式塑料管式垂直靠壁运输管不能收缩、无法与墙壁支护固定的问题，提出一种垃圾运输管道，能够与建筑物支护固定，防止垃圾垂直坠落。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种垃圾运输管道，包括：

管道，所述管道包括多节相互平行排列的环形龙骨，每节所述龙骨之间通过包覆柔性防护罩依次连接；

支护装置，所述支护装置包括支护杆和与所述支护杆一端铰接的卡环，所述卡环套设连接于所述环形龙骨上，所述支护杆的另一端设有用于与墙体连接的固定部。

优选地，所述管道的一端设有进料斗。

优选地，所述管道内的所述环形龙骨上设有紧缓装置。

优选地，所述环形龙骨的外侧对称设置一对环耳，相邻的所述环形龙骨之间的所述环耳同心。

优选地，所述支护装置还包括穿绳环，所述穿绳环设置于所述一对环耳之间的所述环形龙骨的外侧。

优选地，所述环耳包括支撑部和与所述支撑部连接的第一环孔，相邻的所述环形龙骨之间的所述第一环孔同心。

优选地，所述支撑部上设有第二环孔，所述第二环孔的外部设有一对带凹槽的夹板，所述一对夹板之间的凹槽相对设置，所述凹槽与所述第二环孔同心，所述一对夹板通过螺栓连接。

优选地，还包括钢绳和/或收放绳，所述钢绳和/收放绳穿设于所述第一环孔和/或第二环孔内。

优选地，所述固定部包括膨胀螺栓或凹型卡扣。

优选地，所述柔性防护罩由细密塑料罩网制成。

本实用新型的有益效果在于：

1、多节环形龙骨相互平行排列，每节所述龙骨之间通过包覆柔性防护罩依次连接，使管道形成类似地笼结构，柔性防护罩便于管道收缩，就可以折叠，便携式收纳；支护装置一端通过卡环与管道的环形龙骨连接，另一端通过固定部与建筑物墙体连接，起到固定，支护，房风吹动的作用。

2、通过钢索或收放绳穿入环形龙骨外侧的一对耳环内，将管线拉扯成一定的弧度，适当的远离墙壁，固定在运输车辆和地面上。

3、管道内的环形龙骨上设有缓冲装置，减缓垃圾的运动速度。

本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

下面将参照附图更详细地描述本实用新型。虽然附图中显示了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。

图1示出了根据本实用新型一个实施例的垃圾运输管道的结构示意图。

图2示出了根据本实用新型一个实施例的环形龙骨与支护装置连接的结构示意图。

图3a示出了根据本实用新型一个实施例的一种固定部与墙体连接的结构示意图。

图3b示出了根据本实用新型一个实施例的另一种固定部与墙体连接的结构示意图。

图4示出了根据本实用新型一个实施例的环耳的结构示意图。

图5示出了根据本实用新型一个实施例的垃圾运输管道的安装示意图。

附图标记说明：

1、环形龙骨；2、弹性收紧缓冲口；3、钢绳；4、柔性防护罩；5、进料斗；6、环耳；7、穿绳环；8、支护杆；9、缓冲弹簧；10、墙体；11、固定部；12、膨胀螺栓；13、螺栓；14、夹板；15、第一环孔；16、螺栓； 17、；18、；19、装定位装置；20、管道；21、支护装置；22、卡环；23、凹型卡扣；24、第二环孔；25、支撑部；26、地面固定。

具体实施方式

下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。

根据本实用新型实施例的一种垃圾运输管道，包括：

管道，管道包括多节相互平行排列的环形龙骨，每节龙骨之间通过包覆柔性防护罩依次连接；支护装置，支护装置包括支护杆和与支护杆一端铰接的卡环，卡环套设连接于环形龙骨上，支护杆的另一端设有用于与墙体连接的固定部。

每节所述龙骨之间通过包覆柔性防护罩连接，多节环形龙骨相互平行排列，使管道形成类似地笼结构，柔性防护罩便于管道收缩，就可以折叠，便携式收纳；支护装置一端通过卡环与管道的环形龙骨连接，另一端通过固定部与建筑物墙体连接，起到固定、支护和防风吹动的作用。

作为优选方案，固定部包括膨胀螺栓或凹型卡扣。

具体地，部分环形龙骨可以和支护装置铰接，合并成一整体。支护装置的固定部与墙体固定，支护装置根据现场实际选择不同的类型，固定部包括膨胀螺栓或凹型卡扣，凹型卡扣可固定于墙面的凸出构件上，比如空调外挂机支架等；或者墙面通过膨胀螺丝入墙连接。

作为优选方案，支护杆上设有缓冲弹簧，当管道内由重物垃圾通过时，支护杆适当的伸缩，从而配合管道具有抗扰性。

作为优选方案，管道的一端设有进料斗。

在一个示例中，进料斗由多个逐级增大排列的环形龙骨组成，每节所述龙骨之间通过包覆柔性防护罩连接，与管道形成一体结构，从而便于进料斗与管道一同收缩。

在一个示例中，进料斗上的环形龙骨搭设于建筑物高处外露的钢筋架上。

作为优选方案，管道内的环形龙骨上设有缓冲装置。

具体地，所述缓冲装置可以是袋型的弹性收紧缓冲口，具有降速构造，可使垃圾重物沿管道逐级降速，减缓垃圾的运动速度。降速也可能造成垃圾在管线中拥堵，可以通过钢索的适当抖动，让垃圾继续向下。

作为优选方案，环形龙骨的外侧对称设置一对环耳，相邻的环形龙骨之间的环耳同心。

作为优选方案，还包括钢绳和/或收放绳，钢绳和/收放绳穿设于第一环孔和/或第二环孔内。

在一个示例中，环形龙骨架外侧设置一对环耳，可以将收放绳或钢索穿过环耳。

作为优选方案，支护装置还包括穿绳环，穿绳环设置于一对环耳之间的环形龙骨的外侧。

在一个示例中，穿绳孔内穿钢索，配合支护装置，将整体管道拉成弧形，同时适当远离外墙面，避免对外墙面造成损伤。

作为优选方案，环耳包括支撑部和与支撑部连接的第一环孔，相邻的环形龙骨之间的第一环孔同心。

作为优选方案，使用时，钢索替换穿绳孔中的收放绳，从上往下释放运输管，直到将钢索在运输车和地面形成双重固定。拆卸时，用收放绳替代钢索，运输管线折叠收纳，形成一个收缩状态的“地笼”。

作为优选方案，支撑部上设有第二环孔，第二环孔的外部设有一对带凹槽的夹板，一对夹板之间的凹槽相对设置，凹槽与第二环孔同心，一对夹板通过螺栓连接。

具体地，使用时可将钢索穿入第二环孔内，并用通过螺栓使环形龙骨与夹板固定，防止环形龙骨之间在输送垃圾过程中上下串动。

作为优选方案，柔性防护罩由细密塑料罩网制成，防止垃圾的细小碎片从管道的防护罩漏出。

实施例

图1示出了根据本实用新型一个实施例的垃圾运输管道的结构示意图。图2示出了根据本实用新型一个实施例的环形龙骨与支护装置连接的结构示意图，图3a示出了根据本实用新型一个实施例的一种固定部与墙体连接的结构示意图，图3b示出了根据本实用新型一个实施例的另一种固定部与墙体连接的结构示意图，图4示出了根据本实用新型一个实施例的环耳的结构示意图，图5示出了根据本实用新型一个实施例的垃圾运输管道的安装示意图。

如图1至5所示，根据本实施例的一种垃圾运输管道，包括：

管道20，管道20包括多节相互平行排列的环形龙骨1，每节龙骨1之间通过包覆柔性防护罩4依次连接；支护装置21，支护装置21包括支护杆 8和与支护杆8一端铰接的卡环22，卡环22套设连接于环形龙骨1上，支护杆8的另一端设有用于与墙体10连接的固定部11。管道20的一端设有进料斗5，管道20内的环形龙骨1上设有弹性收紧缓冲口2。

环形龙骨1的外侧对称设置一对环耳6，相邻的环形龙骨1之间的环耳 6同心，支护装置21还包括穿绳环7，穿绳环7设置于一对环耳之间的环形龙骨1的外侧。环耳6包括支撑部和与支撑部25连接的第一环孔15，相邻的环形龙骨1之间的第一环孔15同心。支撑部25上设有第二环孔24，第二环孔24的外部设有一对带凹槽的夹板14，一对夹板14之间的凹槽相对设置，凹槽与第二环孔24同心，一对夹板14通过螺栓16连接。环形龙骨1直径为300mm，相邻环形龙骨1的间距为400mm，进料口5直径为 400mm，支护杆8上设有缓冲弹簧9。

还包括钢绳3，钢绳3穿设于第一环孔15和/或第二环孔24内，固定部11包括膨胀螺栓12或凹型卡扣23，凹型卡扣23通过螺栓13与固定部连接，柔性防护罩4由细密塑料罩网制成。

本实施例的垃圾运输管道的使用方法，包括：

以6层楼、每层高3m的建筑物屋面垃圾运输为例，在第5层和第3层安装凹型支护装置21。运输车18位置和墙壁距离约5m，运输线按照高18m，地面间距5m，适当拉成弧形。在离出料口两侧各5m处安装定位装置19 和地面固定17。

将建筑垃圾适当拆解，最大直径不得超过250mm，投入运输管道。从落直运输车18上。运输车18需有人员对从管道落下来的建筑垃圾做散开铺平处理。

安装时，从建筑物的屋面将运输管缓缓放下，全部放完后，用φ6mm 的钢丝替代收放绳，从下往上沿第一环孔15延伸替换，最后分别用钢索固定。然后安装支护装置。拆除时，先拆除支护装置，然后从上往下，用收放层替代钢索沿第一环孔穿15过。

一套垃圾运输管道的安装，可以贯穿整栋屋面的维修过程。一次安装，全程使用。中间运输车辆不在时，需要将出口用蛇皮塑料袋套住，防止漏料。

以上已经描述了本实用新型的实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的实施例。在不偏离所说明的实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。

Claims (10)

1.一种垃圾运输管道，其特征在于，包括：

管道，所述管道包括多节相互平行排列的环形龙骨，每节所述龙骨之间通过包覆柔性防护罩依次连接；

支护装置，所述支护装置包括支护杆和与所述支护杆一端铰接的卡环，所述卡环套设连接于所述环形龙骨上，所述支护杆的另一端设有用于与墙体连接的固定部。

2.根据权利要求1所述的垃圾运输管道，其特征在于，所述管道的一端设有进料斗。

3.根据权利要求1所述的垃圾运输管道，其特征在于，所述管道内的所述环形龙骨上设有缓冲装置。

4.根据权利要求1所述的垃圾运输管道，其特征在于，所述环形龙骨的外侧对称设置一对环耳，相邻的所述环形龙骨之间的所述环耳同心。

5.根据权利要求4所述的垃圾运输管道，其特征在于，所述支护装置还包括穿绳环，所述穿绳环设置于所述一对环耳之间的所述环形龙骨的外侧。

6.根据权利要求5所述的垃圾运输管道，其特征在于，所述环耳包括支撑部和与所述支撑部连接的第一环孔，相邻的所述环形龙骨之间的所述第一环孔同心。

7.根据权利要求6所述的垃圾运输管道，其特征在于，所述支撑部上设有第二环孔，所述第二环孔的外部设有一对带凹槽的夹板，所述一对夹板之间的凹槽相对设置，所述凹槽与所述第二环孔同心，所述一对夹板通过螺栓连接。

8.根据权利要求7所述的垃圾运输管道，其特征在于，还包括钢绳和/或收放绳，所述钢绳和/收放绳穿设于所述第一环孔和/或第二环孔内。

9.根据权利要求1所述的垃圾运输管道，其特征在于，所述支护杆上设有缓冲弹簧。

10.根据权利要求1所述的垃圾运输管道，其特征在于，所述固定部包括膨胀螺栓或凹型卡扣；所述柔性防护罩由细密塑料罩网制成。

Images