CN211543702U - 新型轻量化下翼板加固板 - Google Patents
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Abstract
新型轻量化下翼板加固板，包括板体，所述板体上均匀打有多个减重孔，所述板体的右端设置有便于焊钳夹取的略窄于板体的夹舌。本专利所述的新型轻量化下翼板加固板，将其焊接在下翼板的下部，使其承托下翼板，增强下翼板的承重力，减重孔的设计，既可以减轻重量，又可以在减重孔内部圆周进行焊接，增大板体与下翼板的焊接面积，使其固定更加牢固；夹舌的设计，可以保证工作人员可以很方便的用焊钳夹取板体，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加固装置，尤其是一种结构简单可靠，设计巧妙，轻量化且加固效果好的新型轻量化下翼板加固板。
背景技术
现有的货车车厢的下翼板需要承受较大的纵梁，时间久了容易变形。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单可靠，设计巧妙，轻量化且加固效果好的新型轻量化下翼板加固板。
实现本实用新型目的的新型轻量化下翼板加固板，包括板体，所述板体上均匀打有多个减重孔，所述板体的右端设置有便于焊钳夹取的略窄于板体的夹舌。
本专利所述的新型轻量化下翼板加固板，将其焊接在下翼板的下部，使其承托下翼板，增强下翼板的承重力，减重孔的设计，既可以减轻重量，又可以在减重孔内部圆周进行焊接，增大板体与下翼板的焊接面积，使其固定更加牢固；夹舌的设计，可以保证工作人员可以很方便的用焊钳夹取板体，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的新型轻量化下翼板加固板的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的新型轻量化下翼板加固板，包括板体1，所述板体1上均匀打有多个减重孔2，所述板体1的右端设置有便于焊钳夹取的略窄于板体1的夹舌3。
本专利所述的新型轻量化下翼板加固板，将其焊接在下翼板的下部，使其承托下翼板，增强下翼板的承重力，减重孔的设计，既可以减轻重量，又可以在减重孔内部圆周进行焊接，增大板体与下翼板的焊接面积，使其固定更加牢固；夹舌的设计，可以保证工作人员可以很方便的用焊钳夹取板体，操作方便。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (1)
1.新型轻量化下翼板加固板，包括板体，其特征在于，所述板体上均匀打有多个减重孔，所述板体的右端设置有便于焊钳夹取的略窄于板体的夹舌。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921514002.7U CN211543702U (zh) | 2019-09-09 | 2019-09-09 | 新型轻量化下翼板加固板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921514002.7U CN211543702U (zh) | 2019-09-09 | 2019-09-09 | 新型轻量化下翼板加固板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211543702U true CN211543702U (zh) | 2020-09-22 |
Family
ID=72489050
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921514002.7U Active CN211543702U (zh) | 2019-09-09 | 2019-09-09 | 新型轻量化下翼板加固板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211543702U (zh) |
-
2019
- 2019-09-09 CN CN201921514002.7U patent/CN211543702U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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