CN211543313U - 少齿差高强度电动调角器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种少齿差高强度电动调角器,包括中心旋转组件、上连接板和下连接板,上连接板和下连接板均配置有与旋转组件相配合的中心孔,下连接板的中心孔为异形孔并与旋转组件前侧设置的卡块相配合,上连接板的中心孔为圆孔;上连接板前侧固定有上弧形齿板,下连接板前侧固定有下弧形齿板,上弧形齿板和下弧形齿板之间构成少齿差内啮合齿轮副;其中,上弧形齿板和下弧形齿板的齿形角为45°‑60°,齿顶高系数为0.6‑0.8,啮合角为49°‑53.5°。本实用新型在上下连接板上分别焊接有齿板,并且上下两齿板采用少齿差齿轮啮合,上下两齿板锁止提供额外强度支撑,同时对齿板的参数做出了针对性的设计,可以极大提升电动调角器的强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅的调角器,具体涉及到少齿差高强度电动调角器。
背景技术
随着汽车工业的不断发展,乘客对汽车内座椅的舒适度要求越来越高,目前的汽车座椅都具有可以调节汽车座椅的调角器。此外,随着主机厂对安全性能的更多关注以及更多二三排座椅上往往会有安全带挂接点,因此对高强度调角器(>4000Nm)的需求越来越普遍。目前达到4000Nm高强度调角器的款式比较少,而电动调角器最高强度一般仅有2500Nm,很难满足客户的强度要求。
在以上背景下,本实用新型希望能够进一步提高电动调角器的强度,以满足更好的安全要求。
实用新型内容
本实用新型提供了一种少齿差高强度电动调角器,通过对调角器做出针对性的设计,可以提高其在传动时的强度。具体方案如下:
一种少齿差高强度电动调角器,包括中心旋转组件、上连接板和下连接板,上连接板和下连接板均配置有与所述旋转组件相配合的中心孔,下连接板的中心孔为异形孔并与所述旋转组件前侧设置的卡块相配合,上连接板的中心孔为圆孔;
所述上连接板前侧固定有上弧形齿板,所述下连接板前侧固定有下弧形齿板,所述上弧形齿板和所述下弧形齿板之间构成少齿差内啮合齿轮副;其中,
所述上弧形齿板和所述下弧形齿板的齿形角为45°-60°,齿顶高系数为0.6-0.8,啮合角为49°-53.5°。
进一步的,所述上弧形齿板的齿数小于所述下弧形齿板的齿数。
进一步的,所述上弧形齿板和所述下弧形齿板的齿数差为1-4齿。
进一步的,所述上弧形齿板和所述下弧形齿板分别激光焊接在所述上连接板和所述下连接板前侧。
进一步的,所述上连接板前侧设置有用于焊接所述上弧形齿板的加强凸台。
进一步的,所述高强度电动调角器的强度大于4000Nm,齿板厚度为5mm。
进一步的,所述上弧形齿板和所述下弧形齿板均向上拱起。
进一步的,所述上弧形齿板的每个齿的齿形均由曲线和直线组成,曲线可以是渐开线或者摆线,两侧边与齿槽底部的连接处通过圆角过渡,且每个齿的齿尖为圆弧。
进一步的,所述下弧形齿板的每个齿的齿形均由曲线和直线组成,曲线可以是渐开线或者摆线,两侧边与齿槽底部的连接处通过圆角过渡,且每个齿的齿尖为圆弧。
本实用新型在上下连接板上分别焊接有齿板,并且上下两齿板采用少齿差齿轮啮合,该传动的优点是传动比大,结构紧凑,体积小,质量轻,加工方便,传动效率高;上下两齿板锁止提供额外强度支撑,通过以上设计,优点如下:
1)极大提升了电动调角器的强度,单只电动调角器强度可以达到4000Nm甚至更高;
2)对现有结构变动较小,结构简单,有利于降低成本;
3)增加公司产品竞争力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的一种少齿差高强度电动调角器的装配图;
图2为本实用新型电动调角器的爆炸图;
图3-4分别为上、下弧形齿板的示意图;
图5a-5c为本实用新型电动调角器的工作原理图;
图6为电动调角器在转动时上弧形齿板的运动轨迹示意图。
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底理解本实用新型,将在下列的描述中提出详细的步骤以及详细的结构,以便阐释本实用新型的技术方案。本实用新型的较佳实施例详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本实用新型还可以具有其他实施方式。
本实用新型提供了一种少齿差高强度电动调角器,如图1-2所示,包括中心旋转组件5、上连接板4和下连接板3,上连接板4和下连接板3均配置有与旋转组件5相配合的中心孔。下连接板3的中心孔31为异形孔并与旋转组件5前侧设置的卡块51相配合,上连接板4的中心孔41为圆孔。上连接板4前侧固定有上弧形齿板2,下连接板3前侧固定有下弧形齿板1,上弧形齿板2和下弧形齿板1之间构成少齿差内啮合齿轮副。为了避免齿廓重叠干涉,需要选择适当的齿轮参数,本实用新型的齿轮参数如下:上弧形齿板2和下弧形齿板1的齿形角应选取较大齿形角,本实用新型选取为45°-60°;齿顶高系数应选合适的齿顶高系数,本实用新型选取为0.6-0.8;啮合角应较大,本实用新型选取为49°-53.5°。
本实用新型在上下连接板上分别焊接有齿板,并且上下两齿板采用少齿差齿轮啮合,上下两齿板锁止提供额外强度支撑,极大提升了电动调角器的强度,同时对现有结构变动较小,结构简单,有利于降低成本。
在一可选的实施例中,上弧形齿板2的齿数小于下弧形齿板1的齿数。进一步优选的,上弧形齿板2和下弧形齿板1的齿数差为1-4齿。
在一可选的实施例中,上弧形齿板2和下弧形齿板1分别采用激光焊接在上连接板4和下连接板3前侧,其激光焊长度和形状可以通过FEA(Finite Element Analysis,有限单元分析系统)进行调整。
在一可选的实施例中,上连接板4前侧设置有用于焊接上弧形齿板2的加强凸台40,可以进一步提高上弧形齿板2焊接在上连接板4前侧的强度,避免发生脱落。
在一可选的实施例中,上弧形齿板2和下弧形齿板1的厚度为5mm,强度可以达到4000Nm。
如图3-4所示,在一可选的实施例中,上连接板4和下弧形齿板1均向上拱起。优选的:上弧形齿板2的每个齿均由曲线和直线组成,曲线可以是渐开线或者摆线,两侧边与齿槽底部的连接处通过圆角过渡,且每个齿的齿尖为向下凸起的圆弧,如图3所示。此外,下弧形齿板1的每个齿均由曲线和直线组成,曲线可以是渐开线或者摆线,两侧边与齿槽底部的连接处通过圆角过渡,且每个齿的齿尖为向上凸起的圆弧,如图4所示。本实用新型的运动方式参照图5a-5c所示,中心旋转组件5通过马达和同步杆带动上连接板4和上弧形齿板2做偏心转动。上弧形齿板2的运动轨迹如图6所示,为波浪形轨迹。
实施例一
提供上述的调角器结构,其中,上、下弧形齿板的参数如下:
1)设上、下弧形齿板齿差数为1,其中下弧形齿板1的齿数Z1=37,有效齿数9;上弧形齿板2的齿数Z2=36,有效齿数16。
4)齿轮模数m=3
5)压力角α=20°;
6)靠背调节范围:向前18°向后36°;
7)传动比计算:
由此可以看出,本实用新型的上、下弧形齿板之间的传动比较小,从而保证了两者之间的相对稳定性,为提升调角器的强度提供保证。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例,这并不影响本实用新型的实质内容。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (9)
1.一种少齿差高强度电动调角器,包括中心旋转组件(5)、上连接板(4)和下连接板(3),上连接板(4)和下连接板(3)均配置有与所述旋转组件(5)相配合的中心孔,下连接板(3)的中心孔为非圆形异形孔并与所述旋转组件(5)前侧设置的卡块相配合,上连接板(4)的中心孔为圆孔,其特征在于,所述上连接板(4)前侧固定有上弧形齿板(2),所述下连接板(3)前侧固定有下弧形齿板(1),所述上弧形齿板(2)和所述下弧形齿板(1)之间构成少齿差内啮合齿轮副;其中,
所述上弧形齿板(2)和所述下弧形齿板(1)的齿形角为45°-60°,齿顶高系数为0.6-0.8,啮合角为49°-53.5°。
2.如权利要求1所述的少齿差高强度电动调角器,其特征在于,所述上弧形齿板(2)的齿数小于所述下弧形齿板(1)的齿数。
3.如权利要求2所述的少齿差高强度电动调角器,其特征在于,所述上弧形齿板(2)和所述下弧形齿板(1)的齿数差为1-4齿。
4.如权利要求1所述的少齿差高强度电动调角器,其特征在于,所述上弧形齿板(2)和所述下弧形齿板(1)分别激光焊接在所述上连接板(4)和所述下连接板(3)前侧。
5.如权利要求4所述的少齿差高强度电动调角器,其特征在于,所述上连接板(4)前侧设置有用于焊接所述上弧形齿板(2)的加强凸台。
6.如权利要求1或5所述的少齿差高强度电动调角器,其特征在于,所述上弧形齿板(2)和所述下弧形齿板(1)的厚度为5mm。
7.如权利要求1所述的少齿差高强度电动调角器,其特征在于,所述上弧形齿板(2)和所述下弧形齿板(1)均向上拱起。
8.如权利要求7所述的少齿差高强度电动调角器,其特征在于,所述下弧形齿板(1)的每个齿的齿形均由曲线和直线组成,曲线是渐开线或者摆线,两侧边与齿槽底部的连接处通过圆角过渡,且每个齿的齿尖为圆弧。
9.如权利要求7所述的少齿差高强度电动调角器,其特征在于,所述上弧形齿板(2)的每个齿的齿形均由曲线和直线组成,曲线是渐开线或者摆线两侧边与齿槽底部的连接处通过圆角过渡,且每个齿的齿尖为圆弧。
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CN201922163602.XU CN211543313U (zh) | 2019-12-06 | 2019-12-06 | 少齿差高强度电动调角器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022106162A1 (de) | 2022-03-16 | 2023-09-21 | Faurecia Autositze Gmbh | Fahrzeugsitz und Verfahren zu dessen Herstellung |
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2019
- 2019-12-06 CN CN201922163602.XU patent/CN211543313U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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Address after: 215500 No.69 Yinhai Road, Southeast street, Changshu City, Suzhou City, Jiangsu Province Patentee after: Kaibo (Changshu) seat mechanical parts Co.,Ltd. Address before: 215500 No.69 Yinhai Road, Southeast street, Changshu City, Suzhou City, Jiangsu Province Patentee before: Yanfeng Andoto (Changshu) Seat Machinery Parts Co.,Ltd. |
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder |