CN211541932U - 一种车辆配件生产用炼胶机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆配件生产用炼胶机，包括底座，底座顶端的两侧均固定设有机架，两个机架一侧的两侧均固定设有轴承，四个轴承分别通过四个转轴与两个辊筒两侧的中部转动连接，其中两个转轴的一端分别与第一齿轮一侧的中部和第二齿轮一侧的中部固定连接，本实用新型一种车辆配件生产用炼胶机，设置了热风枪，通过热风枪的横向和纵向运动，即可使热风枪对放料板上残留的橡胶进行加热处理，使残留的橡胶软化降解，增加橡胶的形变强度，便于对残留的橡胶进行清理，转动转杆，即可使热风枪对辊筒上的橡胶进行加热处理，然后通过第一刮板和第二刮板将放料板和辊筒上的橡胶收集到积料板上，便于对残留橡胶的统一收集处理。

Description

一种车辆配件生产用炼胶机

技术领域

本实用新型涉及炼胶机，特别涉及一种车辆配件生产用炼胶机。

背景技术

炼胶机分为开放式和密闭式两类，开放式机主要用于橡胶的热炼、压片、破胶、塑炼和混炼等，开放式炼胶机在1826年就开始用于生产，它的结构比较简单，现代仍普遍使用；密闭式炼胶机主要用于橡胶的塑炼和混炼，它比开放式炼胶机多一个密炼室。

现有技术中，炼胶机在工作结束后辊筒和放料板上均会残留少量橡胶残渣，若不及时进行清理，在橡胶冷却后再进行清理时则难度较大，给工作人员的清理工作造成困难，增加了工作人员的工作量和工作时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆配件生产用炼胶机，以解决上述背景技术中提出的冷却后难清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆配件生产用炼胶机，包括底座，所述底座顶端的两侧均固定设有机架，两个所述机架一侧的两端均固定设有轴承，四个所述轴承分别通过四个转轴与两个辊筒两侧的中部转动连接，其中两个所述转轴的一端分别与第一齿轮一侧的中部和第二齿轮一侧的中部固定连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第一齿轮另一侧的中部与第一驱动电机的输出轴固定连接，所述第一驱动电机固定设置在电机座顶端的中部，且电机座固定设置在其中一个机架另一侧的中部，两个所述机架一侧的底部分别与放料板的两侧固定连接，所述放料板顶端的两侧均固定设有固定板，两个所述固定板一侧的中部均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内壁的两侧分别与两个第一滑块的两侧滑动连接，两个所述第一滑块的一边测分别与滑板的两侧固定连接，所述滑板底端的中部固定设有第一刮板，所述滑板顶端的中部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内壁的两侧分别与第二滑块的两侧滑动连接，所述第二滑块的顶端与移动板底端的中部固定连接，所述移动板顶端的中部固定设有转板，所述转板一侧的中部转动连接有转杆，所述转杆的一端固定设有热风枪。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转杆两侧的一端均开设有第一穿槽，两个所述第一穿槽均与第一穿杆的一端穿插连接，所述第一穿杆的另一端与移动板顶端的一侧穿插连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二滑槽内壁的一侧固定设有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴与丝杠的一端固定连接，所述丝杠的另一端第二滑槽内壁另一侧的中部转动连接，所述丝杠外壁的中部与第二滑块一侧的中部螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述固定板顶端的中部均开设有第三滑槽，两个所述第三滑槽内壁的两侧分别与两个滑杆两侧的中部滑动连接，两个所述滑杆的一端分别与两个第一滑块顶端的中部固定连接，两个所述滑杆外壁的中部分别与两个卡槽卡合连接，两个所述卡槽分别开设在两个第三滑槽内壁一侧的中部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板顶端的两侧均开设有方槽，两个所述方槽分别与两个支撑板的底端穿插连接，两个所述支撑板的顶端分别与第二刮板底端的两侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述支撑板两侧的底部均开设有第二穿槽，四个所述第二穿槽分别与四个第二穿杆的一端穿插连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放料板一侧的中部开设有积料槽，所述积料槽与积料板的一端穿插连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机架的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别固定设有第一驱动电机开关、第二驱动电机开关和热风枪开关，所述第一驱动电机、第二驱动电机和热风枪分别通过第一驱动电机开关、第二驱动电机开关和热风枪开关与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置了热风枪，通过热风枪的横向和纵向运动，即可使热风枪对放料板上残留的橡胶进行加热处理，使残留的橡胶软化降解，增加橡胶的形变强度，便于对残留的橡胶进行清理，转动转杆，即可使热风枪对辊筒上的橡胶进行加热处理，然后通过第一刮板和第二刮板将放料板和辊筒上的橡胶收集到积料板上，便于对残留橡胶的统一收集处理。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的放料板结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型的移动板结构示意图。

图中：1、底座；2、机架；3、辊筒；4、第一齿轮；5、第一驱动电机；6、第二齿轮；7、电机座；8、放料板；9、固定板；10、积料槽；11、积料板；12、卡槽；13、第二刮板；14、支撑板；15、第二滑块；16、移动板；17、丝杠；18、第一刮板；19、滑板；20、滑杆；21、第一滑块；22、第二穿杆；23、第二驱动电机；24、第一穿杆；25、第一穿槽；26、转板；27、转杆；28、热风枪。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种车辆配件生产用炼胶机的技术方案：

根据图1所示，包括底座1，底座1顶端的两侧均固定设有机架2，两个机架2一侧的两端均固定设有轴承，四个轴承分别通过四个转轴与两个辊筒3两侧的中部转动连接，其中两个转轴的一端分别与第一齿轮4一侧的中部和第二齿轮6一侧的中部固定连接，第一齿轮4与第二齿轮6啮合连接，第一齿轮4另一侧的中部与第一驱动电机5的输出轴固定连接，第一驱动电机5固定设置在电机座7顶端的中部，且电机座7固定设置在其中一个机架2另一侧的中部，两个机架2一侧的底部分别与放料板8的两侧固定连接，通过第一驱动电机5、第一齿轮4和第二齿轮6的配合工作，即可带动辊筒3的正常工作。

根据图2和图3所示，放料板8顶端的两侧均固定设有固定板9，两个固定板9一侧的中部均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内壁的两侧分别与两个第一滑块21的两侧滑动连接，两个第一滑块21的一边测分别与滑板19的两侧固定连接，两个固定板9顶端的中部均开设有第三滑槽，两个第三滑槽内壁的两侧分别与两个滑杆20两侧的中部滑动连接，两个滑杆20的一端分别与两个第一滑块21顶端的中部固定连接，第一滑块21在第一滑槽内运动，从而即可带动热风枪28纵向运动，便于热风枪28在纵向上对橡胶进行加热处理，两个滑杆20外壁的中部分别与两个卡槽12卡合连接，两个卡槽12分别开设在两个第三滑槽内壁一侧的中部，卡槽12便于对滑杆20的固定，避免清洁结束后热风机28发生移动。

根据图2、图3和图4所示，滑板19底端的中部固定设有第一刮板18，第一刮板18对放料板8上的橡胶进行清洁，滑板19顶端的中部开设有第二滑槽，第二滑槽内壁的两侧分别与第二滑块15的两侧滑动连接，第二滑槽内壁的一侧固定设有第二驱动电机23，第二驱动电机23的输出轴与丝杠17的一端固定连接，丝杠17的另一端第二滑槽内壁另一侧的中部转动连接，丝杠17外壁的中部与第二滑块15一侧的中部螺纹连接，通过第二驱动电机23带动丝杠17运动，从而带动热风枪28运动，使热风枪28在横向运动上对橡胶进行加热处理，第二滑块15的顶端与移动板16底端的中部固定连接，移动板16顶端的中部固定设有转板26，转板26一侧的中部转动连接有转杆27，转杆27的一端固定设有热风枪28，热风枪28型号为JF-2000WD，转杆27两侧的一端均开设有第一穿槽25，两个第一穿槽25均与第一穿杆24的一端穿插连接，第一穿杆24的另一端与移动板16顶端的一侧穿插连接，转杆27带动热风枪28转动，使热风枪28处于向下或向上方向，通过第一穿杆24对热风枪28固定，便于热风枪28分别对放料板8和辊筒3上残留的橡胶进行加热处理，便于橡胶的清洁。

根据图2所示，滑板19顶端的两侧均开设有方槽，两个方槽分别与两个支撑板14的底端穿插连接，两个支撑板14的顶端分别与第二刮板13底端的两侧固定连接，第二刮板13便于对辊筒3上的橡胶进行清洁，两个支撑板14两侧的底部均开设有第二穿槽，四个第二穿槽分别与四个第二穿杆22的一端穿插连接，第二穿杆22对支撑板14进行固定，放料板8一侧的中部开设有积料槽10，积料槽10与积料板11的一端穿插连接，积料板11便于对清理后的橡胶进行统一收集处理，机架2的一侧固定设有开关面板，开关面板的表面分别固定设有第一驱动电机开关、第二驱动电机开关和热风枪开关，第一驱动电机5、第二驱动电机23和热风枪28分别通过第一驱动电机开关、第二驱动电机开关和热风枪开关与外接电源电性连接。

具体使用时，本实用新型一种车辆配件生产用炼胶机，首先打开热风枪开关，热风枪28工作，拉动滑杆20，滑杆20带动第一滑块21运动，第一滑块21带动滑板19运动，从而带动热风枪28纵向运动，便于热风枪28对放料板8上残留的橡胶进行加热处理，打开第二驱动电机开关，第二驱动电机23带动丝杠17转动，从而带动第二滑块15横向运动，第二滑块15即可带动热风枪28横向运动，便于对放料板8上残留的橡胶进行加热处理，转动转杆27，将第一穿杆24插入另一个第一穿槽25内，即可使热风枪28面对辊筒3，便于对辊筒3上的橡胶进行加热处理，最后通过第一刮板18和第二刮板13将清理后的橡胶收集在积料板11上，便于对橡胶残渣的统一收集处理。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种车辆配件生产用炼胶机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端的两侧均固定设有机架(2)，两个所述机架(2)一侧的两端均固定设有轴承，四个所述轴承分别通过四个转轴与两个辊筒(3)两侧的中部转动连接，其中两个所述转轴的一端分别与第一齿轮(4)一侧的中部和第二齿轮(6)一侧的中部固定连接，所述第一齿轮(4)与第二齿轮(6)啮合连接，所述第一齿轮(4)另一侧的中部与第一驱动电机(5)的输出轴固定连接，所述第一驱动电机(5)固定设置在电机座(7)顶端的中部，且电机座(7)固定设置在其中一个机架(2)另一侧的中部，两个所述机架(2)一侧的底部分别与放料板(8)的两侧固定连接，所述放料板(8)顶端的两侧均固定设有固定板(9)，两个所述固定板(9)一侧的中部均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内壁的两侧分别与两个第一滑块(21)的两侧滑动连接，两个所述第一滑块(21)的一边测分别与滑板(19)的两侧固定连接，所述滑板(19)底端的中部固定设有第一刮板(18)，所述滑板(19)顶端的中部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内壁的两侧分别与第二滑块(15)的两侧滑动连接，所述第二滑块(15)的顶端与移动板(16)底端的中部固定连接，所述移动板(16)顶端的中部固定设有转板(26)，所述转板(26)一侧的中部转动连接有转杆(27)，所述转杆(27)的一端固定设有热风枪(28)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆配件生产用炼胶机，其特征在于：所述转杆(27)两侧的一端均开设有第一穿槽(25)，两个所述第一穿槽(25)均与第一穿杆(24)的一端穿插连接，所述第一穿杆(24)的另一端与移动板(16)顶端的一侧穿插连接。

3.根据权利要求1所述的一种车辆配件生产用炼胶机，其特征在于：所述第二滑槽内壁的一侧固定设有第二驱动电机(23)，所述第二驱动电机(23)的输出轴与丝杠(17)的一端固定连接，所述丝杠(17)的另一端第二滑槽内壁另一侧的中部转动连接，所述丝杠(17)外壁的中部与第二滑块(15)一侧的中部螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种车辆配件生产用炼胶机，其特征在于：两个所述固定板(9)顶端的中部均开设有第三滑槽，两个所述第三滑槽内壁的两侧分别与两个滑杆(20)两侧的中部滑动连接，两个所述滑杆(20)的一端分别与两个第一滑块(21)顶端的中部固定连接，两个所述滑杆(20)外壁的中部分别与两个卡槽(12)卡合连接，两个所述卡槽(12)分别开设在两个第三滑槽内壁一侧的中部。

5.根据权利要求1所述的一种车辆配件生产用炼胶机，其特征在于：所述滑板(19)顶端的两侧均开设有方槽，两个所述方槽分别与两个支撑板(14)的底端穿插连接，两个所述支撑板(14)的顶端分别与第二刮板(13)底端的两侧固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种车辆配件生产用炼胶机，其特征在于：两个所述支撑板(14)两侧的底部均开设有第二穿槽，四个所述第二穿槽分别与四个第二穿杆(22)的一端穿插连接。

7.根据权利要求1所述的一种车辆配件生产用炼胶机，其特征在于：所述放料板(8)一侧的中部开设有积料槽(10)，所述积料槽(10)与积料板(11)的一端穿插连接。

8.根据权利要求1或4所述的一种车辆配件生产用炼胶机，其特征在于：所述机架(2)的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别固定设有第一驱动电机开关、第二驱动电机开关和热风枪开关，所述第一驱动电机(5)、第二驱动电机(23)和热风枪(28)分别通过第一驱动电机开关、第二驱动电机开关和热风枪开关与外接电源电性连接。

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