CN211530327U - 一种充电枪电子锁装置与充电枪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种充电枪电子锁装置与充电枪。该充电枪电子锁装置包括壳体，以及设置在所述壳体内的驱动件和顶杆；且所述顶杆的一端位于所述壳体内，并通过主动轮与所述驱动件传动连接；在所述驱动件的驱动下，所述顶杆的另一端可推出或缩回；所述壳体的外侧还设置有复位摇臂；在所述顶杆推出后，拨动所述复位摇臂可驱使所述顶杆与所述主动轮传动分离并回缩复位。该充电枪电子锁装置采用机电控制进行上锁及开锁控制，上锁状态稳定，且反馈监控精确；而且，设置有手动复位系统，在锁杆推出上锁后出现机电故障时，可方便快捷、轻松可靠的进行手动复位。本实用新型的充电枪包含所述的充电枪电子锁装置。

Description

一种充电枪电子锁装置与充电枪

技术领域

本实用新型涉及汽车充电设备技术领域，具体涉及一种充电枪电子锁装置与充电枪。

背景技术

电动汽车作为新能源汽车，不仅安全、污染小，而且使用成本低。并且，随着技术的不断成熟以及人们节能环保意识的增强，电动汽车正在得到不断的发展，其普及率也在不断攀升。在电动汽车的普及中，充电桩就是一个个加油站，为电动汽车随时随地便捷的补充能源。充电桩中带有如同加油枪的充电枪，充电时可直接与汽车上的充电接口插接进行充电。

充电枪作为电动汽车的核心充电设备，在充电过程中，为防止充电枪与车辆发生脱离，充电枪的内部会设置有锁止装置，以保障安全。然而，传统的充电枪锁装置的内部结构通过采用电磁原理进行上锁及开锁，对电压精度要求高；且电磁上锁状态不稳定，容易出现速度过快而无法触发反馈信号。此外，现有的充电枪锁装置虽也有采用电子锁原理，但这些电子锁在锁止后，如发生故障时，难以手动复位，且解锁麻烦并容易损坏充电枪锁装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的缺陷或不足，提供了一种充电枪电子锁装置。该充电枪电子锁装置采用机电控制进行上锁及开锁控制，上锁状态稳定，且反馈监控精确；而且，设置有手动复位系统，在锁杆推出上锁后出现机电故障时，可方便快捷、轻松可靠的进行手动复位。

本实用新型的另一目的还在于提供一种充电枪，该充电枪包含上述所述的充电枪电子锁装置。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现。

一种充电枪电子锁装置，包括壳体，以及设置在所述壳体内的驱动件和顶杆；且所述顶杆的一端位于所述壳体内，并通过主动轮与所述驱动件传动连接；在所述驱动件的驱动下，所述顶杆的另一端可推出或缩回；

所述壳体的外侧还设置有复位摇臂；在所述顶杆推出后，拨动所述复位摇臂可驱使所述顶杆与所述主动轮传动分离并回缩复位。

在优选的实施例中，所述主动轮具有啮合部，以及沿所述啮合部的轴向凸出延伸的延伸杆部；所述延伸杆部上具有齿牙；所述啮合部与所述驱动件啮合传动连接；

所述顶杆的位于所述壳体内的一端上开设有传动缺槽；所述齿牙所在的端面位于所述传动缺槽内；且所述传动缺槽的边缘处开设有与所述齿牙对应适配的齿槽，所述齿牙与所述齿槽啮合；

在所述驱动件的驱动下，所述齿牙与所述齿槽配合并带动所述顶杆的另一端可推出或缩回；且在所述顶杆推出后，拨动所述复位摇臂可驱使所述齿牙与所述齿槽分离，并驱使所述顶杆回缩复位。

在更优选的实施例中，所述啮合部通过齿轮组及蜗杆与所述驱动件啮合传动连接。

在更优选的实施例中，所述壳体内设置有与所述复位摇臂连接的复位拨杆；所述复位拨杆上具有主动轮触臂和顶杆触臂；所述主动轮触臂与所述顶杆触臂相对设置；

在所述顶杆推出后，拨动所述复位摇臂可带动所述复位拨杆转动，使所述主动轮触臂与所述主动轮接触并将所述主动轮顶起而使所述齿牙与所述齿槽分离；继续转动所述复位拨杆，所述顶杆触臂与所述顶杆接触并驱动所述顶杆回缩复位。

在更进一步优选的实施例中，所述顶杆上具有与所述顶杆触臂对应的复位台阶；所述顶杆触臂在沿驱动所述顶杆回缩复位的转动方向上与所述复位台阶相互干涉。

在更进一步优选的实施例中，所述主动轮触臂和所述顶杆触臂均包括沿所述主动轮的中心对称设置的两个。

在更进一步优选的实施例中，所述复位拨杆上套设有复位扭簧；所述复位扭簧的两端分别连接作用在所述壳体和所述复位拨杆上。

在更进一步优选的实施例中，所述主动轮的顶部设置有复位弹簧；所述复位弹簧的一端连接作用在所述壳体上，另一端连接作用在所述主动轮的顶部上。

在优选的实施例中，所述壳体内还设置有检测开关，用于检测所述顶杆的伸出或回缩到位。

更优选的，所述顶杆的位于所述壳体内的一端上、沿所述顶杆的推出方向依次设置有闭合开关台阶以及打开开关凹槽；

在所述顶杆的另一端推出到位时，所述闭合开关台阶对应并抵接所述检测开关，使所述检测开关闭合；在所述顶杆的另一端缩回到位时，所述打开开关凹槽对应所述检测开关，并与所述检测开关处于相互分离状态，所述检测开关打开。

更优选的，所述顶杆的位于所述壳体内的一端上、沿所述顶杆的推出方向依次设置有第一打开开关凹槽、闭合开关台阶以及第二打开开关凹槽；

在所述顶杆的另一端推出到位以及回缩到位时，所述第一打开开关凹槽以及所述第二打开开关凹槽分别对应所述检测开关，并与所述检测开关处于相互分离状态，所述检测开关打开；而在所述顶杆的另一端推出或缩回的中间过程中，所述闭合开关台阶可与所述检测开关发生抵接，使所述检测开关闭合。

一种充电枪，所述充电枪包含上述任一项所述的充电枪电子锁装置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点和有益效果：

本实用新型的充电枪电子锁装置采用机电控制进行上锁及开锁控制，其中，顶杆的推出及缩回由驱动件驱动实现，上锁及开锁的速度和状态均稳定可控；而且，在该充电枪电子锁装置中还设置有检测开关，可精准感应顶杆的上锁及开锁到位状态，从而可实现精准的反馈控制。

本实用新型的充电枪电子锁装置中，还设置有手动复位系统，手动复位方便快捷，轻松可靠。其中，手动复位系统由复位摇臂、复位拨杆、复位扭簧及复位弹簧组成，复位拨杆上具有相对设置的主动轮触臂和顶杆触臂，在顶杆推出上锁后出现机电故障需要进行手动复位时，通过转动位于壳体外侧的复位摇臂即可驱动复位拨杆上的主动轮触臂将主动轮顶起，使主动轮上的齿牙与顶杆上的齿槽处于传动分离状态，同时复位拨杆上的定稿触臂将顶杆推动回缩复位。在该手动复位过程中，顶杆上的齿槽与主动轮上的齿牙处于传动分离状态，从而使顶杆回缩复位过程中不会与主动轮发生传动作用，顶杆的回缩复位移动过程中无需带动主动轮、齿轮组及驱动件转动，即无需克服主动轮、齿轮组及驱动件导致的反推力，使复位做功更小，尤其在遇到齿轮或驱动件卡死导致的装置失效故障时，复位依然轻松可靠，提高了顶杆复位的便捷性，并可有效减小对装置内部零部件的损坏。且顶杆回缩复位到位后，撤去外力，可由复位扭簧驱使复位拨杆和复位摇臂自动回复原位，复位弹簧可驱使主动轮自动下降并使主动轮上的齿牙回落至传动缺槽内。

本实用新型的充电枪包含了所述的充电枪电子锁装置，具有良好的自动锁止及开锁功能，在用于对电动汽车进行充电过程中，上锁及开锁均稳定可控，且故障时可轻松可靠的进行手动解锁，安全性能高。

附图说明

图1为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置的整体结构示意图；

图2为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置的内部结构俯视图；

图3为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置的内部结构仰视图；

图4为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置中主动轮的结构示意图；

图5为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置中顶杆的结构示意图；

图6为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置中拨杆的结构示意图；

图7为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置中顶杆与主动轮在正常工作状态下的配合结构示意图；

图8为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置中顶杆与主动轮在手动复位工作状态下的配合结构示意图；

图9为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置中手动复位系统的结构示意图；

图10a为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置中手动复位系统驱动顶杆开始收缩复位时的工作结构示意图；

图10b为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置中手动复位系统驱动顶杆进行收缩复位过程的工作结构示意图；

图10c为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置中手动复位系统驱动顶杆收缩复位到位时的工作结构示意图；

图10d为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置中手动复位系统驱动顶杆完成收缩复位后返回初始状态的工作结构示意图；

图11为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置在顶杆推出到位时检测开关的工作结构示意图；

图12为具体实施例中本实用新型的充电枪电子锁装置在顶杆回缩到位时检测开关的工作结构示意图；

图13为具体实施例2中本实用新型的充电枪电子锁装置在顶杆回缩到位时检测开关的工作结构示意图；

图14为具体实施例2中本实用新型的充电枪电子锁装置在顶杆推出或回缩过程中检测开关的工作结构示意图；

图15为具体实施例2中本实用新型的充电枪电子锁装置在顶杆推出到位时检测开关的工作结构示意图；

附图标注：1-壳体，101-上壳体，102-下壳体，2-驱动件，3-顶杆，30-主杆体，31-传动缺槽，310-齿槽，32-复位台阶，33-闭合开关台阶，34-打开开关凹槽，341-第一打开开关凹槽，342-第二打开开关凹槽，4-主动轮，41-啮合部，42-延伸杆部，420-齿牙，5-复位摇臂，6-齿轮组，61-电机齿轮，62-二级斜齿轮，7-蜗杆，8-复位拨杆，81-主动轮触臂，82-顶杆触臂，9-复位扭簧，10-复位弹簧，11-检测开关。

具体实施方式

以下结合具体实施例及附图对本实用新型的技术方案作进一步详细的描述，但本实用新型的保护范围及实施方式不限于此。在具体的实施例描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，以及术语“第一”、“第二”等，仅用于区分描述，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，更不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例1

参见图1~图3所示，本实施例的充电枪电子锁装置，包括壳体1，以及设置在所述壳体1内的驱动件2和顶杆3。具体可选的，壳体1包括可相互扣合的上壳体101和下壳体102，下壳体102内设置有可容置驱动件2及各零部件的型腔，驱动件2及顶杆3均设置在下壳体102内，而上壳体101通过螺丝锁紧盖合在下壳体102上。

其中，所述顶杆3的一端位于所述壳体1内，并与所述驱动件2传动连接，而另一端为主杆体30，且主杆体30穿出下壳体102的一端面。在所述驱动件2的驱动下，所述顶杆3的主杆体30可推出或缩回。在进行工作时，由驱动件2驱动顶杆3的主杆体30推出进行上锁或缩回进行开锁。

在具体的实施例中，驱动件2采用伺服电机，可通过控制系统进行伺服控制，从而实现该充电枪电子锁装置上锁及开锁的机电控制，使上锁及开锁的速度和状态均稳定可控。

具体的，顶杆3的位于壳体1内的一端通过主动轮4与所述驱动件2传动连接。

参见图4所示，所述主动轮4具有啮合部41，以及沿所述啮合部41的轴向向下凸出延伸的延伸杆部42。其中，主动轮4的啮合部41与所述驱动件2啮合传动连接，而在所述延伸杆部42上具有齿牙420。而同时，参见图5所示，在所述顶杆3的位于所述壳体1内的一端上开设有传动缺槽31，并且，所述齿牙420所在的端面位于所述传动缺槽31内。且所述传动缺槽31的边缘处开设有与所述齿牙420对应适配的齿槽310，齿槽310的沿顶杆3推出方向前侧的齿牙朝传动缺槽31的中间位置凸起，所述齿牙420与所述齿槽310啮合。如此，在所述驱动件2的驱动下，驱动件2与主动轮4的啮合部41啮合传动带动延伸杆部42转动，并带动延伸杆部42上的齿牙420转动，齿牙420与齿槽310传动配合，从而并带动顶杆3的主杆体30可推出或缩回。

再参见图4所示，传动缺槽31为不规则的圆形槽，包括沿顶杆3推出方向前端的大圆槽和沿顶杆3推出方向后端的小圆槽，大圆槽和小圆槽之间相互连通且部分重合，齿槽310在大圆槽内并位于大圆槽与小圆槽的临界处，齿牙420与齿槽310外的大圆槽内壁之间始终保持过盈配合，齿牙420在大圆槽内旋转一周将滑落至齿槽310内。在齿牙420与齿槽310配合将顶杆3推出到位时，齿牙420的顶部与齿槽310的沿顶杆3推出方向前侧的齿牙仍相互顶紧，而延伸杆部42此时则位于小圆槽内，由于齿槽310的沿顶杆3推出方向前侧的齿牙限制，使齿牙420在推出顶杆3到位前及到位时，在非外力将齿牙420顶起的作用下，沿推出顶杆3的方向旋转，齿牙420不会从齿槽310中脱离开。同样的，在齿牙420与齿槽310配合将顶杆3牵引回缩到位时，齿牙420的顶部与齿槽310沿顶杆3推出方向后侧的齿牙仍相互顶紧，而延伸杆部42则位于大圆槽内，即使齿牙420在顶杆3回缩到位前及回缩到位时仍位于齿槽310内。如此，使齿牙420与齿槽310之间，在正常的上锁及开锁过程中始终保持稳定的啮合传动配合关系。

另外，可选的，主动轮4的啮合部41通过齿轮组6及蜗杆7与驱动件2啮合传动连接。其中，齿轮组6包括设置在驱动件2的输出端、用于与蜗杆7上的齿轮啮合传动的电机齿轮61，以及设置在蜗杆7与主动轮4之间、用于蜗杆7与主动轮4啮合传动的二级斜杆齿轮62。而且，蜗杆7设置为与驱动件2的输出轴向平行，以节省空间。如此，通过齿轮组6和蜗杆7的传动连接，能有效提高驱动件2对主动轮4的输出扭矩，并最终提高对顶杆3的推动和牵引力矩。

本实施例的充电枪电子锁装置还设置有手动复位系统，用于装置在上锁后发生机电等故障时进行方便快捷的手动解锁。其中，所述的手动复位系统包括设置在壳体1外侧的复位摇臂5。在顶杆3推出后，拨动所述复位摇臂5可驱使所述顶杆3与所述主动轮4传动分离并回缩复位。具体的，是在顶杆3推出后，通过外力拨动所述复位摇臂5以驱使齿牙420从齿槽310中脱离开，从而使顶杆3和主动轮4传动分离，并继而驱使顶杆3回缩复位。

进一步的，复位摇臂5设置在壳体1的外侧，而所述的手动复位系统还包括设置在所述壳体1内的复位拨杆8，其中，复位拨杆8的杆身轴向与顶杆3的伸缩方向垂直，且复位拨杆8与复位摇臂5固定连接，可由复位摇臂5驱使进行转动。参见图6所示，复位拨杆8上具有一体化的主动轮触臂81和顶杆触臂82，主动轮触臂81和顶杆触臂82均与复位拨杆8的杆身垂直，并且，主动轮触臂81与顶杆触臂82为相对设置。对应的，主动轮触臂81对应位于主动轮4的啮合部41的圆形轴向范围内，拨动复位摇臂5驱使复位拨杆8进行转动时，主动轮触臂81在随复位拨杆8的杆身转动的方向与主动轮4的啮合部41相互干涉，并可将主动轮4顶起；而在所述顶杆3上具有与所述顶杆触臂82对应的复位台阶32，拨动复位摇臂5驱使复位拨杆8进行转动时，主动轮触臂81将主动轮4顶起后，复位摇臂5驱使驱使继续复位拨杆8转动，顶杆触臂82在随复位拨杆8的杆身转动的方向上与复位台阶32相互干涉并驱使顶杆3回缩复位。

如此，在所述顶杆3推出后，拨动所述复位摇臂5即可带动所述复位拨杆8转动。当复位拨杆8在复位摇臂5的驱动下进行转动时，顶杆触臂82与主动轮触臂81将随复位拨杆8进行转动，使主动轮触臂81与主动轮4接触并将主动轮4顶起而使齿牙420从齿槽310中脱离，复位摇臂5驱使驱使继续复位拨杆8转动，顶杆触臂82与顶杆3接触并驱动顶杆3回缩复位。齿牙420从齿槽310中脱离、顶杆3回缩恢复至闭合初始位后，齿牙420将位于传动缺槽31的轴向上方，再将齿牙420所在的端面复位至位于传动缺槽31内，并且装置故障解除后，驱动件2继续驱动齿牙420沿传动缺槽31空转一周，即可使齿牙420回复至与齿槽310相互啮合的初始位，从而使该电子锁装置可继续进行正常的机电驱动上锁工作。

在该手动复位过程中，参见图7和图8所示，顶杆3上的齿槽310与主动轮4上的齿牙420处于传动分离状态，从而使顶杆3在回缩复位过程中不会与主动轮4发生传动作用，顶杆3的回缩复位移动过程中无需带动主动轮4、齿轮组6及驱动件2转动，即无需克服主动轮4、齿轮组6及驱动件2导致的反推力，使复位做功更小，尤其在遇到齿轮或驱动件卡死导致的装置失效故障时，复位依然轻松可靠，提高了顶杆3复位的便捷性，并可有效减小对装置内部零部件的损坏。

在本实施例中，优选的，所述主动轮触臂81和所述顶杆触臂82均包括沿所述主动轮4的中心左右对称设置的两个。而对应的，在顶杆3的左右两侧均具有与顶杆触臂82对应的复位台阶32。主动轮触臂81和顶杆触臂82均采用对称设置的两个，使主动轮4的被顶起和顶杆3的被推动回缩的受力更平衡，使手动复位过程保持更稳定。

参见图9所示，在所述复位拨杆8上套设有复位扭簧9，其中，所述复位扭簧9的两端分别连接作用在所述壳体1和所述复位拨杆8上。在复位摇臂5驱动复位拨杆8进行转动使顶杆3回缩复位过程中，复位扭簧9将被压缩，当顶杆3回缩复位到位并撤去对复位摇臂5施加的外力后，复位扭簧9积蓄的弹性势能将驱使复位拨杆8反向转动并同时带动复位摇臂5反向转动，使复位拨杆8和复位摇臂5自动回复至初始位置，以备进行下一次手动复位。

而且，所述主动轮4的顶部与壳体1之间还设置有复位弹簧10。其中，所述复位弹簧10的一端连接作用在所述壳体1上，另一端连接作用在所述主动轮4的顶部上。在复位拨杆8转动并带动主动轮触臂81与主动轮4接触并将主动轮4顶起的过程中，复位弹簧10将被压缩，当顶杆3回缩复位到位并撤去对复位摇臂5施加的外力、且复位拨杆8在复位扭簧9的驱动下复位后，复位弹簧10积蓄的弹性势能将驱使主动轮4下降，使齿牙420所在的端面自动复位至位于传动缺槽31内，以确保顶杆3复位后齿牙420与齿槽310的继续啮合传动。

参见图10a~图10d所示，由复位摇臂5、复位拨杆8、复位扭簧9及复位弹簧10组成的手动复位系统进行顶杆3的手动复位（图中箭头表示复位摇臂5的运动方向，图中上方视图为手动复位工作状态的侧视图，图中下方视图为对应的仰视图），在顶杆3推出后需进行手动复位时，拨动复位摇臂5带动复位拨杆8转动，复位拨杆8上的顶杆触臂82与主动轮触臂81工作，依次分别将主动轮4顶起以及推动顶杆3回缩复位。顶杆3回缩复位到位后，由复位扭簧9驱使复位拨杆8和复位摇臂5反向转动并回复至原位；而复位弹簧10驱使主动轮4下降，使齿牙420所在的端面自动复位至位于传动缺槽31内。

此外，在该充电枪电子锁装置中，位于所述壳体1内还设置有检测开关11，检测开关11可检测顶杆3的推出及回缩到位情况。而且，检测开关11通过控制器与驱动件2伺服连接，在检测开关11检测到顶杆3的推出或回缩到位情况后，发出反馈信号至控制器，并由控制器发出指令控制驱动件2的运转，从而实现该充电枪电子锁装置上锁及开锁的机电反馈控制。

具体的，所述顶杆3的位于所述壳体1内的一端上、沿所述顶杆3的推出方向依次设置有闭合开关台阶33以及打开开关凹槽34。并且，参见图11和图12所示，在所述顶杆3的主杆体30推出到位时，所述闭合开关台阶33将对应并抵接所述检测开关11，使所述检测开关11闭合，检测开关11将发出闭合信号；而在所述顶杆3的主杆体30缩回到位时，所述打开开关凹槽34将对应所述检测开关11，并与所述检测开关11处于相互分离状态，检测开关11打开，同时检测开关11将发出打开信号。而与检测开关11和驱动件2伺服连接的控制器可根据检测开关11的闭合或打开信号控制驱动件2的电路通断，进而控制驱动件2的运转，实现该充电枪电子锁装置的精准上锁及开锁控制。

实施例2

本实施例的充电枪电子锁装置与实施例1相比，不同在于，参见图13~图15所示，在顶杆3的位于所述壳体1内的一端上、沿所述顶杆3的推出方向依次设置有第一打开开关凹槽341、闭合开关台阶33以及第二打开开关凹槽342。

当顶杆3的主杆体30推出到位时，第一打开开关凹槽341将对应检测开关11，并与检测开关11处于相互分离状态，此时，检测开关11打开；同样的，当顶杆3的主杆体30回缩到位时，第二打开开关凹槽342对应检测开关11，并与检测开关11处于相互分离状态，此时，检测开关11亦处于打开状态。而在顶杆3的主杆体30推出或缩回的中间过程中，闭合开关台阶33将来回经过检测开关11处，并与检测开关11发生抵接，使检测开关11闭合。

如此，顶杆3的主杆体30的推出到位及回缩到位均通过检测开关11发出的打开开关信号以判断到位，而且，顶杆3的位于壳体1内的一端仅在推出及回缩的中间过程与检测开关11发生接触，顶杆3的推出或回缩到位后，顶杆3的位于壳体1内的一端均不会与检测开关11发生接触。从而，无需顶杆3与检测开关11的抵接判断到位，即无需驱动件2的堵转判断到位，有利于提高驱动件2的使用寿命。

实施例3

本实施例提供了一种充电枪，并且，该充电枪包含了实施例1或实施例2所述的充电枪电子锁装置。该充电枪具有良好的自动锁止及开锁功能，在用于对电动汽车进行充电过程中，上锁及开锁均稳定可控，上锁后可有效防止与汽车脱离，且故障时可轻松可靠的进行手动解锁，安全性能高。

以上实施例仅为本实用新型的较优实施例，仅在于对本实用新型的技术方案作进一步详细的描述，但本实用新型的保护范围及实施方式不限于此，任何未脱离本实用新型精神实质及原理上所做的变更、组合、删除、替换或修改等均将包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (12)

1.一种充电枪电子锁装置，其特征在于，包括壳体(1)，以及设置在所述壳体(1)内的驱动件(2)和顶杆(3)；且所述顶杆(3)的一端位于所述壳体(1)内，并通过主动轮(4)与所述驱动件(2)传动连接；在所述驱动件(2)的驱动下，所述顶杆(3)的另一端可推出或缩回；

所述壳体(1)的外侧还设置有复位摇臂(5)；在所述顶杆(3)推出后，拨动所述复位摇臂(5)可驱使所述顶杆(3)与所述主动轮(4)传动分离并回缩复位。

2.根据权利要求1所述的一种充电枪电子锁装置，其特征在于，所述主动轮(4)具有啮合部(41)，以及沿所述啮合部(41)的轴向凸出延伸的延伸杆部(42)；所述延伸杆部(42)上具有齿牙(420)；所述啮合部(41)与所述驱动件(2)啮合传动连接；

所述顶杆(3)的位于所述壳体(1)内的一端上开设有传动缺槽(31)；所述齿牙(420)所在的端面位于所述传动缺槽(31)内；且所述传动缺槽(31)的边缘处开设有与所述齿牙(420)对应适配的齿槽(310)，所述齿牙(420)与所述齿槽(310)啮合；

在所述驱动件(2)的驱动下，所述齿牙(420)与所述齿槽(310)配合并带动所述顶杆(3)的另一端可推出或缩回；且在所述顶杆(3)推出后，拨动所述复位摇臂(5)可驱使所述齿牙(420)与所述齿槽(310)分离，并驱使所述顶杆(3)回缩复位。

3.根据权利要求2所述的一种充电枪电子锁装置，其特征在于，所述啮合部(41)通过齿轮组(6)及蜗杆(7)与所述驱动件(2)啮合传动连接。

4.根据权利要求2所述的一种充电枪电子锁装置，其特征在于，所述壳体(1)内设置有与所述复位摇臂(5)连接的复位拨杆(8)；所述复位拨杆(8)上具有主动轮触臂(81)和顶杆触臂(82)；所述主动轮触臂(81)与所述顶杆触臂(82)相对设置；

在所述顶杆(3)推出后，拨动所述复位摇臂(5)可带动所述复位拨杆(8)转动，使所述主动轮触臂(81)与所述主动轮(4)接触并将所述主动轮(4)顶起而使所述齿牙(420)与所述齿槽(310)分离；继续转动所述复位拨杆(8)，所述顶杆触臂(82)与所述顶杆(3)接触并驱动所述顶杆(3)回缩复位。

5.根据权利要求4所述的一种充电枪电子锁装置，其特征在于，所述顶杆(3)上具有与所述顶杆触臂(82)对应的复位台阶(32)；所述顶杆触臂(82)在沿驱动所述顶杆(3)回缩复位的转动方向上与所述复位台阶(32)相互干涉。

6.根据权利要求4所述的一种充电枪电子锁装置，其特征在于，所述主动轮触臂(81)和所述顶杆触臂(82)均包括两个且沿所述主动轮(4)的中心对称设置。

7.根据权利要求4所述的一种充电枪电子锁装置，其特征在于，所述复位拨杆(8)上套设有复位扭簧(9)；所述复位扭簧(9)的两端分别连接作用在所述壳体(1)和所述复位拨杆(8)上。

8.根据权利要求4所述的一种充电枪电子锁装置，其特征在于，所述主动轮(4)的顶部设置有复位弹簧(10)；所述复位弹簧(10)的一端连接作用在所述壳体(1)上，另一端连接作用在所述主动轮(4)的顶部上。

9.根据权利要求1～8任一项所述的一种充电枪电子锁装置，其特征在于，所述壳体(1)内还设置有检测开关(11)，用于检测所述顶杆(3)的伸出或回缩到位。

10.根据权利要求9所述的一种充电枪电子锁装置，其特征在于，所述顶杆(3)的位于所述壳体(1)内的一端上、沿所述顶杆(3)的推出方向依次设置有闭合开关台阶(33)以及打开开关凹槽(34)；

在所述顶杆(3)的另一端推出到位时，所述闭合开关台阶(33)对应并抵接所述检测开关(11)，使所述检测开关(11)闭合；在所述顶杆(3)的另一端缩回到位时，所述打开开关凹槽(34)对应所述检测开关(11)，并与所述检测开关(11)处于相互分离状态，所述检测开关(11)打开。

11.根据权利要求9所述的一种充电枪电子锁装置，其特征在于，所述顶杆(3)的位于所述壳体(1)内的一端上、沿所述顶杆(3)的推出方向依次设置有第一打开开关凹槽(341)、闭合开关台阶(33)以及第二打开开关凹槽(342)；

在所述顶杆(3)的另一端推出到位以及回缩到位时，所述第一打开开关凹槽(341)以及所述第二打开开关凹槽(342)分别对应所述检测开关(11)，并与所述检测开关(11)处于相互分离状态，所述检测开关(11)打开；而在所述顶杆(3)的另一端推出或缩回的中间过程中，所述闭合开关台阶(33)可与所述检测开关(11)发生抵接，使所述检测开关(11)闭合。

12.一种充电枪，其特征在于，所述充电枪包含权利要求1～11任一项所述的充电枪电子锁装置。

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