CN211528653U - 锂电池短路测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池短路检测技术领域，提供了一种锂电池短路测试装置,包括机架和支撑在机架上的短路测试仪，机架包括工作平台，短路测试仪与放置在工作平台上的锂电池的电极连接，其中，机架上设置有端部压紧支架、使端部压紧支架将锂电池的端部压紧在工作平台上的端部压紧动力件、中部压紧支架，以及使中部压紧支架将锂电池的中部压紧在工作平台上的中部压紧动力件。与现有技术对比，该锂电池短路测试装置，先通过端部压紧支架下移对锂电池的两端端部施加压力，检测锂电池边缘短路情形，然后通过中部压紧支架下移对锂电池的中部施加压力，从而可精确检测出锂电池短路的情况，提高了检测的准确性。

Description

锂电池短路测试装置

技术领域

本实用新型涉及电池短路检测的技术领域，尤其是涉及一种锂电池短路测试装置。

背景技术

锂离子电池因具有容量高，循环寿命长等优点，已大量在电子产品中得到了广泛应用，例如智能手机、平板电脑、数码相机、电动玩具、电子导航仪等。目前传统的锂离子电池正负极集流体使用的是平面铝箔和平面铜箔，正负极材料涂覆在6-20um厚的箔材表面，经烘干后制得电极，再进行组装制成锂离子电池。

锂离子电池的组装是由一层的正电极和负电极相互分层叠片而成，其中正负极片中间加以只有锂离子可以通过的隔膜用以防止正负极片直接接触后短路而起火。在锂离子电池组装结束时，由于工程设备能力的原因，会造成电极脱落刺穿隔膜，正负极片未对齐，正极超出负极、隔膜在叠片过程中因质地很软容易褶皱种种因素都会造成电池内部短路而使电池产生安全隐患。

传统的电池检测方式，是给予电池本体一定的压力后，将金属针针分别接触电池的正负极极耳，再施加一定的电压，测得其反馈电流，根据欧姆定律，其短路会使得内阻变小，电流加大，从而超过电流设定值的即视为短路电池，同等的输入电压，其电池短路后内部变小，相应的电流会变大。然而，由于检测时仅对电池的中部施加压力，电池两端受到的压力较小，故，无法准确检测出来，从而造成检测结果不准确，导致误判。

实用新型内容

本实用新型的其中一个目的是：提供一种锂电池短路测试装置，以解决现有技术中存在的电池两端受到的压力较小，从而造成检测结果不准确，容易出现误判，使得存在短路点的电池无法准确检测出来的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

本实用新型提供了一种锂电池短路测试装置，包括机架和支撑在所述机架上的短路测试仪，所述机架包括工作平台，所述短路测试仪与放置在所述工作平台上的锂电池的电极连接，其中，所述机架上设置有端部压紧支架、使端部压紧支架将所述锂电池的端部压紧在所述工作平台上的端部压紧动力件、中部压紧支架，以及使所述中部压紧支架将所述锂电池的中部压紧在所述工作平台上的中部压紧动力件。

本实用新型的技术方案具有以下优点：该锂电池短路测试装置，包括短路测试仪、端部压紧支架、端部压紧动力件、中部压紧支架和中部压紧动力件，端部压紧支架由端部压紧动力件控制动作，中部压紧支架由中部压紧动力件控制动作，这样，先通过端部压紧动力件驱动端部压紧支架下移，在端部压紧支架对锂电池的两端端部施加一定压力后，通过短路测试仪检测锂电池边缘短路情形，在确定无短路后，然后通过中部压紧动力件驱动中部压紧支架下移，在中部压紧支架对锂电池的中部施加一定压力后，将松散的隔膜压紧，通过短路测试仪检测隔膜是否存在短路点，以检测锂电池的短路情形，从而可精确检测出锂电池短路的情况，提高了检测的准确性。

在一个实施例中，所述端部压紧支架和所述中部压紧支架分别可升降地设于所述机架上。

在一个实施例中，所述端部压紧支架和所述中部压紧支架分别可转动地设于所述机架上。

在一个实施例中，所述机架上设置有导轨组，所述端部压紧支架和所述中部压紧支架分别滑动设置在所述导轨组上。

在一个实施例中，所述端部压紧支架包括分别设在所述中部压紧支架两侧的两个端部压板，两个所述端部压板分别与所述端部压紧动力件连接。

在一个实施例中，两个所述端部压板对称设置在所述中部压紧支架的两侧。

在一个实施例中，所述中部压紧支架包括至少一个中部压板，至少一个所述中部压板与所述中部压紧动力件连接。

在一个实施例中，所述端部压紧动力件为气缸，其输出轴与所述端部压紧支架连接；所述中部压紧动力件为气缸，其输出轴与所述中部压紧支架连接。

在一个实施例中，所述端部压紧支架具有与所述锂电池接触的端部压紧面，所述中部压紧支架具有与所述锂电池接触的中部压紧面，所述端部压紧面与所述中部压紧面的面积之和不小于所述锂电池的表面面积。

在一个实施例中，所述短路测试仪设有测试探针，所述测试探针与所述锂电池的电极连接。

附图说明

图1是本实用新型实施例一提供的锂电池短路测试装置的立体示意图；

图2是本实用新型实施例一提供的锂电池短路测试装置的电路框图；

图3是本实用新型实施例一提供的端部压紧支架压紧锂电池时的结构示意图；

图4是本实用新型实施例一提供的端部压紧支架和中部压紧支架均压紧锂电池时的结构示意图；

图5是本实用新型实施例二提供的锂电池短路测试装置的立体示意图。

主要元件符号说明：

100-锂电池短路测试装置；10-机架；11-工作平台；12-立板；

13-导轨组；20-短路测试仪；21-测试探针；22-连接线；

23-电流测试表；30-端部压紧支架；31-端部压板；32-端部压紧面；

40-端部压紧动力件；50-中部压紧支架；51-中部压板；52-中部压紧面；

60-中部压紧动力件；70-主控制器；80-枢转轴；200-锂电池。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体附图对本实用新型的实现进行详细的描述。

为叙述方便，下文中所称的“左”“右”“上”“下”与附图本身的左、右、上、下方向一致，但并不对本实用新型的结构起限定作用。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”或者“一”等类似词语不表示数量限制，而是表示存在至少一个。

实施例一

如图1至4所示，本实施例提供的锂电池短路测试装置100，包括机架10和支撑在机架10上的短路测试仪20，机架10包括工作平台11，短路测试仪20与放置在工作平台11上的锂电池200的电极连接，其中，机架10上设置有端部压紧支架30、使端部压紧支架30将锂电池200的端部压紧在工作平台11上的端部压紧动力件40、中部压紧支架50，以及使中部压紧支架50将锂电池200的中部压紧在工作平台11上的中部压紧动力件60。

上述的锂电池短路测试装置100，包括短路测试仪20、端部压紧支架30、端部压紧动力件40、中部压紧支架50和中部压紧动力件60，端部压紧支架30由端部压紧动力件40控制动作，中部压紧支架50由中部压紧动力件60控制动作，这样，先通过端部压紧动力件40驱动端部压紧支架30下移，在端部压紧支架30对锂电池200的两端端部施加一定压力后，通过短路测试仪20检测锂电池200边缘短路情形，在确定无短路后，然后通过中部压紧动力件60驱动中部压紧支架50下移，在中部压紧支架50对锂电池200的中部施加一定压力后，将松散的隔膜压紧，通过短路测试仪20检测隔膜是否存在短路点，以检测锂电池200的短路情形，从而可精确检测出锂电池200短路的情况，提高了检测的准确性。

参见图1和2，本实施例的锂电池短路测试装置100，包括机架10、短路测试仪20、端部压紧支架30、端部压紧动力件40、中部压紧支架50和中部压紧动力件60，短路测试仪20、端部压紧支架30、端部压紧动力件40、中部压紧支架50和中部压紧动力件60设置在机架10上并由机架10支撑。

从图1可以看出，本实施例提供的机架10包括工作平台11和立板12，短路测试仪20安装在立板12的顶部，工作平台11用以放置待检测的锂电池200，短路测试仪20与放置在工作平台11上的锂电池200的电极连接，并可施加一定的电压，根据测得的电流来检测该锂电池200是否发生短路。端部压紧支架30与端部压紧动力件40相连，在端部压紧动力件40的驱动下，可使端部压紧支架30将锂电池200的端部压紧在工作平台11上，中部压紧支架50与中部压紧动力件60相连，在中部压紧动力件60的驱动下，可使中部压紧支架50将锂电池200的中部压紧在工作平台11上。在本实施例中，端部压紧支架30和中部压紧支架50分别可升降地设于机架10上，在端部压紧动力件40的驱动下，端部压紧支架30相对机架10上下(图示的上下方向)移动，向下移动时，顶压锂电池200的两端端部(该端部指的是锂电池200上设有电极的部位)，并将锂电池200的两端端部压紧在工作平台11上，向上移动时松开对锂电池200端部的压紧；在中部压紧动力件60的驱动下，中部压紧支架50相对机架10上下(图示的上下方向)移动，向下移动时，顶压锂电池200的中部，并将锂电池200的中部压紧在工作平台11上，向上移动时松开对锂电池200中部的压紧。值得一提的是，在对锂电池200的短路检测时，先通过端部压紧动力件40驱动端部压紧支架30下移，在端部压紧支架30对锂电池200的两端端部施加一定压力后，通过短路测试仪20检测锂电池200边缘短路情形；在确定无短路后，再通过中部压紧动力件60驱动中部压紧支架50下移，在中部压紧支架50对锂电池200的中部施加一定压力后，通过短路测试仪20检测锂电池200的短路情形。这样，可对电池表面充分下施加压力，可避免电池两端因压力不够出现漏检而排不出不良的电池现象发生，提高了检测结果准确性。

从图1可以看出，机架10的立板12上设置有导轨组13，端部压紧支架30和中部压紧支架50分别滑动设置在导轨组13上。在本实施例中，导轨组13包括多个导轨，分别与端部压紧支架30和中部压紧支架50对应，各导轨沿垂直于工作平台11表面的方向(即图示的上下方向)延伸，端部压紧支架30和中部压紧支架50分别滑动设置在对应的导轨上，这样，通过导轨组13对端部压紧支架30和中部压紧支架50移动引导移动，可使端部压紧支架30和中部压紧支架50的平稳地升降移动。

参见图1和2，在本实施例中，端部压紧动力件40为但不局限于气缸，其输出轴与端部压紧支架30连接；中部压紧动力件60为但不局限于气缸，其输出轴与中部压紧支架50连接。

在又一实施例中，端部压紧动力件40、中部压紧动力件60可以是转动电机，端部压紧动力件40通过丝杠组件与端部压紧支架30相连，中部压紧动力件60通过丝杠组件与中部压紧支架50相连。

在又一实施例中，端部压紧动力件40、中部压紧动力件60可以是直线电机。

参见图1和2，短路测试仪20设有测试探针21，测试探针21与锂电池200的电极连接。在本实施例中，短路测试仪20通过连接线22连接到测试探针21，测试探针21与锂电池200的电极连接。短路测试仪20还包括电流测试表23，可显示电流值，以便观察。

从图2可以看出，特别的是，本实施例的锂电池短路测试装置100，还包括主控制器70，该主控制器70分别与短路测试仪20、端部压紧动力件40和中部压紧动力件60电信连接，在主控制器70的控制下，端部压紧动力件40和中部压紧动力件60可分别驱动端部压紧支架30、中部压紧支架50相应动作，短路测试仪20可由主控制器70控制，以输出电压，该主控制器70为现有技术中能够实现上述功能的一切现有控制器。

参见图1、3和4，在本实施例中，端部压紧支架30包括分别设在中部压紧支架50两侧的两个端部压板31，两个端部压板31分别与端部压紧动力件40连接，两个端部压板31分别对应锂电池200的两个端部，两个端部压板31通过图未示的转接板与端部压紧动力件40相连，在端部压紧动力件40的驱动下，可控制两个端部压板31同时上下运动，向下移压紧对应的端部。可以理解的是，采用设计独立的两个端部压板31，分别设置在中部压紧支架50两侧，结构简单紧凑，便于生产和拆装。

在其他实施例中，端部压紧支架30包括压紧面板，该压紧面板的中部镂空以供中部压紧支架50穿出。

请继续参见图1、3和4，在本实施例中，两个端部压板31对称设置在中部压紧支架50的两侧，即两个端部压板31相对中部压紧支架50的中线呈左右对称设置，两个端部压板31的形状结构相同，这样，可以在一套模具中成型制得，便于制作，节约了成本。

参见图1、3和4，中部压紧支架50包括中部压板51，中部压板51与中部压紧动力件60连接。在本实施例中，中部压板51的数量为但不局限于一个，中部压板51与端部压板31之间留有间隙，以在两者相对移动时避免接触。

请继续参见图1、3和4，在本实施例中，端部压紧支架30具有与锂电池200接触的端部压紧面32，中部压紧支架50具有与锂电池200接触的中部压紧面52，端部压紧面32与中部压紧面52的面积之和不小于锂电池200的表面面积，在本实施例中，端部压板31的底面为平面，端部压紧面32位于端部压板31的底面上，中部压板51的底面为平面，中部压紧面52位于中部压板51的底面上，端部压紧面32与中部压紧面52的面积之和大于锂电池200的表面面积，也就是说，在端部压紧支架30、中部压紧支架50均下移后，端部压紧面32与中部压紧面52覆盖锂电池200的整个上表面(图示的上表面)，这样，可对锂电池200的整个表面施加压力，从而压紧整个锂电池200。

在又一实施例中，端部压紧面32与中部压紧面52的面积之和与锂电池200的表面面积相等。

下面结合附图对本实施例的锂电池200短路测试方法进行详细说明：

当锂电池200叠片或卷绕完成后，将待测的锂电池200放置工作平台11上，将锂电池200的两端分别与两个端部压板31对准，在端部压紧动力件40的驱动下，两个端部压板31下移并对锂电池200的两端施加一定的压力，再将测试探针21分别连接于锂电池200的正负极两端，短路测试仪20输出一定的电压，观察电流测试表23的电流值，根据电流值的大小来判断锂电池200两端的短路情况；如果确认无短路，再将中部压板51对锂电池200的中部施加一定压力，再观察电流测试表23的电流值，根据电流值的大小来判断锂电池200的短路情况。

实施例二

下面结合附图5仅就与实施例一中不同之处作详细说明。

参见图5，端部压紧支架30和中部压紧支架50分别可转动地设于机架10上。在本实施例中，工作平台11上设置有枢转轴80，端部压紧支架30和中部压紧支架50分别枢转接附在该枢转轴80上，并在端部压紧动力件40和中部压紧动力件60的驱动下，绕枢转轴80的轴线上下转动，向下时压紧锂电池200，向上时松开对锂电池200的压紧。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种锂电池短路测试装置，包括机架和支撑在所述机架上的短路测试仪，所述机架包括工作平台，所述短路测试仪与放置在所述工作平台上的锂电池的电极连接，其特征在于，所述机架上设置有端部压紧支架、使端部压紧支架将所述锂电池的端部压紧在所述工作平台上的端部压紧动力件、中部压紧支架，以及使所述中部压紧支架将所述锂电池的中部压紧在所述工作平台上的中部压紧动力件。

2.根据权利要求1所述的锂电池短路测试装置,其特征在于，所述端部压紧支架和所述中部压紧支架分别可升降地设于所述机架上。

3.根据权利要求1所述的锂电池短路测试装置,其特征在于，所述端部压紧支架和所述中部压紧支架分别可转动地设于所述机架上。

4.根据权利要求2所述的锂电池短路测试装置,其特征在于，所述机架上设置有导轨组，所述端部压紧支架和所述中部压紧支架分别滑动设置在所述导轨组上。

5.根据权利要求1所述的锂电池短路测试装置,其特征在于，所述端部压紧支架包括分别设在所述中部压紧支架两侧的两个端部压板，两个所述端部压板分别与所述端部压紧动力件连接。

6.根据权利要求5所述的锂电池短路测试装置,其特征在于，两个所述端部压板对称设置在所述中部压紧支架的两侧。

7.根据权利要求1所述的锂电池短路测试装置,其特征在于，所述中部压紧支架包括至少一个中部压板，至少一个所述中部压板与所述中部压紧动力件连接。

8.根据权利要求1所述的锂电池短路测试装置,其特征在于，所述端部压紧动力件为气缸，其输出轴与所述端部压紧支架连接；所述中部压紧动力件为气缸，其输出轴与所述中部压紧支架连接。

9.根据权利要求1所述的锂电池短路测试装置,其特征在于，所述端部压紧支架具有与所述锂电池接触的端部压紧面，所述中部压紧支架具有与所述锂电池接触的中部压紧面，所述端部压紧面与所述中部压紧面的面积之和不小于所述锂电池的表面面积。

10.根据权利要求1所述的锂电池短路测试装置,其特征在于，所述短路测试仪设有测试探针，所述测试探针与所述锂电池的电极连接。

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