CN211527785U - 一种机动车前照灯检测仪 - Google Patents

Abstract

一种机动车前照灯检测仪，包括活动座，所述活动座包括伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有底板，所述底板上设置安装有一组滚轮，伸缩杆的上端可拆卸连接有下底座，所述下底座上通过万向节转动连接有上底板，所述上底板上固定连接有框架，所述框架的右侧设置有遮光罩，所述遮光罩的内表面上设置有吸光涂层，遮光罩的右端设置有透光孔。本实用新型是一种结构简单，适用性强，使用方便的机动车前照灯检测仪。

Description

一种机动车前照灯检测仪

技术领域

本实用新型涉及汽车灯光检测，具体为一种机动车前照灯检测仪。

背景技术

前照灯是机动车在夜间或在能见度较低的条件下，为驾驶员提供行车道路照明的重要设备，也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置。前照灯检测是机动车安全性能检测的重要项目，必须符合GB 7258《机动车运行安全技术条件》的要求。正常情况下，前照灯远光发光特性，其光度分布如椭圆形状在上下方向和左右方向基本对称，越靠近中心点，照射度越大。

前照灯检测仪作为前照灯的检测仪器，其中对于前照灯发光强度的检测主要采用CCD(图像传感器的英文缩写)对远光照射到采光板的光束进行拍摄，光强越强的点，其在拍摄图像上的灰度值越大，光斑越白；光强越小的点，其在拍摄图像上的灰度值越小，光斑越暗，这样灰度值的数字量便可与外部光源照射到检测仪上的照度值联系起来了。然而，目前现有的机动车前照灯检测仪无法减少外界环境对检测准确性的影响。因此，亟需一种新型的机动车前照灯检测仪克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车前照灯检测仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种机动车前照灯检测仪，包括活动座，所述活动座包括伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有底板，所述底板上设置安装有一组滚轮，伸缩杆的上端可拆卸连接有下底座，所述下底座上通过万向节转动连接有上底板，所述上底板上固定连接有框架，所述框架的右侧设置有遮光罩，所述遮光罩的内表面上设置有吸光涂层，遮光罩的右端设置有透光孔。

优选的，所述伸缩杆包括固定连接在底板上的固定杆套，所述固定杆套内滑动连接有升降螺杆。

优选的，所述升降螺杆与固定杆套之间设置有调节装置，所述调节装置包括转动连接在固定杆套上端的转动套，所述转动套与升降螺杆螺纹连接。

优选的，所述升降螺杆的圆周外表面上设置有导轨槽，所述固定杆套的圆周内表面上设置有导轨，所述导轨与导轨槽滑动连接。

优选的，所述下底座的下端面上固定连接有螺杆，所述升降螺杆的上端固定连接有螺杆座，所述螺杆与螺杆座螺纹连接。

优选的，所述框架的左端连接有橡胶伸缩套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型使用时将遮光罩罩设在车辆前照灯上，前照灯的光线透过透光孔罩设到光照度检测仪上，测量前照灯罩设到特定距离、角度的光照强度，通过调节万向节即可使前照灯上的特定光线穿过透光孔，从而可以前照灯在所有距离和角度的光照强度，遮光罩的设置避免了外部光线的干扰，提高了测量的准确度，活动座方便装置的移动。升降螺杆用于调节装置的高度，从而使用不同型号的车辆检测使用。拧动转动套，在螺纹传动作用下推动升降螺杆升降。导轨与导轨槽滑动连接实现升降螺杆在固定杆套中的滑动安装。螺杆与螺杆座螺纹连接，方便装置的分解或组装。橡胶伸缩套紧密罩设在前照灯的外侧，减少外部光线对检测的干扰。本实用新型是一种结构简单，适用性强，使用方便的机动车前照灯检测仪。

附图说明

图1为一种机动车前照灯检测仪的结构示意图；

图2为图1中K处的局部放大图。

图1-2中：1-框架，2-遮光罩，3-透光孔，4-橡胶伸缩套，5-吸光涂层，6-上底板，7-万向节，8-下底座，9-螺杆，10-螺杆座，11-活动座，12-底板，13-滚轮，14-固定杆套，15-转动套，16-升降螺杆，17-导轨槽，18-伸缩杆，19-调节装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：一种机动车前照灯检测仪，包括活动座11，所述活动座11包括伸缩杆18，所述伸缩杆18的底部固定连接有底板12，所述底板12上设置安装有一组滚轮13，伸缩杆18的上端可拆卸连接有下底座8，所述下底座8上通过万向节7转动连接有上底板6，所述上底板6上固定连接有框架1，所述框架1的右侧设置有遮光罩2，所述遮光罩2的内表面上设置有吸光涂层5，遮光罩2的右端设置有透光孔3。

使用时将遮光罩2罩设在车辆前照灯上，前照灯的光线透过透光孔3罩设到光照度检测仪上，测量前照灯罩设到特定距离、角度的光照强度，通过调节万向节7即可使前照灯上的特定光线穿过透光孔3，从而可以前照灯在所有距离和角度的光照强度，遮光罩2的设置避免了外部光线的干扰，提高了测量的准确度，活动座方便装置的移动。

可优选地，所述伸缩杆18包括固定连接在底板12上的固定杆套14，所述固定杆套14内滑动连接有升降螺杆16。

升降螺杆16用于调节装置的高度，从而使用不同型号的车辆检测使用。

可优选地，所述升降螺杆16与固定杆套14之间设置有调节装置19，所述调节装置19包括转动连接在固定杆套14上端的转动套15，所述转动套15与升降螺杆16螺纹连接。

拧动转动套15，在螺纹传动作用下推动升降螺杆16升降。

可优选地，所述升降螺杆16的圆周外表面上设置有导轨槽17，所述固定杆套14的圆周内表面上设置有导轨，所述导轨与导轨槽17滑动连接。

导轨与导轨槽17滑动连接实现升降螺杆16在固定杆套14中的滑动安装。

可优选地，所述下底座8的下端面上固定连接有螺杆9，所述升降螺杆16的上端固定连接有螺杆座10，所述螺杆9与螺杆座10螺纹连接。

螺杆9与螺杆座10螺纹连接，方便装置的分解或组装。

可优选地，所述框架1的左端连接有橡胶伸缩套4。

橡胶伸缩套4紧密罩设在前照灯的外侧，减少外部光线对检测的干扰。

本实用新型的工作原理是：本实用新型使用时将遮光罩2罩设在车辆前照灯上，前照灯的光线透过透光孔3罩设到光照度检测仪上，测量前照灯罩设到特定距离、角度的光照强度，通过调节万向节7即可使前照灯上的特定光线穿过透光孔3，从而可以前照灯在所有距离和角度的光照强度，遮光罩2的设置避免了外部光线的干扰，提高了测量的准确度，活动座方便装置的移动。升降螺杆16用于调节装置的高度，从而使用不同型号的车辆检测使用。拧动转动套15，在螺纹传动作用下推动升降螺杆16升降。导轨与导轨槽17滑动连接实现升降螺杆16在固定杆套14中的滑动安装。螺杆9与螺杆座10螺纹连接，方便装置的分解或组装。橡胶伸缩套4紧密罩设在前照灯的外侧，减少外部光线对检测的干扰。

Claims (6)

1.一种机动车前照灯检测仪，包括活动座(11)，其特征在于：所述活动座(11)包括伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)的底部固定连接有底板(12)，所述底板(12)上设置安装有一组滚轮(13)，伸缩杆(18)的上端可拆卸连接有下底座(8)，所述下底座(8)上通过万向节(7)转动连接有上底板(6)，所述上底板(6)上固定连接有框架(1)，所述框架(1)的右侧设置有遮光罩(2)，所述遮光罩(2)的内表面上设置有吸光涂层(5)，遮光罩(2)的右端设置有透光孔(3)。

2.根据权利要求1所述的一种机动车前照灯检测仪，其特征在于：所述伸缩杆(18)包括固定连接在底板(12)上的固定杆套(14)，所述固定杆套(14)内滑动连接有升降螺杆(16)。

3.根据权利要求2所述的一种机动车前照灯检测仪，其特征在于：所述升降螺杆(16)与固定杆套(14)之间设置有调节装置(19)，所述调节装置(19)包括转动连接在固定杆套(14)上端的转动套(15)，所述转动套(15)与升降螺杆(16)螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种机动车前照灯检测仪，其特征在于：所述升降螺杆(16)的圆周外表面上设置有导轨槽(17)，所述固定杆套(14)的圆周内表面上设置有导轨，所述导轨与导轨槽(17)滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种机动车前照灯检测仪，其特征在于：所述下底座(8)的下端面上固定连接有螺杆(9)，所述升降螺杆(16)的上端固定连接有螺杆座(10)，所述螺杆(9)与螺杆座(10)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种机动车前照灯检测仪，其特征在于：所述框架(1)的左端连接有橡胶伸缩套(4)。

Images