CN209130763U - 一种汽车前雾灯调光结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车前雾灯调光结构，包括盘状LED光源、灯罩、下密封圈与上密封圈，所述盘状LED光源上连接有若干LED灯珠，所述盘状LED光源外侧设置有反射镜，所述反射镜呈碗状结构，所述灯罩通过若干个螺栓固定在壳体上，并且所述灯罩的外侧还设有一个卡圈，所述卡圈与透镜连接，所述下密封圈、上密封圈安装在灯罩上，所述盘状LED光源与安装基座上，所述安装基座一侧与导向杆、螺杆连接，所述螺杆与从动齿轮连接，所述从动齿轮与主动齿轮相啮合，所述主动齿轮与调节电机连接。本实用新型使用时，通过调节电机带动螺杆的旋转实现盘状LED光源的水平方向移动，实现雾灯灯光的调节，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具技术领域，尤其涉及一种汽车前雾灯调光结构。
背景技术
雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是氙气雾灯。雾灯的安装位置只能在保险杠以下、车身最贴近地面的位置，以保证雾灯的作用，如果装的位置高了，灯光根本无法穿透雨雾照亮地面情况(雾气在1米以下一般比较稀薄)，容易引起危险。现有的雾灯灯光亮度调节不方便，难以满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车前雾灯调光结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种汽车前雾灯调光结构，包括盘状LED光源、灯罩、下密封圈与上密封圈，所述盘状LED光源上连接有若干LED灯珠，所述盘状LED光源外侧设置有反射镜，所述反射镜呈碗状结构，所述灯罩通过若干个螺栓固定在壳体上，并且所述灯罩的外侧还设有一个卡圈，所述卡圈与透镜连接，所述下密封圈、上密封圈安装在灯罩上，所述盘状LED光源与安装基座上，所述安装基座一侧与导向杆、螺杆连接，所述螺杆与从动齿轮连接，所述从动齿轮与主动齿轮相啮合，所述主动齿轮与调节电机连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述安装基座一侧与导向杆之间为间隙配合。
作为本实用新型的优选技术方案，所述安装基座与螺杆之间为螺纹连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述从动齿轮与主动齿轮的直径不相同。
作为本实用新型的优选技术方案，所述调节电机为双向电机。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，本实用新型使用时，通过调节电机带动螺杆的旋转实现盘状LED 光源的水平方向移动，实现雾灯灯光的调节，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
一种汽车前雾灯调光结构，包括盘状LED光源8、灯罩2、下密封圈5 与上密封圈6，所述盘状LED光源8上连接有若干LED灯珠，所述盘状LED 光源8外侧设置有反射镜9，所述反射镜9呈碗状结构，所述灯罩通过若干个螺栓4固定在壳体1上，并且所述灯罩的外侧还设有一个卡圈7，所述卡圈7与透镜3连接，所述下密封圈5、上密封圈6安装在灯罩2上，所述盘状LED光源8与安装基座15上，所述安装基座15一侧与导向杆10、螺杆11连接，所述螺杆11与从动齿轮12连接，所述从动齿轮12与主动齿轮13相啮合，所述主动齿轮13与调节电机14连接。
所述安装基座15一侧与导向杆10之间为间隙配合。
所述安装基座15与螺杆11之间为螺纹连接。
所述从动齿轮12与主动齿轮13的直径不相同。
所述调节电机14为双向电机。本实用新型使用时，通过调节电机14 带动螺杆的旋转实现盘状LED光源8的水平方向移动，实现雾灯灯光的调节，操作方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车前雾灯调光结构，包括盘状LED光源(8)、灯罩(2)、下密封圈(5)与上密封圈(6)，所述盘状LED光源(8)上连接有若干LED灯珠，所述盘状LED光源(8)外侧设置有反射镜(9)，所述反射镜(9)呈碗状结构，所述灯罩通过若干个螺栓(4)固定在壳体(1)上，并且所述灯罩的外侧还设有一个卡圈(7)，所述卡圈(7)与透镜(3)连接，所述下密封圈(5)、上密封圈(6)安装在灯罩(2)上，其特征在于：所述盘状LED光源(8)与安装基座(15)上，所述安装基座(15)一侧与导向杆(10)、螺杆(11)连接，所述螺杆(11)与从动齿轮(12)连接，所述从动齿轮(12)与主动齿轮(13)相啮合，所述主动齿轮(13)与调节电机(14)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车前雾灯调光结构，其特征在于：所述安装基座(15)一侧与导向杆(10)之间为间隙配合。
3.根据权利要求1所述的汽车前雾灯调光结构，其特征在于：所述安装基座(15)与螺杆(11)之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的汽车前雾灯调光结构，其特征在于：所述从动齿轮(12)与主动齿轮(13)的直径不相同。
5.根据权利要求1所述的汽车前雾灯调光结构，其特征在于：所述调节电机(14)为双向电机。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821758493.5U CN209130763U (zh) | 2018-10-28 | 2018-10-28 | 一种汽车前雾灯调光结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209130763U true CN209130763U (zh) | 2019-07-19 |
Family
ID=67233149
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821758493.5U Active CN209130763U (zh) | 2018-10-28 | 2018-10-28 | 一种汽车前雾灯调光结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209130763U (zh) |
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2018
- 2018-10-28 CN CN201821758493.5U patent/CN209130763U/zh active Active
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