CN211524952U - 一种手持式混合油四冲程微型发动机 - Google Patents

一种手持式混合油四冲程微型发动机 Download PDF

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杨慧明
姜雪琨
楼向前
徐华俊
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Abstract

本实用新型公开了一种手持式混合油四冲程微型发动机,包括气缸体组件、箱体组件,箱体组件安装于气缸体组件下端,气缸体组件上端安装有气门阀体组件、箱体组件内安装有曲轴连杆活塞组件,气门阀体组件通过气门联动组件与箱体组件连接安装;气缸体组件侧壁上设有进气口和出气口,气缸体组件上安装有点火器,点火器电连接至火花塞,曲轴连杆活塞组件包括曲轴,曲轴的一端伸出箱体组件外。本实用新型重量极轻,会二次回流,提高排放,提升发动机性能;使用混合汽油,既满足大功率底油耗的前提下,在多个方向翻转都不会出现熄火现象。

Description

一种手持式混合油四冲程微型发动机
技术领域:
本实用新型涉及发动机的制造领域,尤其是微型发动机领域,具体的是一种手持式混合油四冲程微型发动机。
背景技术:
目前市场上的园林工具普遍为二冲程发动机,由于体型偏大,其重量偏重,对使用者来说,负担较重,因进气与排气不能得到精密的控制,导致排较差,功率低,油耗高等多种问题出现。
发明内容:
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种手持式混合油四冲程微型发动机。
本实用新型采用的技术方案为:
一种手持式混合油四冲程微型发动机,包括气缸体组件、箱体组件,箱体组件安装于气缸体组件下端,其特征在于:
所述气缸体组件上端安装有气门阀体组件、箱体组件内安装有曲轴连杆活塞组件,气门阀体组件通过气门联动组件与箱体组件连接安装;
气缸体组件侧壁上设有进气口和出气口,气缸体组件上安装有点火器,点火器电连接至火花塞,曲轴连杆活塞组件包括曲轴,曲轴的一端伸出箱体组件外。
所述气缸体组件包括气缸体,气缸体上部设有火花塞和连通至其内部两个气门阀,气缸体上端通过安装平台安装气门阀体组件、通过气门上盖和密封垫密封,气门阀体组件包括安装于安装平台上的支撑杆,支撑杆两端均转动安装有一个气门阀杆,气门阀杆的一端安装有锁付螺杆、另一端通过往复运动接触气门阀;
所述箱体组件包括箱体、曲轴连杆活塞组件包括曲轴,曲轴通过轴承转动安装于箱体内、曲轴与箱体通过油封密封,箱体上设有后盖、通过密封垫和螺栓密封安装于箱体上;曲轴上通过挡圈限位、与连杆下端转动安装,连杆的上端挡圈和活塞销安装有活塞,活塞外壁卡接有活塞环、与气缸体内壁滑动接触。
所述气门联动组件包括安装于箱体组件内的凸轮轴、凸轮轴两侧设有两个错位设置的凸轮,凸轮轴通过轴承转动安装于箱体内、两端通过凸轮盖和密封垫密封,所述曲轴和凸轮轴上均设有齿、二者传动连接;
还包括一组、两个联动杆套,联动杆套的上端安装于安装平台下部、下端内壁设有内衬套,内衬套设置于联动杆座内、联动杆座设置于底座内,底座安装于箱体上;联动杆套内均设有一个联动杆,两个联动杆的上端穿过安装平台后分别连接一个锁付螺杆、下端穿过内衬套和联动杆座分别接触凸轮轴两侧设置的凸轮外壁;
曲轴通过带动凸轮轴、凸轮轴上的凸轮驱动联动杆、联动杆推动锁付螺杆,然后锁付螺杆控制气门阀杆上下运作,气门阀杆另一端触动气缸体上设置的气门阀,以控制气缸体组件的进气与排气。
优选气缸体由上、下气缸体组成整体结构,缸体内壁嵌入缸套,活塞外壁的活塞环与缸套内壁滑动接触。
优选气缸体外壁均设有散热片。
优选曲轴为单曲柄曲轴、连杆的下端转动安装于单曲柄上。
优选气缸体的缸径设置为Φ36、行程设置为29mm。
优选气缸体组件、箱体组件、气门阀体组件、曲轴连杆活塞组件、气门联动组件均由轻质铝合金材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1.重量极轻,是目前市场上园林工具的四分之一;
2.通过曲柄转动控制汽缸顶部气门开关,控制进气及排气,且通过排气门结构,可以使气体充分燃烧,废气全部排出,不会二次回流,提高排放,提升发动机性能;
3.本发动机在结合了四冲程的优点外,同时也取消了四冲程发动机的复杂结构,且使用混合汽油,既满足大功率底油耗的前提下,在多个方向翻转都不会出现熄火现象。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型气缸体组件的剖面结构示意图;
图4为本实用新型气门联动组件的结构示意图;
图5为本实用新型箱体组件的结构示意图;
图6为本实用新型曲轴连杆活塞组件的安装结构示意图;
图7为本实用新型气门阀体组件的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种手持式混合油四冲程微型发动机,包括气缸体组件1、箱体组件2,箱体组件2安装于气缸体组件1下端,气缸体组件1上端安装有气门阀体组件5、箱体组件2内安装有曲轴连杆活塞组件4,气门阀体组件5通过气门联动组件3与箱体组件2连接安装;
气缸体组件1侧壁上设有进气口6和出气口7,气缸体组件1上安装有点火器11,点火器11电连接至火花塞12,曲轴连杆活塞组件4包括曲轴4-1,曲轴4-1的一端伸出箱体组件1外。
气缸体组件1包括气缸体,气缸体上部设有火花塞12和连通至其内部两个气门阀5-1,气缸体上端通过安装平台1-3安装气门阀体组件3、通过气门上盖13和密封垫密封;
气门阀体组件5包括安装于安装平台1-3上的支撑杆5-2,支撑杆5-2两端均转动安装有一个气门阀杆5-3,气门阀杆5-3的一端安装有锁付螺杆5-4、另一端通过往复运动接触气门阀5-1;
箱体组件2包括箱体、曲轴连杆活塞组件4包括曲轴4-1,曲轴4-1通过轴承4-2转动安装于箱体内、曲轴4-1与箱体通过油封4-3密封,箱体上设有后盖4-4、通过密封垫4-5和螺栓密封安装于箱体上;曲轴4-1上通过挡圈限位、与连杆4-6下端转动安装,连杆4-6的上端挡圈和活塞销4-7安装有活塞4-8,活塞4-8外壁卡接有活塞环4-9、与气缸体内壁滑动接触。
气门联动组件3包括安装于箱体组件2内的凸轮轴3-1、凸轮轴3-1两侧设有两个错位设置的凸轮3-2,凸轮轴3-1通过轴承转动安装于箱体内、两端通过凸轮盖3-3和密封垫密封,曲轴4-1和凸轮轴3-1上均设有齿、二者传动连接;
还包括一组、两个联动杆套3-4,联动杆套3-4的上端安装于安装平台1-3下部、下端内壁设有内衬套3-5,内衬套3-5设置于联动杆座3-6内、联动杆座3-6设置于底座3-7内,底座3-7安装于箱体上;联动杆套3-4内均设有一个联动杆3-8,两个联动杆3-8的上端穿过安装平台1-3后分别连接一个锁付螺杆3-9、下端穿过内衬套3-5和联动杆座3-6分别接触凸轮轴3-1两侧设置的凸轮3-2外壁;
曲轴4-1通过带动凸轮轴3-1、凸轮轴3-1上的凸轮3-2驱动联动杆4-6、联动杆4-6推动锁付螺杆3-9,然后锁付螺杆3-9控制气门阀杆5-3上下运作,气门阀杆5-3另一端触动气缸体上设置的气门阀5-1,以控制气缸体组件1的进气与排气,以达到进气和排气的精密控制。
优选气缸体由上、下气缸体1-1、1-2组成整体结构,气缸体内壁嵌入缸套1-4,活塞4-8外壁的活塞环4-9与缸套1-4内壁滑动接触,以增加气缸体的强度、提高发动机性能。
优选气缸体外壁均设有散热片1-5以提高散热效率。
优选曲轴4-1为单曲柄曲轴、连杆4-6的下端转动安装于单曲柄4-10上。
优选气缸体的缸径设置为Φ36、行程设置为29mm,气缸体组件1、箱体组件2、气门阀体组件5、曲轴连杆活塞组件4、气门联动组件3均由轻质铝合金材料制成。
进气口6和出气口7上分别安装有化油器8和消音器9,曲轴4-1伸出箱体组件的一端安装有飞轮10即可形成一款园林业通用的手持式混合油四冲程微型发动机引擎,本实用新型采用的化油器8的燃油混合比为40:1。
本实用新型是一款微型的四冲程发动机,采用单曲柄结构重量轻,箱体结构,简洁简单,活塞镂空,重量更轻,整机重量可降低至目前市场上园林工具的四分之一;结合了四冲程的优点外,采用混合汽油,在多个方向翻转都不会出现熄火现象;曲轴连杆活塞组件4与气门阀体组件5可以精密且稳定控制进气与排气量,让混合气充分燃烧,同时,也可控制进气与排气时间,让废气完全排出,不会残留,提高排放,提升发动机性能;可广泛用于园林工具领域,具体可在割灌机、多功能机、汽油链锯、切割机、绿篱机、吹吸机等广泛应用,是园林行业没有过的全新产品。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式,除此之外,本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种手持式混合油四冲程微型发动机,包括气缸体组件、箱体组件,箱体组件安装于气缸体组件下端,其特征在于:
所述气缸体组件上端安装有气门阀体组件、箱体组件内安装有曲轴连杆活塞组件,气门阀体组件通过气门联动组件与箱体组件连接安装;
气缸体组件侧壁上设有进气口和出气口,气缸体组件上安装有点火器,点火器电连接至火花塞,曲轴连杆活塞组件包括曲轴,曲轴的一端伸出箱体组件外。
2.根据权利要求1所述的一种手持式混合油四冲程微型发动机,其特征在于:
所述气缸体组件包括气缸体,气缸体上部设有火花塞和连通至其内部两个气门阀,气缸体上端通过安装平台安装气门阀体组件、通过气门上盖和密封垫密封,气门阀体组件包括安装于安装平台上的支撑杆,支撑杆两端均转动安装有一个气门阀杆,气门阀杆的一端安装有锁付螺杆、另一端通过往复运动接触气门阀;
所述箱体组件包括箱体、曲轴连杆活塞组件包括曲轴,曲轴通过轴承转动安装于箱体内、曲轴与箱体通过油封密封,箱体上设有后盖、通过密封垫和螺栓密封安装于箱体上;曲轴上通过挡圈限位、与连杆下端转动安装,连杆的上端挡圈和活塞销安装有活塞,活塞外壁卡接有活塞环、与气缸体内壁滑动接触。
3.根据权利要求2所述的一种手持式混合油四冲程微型发动机,其特征在于:
所述气门联动组件包括安装于箱体组件内的凸轮轴、凸轮轴两侧设有两个错位设置的凸轮,凸轮轴通过轴承转动安装于箱体内、两端通过凸轮盖和密封垫密封,所述曲轴和凸轮轴上均设有齿、二者传动连接;
还包括一组、两个联动杆套,联动杆套的上端安装于安装平台下部、下端内壁设有内衬套,内衬套设置于联动杆座内、联动杆座设置于底座内,底座安装于箱体上;联动杆套内均设有一个联动杆,两个联动杆的上端穿过安装平台后分别连接一个锁付螺杆、下端穿过内衬套和联动杆座分别接触凸轮轴两侧设置的凸轮外壁;
曲轴通过带动凸轮轴、凸轮轴上的凸轮驱动联动杆、联动杆推动锁付螺杆,然后锁付螺杆控制气门阀杆上下运作,气门阀杆另一端触动气缸体上设置的气门阀,以控制气缸体组件的进气与排气。
4.根据权利要求2所述的一种手持式混合油四冲程微型发动机,其特征在于:
所述气缸体由上、下气缸体组成整体结构,缸体内壁嵌入缸套,活塞外壁的活塞环与缸套内壁滑动接触。
5.根据权利要求2所述的一种手持式混合油四冲程微型发动机,其特征在于:
所述气缸体外壁均设有散热片。
6.根据权利要求2所述的一种手持式混合油四冲程微型发动机,其特征在于:
所述曲轴为单曲柄曲轴、连杆的下端转动安装于单曲柄上。
7.根据权利要求2所述的一种手持式混合油四冲程微型发动机,其特征在于:
所述气缸体的缸径设置为Φ36、行程设置为29mm。
8.根据权利要求1所述的一种手持式混合油四冲程微型发动机,其特征在于:
所述气缸体组件、箱体组件、气门阀体组件、曲轴连杆活塞组件、气门联动组件均由轻质铝合金材料制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115306547A (zh) * 2022-07-08 2022-11-08 浙江派尼尔科技股份有限公司 一种双缸对置高功比多功能四冲发动机

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