CN211524949U - 一种具有废气净化消音功能的柴油发电机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有废气净化消音功能的柴油发电机组,其包括箱体和设置于箱体内的发电机组,还包括设置于发电机组一侧的净化消音装置,净化消音装置沿尾气流向依次包括第一圆筒、壳体和排气管道,第一圆筒与发电机组的尾气管连通,壳体内侧壁贴附有消音棉,第一圆筒穿设于壳体,排气管道穿设于壳体,壳体内设置有消音部,壳体内设置有净化机构,第一圆筒内设置有尾气过滤组件,尾气过滤组件包括内嵌于第一圆筒内腔的过滤网盘和设置于过滤网盘上方的螺旋桨,过滤网盘中部为过滤网,过滤网的周侧设有储蓄杂质的凹槽,螺旋桨在过滤网盘的上表面转动。本实用新型具有不易堵塞、消音效果强、环保性能高的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机组的技术领域,尤其是涉及一种具有废气净化消音功能的柴油发电机组。
背景技术
目前,柴油发电机组市场前景广阔,现有的技术的发电机组在消音器方面的设计,传统的消音器内部为网孔钣金结构,以及达不到降噪的应有效果,对一些噪音要求比较高的地方和场所,入学校、银行、医院等,不能满足静音的技术要求,严重影响了人们的正常工作和生活。
现有的公告号为CN207526585U的中国专利,公开了一种静音型发电机组的净化消音装置,其结构包括:箱体,还包括设置在箱体内的发电机组,还包括设置在发电机组尾气管上、用于尾气排放消音的净化消音装置;净化消音装置包括设置在发电机组尾气管上的尾气过滤组件,还包括消音器,消音器包括与发电机组尾气接通的进烟管道,还包括与外界空气相通的两个排烟气管,还包括用于初级消音部,还包括用于二级消音的二级消音部;初级消音部包括第一壳体,还包括位于第一壳体内、并按烟气流通方向依次设置的第一腔体、第二腔体、第三腔体,第一腔体、第二腔体和第三腔体上均开设有通孔。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:尾气中带有杂质和灰尘,容易堵塞第一腔体、第二腔体和第三腔体上的通孔,对进烟管道形成堵塞,不利于减噪处理。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种具有废气净化消音功能的柴油发电机组,具有使用时不易发生堵塞的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种具有废气净化消音功能的柴油发电机组,包括箱体和设置于箱体内的发电机组,还包括设置于发电机组一侧的净化消音装置,所述净化消音装置沿尾气流向依次包括第一圆筒、壳体和排气管道,所述第一圆筒与发电机组的尾气管连通,所述壳体内侧壁贴附有消音棉,所述第一圆筒穿设于壳体,所述排气管道穿设于壳体,所述壳体内设置有消音部,所述壳体内设置有净化机构,所述第一圆筒内设置有尾气过滤组件,所述尾气过滤组件包括内嵌于第一圆筒内腔的过滤网盘和设置于过滤网盘上方的螺旋桨,所述过滤网盘中部为过滤网,过滤网的周侧设有储蓄杂质的凹槽,所述螺旋桨在过滤网盘的上表面转动。
通过采用上述技术方案,发电机组的尾气通过发电机组尾气管输送至第一圆筒内,通过过滤网盘进行灰尘的过滤,网盘过滤的同时,螺旋桨受尾气由发电机组尾气管移动至壳体内的产生的气流动力带动旋转,将过滤网上的灰尘扫至凹槽内,保证尾气进入的通道不易发生堵塞,尾气能够顺利进入到壳体内。尾气和噪音进入壳体内,通过消音部进行消音处理,将噪音进行削弱。尾气中含有部分因温度过高而雾化的化学物质,经净化机构净化,最后净化完成的尾气由排气管道排除壳体外,降低噪音和尾气中有害物质对环境的污染。
进一步设置为:所述尾气过滤组件还包括内嵌于过滤网盘和法兰之间的第一圆筒内侧壁的活性炭分子。
通过采用上述技术方案,活性炭分子加强对灰尘的过滤,保证尾气流经通道不易发生堵塞。
进一步设置为:所述尾气过滤组件还包括两端分别固定于第一圆筒内腔的相对两侧的固定杆和一端固定于固定杆的支撑杆,所述螺旋桨与支撑杆转动连接。
通过采用上述技术方案,支撑杆和固定杆的设置,增强螺旋桨转动过程的稳定性,从而保证螺旋桨将过滤网上的灰尘扫入凹槽内。
进一步设置为:所述壳体由靠近至远离发电机依次包括第一腔室、第二腔室和第三腔室,所述第一腔室、第二腔室之间采用第一消音板隔开,所述第二腔室、第三腔室之间采用第二消音板隔开,所述消音部包括穿设于第一消音板的第一圆柱体和穿设于第二消音板的第二圆柱体,所述第一圆柱体和第二圆柱体内部均呈中空,且第一圆柱体和第二圆柱体的侧壁均匀开设有若干微孔,所述第一圆柱体靠近壳体下侧,所述第二圆柱体靠近壳体的上侧。
通过采用上述技术方案,尾气和噪音首先进入第一腔室,与第一腔室内的第一消音板碰撞,从而降低噪音的波频,从而降低噪音。烟气随着第一圆柱体和第二圆柱体依次进入第二腔室和第三腔室,未进入的烟气和噪音会持续与各腔室内的第一消音板或第二消音板发生持续性碰撞,进入第二腔室内的烟气和噪音可与第一消音板和第二消音板发生碰撞,从而降低噪音的波频,从而降低噪音。
进一步设置为:所述消音部还包括固定于第一圆筒远离法兰的一端的消音球体,所述消音球体的球面均匀分布有若干微孔,所述消音球体与第一圆筒连通。
通过采用上述技术方案,消音球体可加速烟气和噪音的进入第一腔室,同时噪音与消音球体的侧壁碰撞也可降低噪音的波频,从而降低噪音。
进一步设置为:所述过滤网盘至消音球体之间的第一圆筒内侧壁交错分布有第三消音板。
通过采用上述技术方案,第三消音板的交错排布增加了尾气和噪音的碰撞次数,较大幅度的降低噪音的波频,从而降低噪音。
进一步设置为:所述第三腔室的内侧壁与外侧壁之间开设有冷却槽,所述净化机构包括开设于第三腔室的内侧壁与外侧壁之间的冷却槽,所述冷却槽沿第三腔室侧壁盘旋向下,所述冷却槽的始端连接有进水口,所述冷却槽的终端连接有出水口。
通过采用上述技术方案,水流由进水口进入冷却槽,由出水口流出冷却槽,自上而下流动,水流受自身重力带动,流动较快。冷却槽内的水流用以对烟气中的雾化物质进行冷凝,使物质液化,降低尾气对环境的污染。
进一步设置为:所述净化机构还包括开设于第三腔室远离第一腔室的一侧的底部的导流槽和设置于导流槽位于壳体外侧的一端的控制开关,所述控制开关控制导流槽导流。
通过采用上述技术方案,导流槽用以收集液化的物质,当尾气处理完成后,通过控制开关连通导流槽通道,将导流槽内的液化物质导流至壳体外,便于收集。
进一步设置为:所述螺旋桨的桨叶与过滤网盘的上表面的抵接处固定有刷子。
通过采用上述技术方案,刷子具有柔性,既能将杂质扫入凹槽内,且不易损坏过滤网盘。
进一步设置为:所述净化机构还包括固定于排气管道位于壳体的一端的三元催化器,所述三元催化器与排气管道连通。
通过采用上述技术方案,三元催化器能进行尾气净化,防止尾气直接排放至壳体外,对外界环境产生污染。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
通过设置活性炭分子、以及过滤网盘和螺旋桨的配合,将尾气中带有的杂质进行吸附和过滤,防止杂质堵塞第一圆筒内腔,尾气无法进入壳体的通道,导致噪音无法降低;
通过设置消音球体、第一消音板、第二消音板和第三消音板,使烟气和噪音在进入壳体后,发生多次碰撞,从而达到消音效果;
冷却槽对烟气中附带的气化物质,进行凝冷液化,三元催化器,进行尾气净化,防止物质直接排至空气中,造成环境污染。
附图说明
图1是箱体内部结构的示意图。
图2是壳体内部结构的示意图。
图3是第一圆筒内部结构的剖视图。
图4是壳体的整体结构的示意图。
图中,1、箱体;2、发电机组;3、净化消音装置;4、壳体;41、第一消音板;42、第二消音板;43、第一腔室;44、第二腔室;45、第三腔室;5、第一圆筒;51、尾气过滤组件;511、过滤网盘;5111、过滤网;5112、凹槽;512、固定杆;513、支撑杆;514、螺旋桨;515、活性炭分子;6、排气管道;7、净化机构;71、冷却槽;711、进水口;712、出水口;72、导流槽;73、控制开关;74、三元催化器;8、消音部;81、消音球体;82、第一圆柱体;83、第二圆柱体;84、第三消音板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2,为本实用新型公开的一种具有废气净化消音功能的柴油发电机组,包括箱体1、设置于箱体1内的发电机组2和设置于发电机组2一侧的净化消音装置3,净化消音装置3沿尾气流向依次包括壳体4、第一圆筒5和排气管道6。第一圆筒5与发电机组2的尾气管连通,壳体4内侧壁贴附有消音棉,第一圆筒5穿设于壳体4,排气管道6穿设于壳体4。壳体4内设置有消音部8,壳体4内还设置有净化机构7。发电机组2的尾气通过发电机组2尾气管输送至第一圆筒5内,尾气和噪音由第一圆筒5进入壳体4内,通过消音部8进行消音处理,将噪音进行削弱。尾气中含有部分因温度过高而雾化的化学物质,经净化机构7净化,最后净化完成的尾气由排气管道6排除壳体4外,降低噪音和尾气中有害物质对环境的污染。
参照图2,壳体4的内腔的纵向均匀间隔固定有第一消音板41和第二消音板42,第一消音板41和第二消音板42将壳体4内腔分为第一腔室43、第二腔室44和第三腔室45,其中第一圆筒5穿设壳体4,进入第一腔室43内。
参照图3,第一圆筒5内设置有尾气过滤组件51,尾气过滤组件51包括内嵌于第一圆筒5的过滤网盘511、两端分别固定于第一圆筒5内腔的相对两侧的固定杆512、一端固定于固定杆512的支撑杆513、转动连接于支撑杆513的螺旋桨514和内嵌于过滤网盘511与法兰之间的第一圆筒5的活性炭分子515。过滤网盘511中部设置为过滤网5111,过滤网盘511的周向内凹成型有储蓄杂质的凹槽5112。螺旋桨514的桨叶固定有刷子,刷子为硅胶材料,刷毛为高硅氧纤维材料,具有柔性和耐高温,刷子的下端与过滤网盘511抵接。过滤网盘511和活性炭分子515可吸附过滤尾气中带有的大分子杂质,通过螺旋桨514下端的刷子将过滤在过滤网盘511上的杂质移入凹槽5112内,保证不易堵塞,且不易损坏过滤网盘511,尾气能流畅的进入壳体4内。
参照图2和图3,消音部8包括固定于第一圆筒5位于第一腔室43内的一端的消音球体81、穿设于第一消音板41的第一圆柱体82和穿设于第二消音板42的第二圆柱体83。第一圆筒5位于消音球体81至过滤网盘511之间的内腔交错分布有第三消音板84。第一圆柱体82和第二圆柱体83内部均呈中空,且第一圆柱体82和第二圆柱体83的侧壁均匀开设有若干微孔,第一圆柱体82靠近壳体4的下侧,第二圆柱体83靠近壳体4的上侧。尾气和噪音经过第三消音板84进行多次碰撞后进入消音球体81。消音球体81可加快尾气和噪音流向第一腔室43,且加快噪音与消音球体81的碰撞。第一腔室43内的噪音与壳体4或第一消音板41发生碰撞,随后由微孔进入第一圆柱体82内,在由第一圆柱体82进入第二腔室44内,整个过程噪音可发生多次碰撞,进一步降低噪音的波频;在第二腔室44内的尾气和噪音由微孔进入第二圆柱体83内,由第二圆柱体83的微孔进入第三腔室45,此时噪音的波频已完全消除,达到消音效果。
参照图2和图4,净化机构7包括开设于第三腔室45的内侧壁与外侧壁之间的冷却槽71、固定于排气管道6位于壳体4的一端的三元催化器74、开设于第三腔室45远离第一腔室43的一侧的底部的导流槽72和设置于导流槽72位于壳体4外侧的一端的控制开关73。冷却槽71的始端连接有进水口711,冷却槽71的末端连接有出水口712,进水口711和出水口712位于同一侧壁,且进水口711位于出水口712上侧。三元催化器74与排气管道6连通,可进行尾气的净化处理。控制开关73用于控制导流槽72导流。冷却槽71用以对尾气中的雾化物质进行冷凝,促进烟气中雾化的物质的液化,液化后的物质通过导流槽72收集,剩余尾气通过三元催化器74净化处理,处理完成后通过排气管道6排除,防止尾气直接排放至外界空气中,对外界环境产生污染。
本实施例的实施原理为:柴油发电机组2的尾气中携带着杂质和噪音,杂质在进入第一圆筒5时,经过活性炭分子515的吸附以及过滤网盘511和螺旋桨514的配合,将大分子杂质移动至凹槽5112内,保证尾气进入壳体4内的通道保持畅通。尾气和噪音依次进入第一圆筒5的第三消音板84和消音球体81,与第三消音板84和消音球体81的侧壁发生碰撞,降低噪音的波频,进行第一次消音;噪音随尾气由第一圆筒5进入第一腔室43内,噪音与第一腔室43的侧壁和第一消音板41发生碰撞,进一步降低噪音的波频,进行第二次消音;噪音随尾气由位于第一腔室43内的第一圆柱体82侧壁的微孔进入第一圆柱体82内,再由位于第二腔室44的第一圆柱体82侧壁的微孔进入第二腔室44,整个过程噪音容易与第一圆柱体82发生多次碰撞,更进一步降低噪音的波频,进行第三次消音;进入第二腔室44的尾气和噪音向第二圆柱体83的位置靠近的过程中,与第一隔音板41和第二隔音板42容易发生碰撞,更进一步降低噪音的波频,进行第四次消音;最后气体由第二圆柱体83进入第三腔室45,整个过程与尾气和噪音由第一腔室43进入第二腔室44相同,此时噪音的波频已微乎其微,消音完成。进入第三腔室45内的尾气受冷却槽71冷却,将尾气中气化的物质,进行冷凝液化,液化后的物质通过导流槽72排出壳体4,进行收集,经冷凝处理后的尾气经三元催化器74进行净化处理后,经排气管道6排除壳体4,降低尾气对环境的污染。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种具有废气净化消音功能的柴油发电机组,包括箱体(1)和设置于箱体(1)内的发电机组(2),其特征在于:还包括设置于发电机组(2)一侧的净化消音装置(3),所述净化消音装置(3)沿尾气流向依次包括第一圆筒(5)、壳体(4)和排气管道(6),所述第一圆筒(5)与发电机组(2)的尾气管连通,所述壳体(4)内侧壁贴附有消音棉,所述第一圆筒(5)穿设于壳体(4),所述排气管道(6)穿设于壳体(4),所述壳体(4)内设置有消音部(8),所述壳体(4)内设置有净化机构(7),所述第一圆筒(5)内设置有尾气过滤组件(51),所述尾气过滤组件(51)包括内嵌于第一圆筒(5)内腔的过滤网盘(511)和设置于过滤网盘(511)上方的螺旋桨(514),所述过滤网盘(511)中部为过滤网(5111),过滤网(5111)的周侧设有储蓄杂质的凹槽(5112),所述螺旋桨(514)在过滤网盘(511)的上表面转动。
2.根据权利要求1所述的具有废气净化消音功能的柴油发电机组,其特征在于:所述尾气过滤组件(51)还包括内嵌于过滤网盘(511)和法兰之间的第一圆筒(5)内侧壁的活性炭分子(515)。
3.根据权利要求2所述的具有废气净化消音功能的柴油发电机组,其特征在于:所述尾气过滤组件(51)还包括两端分别固定于第一圆筒(5)内腔的相对两侧的固定杆(512)和一端固定于固定杆(512)的支撑杆(513),所述螺旋桨(514)与支撑杆(513)转动连接。
4.根据权利要求1所述的具有废气净化消音功能的柴油发电机组,其特征在于:所述壳体(4)由靠近至远离发电机依次包括第一腔室(43)、第二腔室(44)和第三腔室(45),所述第一腔室(43)、第二腔室(44)之间采用第一消音板(41)隔开,所述第二腔室(44)、第三腔室(45)之间采用第二消音板(42)隔开,所述消音部(8)包括穿设于第一消音板(41)的第一圆柱体(82)和穿设于第二消音板(42)的第二圆柱体(83),所述第一圆柱体(82)和第二圆柱体(83)内部均呈中空,且第一圆柱体(82)和第二圆柱体(83)的侧壁均匀开设有若干微孔,所述第一圆柱体(82)靠近壳体(4)下侧,所述第二圆柱体(83)靠近壳体(4)的上侧。
5.根据权利要求1所述的具有废气净化消音功能的柴油发电机组,其特征在于:所述消音部(8)还包括固定于第一圆筒(5)远离法兰的一端的消音球体(81),所述消音球体(81)的球面均匀分布有若干微孔,所述消音球体(81)的内腔与第一圆筒(5)连通。
6.根据权利要求5所述的具有废气净化消音功能的柴油发电机组,其特征在于:所述过滤网盘(511)至消音球体(81)之间的第一圆筒(5)内侧壁交错分布有第三消音板(84)。
7.根据权利要求4所述的具有废气净化消音功能的柴油发电机组,其特征在于:所述净化机构(7)包括开设于第三腔室(45)的内侧壁与外侧壁之间的冷却槽(71),所述冷却槽(71)沿第三腔室(45)侧壁盘旋向下,所述冷却槽(71)的始端连接有进水口(711),所述冷却槽(71)的终端连接有出水口(712)。
8.根据权利要求7所述的具有废气净化消音功能的柴油发电机组,其特征在于:所述净化机构(7)还包括开设于第三腔室(45)远离第一腔室(43)的一侧的底部的导流槽(72)和设置于导流槽(72)位于壳体(4)外侧的一端的控制开关(73),所述控制开关(73)控制导流槽(72)导流。
9.根据权利要求1所述的具有废气净化消音功能的柴油发电机组,其特征在于:所述螺旋桨(514)的桨叶与过滤网盘(511)的上表面的抵接处固定有刷子。
10.根据权利要求1所述的具有废气净化消音功能的柴油发电机组,其特征在于:所述净化机构(7)还包括固定于排气管道(6)位于壳体(4)的一端的三元催化器(74),所述三元催化器(74)与排气管道(6)连通。
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CN202020102263.4U CN211524949U (zh) | 2020-01-16 | 2020-01-16 | 一种具有废气净化消音功能的柴油发电机组 |
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CN202020102263.4U Active CN211524949U (zh) | 2020-01-16 | 2020-01-16 | 一种具有废气净化消音功能的柴油发电机组 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112066113A (zh) * | 2020-11-10 | 2020-12-11 | 山东艾泰克环保科技股份有限公司 | 一种全密封的消音器 |
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2020
- 2020-01-16 CN CN202020102263.4U patent/CN211524949U/zh active Active
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