CN211524239U - 一种用于立体停车设备的链条托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于立体停车设备的链条托架，包括H型钢，所述H型钢的竖直段上插入有螺钉，所述螺钉位于H型钢上部的水平段一定距离处，所述螺钉的外周套设有长套，所述长套与螺钉可以相对转动，所述螺钉的外周拧入有螺母，所述螺母位于长套和H型钢之间，所述螺钉的右端拧入有自锁螺母，所述自锁螺母位于H型钢的右侧。本实用新型设于长链条的中部对长链条起到一定的支撑作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体停车技术领域，尤其是涉及一种用于立体停车设备的链条托架。
背景技术
立体停车是指充分利用空间结构，将车辆在竖直方向上进行停放，在车辆日益渐增的情况下，立体停车将会是未来的发展趋势。
立体停车设备上常用到长链条，一般只在长链条的两端进行固定，在长链条的中部由于重力作用会向下垂，影响传动效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种用于立体停车设备的链条托架，设于长链条的中部对长链条起到一定的支撑作用。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于立体停车设备的链条托架，包括H型钢，所述H型钢的竖直段上插入有螺钉，所述螺钉位于H型钢上部的水平段一定距离处，所述螺钉的外周套设有长套，所述长套与螺钉可以相对转动，所述螺钉的外周拧入有螺母，所述螺母位于长套和H型钢之间，所述螺钉的右端拧入有自锁螺母，所述自锁螺母位于H型钢的右侧。
所述螺钉为内六角圆柱头螺钉。
所述H型钢内套设有平垫和弹垫，所述平垫和弹垫位于长套和螺母之间。
本实用新型的有益效果是：将本实用新型设于长链条的中部，长链条穿过H型钢与螺钉中间的空隙，使得螺钉对长链条起到一定的支撑作用，长套的设置使得链条在传动过程中长套与螺钉相对转动，可以减小摩擦。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：H型钢1、螺钉2、自锁螺母3、螺母4、长套5。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
如图1所示，一种用于立体停车设备的链条托架，包括H型钢1，所述H型钢1的竖直段上插入有螺钉2，所述螺钉2位于H型钢1上部的水平段一定距离处，所述螺钉2的外周套设有长套5，所述长套5与螺钉2可以相对转动，所述螺钉2的外周拧入有螺母4，所述螺母4位于长套5和H型钢1之间，所述螺钉2的右端拧入有自锁螺母3，所述自锁螺母3位于H型钢1的右侧。
所述螺钉2为内六角圆柱头螺钉。
所述H型钢1内套设有平垫和弹垫，所述平垫和弹垫位于长套5和螺母4之间。
在安装时，将H型钢1固定于机架上，在螺钉2的外周套入长套，从螺钉2的右端依次套入平垫、弹垫后拧入螺母4，再将螺钉2穿过H型钢1的竖直段，使得螺母4与H型钢1的竖直段紧贴，在螺钉2的右端拧入自锁螺母3，将螺钉2紧固在H型钢1上，链条穿过长套5与H型钢1的空隙并且靠在长套5的上方，防止由于链条过长中部下垂，在链条传动的过程中带动长套5运动，使得长套5与螺钉2相对转动，减小摩擦。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于立体停车设备的链条托架，其特征在于：包括H型钢(1)，所述H型钢(1)的竖直段上插入有螺钉(2)，所述螺钉(2)位于H型钢(1)上部的水平段一定距离处，所述螺钉(2)的外周套设有长套(5)，所述长套(5)与螺钉(2)可以相对转动，所述螺钉(2)的外周拧入有螺母(4)，所述螺母(4)位于长套(5)和H型钢(1)之间，所述螺钉(2)的右端拧入有自锁螺母(3)，所述自锁螺母(3)位于H型钢(1)的右侧。
2.如权利要求1所述一种用于立体停车设备的链条托架，其特征在于：所述螺钉(2)为内六角圆柱头螺钉。
3.如权利要求1所述一种用于立体停车设备的链条托架，其特征在于：所述H型钢(1)内套设有平垫和弹垫，所述平垫和弹垫位于长套(5)和螺母(4)之间。
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Publications (1)
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| CN201922147975.8U Expired - Fee Related CN211524239U (zh) | 2019-12-04 | 2019-12-04 | 一种用于立体停车设备的链条托架 |
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2019
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