CN211523066U - 一种用于路桥养护的多功能洒水车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于路桥养护的多功能洒水车，包括车体以及车体上安装的水箱和升降支腿，所述升降支腿安装在水箱外侧的车体四角处，且所述水箱同一侧的两组两组升降支腿上通过固定块均连接有固定圆杆，其中一组所述固定圆杆通过连接块同轴固定连接有转动方杆，另一组固定圆杆通过一组传动杆和两组连接块与转动方杆的另一端同轴固定连接，所述转动方杆上开有滑槽，且滑槽内设有丝杠，滑槽上安装有通过丝杠在转动方杆侧面滑动的滑板，所述滑板的顶端通过喷水管连接有两组喷头。该用于路桥养护的多功能洒水车，在进行桥墩的养护时，能够对喷头的高度和角度进行调节，保证喷洒养护的全面，并适应不同高度的桥墩养护使用。
Description
技术领域
本实用新型属于路桥养护技术领域，具体涉及一种用于路桥养护的多功能洒水车。
背景技术
公路和桥梁在建设时，其混凝土是建设中最重要的材料，而混凝土浇筑完成后性能的好坏很大程度上依靠后期的养护，当混凝土表面失水后，水泥的水化反应停止，混凝土表面容易产生收缩裂缝，从而影响结构强度，给后期的使用带来了极大的隐患。
目前桥墩混凝土的养护普遍采用人工喷水养护，其养护的效率低，且部分代替人工进行养护的洒水车，由于其喷头的高度和角度不能够调节，对于不同高度的桥墩养护时，会造成使用的不方便，进而影响养护的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于路桥养护的多功能洒水车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路桥养护的多功能洒水车，包括车体以及车体上安装的水箱和升降支腿，所述升降支腿安装在水箱外侧的车体四角处，且所述水箱同一侧的两组两组升降支腿上通过固定块均连接有固定圆杆，其中一组所述固定圆杆通过连接块同轴固定连接有转动方杆，另一组固定圆杆通过一组传动杆和两组连接块与转动方杆的另一端同轴固定连接，所述转动方杆上开有滑槽，且滑槽内设有丝杠，滑槽上安装有通过丝杠在转动方杆侧面滑动的滑板，所述滑板的顶端通过喷水管连接有两组喷头，滑板的底端凸出设有吻合在滑槽中与丝杠螺纹配合的滑块；
所述固定圆杆和转动方杆之间的传动杆上还安装有传动组件，其中该传动组件带动转动方杆和传动杆在三组连接块之间转动设置。
优选的，所述升降支腿为电动伸缩杆，其中电动伸缩杆的顶端与固定块的底端焊接固定，且所述固定圆杆的一端均插设在固定块中。
优选的，所述水箱的顶端安装有与之连通的水泵，所述水泵的出水口通过出水管与喷水管连通，且所述出水管为伸缩软管。
优选的，所述固定圆杆和所述转动方杆均为中空结构，且所述丝杠的设在转动方杆和固定圆杆的中心处，其一端与固定块一侧安装的传送电机的机轴同轴固定连接，另一端在转动方杆的侧边处转动设置。
优选的，所述连接块为圆环状结构，其内侧中设有轴承，且所述转动方杆的两端也为柱形结构，并插入连接块中与轴承内壁焊接固定，所述连接块的侧面与固定圆杆焊接固定。
优选的，所述传动组件包括设置在传动杆上的从动齿轮、固定安装在固定圆杆下方的旋转电机、套设在旋转电机机轴上的主动齿轮以及将主动齿轮与从动齿轮之间啮合连接的齿链。
本实用新型的技术效果和优点：该用于路桥养护的多功能洒水车，通过在车体上设有四组升降支腿，升降支腿能够对转动方杆、固定圆杆和传动杆进行高度的调节，进而调节了喷水管上喷头的高度，使之适应不同高度的桥墩喷淋养护使用；同时喷水管和喷头通过滑板在转动方杆上往复运动，从而能够是在喷淋养护时，能够提高喷淋的均匀性，减少喷洒浪费；此外转动方杆和传动杆通过传动机构的转动，在多组连接块之间转动设置，从而能够对喷头的角度进行调节，使能够跟随适应喷洒高度的调节，更便于对桥墩养护时进行喷洒使用。
附图说明
图1为本实用新型的内部示意图；
图2为本实用新型的滑槽位置结构示意图；
图3为本实用新型的电路原理图。
图中：1车体、2水箱、3水泵、4升降支腿、5固定块、6固定圆杆、7转动方杆、8连接块、9传送电机、10旋转电机、11出水管、12滑板、13喷水管、14喷头、15滑槽、16丝杠、17从动齿轮、18主动齿轮、19齿链、20传动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种用于路桥养护的多功能洒水车，包括车体1以及车体1上安装的水箱2和升降支腿4，所述升降支腿4安装在水箱2外侧的车体1四角处，且所述水箱2同一侧的两组两组升降支腿4上通过固定块5均连接有固定圆杆6，其中一组所述固定圆杆6通过连接块8同轴固定连接有转动方杆7，另一组固定圆杆6通过一组传动杆20和两组连接块8与转动方杆7的另一端同轴固定连接，所述转动方杆7上开有滑槽15，且滑槽15内设有丝杠16，滑槽15上安装有通过丝杠16在转动方杆7侧面滑动的滑板12，所述滑板12的顶端通过喷水管13连接有两组喷头14，滑板12的底端凸出设有吻合在滑槽15中与丝杠16螺纹配合的滑块；
所述固定圆杆6和转动方杆7之间的传动杆20上还安装有传动组件，其中该传动组件带动转动方杆7和传动杆20在三组连接块8之间转动设置。
具体的，如图1所示，其车体1的后侧端和两侧端还设有用于对地面进行喷洒养护的设备，该设备与常用喷洒车的设备相同，能够完成对地面进行喷洒处理，进而使整体结构能够实现桥墩和地面的双重选择，且地面喷洒养护设备的水泵与桥墩喷洒水泵3不共用一组水泵。
具体的，所述升降支腿4为电动伸缩杆，也可以为相应型号的液压型伸缩杆，其中电动伸缩杆的顶端与固定块5的底端焊接固定，且所述固定圆杆6的一端均插设在固定块5中。
具体的，所述水箱2的顶端安装有与之连通的水泵3，所述水泵3的出水口通过出水管11与喷水管13连通，且所述出水管11为伸缩软管，能够使用喷头14的高度调节。
具体的，所述固定圆杆6和所述转动方杆7均为中空结构，且所述丝杠16的设在转动方杆7和固定圆杆6的中心处，其一端与固定块5一侧安装的传送电机9的机轴同轴固定连接，另一端在转动方杆7的侧边处转动设置，实现传送电机9对丝杠16进行转动，进而能够调节滑板12在丝杠16上往复移动，实现喷洒的均匀效果。
具体的，所述连接块8为圆环状结构，其内侧中设有轴承，且所述转动方杆7的两端也为柱形结构，并插入连接块8中与轴承内壁焊接固定，所述连接块8的侧面与固定圆杆6焊接固定，从而能够在对转动方杆7和传动杆20进行转动时，其固定圆杆不跟随转动。
具体的，所述传动组件包括设置在传动杆20上的从动齿轮17、固定安装在固定圆杆6下方的旋转电机10、套设在旋转电机10机轴上的主动齿轮18以及将主动齿轮18与从动齿轮17之间啮合连接的齿链19，实现旋转电机10转动，通过齿轮的啮合带动传动杆20的旋转，进行带动转动方杆7的转动，对喷头14的喷洒角度进行调节。
具体的，该用于路桥养护的多功能洒水车，其进行路面的养护与常规路面喷洒车的养护方式相同，此处不做描述，当进行桥墩的养护时，将车体1移动到桥墩的一侧，根据桥墩的高度，启动紧挨桥墩的两组升降支腿4的伸展，将喷头14伸高至能够将桥墩顶部喷洒位置即可，然后再启动旋转电机10转动，由旋转电机10转动带动传动杆20的转动，进而带动转动方杆7的转动，对喷头14的角度进行调节，调节完成后启动传送电机9和水泵3，水泵3将水箱2内的水向喷水管13输送，并由喷头14喷洒在桥墩上，然后传送电机9转动，带动丝杠16的转动，进而使滑板12在滑槽15内的丝杠16上往复移动，带动了喷头14和喷水管13的移动，进行往复式喷洒养护，并可在喷洒的过程中，对应调节升降支腿4的升降，保证喷洒的全面，一侧面喷洒完成后对车体1进行移动，可进行另一侧面的喷洒养护。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于路桥养护的多功能洒水车，包括车体(1)以及车体(1)上安装的水箱(2)和升降支腿(4)，其特征在于：所述升降支腿(4)安装在水箱(2)外侧的车体(1)四角处，且所述水箱(2)同一侧的两组两组升降支腿(4)上通过固定块(5)均连接有固定圆杆(6)，其中一组所述固定圆杆(6)通过连接块(8)同轴固定连接有转动方杆(7)，另一组固定圆杆(6)通过一组传动杆(20)和两组连接块(8)与转动方杆(7)的另一端同轴固定连接，所述转动方杆(7)上开有滑槽(15)，且滑槽(15)内设有丝杠(16)，滑槽(15)上安装有通过丝杠(16)在转动方杆(7)侧面滑动的滑板(12)，所述滑板(12)的顶端通过喷水管(13)连接有两组喷头(14)，滑板(12)的底端凸出设有吻合在滑槽(15)中与丝杠(16)螺纹配合的滑块；
所述固定圆杆(6)和转动方杆(7)之间的传动杆(20)上还安装有传动组件，其中该传动组件带动转动方杆(7)和传动杆(20)在三组连接块(8)之间转动设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于路桥养护的多功能洒水车，其特征在于：所述升降支腿(4)为电动伸缩杆，其中电动伸缩杆的顶端与固定块(5)的底端焊接固定，且所述固定圆杆(6)的一端均插设在固定块(5)中。
3.根据权利要求1所述的一种用于路桥养护的多功能洒水车，其特征在于：所述水箱(2)的顶端安装有与之连通的水泵(3)，所述水泵(3)的出水口通过出水管(11)与喷水管(13)连通，且所述出水管(11)为伸缩软管。
4.根据权利要求1所述的一种用于路桥养护的多功能洒水车，其特征在于：所述固定圆杆(6)和所述转动方杆(7)均为中空结构，且所述丝杠(16)的设在转动方杆(7)和固定圆杆(6)的中心处，其一端与固定块(5)一侧安装的传送电机(9)的机轴同轴固定连接，另一端在转动方杆(7)的侧边处转动设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于路桥养护的多功能洒水车，其特征在于：所述连接块(8)为圆环状结构，其内侧中设有轴承，且所述转动方杆(7)的两端也为柱形结构，并插入连接块(8)中与轴承内壁焊接固定，所述连接块(8)的侧面与固定圆杆(6)焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种用于路桥养护的多功能洒水车，其特征在于：所述传动组件包括设置在传动杆(20)上的从动齿轮(17)、固定安装在固定圆杆(6)下方的旋转电机(10)、套设在旋转电机(10)机轴上的主动齿轮(18)以及将主动齿轮(18)与从动齿轮(17)之间啮合连接的齿链(19)。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN112211104A (zh) * | 2020-10-12 | 2021-01-12 | 山东鼎鲁建筑有限公司 | 一种便于高大桥墩养护的喷淋装置 |
| CN112832138A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-05-25 | 河北交通职业技术学院 | 一种混凝土箱梁防腐防生化物养护装置 |
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