CN211522896U - 一种桥面悬挂式移动工作平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁施工,特别涉及一种桥面悬挂式移动工作平台。包括桥梁两侧的围护结构,围护结构的内侧设有可沿桥梁方向行走的支撑座,围护结构的外侧设有工作平台,支撑座与工作平台之间通过悬吊架连接,支撑座远离围护结构的一端设有配重块,支撑座靠近围护结构的一端设有延长段,延长段靠近围护结构的一端与桥面之间设有用于增加支撑座与桥面高度的垫高支撑,垫高支撑具有升降功能。本实用新型通过设置延长段并设置垫高支撑,变相增加了支撑座的力臂,并可有效强化了配重块的效果,从而有效增强支撑座的结构稳定性,本实用新型不但能有效的为桥面施工提供较好的操作环境,还具有较好的稳定性以及安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工,特别涉及一种桥面悬挂式移动工作平台。
背景技术
桥梁在其主梁浇筑完成后,桥梁的两侧还会浇筑护板或者安装护栏,由于桥梁特殊的位置关系,对于护栏或者护板外侧的施工则一般通过吊具实现,上述施工只能在桥面上或者桥下进行,不但操作难度极大具备较大的危险性,而且施工成本高,因此存在较大的弊端。
为此,我们提供了一种桥面悬挂式移动工作平台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥面悬挂式移动工作平台,以解决桥梁两侧维护结构施工难度较大的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种桥面悬挂式移动工作平台,包括桥梁两侧的围护结构,围护结构的内侧设有可沿桥梁方向行走的支撑座,围护结构的外侧设有工作平台,支撑座与工作平台之间通过悬吊架连接,支撑座远离围护结构的一端设有配重块,支撑座靠近围护结构的一端设有延长段,延长段靠近围护结构的一端与桥面之间设有用于增加支撑座与桥面高度的垫高支撑,垫高支撑具有升降功能。
优选地,垫高支撑包括用于支撑在桥面上的基座、用于支撑延长段的支撑部以及用于连接基座与支撑部且具有升降功能的连接部。
优选地,支撑部为平行于桥梁长度方向的柱状结构。
优选地,延长段的底端开设有用于对支撑部限位的卡槽。
优选地,卡槽内壁的形状为与支撑部形状相匹配的半圆弧形。
优选地,连接部包括丝杆、丝母以及套筒,丝杆的底端与基座连接,套筒套设在丝杆的顶端且与支撑部固定,丝母与丝杆螺纹连接且设置在套筒的底端。
优选地,丝杆与基座之间通过球副连接。
优选地,基座的底端设有阻尼层
优选地,丝母的外壁设有旋臂。
有益效果:本实用新型通过设置延长段并设置垫高支撑,为支撑座提供一个支点,从而替换掉原本作为支点的轮体,即变相增加了支撑座的力臂,并可有效强化了配重块的效果,从而有效增强支撑座的结构稳定性;其次设置垫高支撑使得支撑座发生一定的倾斜,从而避免因工作平台重量增加而导致的支撑座侧翻的情况,另外施工人员也可根据工作平台需要承受的重量对垫高支撑进行进一步升高,从而优化支撑座的稳定效果。本实用新型不但能有效的为桥面施工提供较好的操作环境,还具有较好的稳定性以及安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中垫高支撑的结构示意图。
附图标记:
1、围护结构;2、支撑座;201、轮体;3、工作平台;4、悬吊架;401、立柱;402、过渡板;403、连接柱;5、配重块;6、垫高支撑;601、基座;602、连接部;603、支撑部;604、丝杆;605、丝母;606、套筒;607、球副;608、阻尼层;609、旋臂;7、延长段;701、卡槽。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参与图1,一种桥面悬挂式移动工作平台,包括桥梁两侧的围护结构1,围护结构1的内侧设有可沿桥梁方向行走的支撑座2,围护结构1的外侧设有工作平台3,支撑座2与工作平台3之间通过悬吊架4连接,支撑座2远离围护结构1的一端设有配重块5,支撑座2靠近围护结构的一端设有延长段7,延长段7靠近围护结构1的一端与桥面之间设有用于增加支撑座2与桥面高度的垫高支撑6,垫高支撑6具有升降功能。本实施例中,主要通过支撑座2以及悬吊架4对工作平台3进行支撑,从而为施工人员在围护结构1的外侧提供操作空间,从而便于施工操作。支撑座2可为板状结构,其底端可设置轮体201供其沿桥面行走,悬吊架4则包括设置在支撑座2上的多个立柱401,立柱401设置在支撑座2靠近围护结构1的一端,立柱401与支撑座2之间通过斜拉杆进行支撑,立柱401的外侧中部则设有过渡板402,过渡板402的底端则通过连接柱403与工作平台3连接,该过渡板402与立柱401之间也通过斜拉杆进行支撑,而过渡板402与连接柱403之间以及连接柱403与工作平台3之间也均通过斜拉杆进行支撑固定,支撑座2与过渡板402之间以及过渡板402与工作平台3之间则设置有爬梯,施工人员在支撑座2上通过爬梯到达过渡板402,再经过渡板402通过爬梯到达工作平台3上,从而对围护结构1外侧进行施工,为了保证安全,施工平台3、过渡板402以及爬梯上均应设置防护网。通过上述设置,则可轻易实现施工人员对围护结构1外侧的施工,但是在实际施工过程中,虽然支撑座2的一端已经设置了配重块5,但是工作平台3上人或者施工必备品的重量则有可能发生变化,有可能导致工作平台3发生侧翻的情况,针对该情况,可采取增加配重重量或者增长支撑座2沿桥面宽度的方向来解决,但是这两种解决方法并不经济可行,增加配重重量无疑会大大增加结构重量以及结构负担,增长支撑座2沿桥面宽度的方向的目的则是为了增长力臂,在常规方案中,靠近维护结构1一侧的轮体201为支撑支点,那么可选用将靠近维护结构1一侧的轮体201向靠近维护结构1方向设置,但是考虑到维护结构1附近会设置一些其他施工部件,无法供轮体201行走,因此增加支撑座2的长度只能向远离围护结构1的方向增加,从而也会过多占用桥面空间的缺陷,为此,本申请中,特地设置了延长段7以及垫高支撑6,首先延长段7的设置方向是靠近围护结构1的,轮体201因需要移动不能设置在该位置,但是并不影响在该位置设置用于支撑的垫高支撑6,因此在增长了支撑座2的长度情况下并不会占用过多的桥面空间,通过设置延长段7并设置垫高支撑6,为支撑座2提供一个支点,从而替换掉原本作为支点的轮体201,即增加了支撑座2的力臂,并可有效强化了配重块5的效果,从而有效增强支撑座2的结构稳定性;其次设置垫高支撑6使得支撑座2发生一定的倾斜,从而避免因工作平台3重量增加而导致的支撑座2侧翻的情况,另外施工人员也可根据工作平台3需要承受的重量对垫高支撑6进行进一步升高,从而优化支撑座2的稳定效果。
请参与图2,垫高支撑6包括用于支撑在桥面上的基座601、用于支撑延长段7的支撑部603以及用于连接基座601与支撑部603且具有升降功能的连接部602。本实施例则是对垫高支撑6的结构进行具体优化,通过设置基座601、连接部602以及支撑部603便于结构针对不同部位进行受力,从而最大程度上提成垫高支撑6的支撑效果。
支撑部603为平行于桥梁长度方向的柱状结构。当连接部602升起时,则必然导致支撑座2以远离围护结构1一端的轮体201为转轴发生转动,也势必会导致支撑部603与延长段7之间出现相对的移动,因此将支撑部603设置成柱状,一方面可减少相对应出现的摩擦,避免对支撑部603以及延长段7的结构造成破坏,柱状结构也可对延长段7靠近围护结构1的一端在沿桥梁长度方向上进行更为全面的支撑。
延长段7的底端开设有用于对支撑部603限位的卡槽701。在本实施例中,当支撑部603与延长段7发生相对移动时,设置卡槽701则避免支撑部603因摩擦力过小而导致的与延长段7滑脱的情形。
卡槽701内壁的形状为与支撑部603形状相匹配的半圆弧形。本实施例则是对卡槽701的形状进行优化,通过设置与支撑部603形状相匹配的半圆弧形,可使得支撑部603在与延长段相对转动后也与卡槽701紧密贴合,通过卡槽701则能均匀的承载来自于支撑部603的支撑力,从而使得受力更加均衡。
连接部602包括丝杆604、丝母605以及套筒606,丝杆604的底端与基座601连接,套筒606套设在丝杆604的顶端且与支撑部603固定,丝母605与丝杆604螺纹连接且设置在套筒606的底端。本实施例则是对升降功能进行具体的优化,施工人员通过旋拧丝母605则能控制其在丝杆604上的升降,进而带动套筒606以及支撑部603升降,且在支撑座2的压力作用下,套筒606不会发生滑脱的情况,因此本结构有着简易、易拆卸且强度较高的优点。
丝杆604与基座601之间通过球副607连接。因支撑座2升降时必然会产生一定量的旋转,使得延长段7与丝杆604之间的夹角小于90度,导致受力分散,从而会减弱其支撑效果,为此设置球副607,使得丝杆604也可进行自适应转动,进而保证支撑效果,需要说明的是,因连接部602具有升降功能,即伸缩能力,因此在丝杆604的转动过程中,不会出现支撑部603与卡槽701不匹配的后果。
基座601的底端设有阻尼层608。因丝杆604在升起过程中会出现倾斜,通过力的分解,导致基座601底部还会承受推力,为此需设置阻尼层608来增加基座601底部与桥面之间的摩擦力,从而优化结构的稳定性。
丝母605的外壁设有旋臂609。设置旋臂609则便于对丝母605进行旋转。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种桥面悬挂式移动工作平台,包括桥梁两侧的围护结构(1),其特征在于,所述围护结构(1)的内侧设有可沿桥梁方向行走的支撑座(2),所述围护结构(1)的外侧设有工作平台(3),所述支撑座(2)与所述工作平台(3)之间通过悬吊架(4)连接,所述支撑座(2)远离围护结构(1)的一端设有配重块(5),所述支撑座(2)靠近围护结构(1)的一端设有延长段(7),所述延长段(7)靠近围护结构(1)的一端与桥面之间设有用于增加支撑座(2)与桥面高度的垫高支撑(6),所述垫高支撑(6)具有升降功能。
2.根据权利要求1所述的一种桥面悬挂式移动工作平台,其特征在于,所述垫高支撑(6)包括用于支撑在桥面上的基座(601)、用于支撑延长段(7)的支撑部(603)以及用于连接基座(601)与支撑部(603)且具有升降功能的连接部(602)。
3.根据权利要求2所述的一种桥面悬挂式移动工作平台,其特征在于,所述支撑部(603)为平行于桥梁长度方向的柱状结构。
4.根据权利要求3所述的一种桥面悬挂式移动工作平台,其特征在于,所述延长段(7)的底端开设有用于对支撑部(603)限位的卡槽(701)。
5.根据权利要求4所述的一种桥面悬挂式移动工作平台,其特征在于,所述卡槽(701)内壁的形状为与支撑部(603)形状相匹配的半圆弧形。
6.根据权利要求5所述的一种桥面悬挂式移动工作平台,其特征在于,所述连接部(602)包括丝杆(604)、丝母(605)以及套筒(606),所述丝杆(604)的底端与所述基座(601)连接,所述套筒(606)套设在丝杆(604)的顶端且与支撑部(603)固定,所述丝母(605)与丝杆(604)螺纹连接且设置在套筒(606)的底端。
7.根据权利要求6所述的一种桥面悬挂式移动工作平台,其特征在于,所述丝杆(604)与基座(601)之间通过球副(607)连接。
8.根据权利要求7所述的一种桥面悬挂式移动工作平台,其特征在于,所述基座(601)的底端设有阻尼层(608)。
9.根据权利要求8所述的一种桥面悬挂式移动工作平台,其特征在于,所述丝母(605)的外壁设有旋臂(609)。
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