CN211522729U - 一种新型多功能路缘石 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多功能路缘石,属于路缘石技术领域。柱体为一四棱柱体,其后端侧壁切削为斜面,其后端斜面顶端开设有长条矩形阶梯槽,所述的柱体的各个楞线上均开设有倒角,柱体内通过通长的支撑梁分隔为两个三棱柱空腔,在柱体后端斜面上固定连接有数个等间距阵列的凸楞,在柱体后端阶梯槽的立面上设有细带发光涂层,在柱体前端立面上设有宽带发光涂层,在柱体与发光涂层外设有环氧树脂耐磨漆涂层,柱体底部能加设有通长的路桩柱,所述的路桩柱与柱体固定连接,并通过环氧树脂混凝土铸成。该装置根据使用需求能够正反两用,正面朝外铺设分隔作用明显,反面朝外铺设方便车辆临时停靠,不易破损,耐磨耐压,夜晚时能发光,轻且坚固。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型多功能路缘石,属于路缘石技术领域。
背景技术
路缘石多用于人行道与车道间的分割使用,或用于车道中间的路肩使用,通过路缘石能有效分割车辆行驶路线,也可作为人行道路砖的横向支撑,方便车辆临时停车,防止路砖被压起,或发生磕碰而破损。
但市面上常用的路缘石多为石材切割而成或混凝土铸成的,其颜色暗淡,夜晚与路面不易区分,石材切割后棱角分明,车辆临时停靠困难,也容易将其压碎,使其破碎。混凝土铸成的路缘石,表面粗糙,虽有利于车辆临时上下,但十分容易磨碎或断裂,且颜色与路面相同,反光效果也差,夜晚极难区分,使得夜晚行车时,容易误撞路缘石,导致车辆受损,路缘石被磕损。且夜晚行人行走时,也容易因路缘石的不显著,导致上下台阶时发生扭伤。
实用新型内容
为了解决上述现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种新型多功能路缘石,根据使用需求能够正反两用,正面朝外铺设分隔作用明显,反面朝外铺设方便车辆临时停靠,不易破损,耐磨耐压,且正反两面上均设有发光层,夜晚时能够便于行人和车辆观察,保证车辆和行人的安全,外形美观,采用轻量化设计,节约不可再生资源,保证其坚固性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型多功能路缘石,包括柱体、支撑梁、凸楞、环氧树脂耐磨漆涂层、细带发光涂层、宽带发光涂层和路桩柱,柱体为一四棱柱体,其后端侧壁切削为斜面,其后端斜面顶端开设有长条矩形阶梯槽,所述的柱体的各个楞线上均开设有倒角,在柱体内开设有通长的空腔,柱体内通过通长的支撑梁分隔为两个三棱柱空腔,在柱体后端斜面上固定连接有数个等间距阵列的凸楞,在柱体后端阶梯槽的立面上设有细带发光涂层,在柱体前端立面上设有宽带发光涂层,在柱体与发光涂层外设有环氧树脂耐磨漆涂层,所述的环氧树脂耐磨漆涂层由环氧树脂加入固化剂、稀释剂、消泡剂和流平剂固化而成,所述的发光涂层主要是由环氧树脂以及夜光粉拌和而成,柱体底部能加设有通长的路桩柱,所述的路桩柱与柱体固定连接。当柱体不加设路桩柱时,柱体的三棱柱空腔、支撑梁、阶梯槽、凸楞和各倒角通过环氧树脂混凝土在模具中一体铸成,环氧树脂混凝土由环氧树脂、聚酰胺固化剂、稀释剂、水泥、砂、石、玄武岩纤维拌和而成,其细带发光涂层、宽带发光涂层通过涂抹固定在柱体上,其环氧树脂耐磨漆涂层通过涂抹或浸泡包裹柱体;当柱体加设路桩柱时,柱体的三棱柱空腔、支撑梁、阶梯槽、凸楞和各倒角与路桩柱通过环氧树脂混凝土在模具中一体铸成,环氧树脂混凝土由环氧树脂、聚酰胺固化剂、稀释剂、水泥、砂、石、玄武岩纤维拌和而成,其细带发光涂层、宽带发光涂层通过涂抹固定在柱体上,其环氧树脂耐磨漆涂层通过涂抹或浸泡包裹柱体。
本实用新型的有益效果是:解决了现有路缘石结构单一、脆性大、变形量小、容易破损和不易与路面区分的问题,提供了一种新型多功能路缘石,根据使用需求能够正反两用,正面朝外铺设分隔作用明显,比较适合在车道中间的分割带铺设,夜晚更加显著,保证行车安全,反面朝外铺设方便车辆临时停靠,更适合人行道和广场等铺砖路面的边缘使用,采用带凸楞的斜面设计,车辆临时上下时,无棱角碾压,不易破损,主体由环氧树脂混凝土铸成,外部设有环氧树脂耐磨漆涂层,耐磨耐压,且正反两面上均设有环氧树脂与夜光粉拌和而成的发光层,光照5-30分钟,发光失效达到6-8小时,使用年限高达20年,节能环保,夜晚时能够便于行人和车辆观察,保证车辆和行人的安全,外形美观,采用轻量化设计,节约不可再生资源,保证其坚固性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型的局部剖视图。
图4为本实用新型的局部剖视图。
图5为本实用新型的侧视图。
图6为本实用新型正面朝外铺设的结构示意图。
图7为本实用新型反面朝外铺设的结构示意图。
图8为带路桩柱的本实用新型的结构示意图。
图中标号:
1、柱体,2、三棱柱空腔,3、支撑梁,4、阶梯槽,5、凸楞,6、环氧树脂耐磨漆涂层,7、细带发光涂层,8、宽带发光涂层,9、路面,10、路桩柱。
具体实施方式
如图1-7所示,一种新型多功能路缘石,包括柱体1、支撑梁3、凸楞5、环氧树脂耐磨漆涂层6、细带发光涂层7、宽带发光涂层8和路桩柱。
柱体1为一四棱柱体,其后端侧壁切削为斜面,其后端斜面顶端开设有长条矩形阶梯槽4,所述的柱体1的各个楞线上均开设有倒角,当车轮沿斜面向上滚动时,车轮底面沿阶梯槽4顶部倒角滚至柱体1上,防止阶梯槽4内被磨损。
在柱体1内开设有通长的空腔,柱体1内通过通长的支撑梁3分隔为两个三棱柱空腔2,支撑梁3能有效提高空心柱体1的坚固性,且三棱柱空腔2稳定性高、支撑性好。
在柱体1后端斜面上固定连接有数个等间距阵列的凸楞5,该凸楞5能增大顶面摩擦力,方便车辆临时停靠。
在柱体1后端阶梯槽4的立面上设有细带发光涂层7,在柱体1前端立面上设有宽带发光涂层8,发光涂层竖立于地面,不易残留污垢,有利于车辆和行人在夜晚观察。
在柱体1与发光涂层外设有环氧树脂耐磨漆涂层6,所述的环氧树脂耐磨漆涂层6由环氧树脂加入固化剂、稀释剂、消泡剂和流平剂固化而成。能有效防止磨损,提高使用寿命。
所述的发光涂层主要是由环氧树脂以及夜光粉拌和而成,光照5~30分钟,在夜间实现自行发光,发光时效达到6至8小时,具有耐久性,使用年限为20年。
柱体1底部能加设有通长的路桩柱10,所述的路桩柱10与柱体1固定连接。
当柱体1不加设路桩柱10时,柱体1的三棱柱空腔2、支撑梁3、阶梯槽4、凸楞5和各倒角通过环氧树脂混凝土在模具中一体铸成,环氧树脂混凝土由环氧树脂、聚酰胺固化剂、稀释剂、水泥、砂、石、玄武岩纤维拌和而成,其细带发光涂层7、宽带发光涂层8通过涂抹固定在柱体1上,其环氧树脂耐磨漆涂层6通过涂抹或浸泡包裹柱体1。
当柱体1加设路桩柱10时,柱体1的三棱柱空腔2、支撑梁3、阶梯槽4、凸楞5和各倒角与路桩柱10通过环氧树脂混凝土在模具中一体铸成,环氧树脂混凝土由环氧树脂、聚酰胺固化剂、稀释剂、水泥、砂、石、玄武岩纤维拌和而成,其细带发光涂层7、宽带发光涂层8通过涂抹固定在柱体1上,其环氧树脂耐磨漆涂层6通过涂抹或浸泡包裹柱体1。
如图6-7所示,当本实用新型正面朝外时,宽带发光涂层8更利于行人和车辆观察,而反面的阶梯槽4的立面利于路砖铺设对齐。
当本实用新型反面朝外时,带凸楞5的斜面更利于车辆临时停靠,且细带反光涂层7利于行人和车辆区分台阶。
Claims (3)
1.一种新型多功能路缘石,其特征在于:包括柱体(1)、支撑梁(3)、凸楞(5)、环氧树脂耐磨漆涂层(6)、细带发光涂层(7)、宽带发光涂层(8)和路桩柱,柱体(1)为一四棱柱体,其后端侧壁切削为斜面,其后端斜面顶端开设有长条矩形阶梯槽(4),所述的柱体(1)的各个楞线上均开设有倒角,在柱体(1)内开设有通长的空腔,柱体(1)内通过通长的支撑梁(3)分隔为两个三棱柱空腔(2),在柱体(1)后端斜面上固定连接有数个等间距阵列的凸楞(5),在柱体(1)后端阶梯槽(4)的立面上设有细带发光涂层(7),在柱体(1)前端立面上设有宽带发光涂层(8),在柱体(1)与发光涂层外设有环氧树脂耐磨漆涂层(6),柱体(1)底部能加设有通长的路桩柱(10),所述的路桩柱(10)与柱体(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型多功能路缘石,其特征在于:当柱体(1)不加设路桩柱(10)时,柱体(1)的三棱柱空腔(2)、支撑梁(3)、阶梯槽(4)、凸楞(5)和各倒角通过环氧树脂混凝土在模具中一体铸成,其细带发光涂层(7)、宽带发光涂层(8)通过涂抹固定在柱体(1)上,其环氧树脂耐磨漆涂层(6)通过涂抹或浸泡包裹柱体(1)。
3.根据权利要求1所述的一种新型多功能路缘石,其特征在于:当柱体(1)加设路桩柱(10)时,柱体(1)的三棱柱空腔(2)、支撑梁(3)、阶梯槽(4)、凸楞(5)和各倒角与路桩柱(10)通过环氧树脂混凝土在模具中一体铸成,其细带发光涂层(7)、宽带发光涂层(8)通过涂抹固定在柱体(1)上,其环氧树脂耐磨漆涂层(6)通过涂抹或浸泡包裹柱体(1)。
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