CN211519714U - 一种智能毂刹锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电动车或共享单车的配件技术领域，涉及一种智能毂刹锁。所述毂刹锁包括壳体、旋转驱动源、螺杆、螺母滑块、锁舌、传动装置和开锁关锁检测装置，旋转驱动源固定于壳体上，螺杆转动设置于壳体上，且与旋转驱动源的输出端相连接，螺母滑块滑动设置于壳体上，且与螺杆螺旋配合，锁舌滑动设置于壳体上，传动装置设置于螺母滑块与锁舌之间；开锁关锁检测装置设置于壳体上，且能够检测所述螺母滑块是否发生滑动。旋转驱动源转动，可带动螺杆转动，从而带动螺母滑块移动，螺母滑块通过传动装置带动锁舌移动实现开锁或关锁；而由于设计有开锁关锁检测装置，其能够通过检测螺母滑块是否发生滑动，判断毂刹锁处于开锁或关锁的状态。

Description

一种智能毂刹锁

技术领域

本实用新型属于电动车或共享单车配件技术领域，涉及一种智能毂刹锁。

背景技术

电动车由于其轻便、环保、经济等特点，一直是我国主要的一种交通工具，在交通工具市场中占有很大比例。然而现有的电动车大多数配置的是机械锁或普通的电机锁，这种锁具上锁和开锁均需要人工完成，费时费力。

为了解决上述问题，我国专利CN 205801306U公开了一种智能毂刹锁，其包括毂刹外壳，毂刹外壳上成型有用于安装在轮毂端盖的安装位，毂刹外壳上设有容纳电机的电机容腔，电机容腔内安装有电机，电机一侧的毂刹外壳上还成型有锁舌滑道，锁舌滑道内设有锁舌，电机与锁舌间设有传动装置，电机还连接有电机控制装置，电机控制装置控制电机转动，电机转动通过传动装置带动锁舌在锁舌滑道内滑动，使锁舌的前端伸入安装位或离开安装位。

而随着人们生活水平的不断提升，人们对电动车的需求也有了多元化的增加。如共享电动车、防止电动车误上锁等功能，都逐渐出现在电动车领域。而上述很多需求，都有依赖于对电动车开锁、关锁进行检测才可实现，但现有技术中对于检测电动车开锁、关锁的装置并不成熟，检测精度低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种智能毂刹锁，本实用新型所要解决的技术问题是：如何检测毂刹锁处于开锁或关锁的状态。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种智能毂刹锁，其特征在于，所述毂刹锁包括：

壳体；

旋转驱动源，该旋转驱动源固定于壳体上；

螺杆，该螺杆转动设置于壳体上，且与所述旋转驱动源的输出端相连接；

螺母滑块，该螺母滑块滑动设置于壳体上，且与所述螺杆螺旋配合；

锁舌，该锁舌滑动设置于所述壳体上；

传动装置，该传动装置设置于螺母滑块与锁舌之间，所述螺母滑块能够通过该传动装置带动锁舌移动，从而实现开锁与关锁；

开锁关锁检测装置，该开锁关锁检测装置设置于所述壳体上，且能够检测所述螺母滑块是否发生滑动。

其工作原理如下：旋转驱动源转动，可带动螺杆转动，从而带动螺母滑块移动，螺母滑块通过传动装置带动锁舌移动实现开锁或关锁；而由于设计有开锁关锁检测装置，其能够通过检测螺母滑块是否发生滑动，判断毂刹锁处于开锁或关锁的状态。

在上述的一种智能毂刹锁中，所述传动装置包括弹簧座和扭簧，所述弹簧座固定于壳体上，所述扭簧套设于该弹簧座上，所述扭簧的两端分别与所述螺母滑块及锁舌相连接或抵靠。驱动源带动螺杆转动，从而带动螺母滑块移动，并通过扭簧带动锁舌移动，实现开锁或关锁。

在上述的一种智能毂刹锁中，所述开锁关锁检测装置包括相对应的磁块和霍尔开关，所述磁块固定于所述螺母滑块上，所述霍尔开关设置于所述壳体上，且与控制器相连接。当螺母滑块移动时，磁块同步移动，霍尔开关可检测到相应的变化，并将其转换为信号传递给控制器，从而判断毂刹锁处于开锁或关锁的状态。

在上述的一种智能毂刹锁中，所述壳体上开设有滑道，所述锁舌滑动设置于该滑道内。

在上述的一种智能毂刹锁中，所述壳体上开设有导轨，所述螺母滑块滑动设置于该导轨上。

在上述的一种智能毂刹锁中，作为一种方案，所述螺杆的两端通过螺杆套转动设置于所述壳体上，所述旋转驱动源包括电机，所述电机的输出轴通过齿轮组与所述螺杆的一端相连接。

在上述的一种智能毂刹锁中，作为另一种方案，所述螺杆的一端通过螺杆套转动设置于所述壳体上，所述旋转驱动源包括具有齿轮箱的组合电机，所述组合电机的输出轴与所述螺杆的另一端连为一体。

在上述的一种智能毂刹锁中，作为另一种方案，所述螺杆的两端通过螺杆套转动设置于所述壳体上，所述旋转驱动源包括具有齿轮箱的组合电机，所述组合电机的输出轴与所述螺杆的另一端相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

由于设计有开锁关锁检测装置，其能够通过检测螺母滑块是否发生滑动，判断毂刹锁处于开锁或关锁的状态。

附图说明

图1是实施例一中本智能毂刹锁的结构示意图。

图2是实施例二中本智能毂刹锁的结构示意图。

图3是实施例三中本智能毂刹锁的结构示意图。

图中，1、壳体；11、滑道；12、导轨；13、螺杆套；2、旋转驱动源；21、齿轮组；3、螺杆；4、螺母滑块；5、锁舌；6、传动装置、61、弹簧座；62、扭簧；7、开锁关锁检测装置；71、磁块；72、霍尔开关。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一：

如图1所示，本毂刹锁包括壳体1、旋转驱动源2、螺杆3、螺母滑块4。

其中，旋转驱动源2固定于壳体1上，螺杆3转动设置于壳体1上，且与旋转驱动源2的输出端相连接，螺母滑块4滑动设置于壳体1上，且与螺杆3螺旋配合。

具体来讲，本实施例中，壳体1上开设有导轨12，螺母滑块4滑动设置于导轨12上。螺杆3的两端通过螺杆套13转动设置于壳体1上，旋转驱动源2包括电机，电机的输出轴通过齿轮组21与螺杆3的一端相连接。

如图1所示，本毂刹锁还包括锁舌5、传动装置6和开锁关锁检测装置7。

其中，锁舌5滑动设置于壳体1上，具体来讲，壳体1上开设有滑道11，锁舌5滑动设置于滑道11内。传动装置6设置于螺母滑块4与锁舌5之间，螺母滑块4能够通过传动装置6带动锁舌5移动，从而实现开锁与关锁。作为优选，传动装置6包括弹簧座61和扭簧62，弹簧座61固定于壳体1上，扭簧62套设于该弹簧座61上，扭簧62的两端分别与螺母滑块4及锁舌5相连接或抵靠。

开锁关锁检测装置7设置于壳体1上，且能够检测螺母滑块4是否发生滑动。

作为优选，本实施例中，开锁关锁检测装置7包括相对应的磁块71和霍尔开关72，磁块71固定于螺母滑块4上，霍尔开关72设置于壳体1上，且与控制器相连接。

当然，作为其它方案，开锁关锁检测装置7也可选用光电传感器或其它传感器来进行检测。

本实用新型的工作原理如下：旋转驱动源2转动，可带动螺杆3转动，从而带动螺母滑块4移动，螺母滑块4通过扭簧62带动锁舌5移动实现开锁或关锁；磁块71同步移动，霍尔开关72可检测到相应的变化，并将其转换为信号传递给控制器，从而判断毂刹锁处于开锁或关锁的状态。

实施例二：

如图2所示，本实施例与实施例大致相同，不同之处在于，本实施例中，螺杆3的一端通过螺杆套13转动设置于壳体1上，旋转驱动源2包括具有齿轮箱的组合电机，组合电机的输出轴与螺杆3的另一端连为一体。

实施例三：

如图3所示，本实施例与实施例大致相同，不同之处在于，本实施例中，螺杆3的两端通过螺杆套13转动设置于壳体1上，旋转驱动源2包括具有齿轮箱的组合电机，组合电机的输出轴与螺杆3的另一端相连接。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种智能毂刹锁，其特征在于，所述毂刹锁包括：

壳体(1)；

旋转驱动源(2)，该旋转驱动源(2)固定于壳体(1)上；

螺杆(3)，该螺杆(3)转动设置于壳体(1)上，且与所述旋转驱动源(2)的输出端相连接；

螺母滑块(4)，该螺母滑块(4)滑动设置于壳体(1)上，且与所述螺杆(3)螺旋配合；

锁舌(5)，该锁舌(5)滑动设置于所述壳体(1)上；

传动装置(6)，该传动装置(6)设置于螺母滑块(4)与锁舌(5)之间，所述螺母滑块(4)能够通过该传动装置(6)带动锁舌(5)移动，从而实现开锁与关锁；

开锁关锁检测装置(7)，该开锁关锁检测装置(7)设置于所述壳体(1)上，且能够检测所述螺母滑块(4)是否发生滑动。

2.根据权利要求1所述的智能毂刹锁，其特征在于，所述传动装置(6)包括弹簧座(61)和扭簧(62)，所述弹簧座(61)固定于壳体(1)上，所述扭簧(62)套设于该弹簧座(61)上，所述扭簧(62)的两端分别与所述螺母滑块(4)及锁舌(5)相连接或抵靠。

3.根据权利要求2所述的智能毂刹锁，其特征在于，所述开锁关锁检测装置(7)包括相对应的磁块(71)和霍尔开关(72)，所述磁块(71)固定于所述螺母滑块(4)上，所述霍尔开关(72)设置于所述壳体(1)上，且与控制器相连接。

4.根据权利要求2所述的智能毂刹锁，其特征在于，所述壳体(1)上开设有滑道(11)，所述锁舌(5)滑动设置于该滑道(11)内。

5.根据权利要求2所述的智能毂刹锁，其特征在于，所述壳体(1)上开设有导轨(12)，所述螺母滑块(4)滑动设置于该导轨(12)上。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的智能毂刹锁，其特征在于，所述螺杆(3)的两端通过螺杆套(13)转动设置于所述壳体(1)上，所述旋转驱动源(2)包括电机，所述电机的输出轴通过齿轮组(21)与所述螺杆(3)的一端相连接。

7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的智能毂刹锁，其特征在于，所述螺杆(3)的一端通过螺杆套(13)转动设置于所述壳体(1)上，所述旋转驱动源(2)包括具有齿轮箱的组合电机，所述组合电机的输出轴与所述螺杆(3)的另一端连为一体。

8.根据权利要求1或2或3或4或5所述的智能毂刹锁，其特征在于，所述螺杆(3)的两端通过螺杆套(13)转动设置于所述壳体(1)上，所述旋转驱动源(2)包括具有齿轮箱的组合电机，所述组合电机的输出轴与所述螺杆(3)的另一端相连接。

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