CN211517411U - 一种渣土车维修支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种渣土车维修支撑架，包括副车架，副车架内后侧靠近上方固定安装两个左右对称分布的挡板，两挡板之间设有横杆，横杆左右两端分别于对应的挡板内侧之间通过轴承连接，横杆上固定安装横管，副车架上后侧设有支撑体，支撑体内部为空心结构，支撑体前面与横管背部之间通过竖板连接，竖板与横管为一体结构，支撑体顶面安装有旋转支座，旋转支座的截面为L型。本实用新型在进行车辆维修时，能够将支撑体拉动至竖直工作状态，调节旋转支座位置将车厢支撑住，进而能够避免出现维修过程中车厢意外落下发生事故；在不使用时，能够将支撑体推至水平的状态，使支撑体位于副车架内侧，使用方便，操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支撑架,具体的说是一种渣土车维修支撑架。
背景技术
车辆需要定期的进行保养、检修和维护，而在维修、检测时需要将车厢举起，在维修过程中，容易发生车厢意外落下导致事故的情况，为了提高维修的安全性，有必要设计一种支撑车厢的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种渣土车维修支撑架，以解决现有技术的不足。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种渣土车维修支撑架，包括副车架，副车架内后侧靠近上方固定安装两个左右对称分布的挡板，两挡板之间设有横杆，横杆左右两端分别于对应的挡板内侧之间通过轴承连接，横杆上固定安装横管，副车架上后侧设有支撑体，支撑体内部为空心结构，支撑体前面与横管背部之间通过竖板连接，竖板与横管为一体结构，支撑体顶面安装有旋转支座，旋转支座的截面为L型。
如上所述的一种渣土车维修支撑架，所述的旋转支座底面固定安装连接板，连接板底端位于支撑体内部，旋转支座前面靠近下方处开设第一通孔，第一通孔位于支撑体内，支撑体前后两侧分别开设第二通孔，第二通孔与第一通孔位于同一中心线上，且第二通孔与第一通孔大小相同，第一通孔与第二通孔那日共同设有一个螺栓，螺栓后端位于支撑体外部，且螺栓上后端设有第一螺母，第一螺母与螺栓螺纹配合。
如上所述的一种渣土车维修支撑架，所述的挡板外侧分别开设第三通孔，第三通孔与横杆位于同一中心线上，横杆左右两端分别穿过对应的第三通孔位于对应的挡板外部，横杆外周与第三通孔内壁接触，且横杆能够在第三通孔内转动，横杆上左右两端分别开设外螺纹，且横杆上左右两端分别设有第二螺母，第二螺母与横杆螺纹配合。
如上所述的一种渣土车维修支撑架，所述的支撑体左右两侧分别开设竖槽，竖槽内顶部铰接连接伸缩杆的固定端，伸缩杆的活动端固定安装挂钩，副车架顶面后侧固定安装两个关于支撑体对称分布的挂环，挂环与挂钩相对应，且挂钩与对应的挂环相配合。
如上所述的一种渣土车维修支撑架，所述的伸缩杆的固定杆外侧安装有提手。
如上所述的一种渣土车维修支撑架，所述的提手材质为ABS树脂合成塑胶。
本实用新型的优点在于：本实用新型在进行车辆维修时，能够将支撑体拉动至竖直工作状态，调节旋转支座位置将车厢支撑住，进而能够避免出现维修过程中车厢意外落下发生事故；在不使用时，能够将支撑体推至水平的状态，使支撑体位于副车架内侧，使用方便，操作简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A向视图。
附图标记：1副车架、2挡板、3横杆、4横管、5支撑体、6竖板、7旋转支座、8连接板、9第一通孔、10第二通孔、11螺栓、12第一螺母、13第三通孔、14第二螺母、15竖槽、16伸缩杆、17挂钩、18挂环、19提手。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,一种渣土车维修支撑架，包括副车架1，副车架1内后侧靠近上方固定安装两个左右对称分布的挡板2，两挡板2之间设有横杆3，横杆3左右两端分别于对应的挡板2内侧之间通过轴承连接，横杆3上固定安装横管4，副车架1上后侧设有支撑体5，支撑体5内部为空心结构，支撑体5前面与横管4背部之间通过竖板6连接，竖板6与横管4为一体结构，支撑体5顶面安装有旋转支座7，旋转支座7的截面为L型。当使用本实用新型时，操作人员往上拉动支撑体5，支撑体5通过竖板6和横管4随横杆3转动，支撑体5往上转动的同时带动旋转支座7往上转动，继续往上推动支撑体5直至其转动至竖直状态，之后调节好旋转支座7的位置，这样就能够将车厢支撑在旋转支座7上；本实用新型在进行车辆维修时，能够将支撑体5拉动至竖直工作状态，调节旋转支座7位置将车厢支撑住，进而能够避免出现维修过程中车厢意外落下发生事故；在不使用时，能够将支撑体5推至水平的状态，使支撑体5位于副车架1内侧，使用方便，操作简单。
具体而言，本实施例所述的旋转支座7底面固定安装连接板8，连接板8底端位于支撑体5内部，旋转支座7前面靠近下方处开设第一通孔9，第一通孔9位于支撑体5内，支撑体5前后两侧分别开设第二通孔10，第二通孔10与第一通孔9位于同一中心线上，且第二通孔10与第一通孔9大小相同，第一通孔9与第二通孔10那日共同设有一个螺栓11，螺栓11后端位于支撑体5外部，且螺栓11上后端设有第一螺母12，第一螺母12与螺栓11螺纹配合。当需要调节旋转支座7的角度时，往外拧松第一螺母12，此时旋转支座7不在被固定住，进而能够对旋转支座7进行角度的调节，当旋转支座7调节至适合的角度后，往里拧紧第一螺母12，此时能够将旋转支座7重新固定住；当需要更换旋转支座7时，将第一螺母12从螺栓11上拧下，之后将螺栓11抽出，这样就能够将旋转支座7从支撑体5下取下进行更换，操作简单，拆卸、安装方便。
具体的，本实施例所述的挡板2外侧分别开设第三通孔13，第三通孔13与横杆3位于同一中心线上，横杆3左右两端分别穿过对应的第三通孔13位于对应的挡板2外部，横杆3外周与第三通孔13内壁接触，且横杆3能够在第三通孔13内转动，横杆3上左右两端分别开设外螺纹，且横杆3上左右两端分别设有第二螺母14，第二螺母14与横杆3螺纹配合。使用时，将支撑体5由水平状态转动至竖直状态，之后往里拧紧第二螺母14，这样就能够将支撑体5固定住，避免支撑体5受外界影响恢复原位。
进一步的，本实施例所述的支撑体5左右两侧分别开设竖槽15，竖槽15内顶部铰接连接伸缩杆16的固定端，伸缩杆16的活动端固定安装挂钩17，副车架1顶面后侧固定安装两个关于支撑体5对称分布的挂环18，挂环18与挂钩17相对应，且挂钩17与对应的挂环18相配合。使用时，使得挂钩17与对应的挂环18配合在一起，这样就能够将支撑体5固定住，避免支撑体5受外界影响恢复原位。
更进一步的，本实施例所述的伸缩杆16的固定杆外侧安装有提手19。通过设置提手19能够给使用者手部一个着力点，进而便于往外拉动伸缩杆16。
更进一步的，本实施例所述的提手19材质为ABS树脂合成塑胶。ABS树脂合成塑胶具有弹性且松手后能自动恢复原状，进而能够使本装置的外形更加的美观。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种渣土车维修支撑架，其特征在于：包括副车架(1)，副车架(1)内后侧靠近上方固定安装两个左右对称分布的挡板(2)，两挡板(2)之间设有横杆(3)，横杆(3)左右两端分别于对应的挡板(2)内侧之间通过轴承连接，横杆(3)上固定安装横管(4)，副车架(1)上后侧设有支撑体(5)，支撑体(5)内部为空心结构，支撑体(5)前面与横管(4)背部之间通过竖板(6)连接，竖板(6)与横管(4)为一体结构，支撑体(5)顶面安装有旋转支座(7)，旋转支座(7)的截面为L型。
2.根据权利要求1所述的一种渣土车维修支撑架，其特征在于：所述的旋转支座(7)底面固定安装连接板(8)，连接板(8)底端位于支撑体(5)内部，旋转支座(7)前面靠近下方处开设第一通孔(9)，第一通孔(9)位于支撑体(5)内，支撑体(5)前后两侧分别开设第二通孔(10)，第二通孔(10)与第一通孔(9)位于同一中心线上，且第二通孔(10)与第一通孔(9)大小相同，第一通孔(9)与第二通孔(10)那日共同设有一个螺栓(11)，螺栓(11)后端位于支撑体(5)外部，且螺栓(11)上后端设有第一螺母(12)，第一螺母(12)与螺栓(11)螺纹配合。
3.根据权利要求1所述的一种渣土车维修支撑架，其特征在于：所述的挡板(2)外侧分别开设第三通孔(13)，第三通孔(13)与横杆(3)位于同一中心线上，横杆(3)左右两端分别穿过对应的第三通孔(13)位于对应的挡板(2)外部，横杆(3)外周与第三通孔(13)内壁接触，且横杆(3)能够在第三通孔(13)内转动，横杆(3)上左右两端分别开设外螺纹，且横杆(3)上左右两端分别设有第二螺母(14)，第二螺母(14)与横杆(3)螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的一种渣土车维修支撑架，其特征在于：所述的支撑体(5)左右两侧分别开设竖槽(15)，竖槽(15)内顶部铰接连接伸缩杆(16)的固定端，伸缩杆(16)的活动端固定安装挂钩(17)，副车架(1)顶面后侧固定安装两个关于支撑体(5)对称分布的挂环(18)，挂环(18)与挂钩(17)相对应，且挂钩(17)与对应的挂环(18)相配合。
5.根据权利要求4所述的一种渣土车维修支撑架，其特征在于：所述的伸缩杆(16)的固定杆外侧安装有提手(19)。
6.根据权利要求5所述的一种渣土车维修支撑架，其特征在于：所述的提手(19)材质为ABS树脂合成塑胶。
Priority Applications (1)
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2019
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