CN205104848U - 电缆转角吊滑车 - Google Patents

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CN205104848U
CN205104848U CN201520972457.9U CN201520972457U CN205104848U CN 205104848 U CN205104848 U CN 205104848U CN 201520972457 U CN201520972457 U CN 201520972457U CN 205104848 U CN205104848 U CN 205104848U
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许勇
王瑞刚
李欣
王启立
魏程
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State Grid Corp of China SGCC
Chongqing City Power Supply Co of State Grid Chongqing Electric Power Co Ltd
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State Grid Corp of China SGCC
Chongqing City Power Supply Co of State Grid Chongqing Electric Power Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种电缆转角吊滑车,滑车支架包括对称设置的立支撑板和设置在两立支撑板之间的横支撑梁,两个立支撑板中的一个为整体式立支撑板,另一个为由上板体和下板体组成的两段式立支撑板,两段式立支撑板的上板体可翻转的设置在下板体上,横支撑梁一端与整体式立支撑板上端固定连接,横支撑梁另一端与两段式立支撑梁上板体的上端可拆卸连接,整体式立支撑板下部与两段式立支撑梁下板体之间可转动的设置有滑轮,横支撑梁上设置有挂钩。本实用新型能够在电缆敷设过程中增大电缆的弯曲半径,减少电缆本体的损伤,操作简单、使用方便、省时省力,同时安装方便,可适用于各种电缆型号的敷设,使用安全可靠,提高了生产效率,减少了生产成本。

Description

电缆转角吊滑车
技术领域
本实用新型涉及一种电缆敷设辅助装置,特别涉及一种电缆转角吊滑车。
背景技术
随着城市的发展,电缆化已经越来越普及了,因此,如何在电缆施工和改造中,确保电缆施工安全高效和电网的安全稳定显得尤为重要。目前,在电缆敷设中主要是靠电缆沟,而电缆沟在设计和修建时,其转角处通常为直角,且转角处较多,这样给施工造成了较大的难度,在施工过程中容易对电缆本体造成损伤,增加了电缆故障发生率(据申请人统计电缆敷设过程中对电缆本体的损伤,占电缆事故的25%)。尽管,目前也有的采用电缆滑车进行电缆敷设,但现有的电缆滑车由于安装及其不规范,且整体结构也存在质量问题,在电缆敷设过程中仍然会对电缆本体造成损伤,增加了生产成本。
因此,急需开发一种能够在电缆敷设过程中增大电缆的弯曲半径,以减少电缆本体的损伤,操作简单、使用方便、省时省力,同时安装方便,可适用于各种电缆型号的敷设,使用安全可靠,提高生产效率,减少生产成本的电缆转角吊滑车。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种电缆转角吊滑车,能够在电缆敷设过程中增大电缆的弯曲半径,减少电缆本体的损伤,操作简单、使用方便、省时省力,同时安装方便,可适用于各种电缆型号的敷设,使用安全可靠,提高了生产效率,减少了生产成本。
本实用新型的电缆转角吊滑车,包括滑车支架,所述滑车支架包括对称设置的立支撑板和设置在两立支撑板之间的横支撑梁,两个立支撑板中的一个为整体式立支撑板,另一个为由上板体和下板体组成的两段式立支撑板,所述两段式立支撑板的上板体可翻转的设置在下板体上,所述横支撑梁一端与整体式立支撑板上端固定连接,横支撑梁另一端与两段式立支撑梁上板体的上端可拆卸连接,所述整体式立支撑板下部与两段式立支撑梁下板体之间可转动的设置有用于支撑和引导电缆的滑轮,所述横支撑梁上设置有挂钩。
进一步,所述两段式立支撑板上板体的下端通过铰链与下板体的上端铰接。
进一步,所述横支撑梁用于连接整体式立支撑板的一端沿轴向设有外螺纹段,所述外螺纹段穿过整体式立支撑板上端设有的孔,通过锁紧螺母与整体式立支撑板固定连接。
进一步,所述横支撑梁用于连接两段式立支撑梁上板体的一端设有内螺孔,一连接螺栓穿过两段式立支撑梁上板体的上端设有的孔,与横支撑梁的内螺纹孔螺纹连接。
进一步,所述滑轮可转动的安装在整体式立支撑板下部与两段式立支撑梁下板体之间设置的滑轮轴上。
进一步,所述滑轮轴的两端分别通过定位螺母与整体式立支撑板下部和两段式立支撑梁下板体固定连接。
进一步,所述滑轮为两个,整体式立支撑板下部与两段式立支撑梁下板体之间设置有两个滑轮轴,各滑轮分别可滑动的安装在对应的滑轮轴上。
本实用新型的有益效果:本实用新型的电缆转角吊滑车,能够在电缆敷设过程中增大电缆的弯曲半径,减少电缆本体的损伤,操作简单、使用方便、省时省力,同时安装方便,可适用于各种电缆型号的敷设,使用安全可靠,提高了生产效率,减少了生产成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A向示意图;
图3为图1的B向示意图;
图4为本实用新型两段式立支撑梁处于打开状态的示意图;
图5为图4的C向示意图;
图6为本实用新型的一种使用状态示意图;
图7为本实用新型的另一种使用状态示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,图2为图1的A向示意图,图3为图1的B向示意图,图4为本实用新型两段式立支撑梁处于打开状态的示意图,图5为图4的C向示意图,图6为本实用新型的一种使用状态示意图,图7为本实用新型的另一种使用状态示意图,如图所示:本实施例的电缆转角吊滑车,包括滑车支架,所述滑车支架包括对称设置的立支撑板和设置在两立支撑板之间的横支撑梁3,本实施例中立支撑板采用厚度为5mm的钢板制成,且立支撑板的边角处打磨圆滑,这样不仅能够保证支撑强度,受力均匀,能承受较大的拉力和侧压力,而且能够避免对电缆12外表面造成损坏;两个立支撑板中的一个为整体式立支撑板1,以提高支撑强度,另一个为由上板体21和下板体22组成的两段式立支撑板2,所述两段式立支撑板2的上板体21可翻转的设置在下板体22上,方便装入和取出电缆12,使用方便;所述横支撑梁3一端与整体式立支撑板1上端固定连接,横支撑梁3另一端与两段式立支撑梁上板体21的上端可拆卸连接,方便上板体21的打开和关闭,以便于装取电缆12;所述整体式立支撑板1下部与两段式立支撑梁下板体22之间可转动的设置有用于支撑和引导电缆12的滑轮4,能够在电缆12敷设过程中增大电缆12的弯曲半径,方便牵引电缆12,以便于电缆12的铺设,减少电缆12本体的损伤,本实施例中的滑轮4可采用塑料滑轮或铝制滑轮,方便加工制造;所述横支撑梁3上设置有挂钩5,挂钩5通过螺栓组合固定连接在横支撑梁3中部,用于吊挂在墙体或者牢固物上设置的横担13的牵引钢缆14上,使电缆转角吊滑车实现吊挂安装。
本实施例中,所述两段式立支撑板上板体21的下端通过铰链6与下板体22的上端铰接,使上板体21能够绕下板体22向下或向上翻转,以便于装入或取出电缆。
本实施例中,所述横支撑梁3用于连接整体式立支撑板1的一端沿轴向设有外螺纹段31,所述外螺纹段31穿过整体式立支撑板1上端设有的孔,通过锁紧螺母7与整体式立支撑板1固定连接,实现横支撑梁3与整体式立支撑板1的安装固定,且方便安装和拆卸。
本实施例中,所述横支撑梁3用于连接两段式立支撑梁上板体21的一端设有内螺孔(图中未示出),一连接螺栓8穿过两段式立支撑梁上板体21的上端设有的孔,与横支撑梁3的内螺纹孔螺纹连接,方便拆卸,以便于上板体21的打开和关闭。
本实施例中,所述滑轮4可转动的安装在整体式立支撑板1下部与两段式立支撑梁下板体22之间设置的滑轮轴9上,实现滑轮4的装配。
本实施例中,所述滑轮轴9的两端分别通过定位螺母10与整体式立支撑板1下部和两段式立支撑梁下板体22固定连接,安装简便,方便使用。
本实施例中,所述滑轮4为两个,整体式立支撑板1下部与两段式立支撑梁下板体22之间设置有两个滑轮轴9,各滑轮4分别可滑动的安装在对应的滑轮轴9上,本实施例的两个滑轮4沿立支撑板的横向对称设置,两个滑轮轴9的位置与滑轮4的位置一一对应,以提高牵引效果;整体式立支撑板1下部和两段式立支撑梁下板体22上分别沿横向设有多组用于固定滑轮轴9安装孔11,每组安装孔11为两个,分别用于安装固定对应的滑轮轴9,整体式立支撑板1和两段式立支撑梁下板体22上的各组安装孔11相互对称设置,通过设置多组安装孔11,以便于调节滑轮轴9的安装位置,从而调节两滑轮4之间的中心距,以适应不同直径的电缆。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种电缆转角吊滑车,包括滑车支架,其特征在于:所述滑车支架包括对称设置的立支撑板和设置在两立支撑板之间的横支撑梁,两个立支撑板中的一个为整体式立支撑板,另一个为由上板体和下板体组成的两段式立支撑板,所述两段式立支撑板的上板体可翻转的设置在下板体上,所述横支撑梁一端与整体式立支撑板上端固定连接,横支撑梁另一端与两段式立支撑梁上板体的上端可拆卸连接,所述整体式立支撑板下部与两段式立支撑梁下板体之间可转动的设置有用于支撑和引导电缆的滑轮,所述横支撑梁上设置有挂钩。
2.根据权利要求1所述的电缆转角吊滑车,其特征在于:所述两段式立支撑板上板体的下端通过铰链与下板体的上端铰接。
3.根据权利要求1所述的电缆转角吊滑车,其特征在于:所述横支撑梁用于连接整体式立支撑板的一端沿轴向设有外螺纹段,所述外螺纹段穿过整体式立支撑板上端设有的孔,通过锁紧螺母与整体式立支撑板固定连接。
4.根据权利要求1所述的电缆转角吊滑车,其特征在于:所述横支撑梁用于连接两段式立支撑梁上板体的一端设有内螺孔,一连接螺栓穿过两段式立支撑梁上板体的上端设有的孔,与横支撑梁的内螺纹孔螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的电缆转角吊滑车,其特征在于:所述滑轮可转动的安装在整体式立支撑板下部与两段式立支撑梁下板体之间设置的滑轮轴上。
6.根据权利要求5所述的电缆转角吊滑车,其特征在于:所述滑轮轴的两端分别通过定位螺母与整体式立支撑板下部和两段式立支撑梁下板体固定连接。
7.根据权利要求6所述的电缆转角吊滑车,其特征在于:所述滑轮为两个,整体式立支撑板下部与两段式立支撑梁下板体之间设置有两个滑轮轴,各滑轮分别可滑动的安装在对应的滑轮轴上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112271646A (zh) * 2020-10-27 2021-01-26 国网浙江宁海县供电有限公司 一种用于电缆敷设的电缆管道拐角位置电缆导向装置

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