CN211502778U - 一种燃烧器及其燃气热水器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种燃烧器,包括燃烧器本体,所述燃烧器本体包括内壳体和设置于所述内壳体外部的外壳体,所述内壳体一端设置有浓火孔,所述燃烧器本体设置有位于所述浓火孔两侧的淡火孔;所述内壳体中设置有第一混合腔,所述内壳体与所述外壳体之间形成第二混合腔,所述燃烧器本体还包括第一引射管和第二引射管,所述内壳体上设有通孔,所述通孔连通所述第一混合腔与第二混合腔。本实用新型通过将第一混合腔与第二混合腔连通,工作的时候,只需通过在第一引射管中设置一层喷嘴即可实现浓淡燃烧。由此整体降低燃烧器的火焰温度,进而减少氮氧化物(NO X)的排放量;同时,浓火孔中未充分燃烧的燃料能够进入淡火孔进一步燃烧,从而保证燃料充分燃烧。

Description

一种燃烧器及其燃气热水器
技术领域
本实用新型涉及热水器,特别是热水器中的燃烧器。
背景技术
燃气热水器排出的烟气中,含有CO,NOx等。其中,NOx的毒性远高于CO。但由于控制燃烧产物中的NOx需要更高端的技术,我国标准对NOx的控制未做强制性规定。随着经济的发展,我国对环保日益重视,低NOx热水器将成为未来热水器发展的主流之一。为此,现有技术中出现了浓淡燃烧的方法,其也称作非化学当量比燃烧。实现这种燃烧过程组织的方法,是将燃气体积分数大的燃烧器与燃烧体积分数小的燃烧器组合在一起形成一个复合燃烧器,同一个燃烧器,两个燃气引射口。目的是延缓燃尽,降低燃烧高温区的温度以减少NOx的生成。
现在的技术中,采用浓淡燃烧方法的燃气炉中,是在燃烧器部装上布置第一引射口与第二引射口。第一引射口与第一混合腔、淡火孔相通;第二引射口与第二混合腔、浓火孔相通。第一、第二引射口前分别布置不同的喷嘴。由于第一、二混合腔有不同的空燃比,淡火孔上燃烧淡火焰,浓火孔燃烧浓火焰,形成浓淡燃烧。浓淡燃烧比正常燃烧有更低的火焰温度,因此可以减少氮氧化物的产生。但是,现有技术中,其第一、二混合腔互不相通,需要到火孔喷出后才进行混合燃烧。因此,现有的热水器中需要两种不同的喷嘴分别形成不同的空燃比,增加了产品的成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种经济效益更好的能减少氮氧化物产生的燃烧器。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是:一种燃烧器,包括燃烧器本体,所述燃烧器本体包括内壳体和设置于所述内壳体外部的外壳体,所述内壳体一端设置有浓火孔,所述燃烧器本体设置有位于所述浓火孔两侧的淡火孔;所述内壳体中设置有第一混合腔,所述内壳体与所述外壳体之间形成第二混合腔,所述第一混合腔内混合气的空燃比小于所述第二混合腔内混合气的空燃比,所述燃烧器本体还包括第一引射管和第二引射管,所述浓火孔、所述第一混合腔和所述第一引射管依次相连通,所述淡火孔、所述第二混合腔和所述第二引射管依次相连通,所述内壳体上设有通孔,所述通孔连通所述第一混合腔与第二混合腔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将第一混合腔与第二混合腔连通,工作的时候,只需通过在第一引射管中设置一层喷嘴即可实现浓淡燃烧。使用时,空燃比低的混合气体经外设的喷嘴进入到第一引射管,并进入到第一混合腔,最后从浓火孔喷出被点燃,从而形成浓火焰;而第一混合腔中的部分燃气会经从内壳体上的通孔进入到第二混合腔,与第二混合腔中的空气再次混合,由于第二混合腔中包含更多的空气,因此,第二混合腔的燃气的空燃比要高于第一混合腔的燃气,然后第二混合腔中的燃气从淡火孔喷出并被点燃,从而形成淡火焰,从而,在燃烧器中形成了“淡-浓-淡”的火焰,由此整体降低燃烧器的火焰温度,进而减少氮氧化物(NO X)的排放量;第一混合腔和第二混合腔能够使得燃料与空气充分混合,使得燃料燃烧更充分,同时,浓火孔位于淡火孔中间,浓火孔中未充分燃烧的燃料能够进入淡火孔进一步燃烧,从而保证燃料充分燃烧,减少CO排放的同时提高燃料的利用率。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一引射管与第二引射管均设置在内壳体中,所述内壳体中设有透气孔,所述通气孔与第二引射管连通,所述外壳体将所述透气孔包裹住,所述透气孔位于第二混合腔中。第一引射管与第二引射管之间并不之间连通,在工作的时候,外部的空气从第二引射管进入,穿过通气孔后进入到第二混合腔中。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括内芯板,所述内壳体的顶部设有出气口,所述内芯板固定安装在内壳体的出气口,所述内芯板包括多个燃烧孔,所述燃烧孔即为所述浓火孔。通过增加内芯板,方便浓火孔的加工。
作为上述技术方案的进一步改进,所述外壳体的上部包括两个外立板,所述内壳体的上部包括两个内立板,两个所述内立板围成所述的出气口,所述内芯板抵接安装在两个内立板之间;所述外立板与内立板之间留有间隙,所述间隙为淡火孔。淡火孔位于浓火孔的两侧,燃烧的时候,可以使得燃气的燃烧更加充分,提高燃料的利用率。
作为上述技术方案的进一步改进,两个所述外立板之间设有连接片,所述连接片位于内芯板的上方。利用连接片可以方便外壳体的安装,同时为内芯板提供定位支撑。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第二混合腔中设有导流器。通过导流器,使得空气在第二混合腔中混合更加均匀。
同时,本实用新型又提供了一种燃气热水器,其包括上述的燃烧器,还包括燃气管,所述燃气管通过喷嘴与所述的第一引射管连通,所述第二引射管与空气连通。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本实用新型的立体示意图;
图2是本实用新型的内壳体的立体示意图;
图3是本实用新型的断面图;
图4是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。同时,本发明创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
参照图1~图4,一种燃烧器,包括燃烧器本体100,所述燃烧器本体100包括内壳体110和设置于所述内壳体110外部的外壳体120,其中外壳体120包覆在内壳体110上部的前后两侧,而内壳体110的下部设有第一引射管130与第二引射管140,所述第一引射管130与第二引射管140相互靠近,且第一引射管130与第二引射管140的开口均向左。所述所述内壳体110的顶端设置有浓火孔200,而内壳体110的顶部与外壳体20的顶部之间形成两个淡火孔300,两个所述的淡火孔300位于浓火孔200的前后两侧;所述内壳体110中设置有第一混合腔150,所述内壳体110与所述外壳体120之间形成第二混合腔160,所述第一混合腔150内混合气的空燃比小于所述第二混合腔160内混合气的空燃比,所述浓火孔200、所述第一混合腔150和所述第一引射管130依次相连通,所述淡火孔300、所述第二混合腔160和所述第二引射管140依次相连通,所述内壳体110上设有通孔111,所述通孔111连通所述第一混合腔150与第二混合腔160。所述内壳体110中还设有透气孔112,所述通气孔112与第二引射管140连通,所述外壳体120将所述透气孔112包裹住,所述透气孔112位于第二混合腔160中。
在燃烧时,燃料通过喷嘴从第一引射管130进入第一混合腔150,同时第一引射管130引射周围空气进入第一混合腔150,由此实现燃料和空气混合,此后混合气从浓火孔喷出形成浓火焰;同时,第一混合腔中的混合气会从通孔111进入到第二混合腔160中,由于第二混合腔160通过第二引射管140与外部的空气连通,因此进入到第二混合腔160中的混合气会与第二混合腔160中的空气二次混合,形成空燃比更低的混合气,最后形成淡火焰,需要指出的是,“淡火孔”和“浓火孔”是相对而言,淡火孔产生淡火焰,浓火孔产生浓火焰,而“淡火焰燃烧”和“浓火焰燃烧”所需的空气与燃料的比值不同,第一引射管和第二引射管能够根据需求提供相应空燃比的混合气,混合气是指空气与燃料的气态混合物,“淡火焰燃烧”需要更多的空气量,而“浓火焰燃烧”需求更少的空气量,即第一混合腔内的空燃比小于第二混合腔内的空燃比。基于上述结构,淡火焰在过多空气下燃烧,淡火焰被过多的空气包裹而降低温度,浓火焰在缺氧条件下进行着不完全燃烧从而降低了浓火焰温度,整个火焰呈现“淡-浓-淡”的结构,由此整体降低火焰温度,进而减少氮氧化物(NO X)的排放量;同时,淡火孔位于浓火孔两侧,浓火焰中未充分燃烧的燃料能够与淡火焰中的过量空气进一步燃烧,从而保证燃料充分燃烧,减少CO排放的同时提高燃料的利用率。
进一步作为优选的实施方式,还包括内芯板400,所述内壳体110的顶部设有出气口113,所述内芯板400固定安装在内壳体110的出气口113,所述内芯板400包括多个条形的燃烧孔410,所述燃烧孔410即为所述浓火孔200。
在一些实施例中,也可以不设置内芯板,之间在内壳体上加工出浓火孔。例如,内壳体采用一体成型的钣金件弯折成型,通过在折弯处加工出浓火孔即可。
进一步作为优选的实施方式,所述外壳体120的上部包括两个外立板121,所述内壳体110的上部包括两个内立板114,两个所述内立板114围成所述的出气口113,所述内芯板400抵接安装在两个内立板114之间;所述外立板121与内立板114之间留有间隙,所述间隙为淡火孔300。
进一步作为优选的实施方式,两个所述外立板121之间设有连接片122,所述连接片122位于内芯板400的上方。所述的连接片122除了起到连接外壳体120外,也可以起到分隔淡火孔300的作用。
进一步作为优选的实施方式,所述第二混合腔160中设有导流器500。所述的外壳体120中设有向内凹侧的凸块123,所述的凸块123在第二混合腔160中即可形成一个倒流器500,混合气在第二混合腔160中,经过导流器500后,可以使得气体的流动更加顺畅,以及更加均匀。
同时,本实用新型又提供了一种燃气热水器,其包括上述的燃烧器,还包括燃气管,所述燃气管通过喷嘴与所述的第一引射管连通,所述第二引射管与空气连通。
以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (7)

1.一种燃烧器,其特征在于:包括燃烧器本体,所述燃烧器本体包括内壳体和设置于所述内壳体外部的外壳体,所述内壳体一端设置有浓火孔,所述燃烧器本体设置有位于所述浓火孔两侧的淡火孔;所述内壳体中设置有第一混合腔,所述内壳体与所述外壳体之间形成第二混合腔,所述第一混合腔内混合气的空燃比小于所述第二混合腔内混合气的空燃比,所述燃烧器本体还包括第一引射管和第二引射管,所述浓火孔、所述第一混合腔和所述第一引射管依次相连通,所述淡火孔、所述第二混合腔和所述第二引射管依次相连通,所述内壳体上设有通孔,所述通孔连通所述第一混合腔与第二混合腔。
2.根据权利要求1所述的燃烧器,其特征在于:所述第一引射管与第二引射管均设置在内壳体中,所述内壳体中设有透气孔,所述透气孔与第二引射管连通,所述外壳体将所述透气孔包裹住,所述透气孔位于第二混合腔中。
3.根据权利要求2所述的燃烧器,其特征在于:还包括内芯板,所述内壳体的顶部设有出气口,所述内芯板固定安装在内壳体的出气口,所述内芯板包括多个燃烧孔,所述燃烧孔即为所述浓火孔。
4.根据权利要求3所述的燃烧器,其特征在于:所述外壳体的上部包括两个外立板,所述内壳体的上部包括两个内立板,两个所述内立板围成所述的出气口,所述内芯板抵接安装在两个内立板之间;所述外立板与内立板之间留有间隙,所述间隙为淡火孔。
5.根据权利要求4所述的燃烧器,其特征在于:两个所述外立板之间设有连接片,所述连接片位于内芯板的上方。
6.根据权利要求1所述的燃烧器,其特征在于:所述第二混合腔中设有导流器。
7.一种燃气热水器,包括根据权利要求1-6中任一项所述的燃烧器,还包括燃气管,所述燃气管通过喷嘴与所述的第一引射管连通,所述第二引射管与空气连通。
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