CN211493713U - 一种一体式电动汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其是一种一体式电动汽车充电桩，包括壳体，壳体内部固定连接有充电设备本体，壳体一侧上部贯穿固定连接有充电口，壳体上端中部固定连接有电机箱，电机箱内固定连接有电机，电机的输出轴一端贯穿电机箱和壳体并可转动地连接有散热扇，壳体内上部固定连接有均风板，壳体一侧下部贯穿固定连接有散热口组件，散热口组件一侧固定设置有保护罩，散热口组件包括安装框，安装框贯穿固定连接在壳体上，安装框中均匀地固定连接有若干个导风板，且若干个导风板均分别朝向壳体外侧的方向向下倾斜设置。该一体式电动汽车充电桩具备较强的散热能力，从而能够快速将装置内部的热量散出，能够延长使用寿命。

Description

一种一体式电动汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种一体式电动汽车充电桩。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。随着电动汽车技术的发展，特别是国家对大气污染治理力度的不断加大，作为传统动力汽车的最佳替代产品之一的电动汽车，发展速度尤为迅速。

目前，一般都会在特定的地方设置一些充电桩，专门用来为电动汽车充电。而充电桩在运行时会产生大量的热量，现有技术中的充电桩大多都是通过安装散热网的方式进行散热，但是由于散热网都是直接地暴露在环境中，很容易就会受到外界因素的损坏，而且在散热网处，还会伴随着较大的噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有的充电桩中设置的散热网容易受到损坏，而且会产生噪音的缺点，而提出的一种一体式电动汽车充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种一体式电动汽车充电桩，包括壳体，所述壳体内部固定连接有充电设备本体，所述壳体一侧上部贯穿固定连接有充电口，且所述充电口与所述充电设备本体连接，所述壳体上端中部固定连接有电机箱，所述电机箱内固定连接有电机，所述电机的输出轴一端贯穿所述电机箱和所述壳体并可转动地连接有散热扇，所述壳体内上部固定连接有均风板，且所述均风板位于所述散热扇正下方并位于所述充电设备本体正上方，所述壳体一侧下部贯穿固定连接有散热口组件，所述散热口组件一侧固定设置有保护罩，且所述保护罩固定连接在所述壳体外壁上，所述散热口组件包括安装框，所述安装框贯穿固定连接在所述壳体上，所述安装框中均匀地固定连接有若干个导风板，且若干个所述导风板均分别朝向所述壳体外侧的方向向下倾斜设置。

优选的，所述保护罩包括罩体，所述罩体固定连接在所述壳体外壁上，所述罩体外表面上粘接有缓冲层。

优选的，所述缓冲层包括第一弹性层，所述第一弹性层粘接在所述罩体外表面上，所述第一弹性层上粘接有第二弹性层，所述第二弹性层上粘接有第三弹性层。

优选的，所述罩体的上表面为斜向下的斜面结构。

优选的，所述安装框内壁上粘接有玻璃纤维消音棉。

优选的，若干个所述导风板均为吸音板。

本实用新型提出的一种一体式电动汽车充电桩，有益效果在于：

1、该一体式电动汽车充电桩设计有散热口组件，通过本设计，一方面，通过若干个倾斜设置的导风板，从而能够使得壳体内部的空气和热量充分均匀地扩散出，提高了散热的速度，增强了散热效果；另一方面，通过采用吸音板的导风板，以及通过玻璃纤维消音棉的增设，从而能够有效地起到消音降噪的效果。

2、该一体式电动汽车充电桩设计有保护罩，从而能够有效地起到对散热口组件的保护的作用，避免散热口组件受到外界因素的损坏，而且保护罩的下端为开口设置，从散热口组件中散出的热量会从保护罩的下端散出，保护罩从而能够在不影响到散热口组件的散热效果的条件下起到对其保护的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种一体式电动汽车充电桩的结构示意图。

图2为图1中的散热口组件的结构侧视图。

图3为图1中的保护罩的结构示意图。

图4为图3中的缓冲层的结构示意图。

图中：壳体1、散热扇2、电机3、电机箱4、均风板5、充电口6、充电设备本体7、保护罩8、散热口组件9、安装框10、导风板11、玻璃纤维消音棉12、罩体13、缓冲层14、第一弹性层15、第二弹性层16、第三弹性层17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-4，一种一体式电动汽车充电桩，包括壳体1，壳体1内部固定连接有充电设备本体7，壳体1一侧上部贯穿固定连接有充电口6，且充电口6与充电设备本体7连接，壳体1上端中部固定连接有电机箱4，电机箱4内固定连接有电机3，电机3通过导线与外置供电装置连接，且导线上固定连接有控制电机3运行的开关，电机3的型号为Y160M1-2。

电机3的输出轴一端贯穿电机箱4和壳体1并可转动地连接有散热扇2，壳体1内上部固定连接有均风板5，且均风板5位于散热扇2正下方并位于充电设备本体7正上方，通过开启电机3，带动散热扇2高速转动，从而就会向下方吹出大量的风，而风就会经过均风板5向壳体1的内部充分均匀地扩散，从而能够对充电设备本体7进行散热。

壳体1一侧下部贯穿固定连接有散热口组件9，通过散热口组件9，能够使得充电设备本体7运行时所产生的大量热量散出，而且当开启电机3带动散热扇2高速转动时，其所产生的风就会带着热量快速地从散热口组件9中排出，能够有效地增强散热的效果。

散热口组件9一侧固定设置有保护罩8，且保护罩8固定连接在壳体1外壁上，通过保护罩8，从而能够有效地起到对散热口组件9的保护的作用，避免散热口组件9受到外界因素的损坏，而且保护罩8的下端为开口设置，从散热口组件9中散出的热量会从保护罩8的下端散出，保护罩8从而能够在不影响到散热口组件9的散热效果的条件下起到对其保护的作用。

散热口组件9包括安装框10，安装框10贯穿固定连接在壳体1上，安装框10内壁上粘接有玻璃纤维消音棉12，安装框10中均匀地固定连接有若干个导风板11，且若干个导风板11均分别朝向壳体1外侧的方向向下倾斜设置，若干个导风板11均为吸音板，通过本设计，一方面，通过若干个倾斜设置的导风板11，从而能够使得壳体1内部的空气和热量充分均匀地扩散出，提高了散热的速度；另一方面，通过采用吸音板的导风板11，从而能够起到消音降噪的效果。

实施例2

参照图3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，保护罩8包括罩体13，罩体13固定连接在壳体1外壁上，罩体13的上表面为斜向下的斜面结构，罩体13外表面上粘接有缓冲层14，通过本设计，一方面，罩体13的上表面采用斜向下的斜面结构，是为了在下雨天时能够起到导流的作用，能够有效地将雨水导出，避免出现罩体13顶部积水的情况，极具实用性；另一方面，通过缓冲层14的增添设置，从而能够起到对罩体13的减震缓冲和保护的作用，使得罩体13具备一定的防撞能力和防冲击能力。

实施例3

参照图4，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，缓冲层14包括第一弹性层15，第一弹性层15粘接在罩体13外表面上，第一弹性层15上粘接有第二弹性层16，第二弹性层16上粘接有第三弹性层17，第一弹性层15具体为聚氨酯泡沫塑料，第二弹性层16具体为聚乙烯泡沫塑料，第三弹性层17具体为聚苯乙烯泡沫塑料，通过三种缓冲材料的设置，从而能够大大地增强缓冲层14整体结构的缓冲性能，进而能够更佳地起到对罩体13的防撞击和防冲击的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种一体式电动汽车充电桩，包括壳体(1)，所述壳体(1)内部固定连接有充电设备本体(7)，所述壳体(1)一侧上部贯穿固定连接有充电口(6)，且所述充电口(6)与所述充电设备本体(7)连接，其特征在于，所述壳体(1)上端中部固定连接有电机箱(4)，所述电机箱(4)内固定连接有电机(3)，所述电机(3)的输出轴一端贯穿所述电机箱(4)和所述壳体(1)并可转动地连接有散热扇(2)，所述壳体(1)内上部固定连接有均风板(5)，且所述均风板(5)位于所述散热扇(2)正下方并位于所述充电设备本体(7)正上方，所述壳体(1)一侧下部贯穿固定连接有散热口组件(9)，所述散热口组件(9)一侧固定设置有保护罩(8)，且所述保护罩(8)固定连接在所述壳体(1)外壁上，所述散热口组件(9)包括安装框(10)，所述安装框(10)贯穿固定连接在所述壳体(1)上，所述安装框(10)中均匀地固定连接有若干个导风板(11)，且若干个所述导风板(11)均分别朝向所述壳体(1)外侧的方向向下倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的一种一体式电动汽车充电桩，其特征在于，所述保护罩(8)包括罩体(13)，所述罩体(13)固定连接在所述壳体(1)外壁上，所述罩体(13)外表面上粘接有缓冲层(14)。

3.根据权利要求2所述的一种一体式电动汽车充电桩，其特征在于，所述缓冲层(14)包括第一弹性层(15)，所述第一弹性层(15)粘接在所述罩体(13)外表面上，所述第一弹性层(15)上粘接有第二弹性层(16)，所述第二弹性层(16)上粘接有第三弹性层(17)。

4.根据权利要求2所述的一种一体式电动汽车充电桩，其特征在于，所述罩体(13)的上表面为斜向下的斜面结构。

5.根据权利要求1所述的一种一体式电动汽车充电桩，其特征在于，所述安装框(10)内壁上粘接有玻璃纤维消音棉(12)。

6.根据权利要求1所述的一种一体式电动汽车充电桩，其特征在于，若干个所述导风板(11)均为吸音板。

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